ميريدا ماتس 40-MD (2014)

المزايا: دراجة جميلة جميلة ، تخلق شعورًا بالموثوقية ، وتناسبًا ناعمًا ولطيفًا ، وشوكًا جيدًا ، وركوبًا ناعمًا للغاية ، وتسارعًا ديناميكيًا سهلاً ، أعجبني التحول

العيوب: سرج غير مريح

التعليق: من حيث المبدأ ، أحببت كل شيء حتى سُرق.

المزايا: الإطار ، ومقبولة لمجموعة سعره

العيوب: لا الفرامل جميلة جدا

التعليق: Otkatal لهذا الموسم حوالي 1.5 ألف كم ، لم يتم العثور على عيوب خطيرة.
ركوب أساسا في المدينة ، في عطلة نهاية الأسبوع سباقات المشي فوق التضاريس الوعرة.
راما راضي تمامًا ، اضطررت إلى التعود على السرج لفترة طويلة - لقد تعشّيت لفترة طويلة. عجلة القيادة ، والسيطرة ، مشاكل مهاوي لم تقدم.
التبديل دون زخرفة ، ولكن العمل بشكل طبيعي ، في بعض الأحيان عليك ضبط.
النجوم المفضلة على الشريط stochil لهذا الموسم ، والشريط مع سلسلة معا لاستبدال - أنها مستهلكات.
وبخ الفرامل Tektro رواية في العديد من المنتديات ، ولكن من حيث المبدأ يمكنك استخدامها.
لقد أحببت الإطارات على عجلات في رحلات على الأرض ، ولم يكن جيدًا للإسفلت - في محاولة للتخلص من أي الفرامل (اترك علامات سوداء).

من أجل نقودي دفعت فكرة جيدة ، مع مرور الوقت يمكنك ترقية المجموعة.

المزايا: أنجزت أكثر من 1000 كم. لا توجد شكاوى حرجة حول المنتج. على مزايا الدراجة يمكن التحدث إلى الأبد. سأكون مختصرا:
غلاف صلب خفيف الوزن وخالي من المتاعب ومتواضع ومتوازن إلى حد ما للرحلات القصيرة (على سبيل المثال ، للعمل) بجودة ممتازة وبسعر مناسب من المؤكد أن تتواءم مع حمولة تصل إلى 150 كجم (رجل بالغ وطفل وأكياس Merida كاملة).

العيوب: المعدات القياسية لا يوجد لديه أجنحة. الإطارات الأصلية Merida K904 مصممة للتربة ، وأود أن أقول الطين. غير مناسب للأسفلت.غرف كيند رقيقة ، لذا كن حذرا على القيود ومشاهدة الضغط. يمكنك اختراق (فقط اثنين من ثقب). لا تأمل حقًا في الحصول على فرامل قرصية أيضًا ، لكنهم لا يخافون من الأوساخ مثل بقع V. إذا تحركت على الطرق ، فمن الأفضل أن تحل كلمة "أقرع" القياسية محل حلق الهواء. بين 5 و 6 مع علامة النجمة تريد إضافة معدات أخرى.

التعليق: استبدال الإطارات على الفور كيندا مع فقي الطريق. الأجنحة هي الأطول بالنسبة إلى العجلات من 26 إلى 28 بوصة. بعد فترة استراحة طويلة ، أشعر بمشاعر إيجابية فقط على دراجة Merida. ما أتمناه لكم جميعًا!

المزايا: تدحرجت جيدا ، تجميعها بشكل جيد

العيوب: السرج ، التبديل الخلفي ، المغيرون ، السيطرة ، شوكة.

التعليق: أقارن الأحاسيس برحلة على Stealth Navigator 850 مقابل 13000 روبل ، والمقارنة ليست لصالح Merida. بدءًا من الأمر الواضح ، فإن مفتاح Altus الخلفي بسعر 18k + ليس خطيرًا ، فالمغناطيسات ليست مريحة جدًا ، والسرج هو كابوس بشكل عام ، سيكون من الأفضل إذا لم يتم تضمينه. يكون القابس واضحًا للعرض فقط ، ولكن مع Stels يمكنني حظره بشكل طبيعي وضبط صلابته ، وهنا يعمل القفل مرة واحدة ، ولا يعمل ضبط الصلابة على الإطلاق. عندما تقفز على الرصيف في مفترق ، يبدو أن المعدن يضرب على المعدن ، وهو أمر غير سارة.
قبضة والتصميم هو مسألة ذوق ، وأنا لا أحب حقا بالمقارنة مع نفس الشبح 850.
بشكل عام ، للحصول على المال يوصي دراجة أخرى.

المزايا: مشرق (لدي اللون الأخضر) ، مريحة ، الفرامل القرص ، وتجميعها ليست سيئة.

العيوب: المقعد ، عدم وجود أجنحة ، وليس دقة المفاتيح الأمامية والخلفية ، الإطارات مناسبة بشكل جيد للتزحلق في المناطق الحضرية ، بكرة صاخبة وليست جيدة جدًا ، المقابض المطاطية على عجلة القيادة ليست ساخنة أيضًا ، يمكن فك النسيج. هذا هو كل الأشياء الصغيرة.

التعليق: هذه أول دراجة لي في هذا التصميم ، لقد اخترت أولاً من الشبح ، لكنني تعثرت بطريق الخطأ في متجر في ميريدا. بطبيعة الحال ، ستكون الشبح بنفس الوزن أرخص وستكون هناك أجنحة في المجموعة ، ولكن في Merida تم جذب جودة التصميم والأداء نفسه ، على الرغم من الصين. في رأيي الإطار يلهم الثقة. اشتريت 2 في آن واحد ، لنفسي ولزوجتي ، فقط الإطار هو نفسه بالنسبة لها. ركبت حوالي 150 كم. من السابق لأوانه استخلاص استنتاجات حول موثوقية الأجزاء ، ولكن لا شيء يبدو أنه قد اختفى أو انهار. لقد غيرت شيء perekidki ، الأمامي والخلفي على حد سواء ، حتى أنني اضطررت للعمل مع الجزء الخلفي مع ملف رمي ، وإزالة المسرحية ، وأصبح أكثر وضوحًا بشكل ملحوظ للعمل (على الدراجة الثانية ضبطتها تمامًا في المرة الأولى ولم أكن بحاجة إلى أي تحسينات). يستحق هذا العائق المستوى الأولي لـ SHIMANO ALTUS ولا توجد حاجة لتوقع حدوث أي معجزات ، ولكن بالنسبة لركوب الخيل في المدينة ورحلات الطبيعة ، يجب أن تكون كافية ، والشيء الرئيسي هو ضبطه جيدًا. الفرامل القرص الميكانيكية ، ولكن مع مسؤولياتهم التعامل تماما. لم أكن مضطراً لركوب مقعد من هذا النوع من قبل ، وبالنسبة لي كان الأمر صعبًا للغاية ، لم يعتاد عظم الذنب عليه لمدة أسبوعين من الركوب ، إنه مؤلم للغاية ، زوجتي تعاني من نفس الأعراض. ما الشركة لم تفكيك المقعد ، باستثناء نقش شيء DDK. لكن المقعد هو عمومًا سؤال حميم وعليك أن تختار تحت أعصابك الوركي ، فهو مسجل بنفسك في الطرح. القابس هو المرنة ، لكنه على ما يرام وهذا ، لا يمكن أن يكون آخر لمثل هذا السعر. بشكل عام ، الدراجة جيدة ، في رأيي أن جودة السعر مدمجة تمامًا ، بالمناسبة ، كلاهما يكلف 35 طن. أنا لست نادما على خياري ، لكن الباقي سيأتي مع الوقت.

المزايا: من السهل بما فيه الكفاية ، خطوة جيدة ، مقعد مريح

العيوب: أنا شخصياً لم يعجبني derailleur الخلفي (Altus 9)

التعليق: جيد للحصول على المال ، لطيفة للاستخدام. المطاط طبيعي جدا ويمسك الطريق بشكل كاف. إن عدم وجود مفتاح خلفي في عدم فعالية التحويل هو 4.5 أو 5.6 سرعات (لا يتم التبديل فورًا عند التبديل السريع أو المكثف).

المزايا: مريحة وجميلة

العيوب: عدم وجود أجنحة ، لكنه خصم

التعليق: كنت أختار دراجة لمدة أسبوع ، ولم أتمكن من العثور على أي شيء ، وذهب هذا مباشرة إلى روحي! اشتريتها بالأمس على طريق Putilkovskoye السريع ، ركبت قليلاً في المساء ، لقد أحببت الهبوط ، كان الجو مريحًا جدًا وكان المقعد طبيعيًا))) ، هناك شعور بالثقة منذ اللحظة الأولى للملكية. بشكل عام ، مقابل المال معقول ، ونوعية ممتازة!
شكرا جزيلا للرجال من Velomoto.pro ساعد على الاختيار ، وحتى جعل الخصم.