لقد بلغ ركوب الدراجات في بلادنا أبعادا غير مسبوقة. إذا كان الدراج منذ عشر سنوات حدثًا نادرًا ، فيوجد الآن تقريبًا كل مقيم في مدينة كبيرة تقريبًا به سيارة بعجلتين. وإذا لم يكن الشخص قد اشترى دراجة بعد ، فسيفكر بالتأكيد في الأمر. يفسر كل هذا توفر دراجة - ليس من الضروري تأجيل الراتب بالكامل لعدة أشهر لشرائه.
إذا كنت تريد أيضًا شراء دراجة قريبًا ، فإننا نسارع إلى تحذيرك من مشكلة واحدة. في البداية ، تبدو جميعها متشابهة مع بعضها البعض. ولكن في الواقع هناك عدة أنواع وحتى أنواع فرعية من الدراجات ، ناهيك عن المعدات المركبة المختلفة. إذا لم تكن مستعدًا لاختيار دراجة ، فإنك تخاطر بالوقوع في شرك. السيارة التي لا تناسب أسلوب قيادتك ستتسبب في بعض الإزعاج. تأكد من أنك ستحتاج بعد عام إلى بيع دراجة هوائية ، ويبدو لك أن جسمك لا يتحمل مسؤولية هذا الأمر ، وهو ما لا يتناسب مع هذه الأنشطة البدنية. في الواقع ، اخترت ببساطة الدراجة الخطأ. لذلك ، نوصيك بقراءة هذا النص ، والذي سيخبرك عن مدى اختلاف الدراجات المختلفة عن بعضها البعض.
نوع الدراجات
الصورة: static12.insales.ru
بادئ ذي بدء ، عليك أن تقرر نوع الدراجة. للقيام بذلك ، يجب عليك التركيز على طريقة أخرى لاستخدام سيارة بعجلتين. من المؤكد أنك سمعت أن بعض الناس يسافرون بالدراجة ، قهروا عدة آلاف من الكيلومترات. بالطبع ، لهذه الأغراض تتطلب نموذجًا متخصصًا ، يتميز بوجود الجذع والمرفقات عالية الجودة والتصميم القوي. يركب أشخاص آخرون أقل بكثير ، يقودون بضع عشرات من الكيلومترات في كل مرة. في هذه الحالة ، لا ينبغي أن تنفق أموالًا إضافية - إنها مناسبة تمامًا للدراجات الترفيهية أو المبتدئة في مستوى الدخول.
الدراجات على الطرق
هذه المركبات لديها إطار رقيق مصنوع من مادة معينة. في هذا الصدد ، تحصل الدراجة على الحد الأدنى من الوزن ، وهذا يبسط إلى حد كبير التسارع - مقاومة الدوران هي الحد الأدنى. ولكن ليس من أجل شيء يسمى هذا "الحصان الحديدي" بالطريق السريع - لا يمكن لإطار خفيف أن يتحمل الأحمال عند القيادة خارج الأسفلت. ومجموعة ضيقة من العتاد لا يفضي إلى المشي على الطرق الوعرة. إن الدراجة على الطرق تستحق الشراء فقط لأولئك الذين سوف يذهبون إلى الأسفلت ، حيث يقضون ما لا يقل عن وقت على الأرض.
الدراجات على الطرق
هذه الدراجات معروفة شعبيا باسم دراجات المدينة. تتميز بآلية تحويل التروس الكوكبية (وأحيانًا تكون غائبة ببساطة) وحماية السلسلة ومتوسط وزن الإطار. لديهم أيضا تحت تصرفهم المصدات الأمامية والخلفية التي تحمي الدراج من آثار ركوب البرك. الهبوط المباشر لا يفضي إلى الديناميكا الهوائية ، وبالتالي يمكنك نسيان السرعات العالية. لكنها مريحة للغاية للتنقل في جميع أنحاء المدينة لمسافات قصيرة. تتشبث سلة العمود التوجيهي لمثل هذه الدراجة ؛ يمكن تركيب صندوق مستقر فوق العجلة الخلفية. باختصار ، تعتبر الدراجة على الطرق مثالية لأولئك الأشخاص الذين سوف يركبون فقط في مدينتهم ولا يفكرون في أي رحلات طويلة.
دراجات البريد السريع
يصعب العثور على هذه الدراجات في المتاجر الروسية. تتميز بالوزن الأدنى والعتاد الثابت. في أغلب الأحيان يستخدمون فرامل القدم ، كما هو الحال في دراجات الأطفال.عادة ، يقوم الهواة بتحويل الدراجة على الطريق إلى دراجة سريعة عن طريق إزالة جميع النجوم الإضافية ، بالإضافة إلى إجراء عمليات بسيطة أخرى. اسمه مثل هذه المركبات تكريما للسعاة الأمريكية ، لذلك أحبهم.
تجول الدراجات
لدينا "الخيول" مماثلة ذات العجلتين هي أيضا نادرة للغاية. لقد حدث أنه بالنسبة لسياحة الدراجات في ظروفنا ، من الأسهل استخدام طريق سريع أو دراجة جبلية. على الرغم من أن الممارسة تدل على أن الدراجات السياحية أكثر موثوقية - وهذا نوع من التسوية بين نوعي المركبات المذكورة أعلاه. عند شرائه ، يمكنك نسيان السرعة العالية ، بدلاً من ذلك الحصول على مجموعة واسعة من التروس وقوة عالية ومساحة للأمتعة. هذا هو الخيار المثالي لأولئك الذين يرغبون في الذهاب في جولة بالدراجة.
الدراجات المسار
هذا النوع من المركبات سيهم الرياضيين فقط. تستخدم هذه الدراجات فقط على مسارات دورة مفتوحة ومغلقة. يتم كل شيء في ذلك لأفضل الديناميكا الهوائية والتسارع السريع. يمكن للرياح الجانبية أن تنفجر عن الطريق. من أجل راحة مسار الدراجات ، تخلص من الفرامل والمكونات الأخرى الأقل ضرورة. أيضا ، مثل هذه السيارة لديها ناقل حركة ثابت ونسبة تروس واحدة.
دراجات الأطفال
يمكن أن تكون مختلفة تماما. على سبيل المثال ، في المتاجر ، يمكنك العثور على دراجة للأطفال Merida ، والتي تحتوي على أقل عدد من الاختلافات عن النموذج الأولي للجبال (ولكن التكلفة ستكون مخيفة). الأكثر شعبية هي الإصدارات المبسطة ، على غرار "تلميذ" الشهير. في معظم الأحيان ، هذه الدراجات لديها الفرامل القدم والعتاد الثابتة. ولكن هناك استثناءات ، لأنه يجب تدريب الطفل على تسليم الفرامل في أسرع وقت ممكن - إنه مجهز بجميع الدراجات البالغة تقريبًا. تحتوي خيارات الأصغر على مرفقات لعجلتين للدعم. هناك حاجة إليها في حالة أن الطفل لم يتعلم بعد للحفاظ على التوازن. أخيرًا ، هناك دراجة ثلاثية العجلات ، والتي تركب الأطفال ، الذين لا يتجاوز عمرهم 3 سنوات.
BMX
وهناك نوع اخترع مؤخرا نسبيا من الدراجة. لديه موقف متسابق منخفض ووزن منخفض. في الواقع ، هذه السيارة ليست مخصصة للحركة لمسافات طويلة. في معظم الأحيان ، يتم استخدام BMX لأداء الحيل على سلالم ، يقفز والمنصات المسطحة. تتيح لك نتوءات خاصة على المحور الأمامي القيادة حتى على العجلة الأمامية. يوصى بشراء مثل هذه الدراجة للأطراف المتطرفة التي تحتوي على القليل من ألواح التزلج والتزحلق على الجليد والتزلج على الجليد.
الدراجات الجبلية
النوع الأكثر شعبية من الدراجة في بلدنا. هناك عدة سلالات من هذه المركبات. Dvuhpodvesy تبرز بقوة. إذا كانت الدراجة الجبلية العادية بها واحد فقط لامتصاص الصدمات (مدمج في الشوكة الأمامية) ، فإن التعليق المزدوج يتم تزويده بنابض خاص يقع في مكان ما تحت الراكب. يتيح لك ذلك القيادة في مناطق غير مستوية لدرجة أنها تخيف أي متسابق آخر. ليس كل الدراجة الجبلية تدعم تركيب الجذع. أيضًا ، تم تجهيزها جميعًا في البداية بإطارات ذات قاعدة عالية ، فهي تساعد على المرور حتى على الرمال. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الإطارات لا تسهم في تسريع الإسفلت ، وهذا هو السبب في أنها تحصل في كثير من الأحيان على نصف بقعة للاستبدال. الدراجة الجبلية لديها إطار واسع ، بسببه لا يزن سوى القليل جدا. كل هذا يوحي بأن مثل هذه السيارة يجب أن تكون موضع اهتمام فقط لشخص لا يريد القيام برحلات متعددة الأيام.
دراجة راقد
ما يسمى الدراجة راقد ، والأقل شعبية بين الناس. هو الأقل عبء ظهر الدراج ، لأنه في وضع ضعيف. ومع ذلك ، فإن هذا يؤثر إلى حد كبير على التغلب على الصعود - ليس لدى الشخص فرصة للتقدم على الدواسات بكل وزنه.فيما يتعلق بهذا ، فإن السيارة ذات الحافة مناسبة فقط للقيادة في المناطق المسطحة ذات سطح الأسفلت. هذه الدراجات هي الأكثر شيوعا في أوروبا ، حيث يتم استخدامها من قبل السياح.
حجم العجلات
الصورة: cs319823.vk.me
عندما تقرر نوع الدراجة - حان الوقت لإيلاء الاهتمام لحجم العجلات. يمكن أن تختلف من 12 إلى 29 بوصة. عادة ما يتم تثبيت العجلات الصغيرة على دراجات الأطفال - وإلا فإن الطفل ببساطة لا يستطيع الوصول إلى السرج. عجلات متوسطة مزودة بدراجات على الطرق تستخدم للتجول في المدينة. عادة ما تحصل الدراجات الحضرية والطرق على عجلات تتراوح أحجامها من 26 إلى 29 بوصة ، رغم حدوث استثناءات.
إذا تم تثبيت عجلات 29 بوصة على السيارة ، فسوف تغطي مسافة أكبر في عدد أقل من الثورات. أيضا ، سوف تبتلع حرفيا عقبات صغيرة ، أقل تحميل شوكة التعليق واليدين. ومع ذلك ، فإن وزن هذه العجلات مع الإطارات سيكون أكثر. في هذا الصدد ، من الصعب التغلب على التسلق - في كثير من الحالات ، سيتعين عليك التخلص من ذلك. إذا كنت تعلم أنه سيتعين عليك الركوب ليس فقط عبر السهل ، فمن الأفضل أن تقتصر على عجلات مقاس 26 بوصة. أيضًا ، يعد هذا الخيار مثاليًا للحركة المستمرة في جميع أنحاء المدينة - حيث تتيح لك العجلات الكبيرة التسارع بسرعة عالية ، وفي البيئات الحضرية ليس من الضروري ببساطة.
حجم الإطار (الحجم)
يعتمد حجم الإطار بشكل أساسي على راحة الرحلة. إذا كنت تشتري دراجة كبيرة جدًا ، فلا يمكنك الاستيلاء عليها. من الضروري اختيار "حصان" على عجلتين ، بحيث تكون مسافة 5-7 سم على الأقل من أنبوب المقعد إلى الفخذ ، وفي نفس الوقت ، يجب أن تقف على الأرض وليس على الدواسات.
هناك العديد من أحجام الإطار. يمكنك التعرف عليهم في الجدول أدناه.
حجم |
حجم |
بوصة |
سم |
صغير جدا |
XS |
14 |
35,4 |
صغير |
S |
16 |
40,6 |
متوسط |
M |
18 |
45,7 |
فوق المتوسط |
L |
20 |
50,8 |
عظيم |
XL |
22 |
55,8 |
كبير جدا |
XXL |
24 |
60,8 |
يوضح الجدول التالي أي إطار لطريق أو دراجة على الطرق مثالي لشخص ذي ارتفاع معين. ومع ذلك ، تذكر أن كل هذا فقط من الناحية النظرية. شخصان من نفس الارتفاع يمكن أن يكون لهما أرجل مختلفة الطول. يجب أيضًا ألا تنسى أنه مع عجلات مختلفة ، سيكون الإطار نفسه من ارتفاعات مختلفة. في هذا الصدد ، لا ينصح بطلب دراجة وشراءها على الإنترنت - يمكن أن يكون ذلك رائعًا بالنسبة لك. من الأفضل الذهاب إلى أقرب متجر وتجربة الدراجة هناك.
إطار |
الارتفاع (سم) |
14 بوصة |
135-155 |
16 بوصة |
150-165 |
18 بوصة |
165-178 |
20 بوصة |
175-185 |
22 بوصة |
185-195 |
24 بوصة |
من 190 |
معدات المرفقات
الصورة: velostrike.ru
تحت المرفق غالبا ما يشير إلى الفرامل ومفاتيح. في أي وقت يمكن تغييرها بسهولة. يمكن حرمان المعدات المرفقة تمامًا من دراجات الأطفال - هناك يضغطون عليها بمساعدة الأرجل ، كما أن تبديل الترس ليس ضروريًا على الإطلاق. كلما زادت تكلفة المعدات ، كلما كان وزنها أفضل. كما أنه يؤثر على الموثوقية - يمكن للفرامل والمحولات عالية الجودة أن تعمل بثبات لعشرات الآلاف من الكيلومترات.
فرامل
الفرامل نوع V- الفرامل لا تزال تحظى بشعبية كبيرة. ما يسمى منصات التي المشبك الحافة بين بعضها البعض. المزايا الرئيسية لهذه الفرامل هي الحد الأدنى للوزن والسعر المنخفض. هذا هو السبب في أنها تستخدم فقط من قبل راكبي الدراجات والرياضيين ، يتغلبون على عدة مئات من الكيلومترات على الإسفلت. لسوء الحظ ، يتم مسح الفوط بسرعة ، فيما يتعلق بضرورة تغييرها بانتظام. لموسم واحد مع القيادة النشطة ، يمكنك تغيير عدة منصات. أيضا ، يمكن أن تصبح هذه الفرامل عديمة الفائدة إذا حصلت العجلة على "ثمانية".
أكثر موثوقية هي أقراص الفرامل. عادة لا تؤثر مجموعة الثماني ولا المطر ولا الأوساخ على عملهم. قرص الفرامل يمكن أن تستمر لسنوات عديدة.ولكن يجب أن نتذكر أنه لا يمكن تثبيتها على كل دراجة - فهي تتطلب ثقوب خاصة في الإطار. عادةً ما يكون تركيبها مستحيلًا على الدراجات التي تقل تكلفتها عن 15 ألف روبل.
مفاتيح
على الدراجات توضع المفاتيح الأمامية والخلفية. يعتمد عدد السرعات على عدد النجوم على دراجتك. derailleur الأمامي هو الأقل تعقيدا للاستخدام. إذا وضعت الأمور في نصابها الصحيح - يمكن أن تعمل لسنوات ، دون خوف من الأوساخ والأمطار. إذا بدأت المشاكل - أغسل الأوساخ المتراكمة. نعم ، والمفتاح الأمامي يعمل دون أي مشاكل ، حتى لو كان ينتمي إلى فئة الهواة.
ولكن هذا لا يمكن أن يقال عن derailleur الخلفي. صاحب الديك المعدني هو المكان الأكثر عرضة للخطر. يتحرك هذا الجزء بانتظام نحو المتحدث والعودة. من السهل التلف ، وإذا لم يتم إعداد المفتاح بشكل صحيح ، فيمكن أن يدخل الديك في إبر الحياكة ، مع عواقب غير متوقعة. بعد شراء الدراجة ، يُنصح بالذهاب إلى ورشة الدراجات واطلب منهم ضبط المفتاح حتى توفر الوقت والأعصاب. لتخصيص هذا العنصر ينصح فقط مع ظهور التجربة.
يساعد التشغيل المستقر للمفاتيح في التغلب على الارتفاعات بأقل جهد ، فضلاً عن تطوير سرعة كبيرة على سطح مستو. تقوم المفاتيح الرخيصة بنقل السلسلة من نجمة إلى أخرى ببعض الجهد والتأخير. تعمل مفاتيح الرياضة أو المجموعة السياحية المبدئية بشكل أكثر ملاءمة ، لكن تكلفتها أعلى قليلاً.
المغيرون
ينفذ الدراج بسرعات المكابح والتبديل بمساعدة من الصائرين - أجهزة ميكانيكية خاصة موجودة على كلا المقابض. قد يختلف تصميمها اعتمادًا على التكلفة. على أقل المغيرون تحول يتم عن طريق تدوير العجلة. هذا غير مريح ، لأنه من الضروري إزالة إحدى الأيدي من عجلة القيادة.
تتيح لك أدوات التحويل عالية الجودة تبديل السرعة عن طريق النقر فوق أحد الرافعتين. يشار دائما البرنامج الحالي على شيفتر. يتم تنشيط الفرامل بمساعدة رافعة كبيرة - عادة ما يكفي فقط إصبعين لهذا الغرض.
الحبال
عندما تضغط على ذراع المكابح أو تنقل الترس ، يتم ضبط العنصر المقابل من الدراجة بمساعدة كابل. وكلما طال أمدها ، تم تحديد المشاكل في وقت أقرب. لهذا السبب يجب ضبط المفتاح الخلفي بانتظام ، مما يمنحه طولًا أصغر من الكبل (يميل إلى الامتداد). يتم ذلك بمساعدة عجلة صغيرة على المفتاح نفسه أو على ناقل الحركة. من الضروري أيضًا الحفاظ على نظافة "القميص" دائمًا - الجديل ، بداخله كابل معدني.
في الدراجات الأكثر تكلفة ، يمكن تشغيل الفرامل باستخدام الهيدروليكية. يتم استبدال الكابلات في هذه الحالة بأنابيب بسائل خاص. هناك حاجة إلى الفرامل الهيدروليكية إذا كنت تقود بانتظام على المنحدرات الجبلية. يتم تمديد الكابلات تدريجيًا ، نظرًا لأن الفرامل تعمل بشكل أسوأ. ومع السائل ، لن يكون هناك شيء لفترة طويلة. يؤدي الضغط الكامل على ذراع الفرامل في هذه الحالة إلى إيقاف العجلة بإحكام. تكون صيانة المكونات الهيدروليكية أكثر صعوبة - عند استبدال عجلة أو إطار ، يلزم وجود مشابك خاصة ، بسبب عدم تدفق السائل من الأنبوب.
إستهلاك الدين
الصورة: www.velosklad.ru
عند اختيار الدراجة ، يجب عليك بالتأكيد الانتباه إلى التعليق. نماذج رخيصة والطفل خالية تماما من ذلك. مثل هذه الدراجات يمكن أن تمضي على الأرض وتزفيت مع الحفر ، لكن الشخص سوف يشعر بكل المخالفات على نفسه. مع رحلة طويلة على هذا السطح يمكن الحصول على قرحة اليدين. يمكن أن تؤدي بضع سنوات من الرحلات العادية إلى عدم حدوث أكثر الأمراض متعة. يُطلق على الدراجة التي لا تحتوي على امتصاص الصدمات جهاز الحفر ، ويوصى بشرائها فقط عند الحاجة إلى التقشف.
Hardtails هي أكثر شعبية.تنتمي معظم الدراجات الجبلية إليها - عدم وجود امتصاص الصدمات الأمامية من شأنه أن يجعل القيادة على سطح الحجر والتراب غير سارة للغاية. يمكن إجراء شوكة الاستهلاك من خلال تقنيات مختلفة. أرخص هو شوكة مع الينابيع المعدنية الملتوية. العيب الرئيسي هو كتلة لائقة. أيضًا في مثل هذه الشوكة ، قد يكون هناك نفط ، حيث يعمل الإهلاك بشكل ثابت لعدة مواسم على التوالي.
أغلى بكثير من المقابس الهواء. يتجلى عملهم في نهاية المطاف ، مما يجعل من الممكن التغلب على العقبات الرئيسية بمزيد من الراحة. ولكن معظم هذه الشوكات تحب الوزن الصغير - فهي أخف 150 غرامًا على الأقل من نظيراتها الزنبركية.
يجب أيضًا الانتباه إلى طريقة ضبط شوكة التعليق. في الدراجات الرخيصة ، قد لا يتم تعديلها على الإطلاق. ولكن في معظم الأحيان لا يزال من الممكن ضبط القابس حسب وزنك ، وكذلك عرقلة عمله (وهذا ضروري على طريق الأسفلت ، بحيث تذهب جميع الجهود في تهديداتها).
Dvukhpoddyy تكتسب أيضا المزيد من الشعبية الآن. وتستكمل هذه الدراجات من قبل امتصاص الصدمات الخلفي ، بحيث النقطة الخامسة من الدراج لا يلاحظ عمليا الحفر على الطريق وغيرها من العقبات. إذا كنت ستقود سيارتك فقط على أرض وعرة - فيجب أن يكون نظام التعليق الثنائي هو خيارك. لكن من المستحسن أن ننظر إلى دراجات أكثر تكلفة ، لأنه فقط في امتصاص الصدمات الخلفي يعمل بشكل أكثر ملاءمة.
مادة الإطار
إطار الدراجة يمكن أن يكون مصنوع من سبائك الصلب أو سبائك الألومنيوم. وغالبا ما يستخدم الصلب في إنتاج الدراجات على الطرق. هذه المادة لها كتلة كبيرة ، وبالتالي فإن الإطار يحاول جعل رقيقة قدر الإمكان. الميزة الرئيسية للصلب هي مقاومته الممتازة للإجهاد. يمكن لجهود الدراج ثني المعدن بشكل طفيف - من المؤكد أنه سوف يصحح الظهر. لا يمكن كسر هذا الإطار إلا عند السقوط من ارتفاع كبير أو أسفل عجلات السيارة.
سبائك الألومنيوم مع إضافات مختلفة لها وزن أقل. أيضا ، هذه المادة ليست خائفة من الرطوبة - لا يحتاج الإطار إلى المسح بعد المطر ، خوفًا من التآكل. لكن الألمنيوم ليس مشهورًا بموثوقيته. من الصعب الانحناء. ولكن إذا قمت بذلك - مرة أخرى لتصويب أنبوب الإطار لن يعمل. في معظم الحالات ، لا ينحني إطار سبائك الألومنيوم ، ولكن ببساطة ينكسر. وإذا تم تخمير الفولاذ بسهولة في أي ورشة لتصليح السيارات ، فلن ينجح هذا التركيز مع الألمنيوم. هذا هو السبب في أن الدراجات الجبلية لديها مثل هذا الإطار السميك. هذا لا يسمح لها بالكسر حتى تحت عبء كبير ، في حين أن الوزن لا يزال عاقلًا جدًا.
تدريجيا ، يتم استخدام إطارات الكربون. ومع ذلك ، لا يزال ألياف الكربون حتى الآن مادة باهظة الثمن ، وبالتالي فإن الدراجات منه تكلف الكثير من المال. الكربون عالية الجودة من الصعب كسر. ولكن إذا حدث ذلك - استعد لشراء إطار جديد ، فلا يمكن إصلاح هذا الفشل. الميزة الرئيسية لألياف الكربون هي أنها لا تزن أي شيء تقريبًا. يمكن أن يكون للإطار الذي تم إنشاؤه منه كتلة من 1-2 كجم.
هناك أيضا إطارات الدراجات تجميعها من التيتانيوم. ومع ذلك ، فإن العمل مع مثل هذه المواد أمر صعب من الناحية التكنولوجية ، ولهذا السبب لا تمارس الشركات الكبيرة هذا العمل. إذا كان راكب الدراجة بحاجة ماسة إلى مثل هذا الإطار ، فإن الخيار الوحيد هو وضع طلب مع مصنع أو آخر يعمل مع التيتانيوم. السمة المميزة لهذه المادة هي انخفاض الوزن (أكثر من ألياف الكربون ، ولكن أقل من الألومنيوم) ، ومقاومة التآكل وقوة عالية.
مصنعي الدراجات الأكثر شعبية
مكعب
تأسست العلامة التجارية مكعب في عام 1993 في ألمانيا. ينتج الألمان مجموعة واسعة من الدراجات ، ويتم شحن المنتجات إلى ثلاثين دولة. تشمل مجموعة منتجات الشركة دراجات النساء والأطفال والجبل والطرق والسياح وحتى الدراجات الكهربائية. تم تطويرها جميعًا في ألمانيا ، ويتم اختبار بعض النماذج من قبل الرياضيين المحترفين الألمان.إطارات لحام وطلاء في المصانع المتخصصة في آسيا. تركيب عجلة القيادة والدواسات والملحقات والعناصر الأخرى المشاركة في مدينة Waldershof الألمانية.
الدراجات جي تي
تأسست GT الدراجات في عام 1975. يقع مقرها الرئيسي في جنوب كاليفورنيا. هي الآن جزء من الصناعات الكندية Dorel (كما أنها تمتلك العلامات التجارية Mongoose و Cannondale و Schwinn). حصة الأسد من منتجات GT Bicycles هي hardtails الجبلية و dvuhpodvesy.
Stels
يتم إنتاج الدراجات تحت العلامة التجارية Stels بواسطة الشركة القابضة "Velomotors". تأسست الشركة في عام 1996 ، وموقعها هو مدينة ليوبرتسي (منطقة موسكو). مجموعة من هذه الشركة المصنعة على حد سواء المنتجات الميزانية ، وأكثر تكلفة بكثير. الأكثر شعبية هي الدراجات الأطفال والمدينة. ولكن الخط الأقل شهرة هو Stels Navigator ، الذي يضم العديد من الدراجات الجبلية الجيدة.
إلى الأمام
بدأ تاريخ الدراجات الأمامية الروسية في عام 1999. منذ ذلك الحين ، نما حجم مبيعات الشركة إلى عشرات الملايين من الدولارات. يقع مقر الشركة في بيرم. كان أساس الشركة مصنع "فيلتا" ، الذي أنتج ذات مرة دراجات "كاما" الشهيرة. تم تصميم المنتجات تحت العلامة التجارية Forward لكل من هواة الميزانية والمهنيين. تنتج الشركة الدراجات الجبلية والمدينة (العادية والقابلة للطي) ودراجات الأطفال وحتى النساء.
KTM
يتم تصنيع هذه الدراجات من قبل الشركة النمساوية KTM Sportmotorcycle AG. تشتهر الشركة بالدراجات البخارية ، لذا يجب ألا تفاجأ بأن دراجاتها جبلية بشكل أساسي. شعبية خاصة هي dvuhpodvesy ، في الطلب في بلدنا.
مؤخرة
إذا كنت تبحث عن أرخص دراجة ، فإن الأمر يستحق النظر نحو ستيرن. تنتمي هذه العلامة التجارية إلى سلسلة متاجر الرياضة "Sportmaster". تتميز الدراجات بنوعية جيدة ومظهر جذاب. تتوفر كل من الدراجات الجبلية والمدينة والصحيفة ستيرن.
ميريدا
تأسست ميريدا في عام 1972. يقع المقر الرئيسي في تايوان ، وإطارات اللحام تجري في الصين. الآن هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للدراجات - يتم توفير المنتجات إلى العديد من البلدان. تصبح الشركة بانتظام راعياً لفرق الطرق السريعة أو الرياضيين المشاركين في السباقات المؤيدة للجولات. ميريدا تنتج جبل بأسعار معقولة نسبيا ، فضلا عن الدراجات الأطفال والطرق.
متخصص
تعمل مكونات الدراجات المتخصصة في إنتاج الدراجات ليس فقط ، ولكن أيضًا الإطارات والمضخات وغيرها من الملحقات. تأسست في عام 1974 ومقرها في ولاية كاليفورنيا. حجم مبيعاتها السنوي يتجاوز 300 مليون دولار ، وتشمل مجموعة منتجات الشركة الدراجات الكهربائية ، والهجين ، والطرق ، والجبل ، والأطفال ، والطرق ، وبعض الدراجات الأخرى.
تريك
تنتج الشركة الأمريكية Trek Bicycle Corporation سنوياً مئات الآلاف من الدراجات. يتم شحنها إلى جميع القارات الرئيسية. منتجات الميزانية تختلف المرفقات الرخيصة دون داع. لكن الدراجات الأكثر تكلفة تخدم أصحابها بأمانة لسنوات عديدة. في تشكيلة الشركة هناك الدراجات من أي نوع ، بما في ذلك البريد السريع. إطارات أغلى مصنوعة من الكربون.
Commencal
ويستند هذا الصانع في أندورا. تأسست في عام 2000 القريب. متخصص في أحدث التطورات في مجال الدراجات الجبلية والمعدات الرياضية. يجب أن تروق سياراته للرياضيين والمتطرفين الذين يعشقون dauhinhill والتخصصات الجبلية الأخرى. يشار إلى موثوقية المنتجات من خلال انتصارات الرياضيين مع هذه الدراجات في المسابقات الكبرى.
ORBEA
تأسست شركة أوربيا الإسبانية عام 1840. يضم طاقمها الآن 280 شخصًا ، ويتجاوز حجم مبيعاتها السنوية 75 مليون دولار ، ولفترة طويلة ، الشركة المصنعة المتخصصة في بناء المسدسات وأنواع الأسلحة النارية الأخرى. ولكن بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تحول إلى الدراجات على الطرق. الآن تقوم الشركة أيضًا بإنشاء الدراجات الجبلية والمدينة والمتعة ودراجات الأطفال.
دي روزا
تأسست الشركة الإيطالية De Rosa في عام 1953. وهي متخصصة في إنتاج الدراجات على الطرق ، المصممة للهواة والمحترفين. إطارات مصنوعة من الألومنيوم أو الكربون. أيضا في مجموعة نموذجية تشمل العديد من الدراجات المسار.
PINARELLO
يقع المقر الرئيسي لهذه الشركة في مدينة تريفيزو الإيطالية. سادة سيسلي بيناريلو إس. بي. يشاركون في إنتاج الدراجات والجبال والطرق السريعة والمراهقات وغيرها من الدراجات. تعتمد بعض الطرز على إطار من الكربون (مادة مقدمة من شركة Toray اليابانية). في إنتاج الدراجات الأخرى المعنية التيتانيوم والمغنيسيوم والألومنيوم. في معظم الأحيان ، يتم تنفيذ التجميع يدويًا.