Estil de ciutat per a cures infantils

Avantatges: Caputxa gran. Para-xocs desmuntable. Molt fàcil. Es plega i es desplega ràpidament.

Desavantatges: La part posterior es desplega amb dues mans! No hi ha cap finestra de visualització a la campana. No inclou capes de pluja.

Comentari: El cotxet es va comprar "pels ulls", va ordenar en línia. No em vaig penedir de triar aquest. Campana profunda, tanca del vent i del sol! Hi ha una capa a les cames. És fàcil muntar sobre asfalt i de mitjana a la carretera. Passa per les escales. Hi ha una butxaca per a la mare. Bumper suau i extraïble davant del nen. Hi ha ara el fill de 1.7 que lluïdes apunta. La meva alçada és de 175, no pateixo el cotxet. Tot depèn de com camines. Em manipula normal. Tot i que seria més convenient que es tornessin lleugerament cap a dins i fossin més grans i suaus. El pare, amb un creixement de 185, la cadira de rodes no és còmode de rodar, es posa fort. Bastant lleuger: 6,4 kg. Muntatge i desmuntatge ràpid i convenient. La tela es mulla quan plou. No hi havia cap cobert de pluja al set. Comprat per separat per 140 rubles. Quan la campana es torna cap enrere, encara no hi ha prou finestra de visualització. Crec que el principal inconvenient del sistema és el doblar-se: es recolza amb dues mans! Una espatlla posterior i el nen no falla. La cistella és normal: allotja joguines, coberta de pluja i encara hi ha espai. Tenim un color gris. No ho facis, es veu bé. Fàcil de netejar amb un drap humit. A més, també em vaig comprar una bossa de mà, per a tot tipus de necessitats, que vaig penjar a la part posterior de les nanses. Hem comprat i hem començat a utilitzar el cotxet al febrer. La bossa ja s'havia esvaït al juny, i el cotxet no era del tot. Va comprar aquest cotxet per a 2000 rubles. Va comprar una impermeable - 140 rubles i una bossa de color: 200 rubles. Total per a 2340 rubles, tinc un cotxet excel·lent, amb una bona creuada. Còmode per al nadó i còmode per a mi. En triar què comprar, van voler primer a McLaren. Sembla cool. Però haver-ho tirat d'un amic en un plaent plaer no va arribar. Vam decidir no gastar aquests diners en la marca. El cotxe de la ciutat descobreix els diners gastats en ell i encara més. Recomanem especialment a les mares d’aquests nens que no dormen al carrer (a causa de les molèsties d’inclinar l’esquena, que viu en una casa sense ascensor (fàcil de portar), els fills dels quals s’amaguen del sol (gran capota), que sovint necessiten plegar el cotxet (és convenient viatjar , no cal retirar el para-xocs i la caputxa).

Avantatges: 1. Compacte (segons sigui necessari)
2. Maniobrable.
3. Diverses posicions.
4. La qualitat del teixit i el muntatge.
5. Manetes pràctiques.

Desavantatges: 1.Peso (volia més fàcil)
2. Cinturons de seguretat tancats.

Comentari: Perquè Utilitzem el cotxet no fa molt de temps, encara no he descobert altres avantatges i desavantatges.
Comprat sense mirar, per viatjar, a través de la botiga en línia. Triat per ressenyes i característiques generals. Sincerament, esperava el pitjor, però per aquest tipus de diners, el cotxet és super! Recomano!

Avantatges: Super cross
Gran campana
Maniobrable
Nanses (tinc una alçada d’1,73 m)
Bella
Còmode parachoques alt
Àmplia (nen a l'hivern de kombeza i plump seure còmodament)

Desavantatges: Una mica pesat per a una canya, però es pot arrossegar

Comentari: van passar totes les derives després de 2 dies de nevada. Em sorprèn!

Avantatges: 1. molt fàcil.
2. es plega fàcilment, si inicialment empeny el mecanisme darrera la part posterior (ho faig amb el peu :)). també fàcil de plegar.
3. la caputxa, encara que sigui corba, però molt gran.
4. Hi ha un mànec còmode que facilita el seu trasllat, el pot posar al cotxe i recuperar-lo. El maleter és prou espaiós.
5.Karmashek útil per a un impermeable.
6. Les rodes de gir permeten aconseguir una maniobrabilitat suficient mentre es condueix fins i tot en passadissos estrets de les nostres botigues.
7. La barana desmuntable permet al nadó sortir i pujar-se a si mateix; la presència del pont extraïble adverteix que es produirà un desfer accidental. no podeu utilitzar el cinturó de seguretat: no tots els nens els agraden
8. Es plega gairebé a la posició horitzontal, el nen dorm fàcilment.

Desavantatges: 1. Una mà és realment difícil de portar, cal ajustar-la. Vaig aprendre a fer-ho amb èxit amb rodes fixes i no, però la primera opció és més convenient (especialment quan es tracta de caminar amb un paraigua a la pluja).
2. A la pluja, el teixit del cotxet es mulla ràpidament: no es pot prescindir d'una capa de pluja.
3. Després de 1-2 mesos d'ús, les rodes van començar a cruixir.
4. La baixada no és possible al llarg de les rampes, puja per les escales en funció de la seva amplada (no totes), cal portar
4. La caputxa és realment estirada, però això es deu al seu desplaçament quan es plega (si poques vegades us hi pega, llavors hi ha la possibilitat de redreçar-la)))
5. No traieu el drap per rentar-lo. es pot treure només del rail i del capó, si es renta a mà
6. Les fronteres vénen dures
7. Encara m'agradaria una inclinació menor de l'esquena en una posició asseguda.

Comentari: Van prendre el cotxe el maig per al 2700, ja que la temporada de preparació per a l'estiu ja estava en ple desenvolupament. Es calcula com a mínim durant una temporada d’ús. Els models semblaven molt i molts no podien inclinar-se per aixecar les rodes del davant amb el nen dins. És millor provar aquestes coses. El nadó era de 1 g i 4 mesos. Està perfectament i còmodament. Ràpidament va aprendre a pujar i pujar. La caputxa tanca bé el sol, que és molt útil per al nostre caprici. No hi havia olor, però es va desembalar a la botiga, potser resistida. Les rodes es mantenen fins ara. L'aigua de pluja és una necessitat urgent: el teixit es molla increïblement ràpid a la pluja. La tapa de les cames no ens va ser molt útil, ja som massa grans, no estem buckled. Les rodes van bé a qualsevol superfície, però, desigualment, per descomptat, es trenca. Es tracta de gairebé totes les cadires de rodes d'aquest tipus. Al seu preu, el cotxet treballava al cent per cent. Encara funcionem. Al metro, no és gaire convenient, com en qualsevol altre, però va bé en tramvia)) i el que ens va agradar - amb un fre fix, recolzat sobre una paret, val la pena i no ocupa gaire espai. Per no emmagatzemar les rodes davanteres amb el cotxet, podeu portar una bossa normal. El nostre pes: aproximadament 13 kg, resisteix prou. No hi ha cap bossa, però una bossa normal amb un cinturó ample o motxilla està ben penjada a les nanses del cotxet. Al principi, el fre també es va enganxar un parell de vegades i després es va adaptar durant 1 a 1,5 temporades, l'opció ideal.

Avantatges: Vaig a començar en ordre, van portar el cotxet per anar al mar. Per tant, no calia gaire, van prendre el control de 2100.
Avantatges: Comandes de color gris. El color correspon a les expectatives. Les rodes es fixen per primera vegada i són normals. Les rodes davanteres giren, la qual cosa és molt convenient per a mi personalment. prichindaly o un plat de menjar, és molt possible portar el cotxet i una sola mà, periòdicament dirigint el peu :) Passa fàcilment, suaument. Hood tanca bé amb el sol, però sense una finestra de visualització. La malla sota el cotxet interfereix amb un munt de brossa, que es distribueix gairebé en posició horitzontal, i crec que el bebè està còmode allà. La meva alçada és de 161 cm, per a mi les nanses del cotxet. Són avantatges.

Desavantatges: Els menys importants: el material és, òbviament, cosit en un lloc subterrani per esclaus vietnamites. Bé, sembla tan barat que al principi vaig pensar i com sortir amb això ... cosit amb fils grisos, fa encara més la producció d'artesania: ((( (L’olor, al principi, és tòxic per l'àcid del material. Llavors, per descomptat, ha patit resistència, però immediatament comença a colar-se. El pes és de 8 kg, és bastant pesat, però podeu aixecar-lo amb una mà, potser no sé res, però podeu portar fàcilment 10 metres És problemàtic trepitjar els passos, ja que els vagons posteriors, més precisament, són els pestells de la Les petites rodes posteriors estan subjectes darrere dels graons i heu de tirar el cotxet a les mans o caure sempre a la part davantera, però en principi no és un problema que pugui acceptar-se. Tot és correcte, el preu correspon a la qualitat. El mecanisme és estable i fort. És segur i per a 2.000 més, no és una pena comprar aquest transport. Però el que molesta realment és una campana! No es torna com alguns en les revisions, però si poseu el cotxet completament en posició horitzontal, es desferrà de l'esquena i no va arribar al capó nego.Dliny no és suficient per assolir els spinki.Prihodilos força per tirar cap avall. Això és com si fos tot. Al principi vam començar a pensar que havíem comprat una cosa tan barata, i llavors no sembla que ho hagués penedit: l'únic és que vaig arruïnar la campana de gerds. opció econòmica.
Sí, per cert, si alguna cosa no li convé, sempre es pot intercanviar o retornar-li. El més important del carrer no és que el suci, sinó que primer mireu bé la casa.
Bona sort a tothom!

Avantatges: La relació qualitat-preu és un dels seus principals avantatges.
El seient és ampli i profund, hi ha una reserva per a nens grans (som un any i set).
Maniobrable, fàcil de girar.
El diàmetre de les rodes us permetrà fer menys esforç quan circuleu en runes i petites irregularitats, a diferència de les rodes amb un diàmetre menor.
Un pas còmode i la presència d’un pont entre les cames permet no enganxar el nen.

Desavantatges: L’únic moment desagradable és la dificultat d’aixecar les rodes del davant del cotxet. El vam veure a la botiga sense el nostre passatger i tots havíem estat disposats, però tan aviat com va arribar allà, les rodes del davant van començar a pujar amb dificultat. Però això es pot ajustar, amb aquesta relació qualitat-preu.

Comentari: El pressupost de la cadira de rodes era més que modest, així que vaig haver de trencar el cap. En general, el transport està molt satisfet, tot i que vaig haver d’acostumar-me a això durant un temps. En triar un cotxet, és aconsellable provar-lo per a un futur passatger, ja que pot ser una mica gran (para-xocs alt) per a nens menors d'un any i mig (tot i que també té els seus avantatges)

Avantatges: El pes lleuger, còmode, sembla bastant sòlid.
No cal que es tregui el capó gran, la barra transversal i la campana, ja que això és molt important per a mi. Maniobrable i constant. gran cistella de la compra. Un respatller sòlid, que es plega suaument i es tanca automàticament als suports metàl·lics, és a dir, fiable, fins i tot si saltes fortament. El seient és ampli. Molt bona habilitat per a tots els països (qui sap que Venyukovo de Txèkhovo em entendrà), totes les nostres carreteres mutilades no van ser un obstacle. L'amortització és excel·lent! el que és especialment agradable, les rodes no gronxen i no fan sorolls! El para-xocs és excel·lent, per a un nen de 1,4 anys, la revisió no es veu obstaculitzada. El preu és molt agradable!

Desavantatges: Les rodes davanteres es van deixar anar fins i tot durant el muntatge: (les rodes del darrere estan fixades a les pestanyes, i les de davant (pivot) estan muntades en un petit tros de plàstic, la mida d’un pèsol és petita; s’han de col·locar en aquests "pèsols" (en teoria), però això no és va passar ... potser ens vam casar ?, perquè no volia dedicar-me al retorn del cotxet i, en general, va arreglar, es va decidir eliminar-lo amb les seves pròpies mans.Al principi pensaven en plantar cola, però llavors no podien girar-se. Es tallen aquests pèsols, posem rodes i cargolarem, de manera que no es poden treure les rodes i es tornen molt bé. El més important és triar un cargol de manera que el diàmetre de la seva tapa sigui més gran que el mateix "pèsol".

Comentari: El pes és prou adequat, no he pesat, però en completa "munició" la cadira de rodes és bastant fàcil de transportar, tant plegada com desplegada. La caputxa és absolutament recta, pel que sembla, depèn de com s'emmagatzemen al magatzem. Plau la seva mida - es tanca gairebé al para-xocs, per a mi es va convertir en decisiu, perquè el nen no li agrada quan el sol brilla a la cara, i per arribar al lloc necessitem 5-7 minuts per anar cap al sol :) No és molt convenient baixar les escales, les rodes del darrere estan aferrades als passos, així que aixecaré amb el nen i el baixaré al braç. no és una mica dur. A l’ascensor arriba a animar-vos! Es desenvolupa còmodament fins i tot amb una mà, la veritat haurà de ser entrenada i esperar fins que el mecanisme s'utilitzi, des de llavors Al principi érem ajustats. Després de 5 plecs d'entrenament - el procés de plegat a casa va ser molt millor. La cistella de la compra és enorme, però si poses joguines en ella, el cotxet no es plega, de manera que guardeu una bossa de plàstic en estoc.
En caminar, mai no he tocat les rodes del darrere ni la barra de freqüència amb les meves cames (una peça extra, però encara no hem pogut eliminar-lo, no podríem fer-ho bé :) la meva alçada era de 160, però el meu marit (185) va haver de jugar amb les cames per no batre les rodes categòricament incòmode per anar darrere del carruatge, va caminar cap al costat i el va conduir amb una mà, va dir que era convenient. Al mateix temps, l'alçada de les nanses es va acostar als dos. penjaven un paquet de productes a cada mànec, ni l'estabilitat ni la maniobrabilitat tenien cap efecte !!! M'alegro que les nanses no siguin "suaus", és a dir, la brutícia es pot esborrar amb un drap humit.
El dormitori no es mesurava amb un regle, sinó que era còmode (pràctic horitzontal) ampli, sòlid. Un nen de 86-90 cm està molt còmode!
Llegiu les ressenyes sobre l'olor, però no tenim cap olor i no. és a dir. no, fins i tot si enterrar la cara a la tela del cotxet (no tinc fred). Conclusió: el preu perfectament "compensat" pel problema de les rodes davanteres, el cotxet està més que satisfet. Comprada per 2200, tancant els ulls a la mateixa roda, cotxet fet per a tots els 6000.

Avantatges: Molt fàcil després d’un cotxet normal (7,6 kg amb caputxa). El nen es va ficar en ell i no va voler sortir! Reforçat amb dorses dures, cistella per a joguines prou altes, la barra del davant de la mainada s’obre a la meitat. Fàcil de plegar, encara que amb una mà encara no ho hagi provat. La campana és gran, gairebé a la barra transversal. Rodes en la direcció de la falca. Fàcilment controlat, el pes gairebé no se sent. El color era púrpura, molt agradable, més aviat lavanda. Hi ha una butxaca per a bagatel·les. La barra del davant del nen és baixa, el nen de 1,1 g, al nivell del pit. El nen no surt (de la caminada anterior que es va amagar).

Desavantatges: Les rodes del darrere no estan fixades en un clic, sinó que només estan ben estirades. Una roda immediatament va començar a aparèixer, però va embolicar la cama amb cinta adhesiva: tot està bé. El seient no és dur, però no cau. L’olor és, per descomptat, aguda i desagradable. Però espero que desaparegui. La caputxa és lleugerament torsada, no capta l'ull. Les nanses no són ajustables, però fins i tot el pare (187 cm) és còmode de transportar.

Comentari: Vaig comprar un cotxet només per comentaris a Internet, no el vaig veure en viu. I no em penedeixo! Encara no sé com comportar-se a l'hivern a la neu, però ara estic content amb la compra! És molt convenient gestionar, després de la caminada de Carolina, les mans estan descansant, el sidecar no condueix al costat. Vaig comprar per muntar als convidats, però ho faré tot el temps. La meva filla va sortir d'ella amb un escàndol, va obligar a tota la nit a rodar-la per la casa! Entrarà a qualsevol ascensor, és fàcil portar-lo fins i tot en un minibús. Encara que el pes i tangible, però fins i tot aixecar amb el nen normalment.

Avantatges: El nen se sent molt bé amb si mateix i es queda dormit a la primera caminada, la part posterior cau en silenci i molt còmodament. El pes sense visera és exactament de 7 kg, per a nosaltres és un gran pes: el torno amb el meu fill del segon pis. El para-xocs està repartit per la meitat: el nen és fàcil de treure del cotxet. El cotxet no molesta molt i és fàcil de conduir, fins i tot amb rodes no fixes. Hi ha una bossa sota el cotxet i una butxaca de velcro per a totes les coses petites de la meva mare. El cinturó de seguretat està realment desaboblat, però per al meu fill és, al meu entendre, bo: no el deixarà anar.

Desavantatges: No està clar per què els frens a les rodes del darrere estan connectats a la barra i, de vegades, es tira a la barra amb els peus, però pel que entenc és fàcil de treure. Per plegar la visera del cotxet, necessiteu alliberar-vos i no teniu clar per on posar-la. Tot i que el mecanisme de plegat encara no ens ha estat útil, no es pot considerar un desavantatge. L’olor era realment: després de la primera caminada, tot va desaparèixer. No hi ha cap finestra per a la mare. Realment ho necessita?

Comentari: Perquè aquests diners (a Irkutsk 2600) és una cosa meravellosa.

Avantatges: El cotxet es correspon amb la qualitat del preu. M'ha agradat immediatament. Molt simpotnaya. Immediatament feu una reserva, només heu comprat un cotxet. Un nen té 1 any, el pes és de 11.500. Sortida. Primeres impressions - classe!
Pros: cotxet fàcil. Kapor - super! Cau gairebé al para-xocs. En combinació, la coberta de les cames + el capó-nen no és visible. Si ho desitgeu, podeu portar el cotxet amb una sola mà. No hi ha lluita amb els volants (com en algunes cadires de rodes). Les rodes no flaquen a la vorera, el nen no es sacseja gaire, en un camí pla és generalment bo. La partició entre les cames permet que el nen no porti els cinturons de seguretat (no hi ha cap oportunitat de caure del cotxet) per als més intel·ligents. Alçada de pas ajustable, relativament poc pesada (en realitat pesa 8 kg). Hi ha una nansa de transport.

Desavantatges: Contres: Per als nens grans en els vestits no funcionarà. La longitud del llit és de 78 cm, el seient és de 19 cm, amb les cames aixecades - 34, amplada - 31, però, el nen se sentia genial, no va baixar. Es desenvolupa i es desenvolupa ... no per a les dames amb vestits de faldilles (cal aixecar les cames, sigueu sanes). El carro no sobrepassa els passos. A les rampes no es mou. No hi ha cap finestra de visualització per a la mare, però això, crec, no és un problema molt gran. No hi ha bosses per a mare (com la majoria de cotxets, canyes). Els mànecs no són per a pares baixos (tinc 1m62cm), no és molt convenient portar el cotxet del ganxo (vam tenir un transformador Bebetto).

Comentari: Resum: per tal preu, el cotxet és una superclasse! Estic encantat!