Últimament, les estadístiques dels informes de carreteres han estat molt decebedores; cada any, fins a milers d’anys, moren a les carreteres de Rússia i desenes de milers de persones pateixen diverses lesions i lesions corporals. Probablement heu vist més d’una vegada que en passar els cotxes els nens no només no porten el cinturó de seguretat, simplement "salten" al voltant del cotxe. I sobre la presència d’un seient de cotxe infantil especial i no es pot parlar. Només queda penedir aquests pares. I la qüestió no és ni tan sols en la multa que preveu aquesta violació per un import de 3.000 rubles (article 12.23 del Codi administratiu de la Federació de Rússia i article 22.9 del Reglament de trànsit de la Federació de Rússia). En absència d'una cadira en el compte pot ser una vida humana!
A partir de l’1 de gener de 2007, es produeixen modificacions a les normes de trànsit a Rússia, que prohibeixen als conductors de vehicles de passatgers transportar passatgers menors de 12 anys sense que disposin de dispositius de retenció especials (seients de cotxe). Les esmenes no són per a res: els seients d’auto per a nens sovint salven vides. Segons els informes estadístics de l’OMS (Organització Mundial de la Salut), en accidents d’automòbil, la taxa de mortalitat dels nens menors d’un any ha disminuït en un 75% i fins a 4 anys, fins al 56%.
En aquest article us explicarem com triar un seient de cotxe infantil, què cal buscar. Us advertim que l'elecció seguirà sent difícil, ja que hi ha molts seients d'automòbils representats per diferents dissenys i preus.
Presta atenció
En triar una cadira, tingueu en compte que han de complir les normes de l’organització internacional de normalització. A Europa, s'han establert normes estrictes per al transport i la seguretat dels nens. Per tant, cada seient ha de contenir informació que compleixi la norma europea de seguretat ECE R44 / 03 o ECE R44 / 04. D'acord amb això, la classificació de les cadires es divideix en cinc grups, que difereixen en l'edat i el pes màxims del nen que hi pugui asseure. Però com que els nens de la mateixa edat poden ser completament diferents en mida de cos, cal tenir en compte, en primer lloc, el pes, s’indica aproximadament l’edat del fabricant.
|
Grup |
Pes |
Edat |
|
Grup 0 |
De 0 a 10 kg. |
De 0 a 6 mesos. |
|
Grup 0+ |
0 - 13 kg. |
De 0 a 12 mesos. |
|
Grup 1 |
9-18 kg. |
De 1 any a 4 anys. |
|
Grup 2 |
15-25 kg. |
De 3 a 7 anys. |
|
Grup 3 |
22 - 36 kg. |
De 6 a 12 anys. Alçada fins a 150 cm. |
Foto: www.baby-dream.su
Tipus de seients de cotxe
Grup 0
Transportista de cotxes, butaca del grup 0. Està pensat per al transport d'un nadó. El bebè es fixa amb un cinturó ample, el cap té una protecció addicional. Viatjar en aquest bressol és possible fins als 3-4 mesos. Molts fabricants populars es van negar a produir seients d’auto en aquesta categoria, preferint el grup 0+. La raó d'això és que hi hagi nombroses proves d'errors que demostren que aquestes autofolies no són segures i, de vegades, fins i tot són perilloses d'explotar-les. I, per regla general, el nen creix ràpidament a partir d’aquesta cadira.
Grup 0+
Molts cotxets combinats, comunament anomenats "3 en 1", estan equipats amb només un seient de cotxe. Li permeten transportar un nen de fins a 13 kg i menors d'1 any. Aquests bressols s’utilitzen com a mòbils per al nen. Si ho desitgeu, es poden col·locar sobre les rodes del xassís del cotxet. Aquest disseny de la cadira és molt convenient per al nadó, sense molestar el son durant les caminades. Un seient de cotxe s'instal·la contra el curs del vehicle (de tornada al front) per assegurar les vèrtebres cervicals d'un nen durant el frenat sobtat. El bebè es fixa a mig estat amb cinturons amples de cinc punts. El seient està connectat mitjançant un sistema Isofix o cinturons de seguretat estàndard.
Grup 1
Quan el vostre fill s’asseu independentment i el seu pes excedeixi els 9 kg, s’haurà de moure a les cadires del grup 1. Estan dissenyats per a nens d'entre un i quatre anys. Els seients d’aquest tipus només s’instal·len en la direcció del vehicle i es fixen en dues posicions inclinables: per dormir i despertar. El nen està subjecte amb cinturons de seguretat interns de cinc punts o una taula especial. L’àrea del cap del nadó disposa d’una protecció addicional de l'impacte lateral. La fixació d'una cadira es realitza amb cinturons de seguretat normals o amb el sistema Isofix.
Grup 2
Les cadires d’aquest tipus s’instal·len exclusivament al llarg de la ruta del cotxe. Dissenyat per a nens de 15 a 25 kg. Equipat amb guies que permeten al nen fixar un cinturó de seguretat de cotxe de tres punts. No hi ha cinturons interns en aquest grup. En les cadires d’aquest tipus hi ha la possibilitat d’ajustar el respatller en alçada, que us permetrà ajustar-lo a l’altura del nen. Una característica molt convenient quan es pot separar l'esquena i el seient per utilitzar aquest últim com a grup de seient de cotxe 3.
Grup 3
Impulsors: sovint els anomenats cadires del grup 3. Es veuen privats de l'esquena, però estan equipats amb recolzabraços i guies per a un cinturó de seguretat. Aquest seient es ven per separat o queda del grup anterior. Adequat per a nens amb un pes d'entre 22 i 36 kg, amb una alçada de 120 a 150 cm.
Consells útils
- En comprar una cadira, assegureu-vos de posar-hi un nadó. És molt important que es correspongui amb el seu pes i se sentiu còmode.
- Per a ús pràctic, compreu cadires que combinen tres grups (1, 2, 3). Això evitarà costos financers innecessaris. D'aquesta manera, un seient de cotxe us servirà molt més.
- En el transport de menors de 3 anys, assegureu-vos de portar-los amb cinturons de seguretat en forma de Y (de cinc punts), ja que només poden prevenir danys al pit i lesions medul·lars.
Fabricants de seients de cotxe per a nadons
Segons els resultats de les proves de xoc, les millors cadires són fetes per empreses europees. En particular, podeu confiar en els productes Cybex, ROMER, MAXI-Cosi, Jane, Chicco, Kiddy, Recaro. Aquests seients d’automòbils en cas d’un accident de trànsit proporcionaran al seu nadó la màxima seguretat.
Errors comuns dels clients
- Cometreu un error si comprareu un seient de cotxe infantil grup 2 amb el sistema Isofix, ja que manté el pes màxim de 18 kg. En cadires d'aquest tipus, només tindrà un caràcter formal.
- Penseu abans de comprar un seient de cotxe usat. Malgrat l’atractiu visual, pot estar subjecte a un matrimoni constructiu, cosa que no es nota visiblement. Per no arriscar-se al passatger més valuós, compreu nous seients a les botigues.
- No heu d'estalviar en seguretat infantil i comprar una cadira de pressupost. El plàstic xinès barat i els fixadors poc fiables poden fallar en el moment més inoportú.
