Инспектор Кайман S

Предимства: Бързо включване и готов за работа: не повече от 3-5 секунди при всякакви атмосферни условия и температура. Устройството си върши работата като добър служител: не натоварва мениджъра с ненужни въпроси, а с подходящо качество. Тя виси на мястото си и не излиза, не дрънка. Когато пътувате извън пътя или по "пътищата" на Казахстан, камерата никога не е променяла позицията си върху държача.

Добра панорамна хватка и чувствителен микрофон: предните пътници могат да бъдат чути перфектно, а задните пътници са заглушени, но четливи. Звуковите сигнали не могат да бъдат пропуснати (в някои случаи малко прекомерни), а гласът на женския говорител е приятен и ясен. Надписите на екрана са лесни за четене при всякакви условия, но през нощта не заслепяват.

Хубаво е, че производителят обръща внимание на актуализациите на софтуера. Редовно на сайта има нови фърмуер, който елиминира всички недостатъци.

недостатъци: Вземам рекордера всеки ден, когато оставям колата на паркинга. Необходимо е умение да се издърпа устройството от плъзгачите, без да се измества шпиндела. Лесно е да се сложи на гърба, но трябва да тренирате за отстраняване. Лошо е, че не е възможно да се завърти (разгъне) записващото устройство без задълбочени манипулации с държача. Като цяло, притежателят трябва да бъде подобрен.

Имаше оплаквания относно интензивността на звуковите сигнали, особено при шофиране през райони, контролирани от Avtodoria или подобни (средната скорост се измерва). Те могат да ви подлудят. Камерата започва да прави периодични писъци на всеки 1-2 секунди, дори ако скоростта ви е в рамките на "No Fine", но по-висока от зададената. Например, 93 км / ч вместо 90 км / ч. Тъй като средната скорост често се измерва в области с дължина от няколко километра, започвате да разбирате Zen под регистратора. Най-високата точка, ако Кайман по някаква причина пропусна изходната камера и продължава да докладва интензивно, че средната скорост е малко по-висока от зададената скорост и няма край ...

Производителите трябва да предоставят възможността за нулиране на предупреждението на текущия сайт, без да променят общите настройки за силата на предупреждението в бъдеще. Като будилник в телефона: звукът е прикован и спите до следващия спусък.

коментар: Вече 7 месеца Cayman S ме придружава с туристически пътувания с кола в Русия, Казахстан и Беларус. Заедно пътувахме малко повече от 30 хиляди километра. Видяхме равнините и планините, наблюдавахме скоростта на стационарни и мобилни точки.

Тел за рекордера е скрит под корпуса на оторизиран дилър (и това освободи гнездото на запалката). SD карта SanDisk Ultra Class 10 128 Gb. С максимална резолюция на видеото от 128 гигабайта, можете да спестите повече от 14 часа в движение. При работа в града - това са няколко дни и дори седмица, ако автомобилът се използва за кратки пътувания. Първоначално имах 16 GB карта и това едва ли е достатъчно за няколко часа, което е лошо: информацията, за която се придобива регистраторът, може да бъде загубена при презаписване.

При пътувания регистраторът оправдава разходите си. Особено ако превключите на правилния режим. Например, "маршрут" за пътуване на дълги разстояния. Устройството проактивно сигнализира за подозрителна дейност по протежение на курса и все още има време да реагира.

Предимства: малък размер, можете просто да се скрие зад огледалото, удобни гласови подкани. добро строителство

недостатъци: Понякога по лош път, в моята Гетц на ударите липсваше обем

коментар: Никога не отстъпва на отделните радарни детектори, което е много важно за такъв компактен модел на комбинация,
от моя опит все още не е имало фалшиви положителни резултати. С дневния запис подробностите са съвсем точни.
и през нощта, HDR записва всички числа и оформленията остават четливи

Предимства: Качеството на самото устройство е прилично, няма какво да се оплаква, пластмасата е нормална и нищо не крещи. Монтажът е добър. Видеото е добро за ден и нощ. Радарът улавя както по магистралата, така и в града. Режимът на подпис работи както трябва.

недостатъци: Родният видеоплейър не разбира форматите на своя регион, но няма значение, обикновеният играч го прави.
НЕ НАДЪЛЖИТЕЛНО ТОЧНО! Направих малко по-силна музика и всичко, което лелята от региона вече не чуваше. Микрофонът, между другото, също не е фонтан, трябва да слушате гласовете, когато гледате).
Е, отново беше, че регионът работи, но не докладва за радарите от базата данни, въпреки че реагира на радарите. Той само помогна да се пренапише софтуера и GPS базата данни на картата и да се вмъкне отново в устройството, тя работи, бъгът е по-кратък).

коментар: Използвам повече от два месеца. Доволен от устройството. Единственото нещо, което все още не е използвано, е шоков сензор, така че не знам как работи, добре, това е най-доброто.
Ако нещо, аз лично препоръчвам).

Предимства: 1. Режим на подпис. Няма допълнителни положителни резултати в града.
2. Всички фиксирани камери са в базата данни, така че няма проблем с тях.
3. Чести актуализации на база данни.
4. Стрелбата ден и нощ е доста добра.
5. Информацията на дисплеите е добре разгледана и прочетена.
6. Куп настройки за всеки режим.
7. Удобно управление на менюто.

недостатъци: Да започнем със същия режим на подпис (подпис)
1. В този режим се случва, че просто не работи на камерата. Или работи след като камерата е преминала. По принцип това е отзад. 2 глоби дойдоха точно така. (Chambers Cordon 3 крака).
2. На магистрала М5 край Самара има камери на 3 крака, няма абсолютно никаква реакция за тях. Трябваше да премина в режим TRACK.
3. Много тиха тревога. Ако добавите малко музика в колата и говорите с някого, просто няма да чуете какво ви казва радарът.

коментар: Това, разбира се, е огромен пробив в създаването на тези устройства, но преди пускането на този продукт на пазара, трябва да го проверите на всички видове камери.

Устройството е изпълнено. Да се ​​надяваме, че в новите актуализации, разработчиците ще вземат под внимание желанията на потребителите и ще работят за отстраняване на тези проблеми.

За сега за това устройство 4-. С много голям минус.

Предимства: Няколко пъти на радара - наистина наблюдава Avtodoria (по-рано имаше прост радар детектор - той не реагира на него).

недостатъци: 1. Режимът на подпис не се изпълнява изцяло:
Потвърждавам, че не съм забелязал работата на бензиностанциите и магазините на „автоматичните врати“, но в групите K-band, X-band и LASAR - хваща радиостанциите на шофьорите на камиони !! (говорим естествено за подписването).
Също така не разбрах, ако той елиминира "Адаптивни круиз контрол"? ..
2. По време на продължителна работа (над 5 ... 6 часа) и често задействане на радара, устройството понякога "виси", - необходимо е да се изключи устройството и да се включи след известно време.
3. В един слънчев ден в рамката има леко заслепяване - решението е да се завърши регистратора с подвижен поляризиращ филтър.

коментар: Жалко е, че производителят не е проверил този продукт в реалностите на руските пътища. Аз чакам за актуализация на фърмуера, може би ще има подобрение. (Купих и тествах устройството през август 2017 г. на пътуване до Санкт Петербург - Москва - Сочи)

Предимства: Висококачествено видео, дори нощната стрелба е доста добра. Базата на стационарните камери познава всички камери. Приятни гласови сигнали, малък размер, добър екран и лесна употреба.

недостатъци: Не бях съвсем като радарния детектор, по-специално дефиницията на радара на Крис-П. В режим на подпис IQ, такъв радар е намерен в челото на около 50 метра, а в гърба като цяло само след факта. Може би нещо ще се промени с новия фърмуер

коментар: Общите впечатления са много положителни, но намирането на Крис-П не е добро. Ще се опитам отново в релсовия режим, въпреки че имаме такива радари в града

Предимства: Сглобяването е с високо качество, работата на рад-детектора е особено доволна от режима на подпис, добрата ергономия - имам предвид контрол, включително в движение, фини работни настройки, както и информацията, която искате да видите на екрана, достоен видео запис, подробности за нивото, гласови подкани.

недостатъци: При първия старт не видях закупената преди това карта с памет, 128 GB, Ultra High Speed ​​(UHS I). След като отписах техническа поддръжка по пощата, посочих, че проблемът е в картата, реших да направя ход на рицаря и се опитах да вмъкна 16 GB карта, всичко работеше, изтеглих актуализацията на фърмуера от offsite версия 1.1.1, след фърмуера видя картите и 128GB, както и 64 GB.

коментар: Това е първата ми такава комбо система, прекарах известно време в избора на модел и производител, времето за използване беше малко, разбира се, но докато съм доволен от устройството, за парите, които струват, мисля, че всичко е на стандартно ниво. Някъде в рецензиите пишеха, че те се нагряват много, със сигурност не беше студено, но не и горещо, обичайната температура за работещо устройство.