7 الأفضل الماسحات الضوئية الآلية
مع السلوك غير الصحيح للسيارة ، ربما ، لمواجهة أي صاحب سيارة. حتى في حالة عدم إضاءة مصابيح التحذير من عطل في لوحة القيادة ، يمكن للسيارة أن تدمر حياة المالك من خلال البداية السيئة أو سرعات التباطؤ العائمة أو الاستهلاك المفرط للوقود. ولكن إذا كان المالك في وقت سابق ، بعد ذكر والدة شخص ما ، يزحف بشكل معتاد تحت الغطاء لضبط المكربن ، ثم يصبح كل شيء أكثر تعقيدًا على السيارات الحديثة في السيارات الحديثة. يتطلب اكتشاف الأخطاء وجود ماسح تشخيصي جيد.
أهم شيء في أي ماسح ضوئي هو البرنامج المرفق به ، والذي يحدد وظائفه. وفقًا لهذه الميزة ، يمكن تقسيم جميع الأجهزة الموجودة في السوق إلى ثلاث فئات: "قارئات رخيصة" تسمح لك بقراءة وإعادة تعيين الأخطاء في ذاكرة الكمبيوتر ، الماسحات الضوئية متعددة العلامات التجارية المصممة للعمل مع معظم السيارات (ولكن ، كقاعدة عامة ، مع الأفضل ، مع الآخرين ما هو أسوأ) والماسحات الضوئية (تاجر) التي تحتوي على مجموعة كاملة من الوظائف اللازمة للعمل مع علامة تجارية معينة للسيارات. حول أفضل الماسحات الضوئية لتشخيص السيارات - أكثر في تصنيفنا.
فئة | مكان | اسم | تصنيف | السعر |
---|---|---|---|---|
أفضل منخفضة التكلفة الماسحات الضوئية للهواة السيارات | 1 | ELM327 | 8.0 / 10 | 1 200 |
أفضل الماسحات الضوئية التشخيص multibrand المهنية | 1 | Autel MaxiSys 908S Pro | 9.8 / 10 | 212 700 |
2 | دلفي DS 150 سيارة | 9.4 / 10 | 236 900 | |
3 | FCAR F7S-G | 9.3 / 10 | 192 700 | |
4 | سكانماتيك 2 | 9.2 / 10 | 17 300 | |
5 | Autocom CDP Pro | 9.0 / 10 | 10 000 | |
6 | إطلاق X431 Pro | 8.0 / 10 | 63 000 |
أفضل منخفضة التكلفة الماسحات الضوئية للهواة السيارات
ELM327
1 200
بالمعنى الدقيق للكلمة ، اسم ELM327 ، الذي تستخدمه العديد من الشركات المصنعة الصينية لأجهزتها التشخيصية الرخيصة ، غير قانوني - ينتمي هذا التعيين إلى شركة أمريكية معينة طورت لأول مرة واجهة لتحويل بروتوكولات الاتصال المختلفة للسيارات إلى مجموعة من أوامر المنفذ التسلسلي القياسي الشائعة في السوق - هذا هو غير المرخص لها نسخة. اعتمادًا على تطبيق الأجهزة ، يمكن أن تحتوي الواجهة الصينية على اتصال USB (في النظام يتم التعرف على مثل هذا الجهاز كمنفذ COM افتراضي) ، وواجهة Bluetooth لاسلكية. في الآونة الأخيرة ، أصبحت الأجهزة التي تحتوي على وحدة WiFi مشتركة ، ولكن على الرغم من الإعلانات النشطة التي تعد بسرعات عالية لنقل البيانات ، إلا أنها في الواقع أقل وظيفية (6). تم تصميم معظم البرامج خصيصًا لمنافذ COM الافتراضية التي يتم تنفيذها عبر USB أو Bluetooth. لا توفر شعبية autoscanner الصينية المستنسخة ELM327 سعرًا منخفضًا فحسب ، بل توفر أيضًا معدل انتشار البرامج المجانية أو الرخيصة أو المتقطعة لمختلف المنصات: عادةً ما يستخدم مالكو الهواتف الذكية Torque ، ولأصحاب السيارات المحلية هناك برنامج OpenDiag يتم تحديثه بانتظام (إحدى الحالات القليلة التي يمكن فيها استخدام ELM327 حقًا لتشخيص خطير). المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
8.0 / 10
تصنيف
التعليقات
أستخدمه مع هاتف ذكي كجهاز كمبيوتر داخلي: أنظر إلى استهلاك الوقود ، وأحيانًا أعيد تعيين الأخطاء. مع وجود مشاكل خطيرة ، لا يزال يتعين عليك اللجوء إلى أطباء التشخيص. |
أفضل الماسحات الضوئية التشخيص multibrand المهنية
Autel MaxiSys 908S Pro
212 700
من المؤكد أن "القمة" الحالية في خط ماسحات السيارات في Autel تستحق أموالها - وهي قذيفة قوية وعملية يمكنها التنافس على قدم المساواة مع العديد من أنظمة الوكلاء التي يتم تسويقها بشكل أحادي ، وقائمة كبيرة من السيارات المدعومة ، وجهاز لوحي قوي وعالي الجودة. بفضل استخدام Samsung Exynos بستة نواة ، لا يتباطأ غلاف الماسحة الضوئية ، على الرغم من أنه من المؤسف أن برنامج Autel يعمل الآن على نظام Android - لا الاستهلاك الاقتصادي لموارد الأجهزة ، ولا كفاءة الطاقة مقارنة بنظام التشغيل Windows CE المستخدم سابقًا ، لا يختلف نظام التشغيل هذا حتى الآن. خاصة أن Android 4.4.2 KitKat يستحق كل هذا العناء - ارحم عدد الإصدارات التي تم إصدارها بالفعل بعد ذلك! ولكن ، على أي حال ، تستخدم الماسحات الضوئية المستقلة الآن نظام Android بشكل متزايد ، وهذا لن يذهب إلى أي مكان.
ولكن تحت تصرف المشرف وإمكانيات التشفير الكاملة لوحدة التحكم الإلكترونية ، وتلك التي تتطلب العمل عبر الإنترنت (يتم منح الوصول إلى الترميز عبر الإنترنت مجانًا لمدة عامين بعد شراء الماسح الضوئي من الوكيل ، وكذلك إلى قاعدة بيانات تحديثات البرامج) ، والقدرة على العمل مع أنظمة ADAS ، ودعم MaxiFlash (J2534). يمكنك العمل مع وحدات إضافية من مرسمة الذبذبات (والتي بدونها لا يمكن وصف الماسحة الضوئية بالكاد احترافية) ومنظار فيديو (أيضًا شيء مفيد ، بصرف النظر عن مدى روعة). نلاحظ بشكل خاص أن الشركة المصنعة لا تتردد في العمل مع مجتمع التشخيص التلقائي الروسي ، ومعالجة تعليقاتهم بشكل مناسب (على وجه الخصوص ، على الترويس). ونتيجة لذلك ، فإننا نحصل على المال العاقل على جهاز لائق للغاية ليس بمستوى "الخدمات" ، ولكن للمراكز الفنية اللائقة. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.8 / 10
تصنيف
التعليقات
مقارنة بـ "Authel" القديم ، فهو أكثر ملاءمة (على الأقل بسبب الشاشة الموسعة ، كان من الواضح أنه صغير جدًا من قبل) ، وأكثر وظيفية. تغيرت بنجاح المعدات. |
دلفي DS 150 سيارة
236 900
يشير اسم الشركة المصنعة نفسها إلى التخصص الرئيسي للمحول وبرمجياته - تم إنشاؤه في المقام الأول لتشخيص وحدات تحكم دلفي التي تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم. ولم يتم تطويره من قبل قوات دلفي نفسها ، ولكن من قبل الشركة السويدية Autocom. ومع ذلك ، على عكس Autocom CDP Pro الخاص به ، يأتي محول Delphi مع إمكانية الوصول إلى قاعدة بيانات Delphi Direct Evolution عبر الإنترنت (يتم تأكيد التفويض بواسطة الدونجل المضمّن) ، والذي يوفر كميات هائلة من معلومات الإصلاح ، ويتمتع بالروسية نوعيًا. "الكرز" المنفصل على الكعكة هو توافر شهادة رسمية للمراكز الفنية لموزعي دلفي. بالطبع ، يتداخل عدم وجود قاعدة في وضع عدم الاتصال في بعض الأحيان ، ولكن هنا نقول "شكرًا" للقراصنة - بسبب توزيع البرنامج الذي تم اختراقه للنسخ المستنسخة الصينية ، قامت الشركة المصنعة بترجمة الوثائق عبر الإنترنت بحيث لا يمكن نسخها.
وبطبيعة الحال ، ليست الماسحة الضوئية متخصصة بدرجة عالية - تدعم برمجياتها أيضًا العمل مع كتل Siemens / VDO و Bosch و Denso. أي أن تغطية الماسحة الضوئية للأسواق الأوروبية والآسيوية جيدة - حوالي 80 في المائة و 61 سيارة تصنع في قاعدة البيانات الحالية. ولكن هذا لا يزال أقل من مثيله في العديد من الماسحات الضوئية للسيارات المنافسة ، لذلك لا يزال "التحيز" تجاه العمل مع وحدات تحكم دلفي ملحوظًا. بطبيعة الحال ، هناك استنساخ الصينية لهذا المحول ، وكذلك Autocom CDP Pro. ومع ذلك ، إذا تحدثنا عن الحيوانات المستنسخة (نعم ، دعنا نكون صادقين - حول المنتجات المقلدة) ، فإن "Delphi-type" الصينية لا تتمتع بأي مزايا ، لأنه ليس لديه إمكانية الوصول إلى الوثائق عبر الإنترنت. في الوقت نفسه ، سيكون الماسح الضوئي الأصلي لتشخيص السيارات ، وإن كان مكلفًا ، أفضل أداة في يد أخصائي تشخيص ، وهو مناسب أيضًا: واجهة الواجهة سهلة الاستخدام وترجمتها جيدًا إلى اللغة الروسية.في الواقع ، كما هو الحال مع "Avtokomovskaya" - عملت المبرمجين نفسه. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.4 / 10
تصنيف
التعليقات
الماسح الضوئي الممتاز للسيارات ، وخاصة عند العمل مع Common Rail - يعمل بالضبط ، يتم تفصيل الوثائق. |
FCAR F7S-G
192 700
يتكون الماسح الضوئي الصيني متعدد العلامات التجارية وفقًا للنمط التقليدي لقطاع السوق هذا - وهو محول لاسلكي بالإضافة إلى جهاز لوحي صيني من أصل غير معروف في غلاف مقاوم للصدمات. يعد "حشو" هذا الجهاز اللوحي (تقليديًا مرة أخرى) غبيًا إلى حد ما: معالج Freescale ثنائي النواة (1.2 جيجاهرتز) و 2 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي. الصدفة فيه "تتحول" بصعوبة ، لكن على الأقل استخدامها على شاشة بحجم 10.1 بوصة مريحة للغاية. ومع ذلك ، فإن الماسح الضوئي التلقائي لديها أيضا مزاياها. بادئ ذي بدء ، إنه عمل واثق تمامًا في مجال النقل الصيني ، والذي لا يمكن أن يفتخر الإطلاق به دائمًا. عبر المؤلف في وقت واحد عن العديد من الأشياء الجيدة لمطوري X431 Pro ، الذين يبدو أنهم أضافوا العديد من العلامات التجارية الصينية إلى قاعدة البيانات (وحتى في روسيا ليست معروفة على الإطلاق) ، ولكن في نفس الوقت رفض الماسح الضوئي رؤية "بريليانس" و "ليفان" في المقام الأول. بالإضافة إلى ذلك ، بعد شراء الماسح الضوئي ، لا يتم تقديم تحديثات البرامج المجانية لمدة عام ، كالمعتاد ، ولكن لمدة عامين. على عكس الأجيال السابقة من الماسحات الضوئية FCAR (التي ، بالمناسبة ، عملت على Windows CE ، وليس على Android 4.2) ، تلقى برنامج shell الخاص بالماسح الضوئي أخيرًا تعريفًا تلقائيًا لأنظمة السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، بخلاف برنامج "launchevskogo" ، هناك أيضًا قاعدة بيانات دون اتصال لوثائق الخدمة - بالطبع ، فهي بعيدة كل البعد عن الوكلاء على علامة تجارية معينة أو توفرها كبرى الشركات المصنعة للماسحات الضوئية متعددة العلامات التجارية ، ولكن هذا شيء بالفعل! يعد دعم اللغات الروسية والأوروبية واليابانية وفي وقت لاحق من قائمة السيارات الموجودة في الماسحة الضوئية لائقًا جدًا ، حيث يحتوي البرنامج على غلاف جيد جدًا. ميزته المفيدة هي التثبيت التلقائي لـ "إطار التجميد" في وقت تسجيل الأخطاء ، والذي يحل محل الوصول إلى سياق الخطأ الذي توفره الماسحات الضوئية للتجار ، وللأنظمة غير المصممة للحفاظ على السياق بشكل عام ، فإن مثل "إطارات التجميد" هذه أكثر فائدة. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.3 / 10
تصنيف
التعليقات
لقد فوجئت بسرور - الجهاز اللوحي ، بالطبع ، أبعد ما يكون عن كونه Authelovo أو Boshevsky ، لكن تغطية الماسح الضوئي جيدة ، فهناك عدد كافٍ من المحولات ، لذلك سيؤتي ثماره. |
سكانماتيك 2
17 300
جهاز روسي متصل بالكمبيوتر عبر Bluetooth أو USB. تم تطويره في المقام الأول للعمل مع سيارات الإنتاج المحلي ، ولهذا الغرض تم استخدامه بنجاح من قبل العديد من خبراء التشخيص المحترفين. ولكن مع معظم السيارات المشهورة ، يمكن أن تعمل أيضًا بشكل صحيح: يشتمل البرنامج على وحدات للعمل مع كيا ، ميتسوبيشي ، شيفروليه ، وهلم جرا. غلاف برنامج Scanmatik فعال للغاية - يمكنه إنشاء العديد من الرسوم البيانية للبيانات الحالية في الوقت الفعلي ، وإدارة تصحيح CO على البرامج الثابتة VAZ مع تعطيل اختبار lambda ، وإنشاء وإرسال تقارير تشخيصية للطباعة. من الممكن استخدام الجهاز ليس فقط مع جهاز كمبيوتر محمول ، ولكن أيضًا لتوصيله بالكمبيوتر اللوحي على هاتف ذكي يعمل بنظام Android أو Windows Mobile مع الاحتفاظ بجميع الوظائف المتوفرة في غلاف البرنامج. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.2 / 10
تصنيف
التعليقات
سكانماتيك - ربما هذا هو أفضل ماسح ضوئي للسيارات منخفض التكلفة للعمل مع السيارات الروسية والسيارات الأجنبية الرخيصة. لهذا الغرض توقفت عنده ، على الرغم من أنني حاولت عدة نماذج. |
Autocom CDP Pro
10 000
تنتج شركة Autocom السويدية عائلتين من الماسحات الضوئية التشخيصية: Pro Cars لسيارات الركاب و Pro Trucks للشاحنات. غالبًا ما تأتي الحيوانات المستنسخة الصينية المنتشرة في روسيا في شكل عامل "2 في 1" الصيني - مع مجموعتين من المحولات وتوزيعات البرامج التي تم اختراقها. تصنيفنا يتعلق بنسخ غير مرخصة من Autocom CDP Pro. استنساخ الصينية Autocom هي واحدة من أرخص الماسحات الضوئية متعددة العلامات التجارية مبيعا ، لكنها فعالة جدا. بالطبع ، راحة البرنامج هي ميزة المبرمجين السويديين الذين طوروه ، وليس الصينيون الذين اخترقوه. وكقاعدة عامة ، يعمل الاستنساخ المخترق دون خسارة كبيرة في الوظائف مقارنةً بالأصل ، والمشكلة الرئيسية هي التحديثات ، دون تثبيت أي ممارسة تشخيصية حقيقية غير فعالة. نظرًا لأن البرنامج مرتبط بالرقم التسلسلي للجهاز ، يتعين على مالكي الحيوانات المستنسخة الصينية انتظار التحديث التالي في الإمبراطورية السماوية ليتم اختراقه في أجهزتهم. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
9.0 / 10
تصنيف
التعليقات
بدأت العمل مؤخرًا ، لذا أشتري المعدات الصينية بشكل أساسي. لكنني لا أستطيع قول أي شيء سيء عن Autocom - على الرغم من أن الصينيين مزيفون ، لكن جهاز الفحص التلقائي جيد ، إنه مناسب للعمل. |
إطلاق X431 Pro
63 000
نظرًا لانخفاض السعر نسبيًا ، أصبح هذا الجهاز شائعًا جدًا في محطات الخدمة الصغيرة ، لكنه تلقى مراجعات محددة للغاية من خبراء التشخيص. في الواقع ، يعد جهاز X431 Pro جهازًا لوحيًا صينيًا عاديًا على نظام Android ، محاطًا بغطاء خارجي مقاوم للصدمات مع حجرة لوحدة لاسلكية صغيرة تتصل مباشرة بموصل OBD الخاص بالمركبة ، إلى موصلات محددة خاصة بالعلامة التجارية - عبر المحولات الموردة. تنجم كل مشاكل الجهاز عن ذلك: تفريغ بطارية الكمبيوتر اللوحي الرخيصة بصراحة حرفيًا أمام أعيننا أثناء التشخيص ، وهذا هو السبب في أن الميزة الرئيسية لجهاز X431 Pro ، قابلية التنقل ، تقتصر على اتصال دائم بمحول الشحن. تقوم الشركة المصنعة الصينية بإصدار تحديثات بشكل منتظم ، ولكن بدلاً من طرحها في أذهان البرنامج بالنسبة للطرز الشائعة ، فإنها تصدر تحديثات لـ Bugatti و Maserati ، للتشخيصات التي يصعب على أي شخص استخدامها لهذا الجهاز. في الوقت نفسه ، تملأ التحديثات بسرعة الذاكرة الداخلية للجهاز اللوحي ، ويجب تنظيفها يدويًا من تحت الجذر ، مع إزالة برامج Android القياسية التي لا فائدة منها على الماسح الضوئي التشخيصي. إن اللمسات الأخيرة على تفاصيل تفكير المصممين الصينيين هي أن الجهاز اللوحي لا يحتوي فقط على هوائي تلسكوبي لاستقبال الراديو ، ولكن أيضًا به فتحة في العلبة الخارجية (!). من الصعب فهم سبب الحاجة إلى هذه الأداة التشخيصية. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
8.0 / 10
تصنيف
التعليقات
الماسحة الضوئية هذه غير متعددة العلامات - ستستخدمها فعليًا مع بضع علامات فقط تعمل معها بشكل صحيح. مع بقية تريد كسره ضد الجدار. |
يتم توصيل أي وحدة إلكترونية من السيارة بالحافلة التشخيصية - وهو خط رقمي يسمح للإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة بالتفاعل مع معدات التشخيص. تكمن المشكلة الأولى هنا: على الرغم من وجود نظير OBD-II واحد من الناحية النظرية يقيس طريقة الاتصال مع الكمبيوتر ونوع الموصل ، إلا أنه ينطبق فقط على أنظمة الحقن. "يطرق" إلى كتل ABS، SRS وهلم جرا من خلال البروتوكول OBD- أنا لا أستطيع.ولكن أيضًا في أنظمة الحقن ، غالبًا ما تستخدم رموز الخطأ الخاصة بالشركة وترميز بيانات الحالة: عند تشخيص سيارة جيدة تمامًا مع برنامج غير مناسب لوحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بها ، يمكن للمرء أن يرى البيانات غير متوافقة مع الواقع.
ما المهام التي يؤديها الماسح الضوئي التشخيصي؟ هم أكثر بكثير مما يعتقدون.
- قراءة البيانات الحالية والمحفوظة. الأجهزة الأكثر بدائية قادرة على قراءة الأخطاء المخزنة والحالية فقط ، ولكن لأغراض التشخيص هذه الأشياء عديمة الفائدة عملياً: من دون القدرة على قراءة البيانات الحالية بشكل صحيح (استهلاك الهواء ، درجة فتح دواسة الوقود ، الجهد من تحقيقات lambda) ، فإن الجهاز هو أكثر من لعبة حقيقية.
- اختبار المحركات. اعتمادًا على درجة تكامل الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة ، من الممكن التحقق من صحة العديد من المجموعات الكهروميكانيكية: من تشغيل مضخة الوقود إلى اختبار المساحات (إذا كانت وحدة التحكم تتحكم في المحرك ، بالطبع).
- التكيف من أجهزة الاستشعار والمحركات. يتطلب عدد من العقد المعقدة تنسيقًا قسريًا مع وحدة التحكم الإلكترونية: تحديد موضع الصفر لمضاعفات المؤازرة ، ووضع الخصم لحاقن بيزو على محركات الديزل Common Rail ، وما إلى ذلك.
- تغيير التكوين. معظم الكتل عالمية لجميع أفراد السيارات ، ويتم تكوينها لتتناسب مع التكوين المحدد (على سبيل المثال ، يتم تحديد عدد الأكياس الهوائية وموقعها في وحدة التحكم في الوسادة الهوائية). أبسط أمثلة لإعادة التكوين هي تغيير لغة لوحة القيادة ، وتنشيط الكمبيوتر على متن الطائرة ، وتعطيل الأكياس الهوائية المعيبة.
في الترتيب الأفضل ، حاولنا أن نأخذ في الاعتبار كل من الماسحات الضوئية البسيطة المتوفرة ، والتي يتم شراؤها عادةً من قبل مالكي السيارات لاستخدامهم الخاص ، والمعدات المهنية. الاستثناء الوحيد هو ماسحات بيع السيارات المصممة لماركات معينة من السيارات: سعر هذه المجمعات هو عدة مئات الآلاف من روبل ، وليس هناك معدات تاجر في البيع العام للوكلاء - يمكن العثور على الحيوانات المستنسخة الصينية الرخيصة فقط.
إن أهم شيء في تشخيص السيارات ليس "التخلص" من الجهاز ، ولكن الاحترافية للشخص الذي يستخدمه. لذلك ، عند شراء ماسح ضوئي للتشخيص للاستخدام الشخصي ، يجدر التفكير فيه - ألا يكون مضيعة للمال ، أليس من الأفضل اللجوء إلى مُشخص حقيقي؟