تصنيفات اختيار تقنيات جديدة استعراض

Sho-Me G-800STR

معلومات مفصلة

Sho-Me G-800STR المواصفات

المتلقي
مجموعة K 24050 - 24250 ميغاهيرتز
كا المدى 34300 - 34940 ميغاهيرتز
كو المدى 13400 - 13500
مجموعة X 10500 - 10550 ميغاهيرتز
كاشف الليزر هناك ، 800-1000 نانومتر
زاوية عرض كاشف الليزر 360°
دعم وسائط Ultra-K ، POP
مستقبل الإشارة (قناة راديو) مستقبل بالفعل المتغاير الفوقي
إعدادات
وضع المدينة هناك ، عدد المستويات - 2
وضع المسار هناك
الوضع التلقائي هناك
تعطيل النطاقات الفردية هناك
وظائف
الكشف عن نوع الرادار "السهم" هناك
تحديد الإحداثيات GPS ، المحطة الأساسية الرادار مضيفا ايجابيات كاذبة
الحماية ضد الاكتشاف VG-2
إعدادات الذاكرة هناك
إخراج المعلومات
عرض المعلومات شاشة LCD
تعديل السطوع هناك
التحكم في مستوى الصوت هناك
تنبيه صوتي هناك
إسكان
جبل على كوب الشفط
أبعاد 68 × 101 × 28 مم
الوزن 121 جم
بالإضافة إلى ذلك
الاستهلاك الحالي 250 مللي أمبير
درجة حرارة التشغيل -20 - 70 درجة مئوية
معلومات اضافية شاشة OLED

شو لي G-800STR الاستعراضات

تقييم 5
المزايا: GPS ومدمج قاعدة بيانات الرادار تحديثها باستمرار.
العيوب: لا
التعليق: للسفر هو الشيء نفسه. نعم ، وفي المدينة ، حيث يبدو أن كل شيء يعرف ، لا يسمح بالاسترخاء. أنا استخدم عامين ، خلال هذا الوقت ليست عقوبة واحدة للسرعة. وظيفة جيدة جدا ، والإعدادات مرنة جدا ، مع مراعاة تفضيلات أي مستخدم. في قائمة الإعدادات ، لم يكن الأمر كذلك ، لذا فأنا أقوم بالإعداد من خلال جهاز كمبيوتر - أقوم بتعيين السرعة التي تتغير بها أنواع الحساسية والرادار ، وأعدت الإعداد لمسافة 20 كم. مجموعة من GPS ورادار قاعدة البيانات ، ويحذر مقدما حول الكاميرات الثابتة. الرادارات عن بعد ترى نفس الشيء من بعيد.
ملاحظة أضاء كل من سافر معي في السيارة وشاهد هذا الجهاز في عملهم لشرائه. عموما تأخذ لن تندم.
كوشنير فاديم 07 يونيو 2016 ، روستوف على نهر الدون \ الخبرة: أكثر من عام
تقييم 5
المزايا: - GPS
- التحديث المتكرر لقواعد البيانات والبرامج الثابتة
العيوب: - لا يمكن الاعتماد عليها الربط من flypapers
- في بعض الأحيان يقع GPS قبالة
التعليق: رادار كاشف ممتاز. لبضع سنوات من الاستخدام من خلال خطأه ، لم أدفع غرامة واحدة. قبل الرحلات الطويلة ، أقوم بتحديث قاعدة بيانات الكاميرات والبرامج الثابتة والطعام دون خوف. من السلبيات يمكنني أن أشير الفيلكرو كاملة ، تسقط باستمرار من الزجاج. لقد اشتريت سجادة ، ووضعتها على اللوحة ونسيت هذه المشكلة. أيضًا في بعض الأحيان لا تعمل وحدة GPS ، فهي تعمل بنفسها أو تعيد ضبط الإعدادات في بعض الأحيان. اشتريتها مقابل 4500 روبل ، ودفع لنفسه عدة مرات بالتأكيد. يناسب الجميع ، لن أتغير.
موروزوف سيرجي 22 فبراير 2016 ، بيلغورود \ الخبرة: أكثر من عام
تقييم 5
المزايا: 1. مجموعة استقبال جيدة جدا لجميع الرادارات ، وخاصة تلك المحمولة.
2. وفرة الإعدادات التي تسمح لك بتكوين الرادار فقط لطلباتك ، ولكن لا يوجد شيء غير ضروري أيضًا.
3. دعم ممتاز ، والعمل مع العملاء ، لا تنسى ، والاستماع بعناية ، والإجابة على أي أسئلة.
4. التجمع عالي الجودة للكشف عن الرادار
5. تحديث قواعد البيانات مرة واحدة في الأسبوع ، إنها أكثر من كافية! قواعد دقيقة جدا!
6. الرادار sho-me هو إيجابيات صلبة بشكل عام ، لكنه لم يكن بدون عيوب ، مزيد من المعلومات عنها ...
العيوب: 1. جبل في رأيي ليست موثوقة بما فيه الكفاية! في سيارة هادئة أيضًا ، يمكنك سماع كيف تهتز على كأس الشفط ، حتى الآن لم تنخفض مصاصي الزجاج ، لكن مع ظهور الحرارة ، أعتقد أنني سأواجهها ...
2. قابس ولاعة السجائر مع ولاعة سجائر مدمجة ، بالنسبة لي شخصيًا ، هذا ناقص ، فقد أصبح مرهقًا ، رغم أنه زائد بالنسبة لشخص ما.
التعليق: بشكل عام ، عندما كنت أفكر في شراء كاشف للرادار ، بدأت أشاهد كل شيء على الإنترنت ، ثم صادفت فورًا أجهزة Cobra المضادة للرادارات ، ونظرت في العديد من المراجعات على موقع youtube وقررت استخدام Cobra GPS4200CT. بالأحرى اشتريت اسم سونوروس ، حسنا ، الاستعراضات كانت أيضا جيدة جداً.عندما كان الشراء غير راض تمامًا عن عملية الشراء ، أصبحت القاعدة قديمة بشكل غير لائق ، منذ ديسمبر 2014 ، وكان هو نفسه يأخذ الرادار أمامهم ، فذهب فورًا وسلم البضائع. بناءً على نصيحة أحد الأصدقاء ، اشتريت g800str sho-me وكنت سعيدًا جدًا ، كل شيء رائع! كل التسوق الجيد!
إيفاشينا إيجور 23 أبريل 2015 ، موسكو \ الخبرة: عدة أشهر
تقييم 5
المزايا: يمسك كل شيء
العيوب: تحتاج إلى وميض بشكل دوري ، دون ذلك ، لا
التعليق: اشتريت 800 منذ 6 أشهر ، كان هناك البرامج الثابتة 14 أبريل. كان الكثير من الحالات أن 800 غبي. حتى ثلاثة أرجل لم يمسك على الإطلاق. قررت أن أضع 625 القديمة. 625 يعمل مثل بندقية هجومية كلاشينكوف. بالأمس قررت عن طريق الخطأ لتحديث البرامج الثابتة وقاعدة 1 ديسمبر 14. نتيجة لذلك ، عند السفر ، أظهرت موسكو - أوريول - موسكو (700 كم) كل شيء. على سبيل المثال ، لم يتم تحديد الكاميرا FLOW من قبل على الإطلاق ، مما يحذر الآن. الأسهم لم تعد عائقا. في منطقة تولا معلقة الكاميرات - مجرد الهاوية. بدون 800 ، يمكنك ركوب فقط من خلال القواعد. باختصار ، إذا قرأت التعليمات ، فانتقل إلى الموقع الرسمي (وهو بسيط) ، فلن تجده أفضل!
علقت الكاميرات كثيرًا لدرجة أنك دائمًا ما تذهب وفقًا للقواعد. كل هذا يذهب.
أنكودينوف إفجيني 12 ديسمبر 2014 ، النسر \ الخبرة: عدة أشهر
تقييم 4
المزايا: تصميم جميل ، لا وهج ، لا يهيج ، العرض مرئي بوضوح ليلا ونهارا ، يمكنك إيقاف تشغيل الصوت ، لقد ألتقطت بصمت مع شاشة بيضاء ، على الأقل بعض الشخصيات الخاطئة الصرير في القضية.
العيوب: يأخذ trinogs و birdhouses 200 متر ، وأود في وقت سابق. في الظهر حوالي 50 مترا بسرعة عالية - الطائر!
التعليق: بعد شهر من العملية توقفت عن اصطياد الأقمار الصناعية. الآن في إصلاح الضمان لمدة أسبوعين. بدأت تفوت. أعتقد أن كل هذه الرادارات والمسجلات هي يانصيب صيني كبير. حسناً ، ليس خطأ ، أولاً ، كنت محظوظاً ، ثم لم أكن محظوظاً للغاية. بشكل عام ، يكون الانطباع موجبًا ، وجزء الرادار أكثر قوة بعض الشيء ... (بحيث يكون أقل ترفرفًا على أكواب الشفط ، يجب أن تكون العارضة أكثر ثنيًا ، وتكون الزاوية أكثر حدة)
21 سبتمبر 2014 ، تولياتي \ الخبرة: عدة أشهر
تقييم 5
المزايا: موثوقة وعالية الجودة ، والإخطار الصوتي ، وحدة GPS. استقبال جيد جدا ، وجودة السعر المناسب!
العيوب: لا توجد حقيبة تخزين ، المرشح من الإيجابيات الخاطئة ضعيف إلى حد ما.
التعليق: أولاً ، أخذت سيارة G900 من البداية ، ومنذ اليوم الأول على بعد 700 كم كنت سعيدًا بها كفيل. لقد أسقطته عندما زرت موقع SHO-ME! اتضح أنني لم أكن الأول في مثل هذه الحالة ، لذلك قمت بتغييره إلى 800 كو وليس لدي أي ندم. الرجال الذين لا إصلاحه في روسيا !!! المركز الرئيسي والدعم ل SHO-ME ، فقط في موسكو!
18 يوليو 2014 ، روستوف على نهر الدون \ الخبرة: أقل من شهر
تقييم 5
المزايا: الرادار أفضل لأموالك ، GPS
العيوب: يتم التخلص من جميع العيوب في المراجعات تقريبًا عن طريق الإعداد الصحيح للرادار.
التعليق: اشترى هذا النموذج منذ أكثر من عام في Carstereo. السهام المصيد لمدة 1 كم في خط الأفق. أعجبتني كثيرًا بفضل وجود GPS ، يمكن تخصيص الرادار بالكامل. اقرأ التعليمات. يمكنك إيقاف تشغيل تنبيه الكاميرا عند القيادة بسرعة منخفضة - وهذا أمر ضروري للغاية في حالات الاختناقات المرورية! الرادار لا يصرخ على الإطلاق! يمكنك إيقاف تشغيل النطاقات غير الضرورية - مرة أخرى يتناقص عدد العلامات الخاطئة. يمكنك إضافة نقاط وإزالتها بشكل مستقل في قاعدة GPS. من حيث المبدأ ، يتم ترتيب الرادار دائمًا ، لكن أحدث البرامج الثابتة لشهر أبريل كانت مسرورة بشكل خاص. لذلك ، قررت أن أكتب هذا الاستعراض. الآن تقارير الرادار على مجمعات Avtodoria ، والتي بدأت الآن للتثبيت. يحذر الرادار من الاقتراب من إشارات المرور حيث توجد كاميرات تتحكم في مرور الضوء الأحمر وتتحقق من خط التوقف ومعابر السكك الحديدية والإشارات حول الكاميرات على الممرات للنقل العام.الآن يمكنك أن ترى بوضوح الكاميرا التي أمامك! ولقد أعجبتني كثيرًا ، والآن يحذر الرادار من السرعة المسموح بها في هذا الجزء من الطريق)). في وقت سابق ، عندما سمعت إشارة الرادار ، بدأت دائمًا في التشويش على مدى قدرتك على القيادة ، 90 أو 60 ، وما إلى ذلك ، سواء كانت هناك أي علامات أم لا. أنصح الجميع !!!
ومع ذلك ، فإن الكثير من الناس يكتبون عن العصي السيئة ، حتى أنني لم أجربهم ، بل وضعوها على السجادة على الطوربيد ، بالمناسبة ، هذه الشركة نفسها شومي ، ولا توجد مشاكل! بعد فترة من الزمن ، كغبار ، يطفو حصيرتي ، ويصمد مرة أخرى بجودة جيدة.
zvs VVV 23 مايو 2014 ، اودينتسوفو \ الخبرة: أكثر من عام
تقييم 5
المزايا: الميزة بلا شك هي السعر والقيمة مقابل المال. سهل الاستخدام ، جسم مضغوط ، صنعة ، عرض (عرض المعلومات) على الشاشة (السرعة ، مستوى إشعاع الرادار ، الوقت). في رأيي ، من المريح أنه يمكنك اختيار الإضاءة الخلفية للشاشة (الأبيض والأزرق والأحمر). مريحة للغاية لعرض سرعة GPS مع حركة مستمرة. تقوم الشركة المصنعة بتحديث مواقع الرادارات والكاميرات مرة واحدة في الأسبوع ، ويتم توفير إمكانية التحديث المستقل للبرامج الثابتة وقواعد البيانات.
العيوب: يتم تحديد سرعة GPS عند القيادة بسرعة منخفضة مع تأخير. مع حركة طويلة الأجل مع سرعة موحدة (على سبيل المثال ، على المسار) ، فهي مريحة. مؤشر البوصلة (السهم) غير مجدي بشكل عام.
التعليق: هذا هو راداري الثالث ، عاصمتان سابقتان في الشوارع (9010 و 7030 EX). لم تستخدم منذ فترة طويلة شو لي 213 B (تقريبا لا تعول). ماذا يمكنني ملاحظة. أسافر في الغالب على نفس المسار ، في منطقة أو منطقتين ، حيث يعرفني معظم الرادار والكاميرات ، باستثناء الهاتف المحمول. وجود GPS هو بالطبع كثير جدًا! مريحة. قبل الوصول إلى عتبة السرعة المحددة ، يبلغك Sho-me G 800 STR بوجود كاميرات أو رادار بصريًا أو صامت تمامًا. الصوت لا يصرف الانتباه. السهم يأخذ ثقة. بواسطة GPS يخطر لكل كيلومتر ، يمكن تغيير هذه المسافة في إعدادات 800 ، 600 ، 400 متر. تم فحصه على وجه التحديد ، مما أدى إلى تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - تم التقاط السهم بكل كيلومتر بثقة من خلال جزء الرادار. كاشفات الرادار من العلامات التجارية الأخرى المستخدمة من قبل لي اشتعلت سابقا السهم على مسافة أقصر بكثير. ربما لا ينطبق ما يلي على العيوب ، ولكن عناصر القائمة مثل AOSD أو شيء من هذا القبيل يدخل لي في الاكتئاب. قائمة سكانها ينالون الجنسية الروسية ، فمن السهل بالتأكيد نشر جميع عناصر القائمة ، بما في ذلك الاختصارات. أستطيع أن أقول بالتأكيد: لقد أصبحت أكثر ثقة قليلاً في القيادة. أنا لا كسر ، مجرد ركوب بهدوء وكل شيء. تحديث البرامج الثابتة لا يسبب صعوبات. اختار بين الاثنين - المذكورة أعلاه وفوق IG-68. وقد انجذب هذا الأخير من خلال إمكانية تحديث قواعد بيانات الكاميرا يدويا ، فقط المنطقة المطلوبة (جديد).
كراسنيكوف أرتيوم 17 نوفمبر 2013 ، بيلغورود \ الخبرة: أقل من شهر
تقييم 5
المزايا: ليست مكلفة ، يمسك كل ما تستطيع
العيوب: لم يتم العثور بعد
التعليق: اشترى قبل الرحلة إلى القرية. لدي مباشرة G-800 STR مع الحرف N في الرقم التسلسلي.
تحديث قاعدة البيانات من الكاميرات وتذهب.
لقد فكرت في كل شيء حتى 10000 ريال ، لكن بما أنني لم أذهب بعيدًا إلى dalnyak ، فقد قررت تجربة هذا النموذج بعد قراءة المراجعات ، لذا إذا خاب ظني في الجهاز ، فلن أخسر الكثير من المال)).
نتيجة لذلك ، لمدة يومين ، 1600 كم ، كل ما يمكن أن يكون الجهاز قد وقع في الجبهة وفي الخلف.
في البداية ، يحذر من جميع الكاميرات الثابتة من قاعدة GPS ، فهو يمسك بالإشارة ويكتشف مستوى الإشارة عند اقترابها من مسافة كيلومتر واحد.
لم أتفاعل من الناحية العملية مع محطة الوقود ، فقد كان هناك العديد من التدريبات عندما لم أفهم ما كانت عليه ، لكنني تباطأت في الحال.
نحو موسكو على الطريق M4 ، بعد بافلوفسك ، تم تركيب الكاميرات في عدة أماكن ، مثل هذه الصناديق الضخمة ذات مستشعرين دائريين ، مباشرة على الأعمدة المقابلة لمحطات الوقود والتي ربما تخفي الإشارة قليلاً)) (فازت في نفس الاتجاه)
حول الكمين ، من حيث المبدأ ، حذر مقدما. تم رصد عدة أطقم من قبله مع كل من الكاميرات القادمة والمارة.
مجرد القبض على دورية واحدة كان يسير في نفس الاتجاه على امتداد فترة طويلة مع أعمال إصلاح وحد أقصى للسرعة.وقد أطلق الطاقم أيضا في الظهر مع راداره.
كانت هناك العديد من الحالات التي دفعت بنفس السرعة مع العديد من السيارات ، وبعد أن اكتشف الكاشف ، ذهبت إلى اليمين وقمت بتقليل السرعة ، ثم رأيت أنه بعد 400-500 متر ، تباطأت هذه الآلات أيضًا وأحيانًا بشكل مكثف للغاية ، مما يشير إلى اكتشاف جهازي الإشارة قبل ذلك بكثير.
حقيقة أن السيارات كانت مع كاشفات الرادار التي رأيتها بنفسي وقد ارتجفت على طول الطريق مثلي تمامًا مع وجود فائض كبير في حدود السرعة.
لذلك ، أوصي الجميع لشراء!
ليست باهظة الثمن والأكثر أهمية العمل الأداة.
أعدك بإلغاء الاشتراك في غضون أسبوعين إذا جاءت خطابات السعادة.

P.S الآن 10/3/13 غرامات لهذه الرحلة لم يأت.
الكسوف الكسندر 3 أكتوبر 2013 ، موسكو \ الخبرة: عدة أشهر
تقييم 5
التعليق: أنا هنا أقرأ تعليقاتك وأنا مندهش تمامًا! مقارنةً بكاشفات الرادار الأخرى التي يصل طولها إلى 8000 r ، لا يوجد ما يعادلها من حيث الجودة! إنذارات كاذبة في المدينة ، وتعلم العتاد! الإعداد الصحيح للكاشف يزيل "عضادات" كاذبة ، وأنا لفة 3 أشهر من قبل م 4 نحو سوتشي أي خطاب السعادة ، لهذا المال أفضل كاشف الرادار! الأزمات في العودة إلى 500 متر! فالصقور الذهبية وغيرها من أدوات الشرطة ، ولا سيما الرماة سيئ السمعة ، ووزارات الساحة ، والآن لا يحبون الطبول ، يأخذون أجهزة الكشف عن 17-25 كيلو روبل ، في الواقع ، لا يقدمون سوى العلامة التجارية فقط. سعر الإصدار 150r. سلك قصير يعني نمو ذراعيك من المقعد ، ويمكن توصيل كل شيء بالنظام الكهربائي للسيارة بمساعدة الموصلات.
romanov.roman-73 10 يونيو 2013 ، فورونيج \ الخبرة: عدة أشهر
تم تحديد Sho-Me G-800STR في التصنيف:
أعلى 15 كاشفات الرادار

تصنيفات

اختيار

تقنيات جديدة