8 أفضل الدراجات البخارية الكهربائية

تم تقديم طراز M365 في هذا النموذج الذي تم تقديمه قبل عامين ، مما يزيد السعر في نفس الوقت بشكل كبير. احتفظت الجدة بالمؤشر القديم ، ولكنها اكتسبت البادئة «Pro». وما وراء ذلك؟

بادئ ذي بدء ، من الجيد أن الشركة المصنعة زادت في الوقت نفسه كل من قوة المحرك ومجموعة القيادة. إذا كان السكوتر قد أعطى في وقت سابق خمسمائة واط في الذروة ، أصبح الآن ست مئة ، وزادت القوة الاسمية وفقًا لذلك - من 250 إلى 300 واط. في الوقت نفسه ، زاد نطاق السفر بشكل أكثر ملاءمة - من 30 إلى 45 كم ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة خمسين بالمائة! هذا ليس مفاجئًا - فقد حققت الدراجة الصغيرة التي اكتسبت وزنًا يصل إلى 1.7 كجم ، هذه "الدهون" بشكل كامل تقريبًا بسبب مجموعة البطاريات المعاد تدويرها ، والتي لا تتجاوز سعتها الآن 280 واط / ساعة ، ولكن جميعها 474. ونتيجة لذلك ، أصبحت الركوب أجمل كثيرًا - تهبط البطارية أبطأ بكثير ولن تترك دراجة بخارية في منتصف الرحلة بدون كهرباء ، خاصة إذا كان المتسابق ثقيلًا وهناك العديد من الإرتفاعات على المسارات.

من الجيد أيضًا تحسين الفرامل: زاد قطر قرص الفرامل (للأسف ، فقط) من 110 ملم إلى 120. تم تغيير محدد وضع القيادة - إذا كان في الاتجاهين ("eco / sport") ، أصبح لديه الآن وضع منفصل للقيادة العادية "Drive" ، والتي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن القيام بها بالفعل بشكل أكثر سطوعًا من خلال التبديل إلى "sport" ، أو توفير تكلفة في "eco". مع الأخذ في الاعتبار زيادة قوة المحرك ، يكون استخدام المحدد المُحسّن مرئيًا بشكل خاص.

بالإضافة إلى ذلك ، فبدلاً من مصابيح LED للتحكم البسيط ، حصلت الدراجة الصغيرة على شاشة عادية ، وأصبحت عجلة القيادة أطول - مزايا صغيرة ولكنها ممتعة لتوفير الراحة والراحة. ومع ذلك ، لسوء الحظ ، يتم الحفاظ على "قروح" الجيل السابق - أولاً وقبل كل شيء ، هو طحن السلك في الجناح الخلفي ، والذي لا يزال يتعين التخلص منه بمفرده ، وسحب الوحدة القابلة للطي أيضًا لا يضر للقضاء على اللعب. إنه لأمر غير سارة للغاية أن مثل هذه الأشياء ، المعروفة بالفعل لمدة عامين ، لم تأخذ في الاعتبار المصنع نفسه.

يتميز سكوتر كهربائي ببنائه: من المفترض أن يقف عليه ليس كقاعدة واحدة (ساق واحدة في المقدمة ، والآخر في الخلف) ، ولكن وضع الأرجل على المنصات الجانبية. من حيث المبدأ ، هذا مريح - هنا ليس من الضروري أن تدفع باستمرار بقدميك.

تم وضع حزمة البطارية في العمود وليس تحت السياسة: يتم تثبيت الصندوق عند التقاطع في الرأس والإطار السفلي. من حيث المبدأ ، هذا ليس سيئًا: إنه لا يتداخل مع الساقين ، ومركز الثقل أقل ، والحماية أفضل من النماذج التي يتم فيها إزالة البطاريات تحت polik. والبطارية قابلة للإزالة بسهولة: يمكنك شراء قطع غيار وعدم الخوف من "التجفيف" على الطريق.

قوة المحرك هي 500 واط ، لكن الدراجة البخارية ليست واحدة من أسرعها: الحد الأقصى لسرعتها يقتصر على 20 كم / ساعة. ولكن هناك منفذ USB يحول سكوتر كهربائي إلى paverbank ذاتية الدفع للأدوات الخاصة بك. حسنًا ، لهذا نعطي Z5 عشرة محبو موسيقى من أصل عشرة.

الشوكة الأمامية - مع اثنين من امتصاص الصدمات ، وهو أمر جيد. علاوة على ذلك ، قطر العجلات - فقط 8 بوصات. في الخلف ، بالمناسبة ، العجلة ليست تعمل بالهواء المضغوط ، ولكنها صلبة: راحة أقل ، ولكنها أكثر موثوقية. الفرامل - أو أسطوانة واحدة على العجلة الخلفية ، أو بالإضافة إلى ذلك يوجد علامة أمامية.

بشكل عام ، الجهاز مضحك - أنيق ، مُجمع جيدًا.ومع ذلك ، فمن الضروري أن نشير على الفور إلى قوة محدودة للإطار: تحت القفز المتسابق والهواة القفز فوق المطبات ، فإنه لا يمكن الوقوف.

من سكوتر كهربائي جيد ، تتوقع ، من بين أشياء أخرى ، سهولة النقل ، وهنا مع KUGOO له ثقب شديد - يصل وزنه إلى 25 كيلوجرام ، والذي لا يمكن تسميته بالراحة عند الحمل. من ناحية أخرى ، لا يتم أخذ الوزن هنا من الهواء - هنا سرج رطب ، يمزج مع عجلات مقاس 10 بوصات راحة لائقة وتجميع مجمّع بسعة 16 أمبير (768 واط)! لذا فإن المحرك الذي يبلغ حجمه نصف كيلووات والمركب هنا ، والقادر على تسريع الدراجة الصغيرة بسرعة تصل إلى 35 كم / ساعة ، لا يعاني من الجوع - تم إعلان احتياطي الطاقة على بُعد 45 كم بسعة حمولة تبلغ 120 كجم.

الفرامل - القرص ، على كلا العجلتين. ولكن ، لسوء الحظ ، في هذه اللحظة ، انتهت مزايا السكوتر الصيني في حالة الخروج من الصندوق. إذا كنت معتادًا بالفعل على حقيقة أن مثل هذه التقنية تتطلب دائمًا "إكمال الملف" ، فيمكنك قراءة المزيد ، إذا كنت ترغب فقط في فك الحزم والتزلج - من الأفضل الانتقال إلى عنصر آخر. لذلك ، ما الذي يجب القيام به مباشرة بعد الشراء؟ للبدء في التحقق من تشديد جميع البراغي التي غالباً ما تقوم بتجميع المجمعات كما Gd على روحهم الصينية. ثم قم بتليين كابلات الفرامل ، وتحقق من سهولة التوجيه إلى الأمام والخلف. العبث مع عمود التوجيه للتخلص من اللعب في الأدغال. فحص وحدة الطي بعناية فائقة ، يجب استبدال المسامير "الأصلية" من النوعية على الفور بأخرى قوية من أقرب متجر لاجهزة الكمبيوتر. والآن بعد ذلك فمن المنطقي ركوب. حسنًا ، ما الذي يمكنني قوله - "Ketis" ...

يبدو أن شركة Xiaomi دخلت سوقنا مؤخرًا ولا تزال مرتبطة بشكل رئيسي بالهواتف المحمولة. لكن تعال وانظر الآن - إنها الآن مسجلات وكاميرات ... وسكوتر كهربائي جيد وغير مكلف.

خاصةً خصائص هذا النموذج ليست مثيرة للإعجاب: محرك 250 واط فقط ، البطارية - 7.8 أمبير ساعة. علاوة على ذلك ، يتم تثبيت البطارية تحت polycom وهي مغطاة فقط بالبلاستيك الرقيق - وهذا لا يوحي بالثقة بطريقة أو بأخرى. ومع ذلك ، بالنسبة لهذا الطراز ، يمكنك بالفعل العثور على غطاء معدني للبطارية على الإنترنت.

"الواجهة" بسيطة: زر الطاقة ، أربعة مؤشرات LED لمستوى الشحن ... وهذا كل شيء. بالنسبة إلى أي شيء آخر ، استخدم تطبيق الجوال - إما خاص بك أو من Ninebot. هذا ليس مفاجئًا - على الرغم من أن Ninebot مملوكة رسميًا لـ Segway ، فإن أحد أكبر مساهميها هو ... Xiaomi.

ما أعجبه بالضبط هنا هو الفرامل: تحتوي العجلة الخلفية على فرامل قرصية كاملة ، يتم التحكم فيها بواسطة رافعة دراجات قياسية. كما أنه ينشط تحويل المحرك إلى وضع المولد ، بحيث يعمل Xiaomi بوضوح على Ninebot على الفرامل.

ومع ذلك ، ناهيك عن عيوب. أولاً ، عمود التوجيه ضعيف إلى حد ما - في غضون شهر من التزلج هناك يبدأ في ظهور رد فعل عنيف. الإطارات والكاميرات المنشأة هي مجرد "شيء مع شيء ما" ، يتم مسحها حرفيًا أمام أعيننا. وأخيرًا ، فإن الإشارة الصوتية العادية غير قابلة للتطبيق عملياً - في أغلب الأحيان ، يجب عليك ثني اللسان حتى يسمع صوتًا بطريقة ما.

لا تتميز خصائص سكوتر كهربائي خفيف الوزن وغير واضح للغاية على إطار من الألومنيوم بخصائص - يطور المحرك طاقة تبلغ 250 واط فقط ، ولا يزيد طول الكيلومترات على شحنة واحدة من مجموعة البطارية بسعة 7.5 Ah عن 30 كم. إن الدراجة الصغيرة تتسارع ببطء ، وبذلك تصل السرعة ببطء إلى 25 كم / ساعة - بالطبع ، إذا كانت التضاريس والوزن الذي سيسمح به السائق.

ومع ذلك ، فإن العجلات التي يبلغ قطرها 8.5 بوصة ، في حالة عدم وجود تعليق ، لن تكون قادرة على الخروج من المسارات المسطحة. ولكن دعونا لا ننسى المزايا - أولاً وقبل كل شيء ، إنها حماية لائقة للمياه ، حيث يواجه العديد من الدراجات البخارية الكهربائية مشاكل. يرضى الفرامل القرصية الموجودة على دراجة بخارية خفيفة ومنخفضة السرعة - إنها لم توفر الأمان.

هناك ثلاثة أوضاع للحركة ، يتم اختيارهم بدافع الحب من أجل الحد الأدنى من خلال الضغط المتتالي على مفتاح الطاقة ، وليس عن طريق زر منفصل. في وضع "الاقتصاد" ، تكون السكوتر أسرع قليلاً من المشاة ، والسرعة محدودة بـ 8 كم / ساعة. يعد الوضع "المعتدل" أكثر إثارة للاهتمام بالفعل - حيث يبلغ الحد الأقصى للارتفاع 16 كم / ساعة. وأخيرًا ، سيتم تشغيل الصحافة الثالثة في وضع "الرياضة" ، حيث يتسارع سكوتر إلى الحد الأقصى.

ونعم ، انتبه تقليديًا إلى وحدة الطي - لاحظ المصنع ليس فقط هذه النقطة على وجه التحديد في التعليمات ، ولكن حتى وضع البراغي الاحتياطية في المجموعة ... M5. ثم حكة الأيدي على الفور لتعزيز الهيكل ، وذلك باستخدام السحابات عالية الجودة من زيادة قطرها.

إذا كنت تستخدم السكوتر الكهربائي فقط للرحلات القصيرة ، وكانت راحة الحمل والتخزين أكثر أهمية لك من ديناميكيات التسارع أو احتياطي الطاقة ، فاحرص على الانتباه إلى هذا الطراز. بوزن لا يتجاوز 10 كيلوغرامات ، فإن هذا السكوتر مطوي بسرعة وسهولة (مع موثوقية آلية الطي أعلى من الموديلات الأرخص). فقط اضغط على القدم على الدواسة - وسيرتفع سطح السفينة خفيف الوزن جنبًا إلى جنب مع العجلة الخلفية تلقائيًا ، مع الضغط على حامل التوجيه.

قوة المحرك صغيرة - 250 واط. لكن البطارية التي تبلغ 5،8 أمبير ساعة تكفي إلى حد ما ، خاصة إذا قمت بتبديل الدراجة البخارية إلى الوضع "البطيء" بحد أقصى للسرعة يبلغ 6 كم / ساعة. في الوضع "السريع" ، قد تتمكن من تسريعها إلى 25 كم / ساعة ، إن لم يكن للمشاركة في الهامبرغر.

أنا سعيد لأن الشركة المصنعة لم تقطع المكابح الميكانيكية ، على الرغم من هذه الكتلة والقوة يمكن للمرء أن يتوقع أيضًا "فرامل الجناح".