ناقلات VT-80 ST

العيوب: - تغييرات قناة الصوت غير قابلة للتحويل ،
- لا يوجد مؤشر على شحن البطارية
- وقت الشحن (ربما بالإضافة إلى ذلك هناك شحن سريع لم ننظر)
- العمل مع سماعة الرأس يترك الكثير مما هو مرغوب فيه (هو نفسه على baofeng) صوت تبديل القناة مذهل للألم ... خطر السمع.

التعليق: لا يتم فصل صوت تبديل القناة - الخيارات: الإنجليزية والروسية. والصفير
إذا كانت هناك حاجة إلى الوضع الصامت ، فهذا الجهاز غير مناسب.

هناك مصباح يدوي)))

الإعدادات نادرة.
بالإضافة إلى إعداد القنوات والنغمات الفرعية ، يمكنك ضبط الطاقة (منخفض / مرتفع) ، العرض (عريض / ضيق) ، متغير CDCSS (عادي / خاص) ، إضافة مسح (لا / نعم)
شكلي بالإضافة إلى ذلك: سحق ، وضع السبر التبديل قناة (صوت ، صوت تنبيه) ، TX مهلة ، إنذار (داخلي / خارجي)
لا توجد إعدادات أخرى.
إعدادات أجهزة الراديو الشركات المصنعة الأخرى أكثر من ذلك بكثير.

إعادة برمجة الراديو -
أنا فقط تمكنت تحت وين XP مع كابل 500 ص. مع فوهات لأجهزة الراديو المختلفة (6 في 1).

مقارنة مع: موتورولا GP140 ، Baofeng UV-82. كان هناك كينوود آخر 3000 م ، لكنه كان في مجموعة تردد مختلفة وخسر ...
في نفس ترددات LPD ، في مبنى على بعد حوالي 100 متر في خط مستقيم ، أظهر الفرق من 5 طوابق بما فيه الكفاية Baofeng UV-82 نتيجة جيدة ... و Vector vt80 st أسوأ ... ولكن لا يختلف كثيرًا عن الآخرين .
أخذت المتجه ، لأنني عملت سابقًا كثيرًا مع إصدار VT44 العسكري.

بشكل عام ، الراديو ليس سيئًا ... إنه يعمل بشكل أسوأ قليلاً من Motorola GP140 ، وبشكل غريب بالنسبة لي ، جهاز Baofeng UV-82 ... (لكن هذا لا يزال في طور الفحص)
ربما في وقت لاحق سوف أكتب تقريرا أكثر تفصيلا وأغير رأيي.