BABYZEN YOYO

Avantatges: Fàcil, fàcil de controlar, passa a tot arreu, travessa, té moltes coses per si mateixes (coses), podeu portar-lo amb vosaltres a l’avió (a la cabina), es pot desplegar fàcilment / plegar

Desavantatges: no he trobat

Comentari: Un cotxet agradable. Simplement ofereix una completa llibertat de moviments a la ciutat, al metro, en transport públic. Es plega / desplega ràpidament, penja a l'espatlla, el nen "sota el braç" i es va anar)) A la part inferior del compartiment hi ha coses que encaixen més del que sembla! També podeu posar bosses i coses a la caputxa, però només quan el cotxet es troba assegut. La visera, si traieu l’arc superior, es plega directament a les cames, és a dir, cobreix completament el nen. L'he utilitzat durant mig any, quants busco altres carruatges, entenc que aquesta és la millor opció! A l’hivern, per descomptat, no sé com es comportarà, però sembla que les rodes aniran a tot arreu ...
També voldria destacar que és molt convenient que el cotxet tingués només 4 rodes i no 8! Em sembla en altres cadires de rodes que aquestes enormes rodes es comporten i, una vegada més, estic convençut que EYO és molt millor que qualsevol McLaren i així successivament!
Sobre viatges - van comprar un cotxet de cotó als 5 mesos, ja que era necessari volar, tres països van volar, i era més convenient no veure a ningú. És especialment agradable que el cotxet es pugui portar a bord i, quan surti de l’avió, quan tothom està esperant i busqui el cotxet, el nostre bebè ja hi anava)
Han passat 1,5 anys.
Ja tenim 1,4 anys. Durant aquest temps, el cotxet va suportar un autotravel de 3 mesos, de 4 a 6 vols, on sempre es va tirar d’anada i tornada del cotxe. Ara utilitzeu el cotxet amb menys freqüència. Vau muntar-hi tot l’hivern per fer negocis, si heu d’anar al centre en metro o a la botiga. Totes les derives són increïbles. Una vegada més, un profund arc als creadors d’aquest miracle per a mares i fills.
Algú va escriure que els cinturons són curts: traieu-los de les espatlles del nen i deixeu-los que estiguin sota les nanses, estiguem fins i tot en un vestit d'hivern, a la catifa i això va ser suficient per fixar-lo. Això ja s’està plantejant alguna cosa ...
Sí, i per cert, totes les parts del cotxet es retiren i la màquina està esborrada increïblement)

Avantatges: el millor cotxet!

Desavantatges: no ho són

Comentari: Vull deixar un comentari sobre aquesta meravellosa cadira de rodes. Durant molt de temps, dubtava de comprar o no, perquè el cost és decent. No obstant això, després de moltes reflexions i lectures sobre el World Wide Web, les revisions van decidir comprar-les! No us va penedir! Gran cotxet! Super rendiment !!! La meva filla tenia 4 mesos, va volar a Xipre i va agafar un cotxet amb ella, va plegar el cotxet i la coberta davant de l'avió i, a continuació, sense problemes al portaequipatges de l'avió. No hi ha cap posició horitzontal, però la meva filla va dormir tranquil·lament en un cotxet i crec que estava còmoda. L’única cosa que no puja a la sorra, però no tots els cotxets, ni tan sols en els grans.La resta de la unitat super, com diu el meu marit! Qui dubtava, no ho pensis i compra !!! Ara sóc fan d’aquest cotxet i ho faig amb accessoris! Gran cosa! 100%

Avantatges: El pes lleuger, compacte, s'adapta a qualsevol maleter

Desavantatges: M'agradaria que es canviaria la posició de la mare des de la mateixa configuració i no amb l'ajut de diferents blocs. I posar una cadira al xassís))

Comentari: espai, gran cotxet. Fàcil i alhora amb amortització. Millor pes))
La meva revisió detallada es pot llegir aquí:
http://www.dekretigorod.com.ua/2014/08/babyzen-yoyo-0.html

Avantatges: lleuger, compacte, maniobrable, còmode per a mare i nadó

Desavantatges: no per a l'hivern

Comentari: Fem servir el cotxet durant gairebé mig any (des de finals d'abril. El nen tenia 8 mesos), vam anar amb 4 viatges a l'estranger. Abans de comprar, vaig llegir comentaris que el cotxet és més adequat per a altes, hi va haver dubtes des d'aquí ... així que, amb el meu 152, no vaig sentir el més desconcert, puc controlar amb calma amb una sola mà, però amb la mà gairebé amb el dit! A més de la comoditat per als pares, puc constatar que el nen també se sent còmode en ell, originalment planejava afegir un suport per a les cames, però després de diversos dies d’ús, no hi havia necessitat. seria un nen més divertit.
Per als viatges, és sens dubte la millor opció: mai no la vam veure a l'equipatge, tot i que vam intentar fer-ho un parell de vegades, només heu de posar el cotxet a la coberta abans d’entrar a l’avió i semblava una bossa.
El cotxet és, sens dubte, urbà, però alhora molt durador, vaig pensar. que sol·licitarà viure molt després d'un mes a Creta i utilitzar-la en cops locals i fora de carretera, però res més que rentar tèxtils no va tenir a veure amb el cotxet.
Dels menys, només puc assenyalar un: per a l’hivern, hauré de comprar una altra opció i ara és molt difícil triar alguna cosa no menys digna.

Avantatges: Compacitat, maniobrabilitat, facilitat de manteniment

Desavantatges: Caputxa, sense para-xocs, amortització de les rodes posteriors

Comentari: Després d'una llarga recerca, vaig arribar a la conclusió que encara no hi ha cadira de rodes que pugui utilitzar-se tot l'any i que compleixi tots els requisits. Els cotxets de baix pes solen patir obstruccions a través de les ventalls de neu, i els que es poden travessar pateixen de pes. I perquè van comprar aquest cotxet com a suplement a l’hivern Bumbleride Indi per fer excursions a centres comercials i transport públic.
Immediatament vull assenyalar que els noms dels cotxes d’estiu anteriors eren Aprica Soraria. Per tant, hi ha alguna cosa que comparar. En comparació amb aquest cotxet, Yo Yo és molt més "bo": mínim de plàstic, ample, no massa llarg (Aprica és prou llarg i, per tant, el cotxet amb un nen pesat (més de 10 kg) es doblega una mica en les corbes i la controlabilitat pateix molt).
El principal criteri per a mi va ser la satisfacció del marit amb aquest cotxet. :)
Sobre la dignitat.
1. Ja hem escrit sobre la compacitat: a l'hivern realment viu al nostre armari. Les dimensions són per sobre de tot un elogi. Aquest és el criteri principal pel qual estic disposat a suportar les deficiències existents).
2. Bé, bon maneig. Gairebé com un Bugaboo. Per a mi, aquests van ser els paràmetres definidors.
3. El seient és bastant ampli (és estrany que algú escrigui aquest estret). A més d'un nadó d'1,5 anys, es posa un petit ós de peluix (d'uns 10 cm d'amplada) (a la dreta oa l'esquerra) a la cadira. És a dir, el seient és prou ample.
Alçada de l'esquena: el meu nadó té uns 82 cm de llarg. i la corona del cap està al nivell del final de la part posterior. Reserva de potència d'1 cm.Però cal assenyalar que la majoria de les vegades muntem penjant els cinturons de seguretat i la part posterior té un paper de suport.
4. La tapisseria és fàcil de treure i netejar.
Desavantatges.
1. Les rodes del darrere són molt més estretes que les rodes davanteres i sense depreciació: és problemàtic baixar la cadira de rodes a les escales. Sovint ensopegem amb vorades.
2. No és el més fàcil de fer passejades (Aprica magic air 3 kg.).
3. Caputxa simbòlica.
4. La manca de para-xocs (bé, per a nosaltres no és un problema).
Estem molt satisfets amb el cotxet. Crec que el deixaré el proper estiu també :)

Avantatges: Reclinacions simples, fàcils de maniobrar, compactes, rígides, un seient ampli (no crec que els qui escriguin aquest petit !!!). En una paraula, perfecte! Un impermeable intel·ligent, un nen se senti en una càpsula, tot està tancat.

Desavantatges: No!

Comentari: Vam comprar un nen d'1,5 anys per un dia de festa, amb la idea de vendre-ho immediatament. Però no hi era. Vaig deixar el passeig habitual i vam patinar a YoYo tota la tardor i l'hivern, i no pararem a això! Ara no donaré aquesta cadira de rodes a ningú. :) realment ajuda.

Avantatges: molt lleuger i súper compacte, cantant les seves odes, seria més com l'estiu)

Desavantatges: Vaig tenir una cadira de rodes a l'esquerra i a la dreta en un camí forestal humpy i rodat, ara les rodes de goma es troben en forats i rytvinki, però hem muntat sense pietat allà on, en teoria, no podeu conduir un yoyo

Comentari: Vaig comprar una yoyoshka, especialment per a viatges i viatges, per a un nadó de 4 mesos que encara no està assegut, però se sent còmodament reclinat a la posició màxima del respatller de 150º, sobretot perquè el respatller sigui dur i no només una hamaca de tela. El cotxet es va rodar pel bosc, per la carretera forestal, per la sorra, els tobogans, els forats, els solcs - va vèncer tot: a l’hivern, amb un sobre de pell, és genial encaixar en qualsevol maleter, a qualsevol prestatge, en qualsevol passatge no interfereix amb ningú, és fàcil de transportar Crec que és comprensible per la seva plegat, aquest és el seu truc, és YOYO.
La depreciació és només a les rodes davanteres, i quan el pokatushki en grava petita va sacsejar el cotxet, però el nadó estava assegut dins i feliç, és a dir, tota la vibració només es transmet a la mare al mànec del cotxet. Fre normal, és fàcil treure el mitjó, i sense ell, de vegades posar el nadó al cotxet amb el sobre no va funcionar, el cotxet es va escapar. Els cinturons de seguretat són bastant llargs, hi ha tres de les seves posicions, depenent de l’altura del nen (o del grau de l’embolcall, com en el nostre cas).
L’amplada de les bases, tant per davant com per darrere, no és adequada per a les nostres rampes, però per a mi no és un problema, després de sortir de la casa, el portaré a la meva espatlla i l’escamolliré a la cara, el nen esperarà als meus braços o fins i tot agafarà el cotxet amb el nen. pulmó més fàcil. Però a la següent. una vegada - només seca a la primavera / estiu.
Què no ha agradat: abans de desplegar-se el cotxet es fa a la superfície d'una petita part del seient cap avall, és a dir, el seient s'embotirà a causa del contacte ocasional amb el sòl i, a continuació, seureu-hi els cadells (
Volia el millor per al nadó, però per a mi la comoditat i la comoditat en un llarg viatge, i després el yoyo es justificava completament. Espero que realment es faci d’aquesta futurista alguna cosa reforçada allà, i que ens servirà tots els 3 anys declarats.

Avantatges: súper lleuger;
és convenient sortir; n'hi ha prou amb netejar el teixit amb un drap humit;
El sistema de plegat i de desplegament és molt convenient;
molt compacta, tant plegada com desmuntada;
corretja còmoda;
revestiments de colors intercanviables;
fàcil de moure sobre una superfície plana;
la més alta maniobrabilitat;
la posició alta del mànec, a diferència de moltes altres;
malgrat el tronc aparentment petit, és molt potent i té accés a ell fins i tot mentre el nadó està dormint;
a la part posterior hi ha una malla de karma per a coses petites;
funda protectora completa;
Em va agradar la capa i la capa de pluja i la qualitat del rendiment.

Desavantatges: No es tracta d’un complet desplegament de la part de darrere, només de 145 graus, però això ens va bastar per a un somni còmode;
pobra permeabilitat a causa de petites rodes, però aquí és més important per a qui, la compacitat o la permeabilitat;
Estava batent l’agulla de punt que connectava les rodes del darrere, però tinc això amb totes les cadires de rodes que parlen;
petita visera - especial fixa articulada amb ibey;
no hi ha cap suport perquè les cames les aixequin durant el son, però també es poden arreglar i podeu comprar una altra empresa, he vist aquestes opcions;
per a persones amb baixa estatura, pot ser difícil trucar a bordades a causa de l'angle elevat del mànec, però amb l'alçada 172 estava bé;
de vegades muntant mosques de dosser, un sistema no gaire pensatiu;

Comentari: Conscientment va triar un passeig per viatjar i viatjar pel centre comercial, de manera que les condicions principals eren el baix pes i la compacitat. En aquest moment, aquest cotxet s'adapta millor a aquestes tasques: era clar fins i tot a l’etapa de veure les opcions a Internet. Quan ho vaig provar, vaig descobrir molts bons per a mi. Com va resultar, aquest tronc d’aspecte ridícul és molt ampli, vaig posar una bossa completa amb coses allà i també una butxaca a la part posterior del seient era molt útil per a coses petites.
L'altura del mànec també era molt important per a mi, perquè amb el primer fill que vaig patir per això. La meva alçada era de 172 i vaig haver de doblegar-me constantment una mica, així que al final de caminar, la meva esquena sempre feia mal. Amb aquest cotxet no hi havia cap problema, era ideal per al creixement tant per a mi com per al meu marit de 186 cm, i el mànec mateix està tan inclinat que es pot portar al lloc més alt o als costats, a llocs més baixos i serà convenient. El cotxet també era súper maniobrable, el meu marit per primera vegada no volia fugir de la botiga quan portava aquest cotxet entre prestatges estrets amb mercaderies))) Totes les persones que ho van conduir van notar la maniobrabilitat i la facilitat de gestió, però això és al centre comercial i al nivell. superfícies. A la neu, no passa gens. També vull destacar el mecanisme de plegat. D'una banda, un nen, a la bossa de mà, i l'altre es plega tranquil·lament amb un moviment lleuger i, a més, pengen a la meva espatlla, s’asseu en un minibús ple de gent, surto amb tranquil·litat, em llevo l’espatlla amb una mà, l’escampo i aniré més lluny. També vaig portar aquest cotxet sense cap problema al llarg del passadís estret del tren, mentre que al mateix temps en la meva altra mà estava rodant una maleta. A la cura era gairebé perfecta. Durant el viatge, la va utilitzar com a cadira alta i, per descomptat, la filla la va remetre, però va ser suficient per netejar-la amb un raspall humit o un drap per netejar-lo. En general, per a viatges i viatges freqüents al centre comercial, el cotxet és ideal, així que posaré cinc, però per passejar pel bosc - ple de gustos. Tot depèn dels teus objectius.

Avantatges: Lleuger, compacte, bell

Desavantatges: no

Comentari: Em vaig comprar per a viatges per descansar i no només, estic molt content amb el sistema de plegat, vaig pensar que hi hauria un seient estret, però fins i tot dues filles cansades es retiraven del passeig. Gestionat amb una sola mà, molt bona absorció de cops. Vaig pensar que seria una maneta no regulada inconvenient, però després d’utilitzar el cotxet no vaig experimentar molèsties. Cotxet "Bomb"

Avantatges: maniobrable, molt compacte

Desavantatges: seient estret

Comentari: Vaig triar el segon cotxet per viatjar. Era important: la compacitat, la capacitat de plegar 1 mà, el pes, la presència d’una posició de mentida per al nen. El cotxet està molt content. Tenim el primer cotxet maxi cosi mura 4. És més còmode, maniobrable i fàcil de plegar. Tanmateix, no em resulta convenient recórrer llargues distàncies amb un nen en transport públic. Segons els resultats: el transport de prova sense pietat. Em va agradar. Es desenvolupa realment amb una sola mà. I, en el segon fill amb joguines, en una espatlla una bossa sana. Plega amb la mateixa facilitat. El nen no la sacseja.Comproveu una carretera nacional. És molt normal fer front a tot tipus d’irregularitats. Pits i tot això. Però! L’hivern no vaig provar. No sé com estan les coses amb la neu. Tenint en compte que el cotxet principal és un vehicle tot terreny i que no sempre va ser fàcil superar els nivells de neu a l’hivern (i vivim fora de la ciutat, de manera que "vent de neu" vull dir), probablement el babyze yoyo no s’aconseguirà. Hem de transferir. Ultralleuger. Portava un nen als braços, una bossa enorme a l'espatlla i un cotxet. Molt res. Hi ha un peu de peu. No hi ha cap para-xocs. La meva filla no va experimentar molèsties per la seva absència. Externament, el cotxet és molt similar a l’abella del bugaboo. Només un doble. Sembla, per descomptat, meravellosa. Teniu un amic a l’anglès. En comparació amb el babyyo yoyo, la llengua anglesa sembla joguina i fràgil. Sí, una gran tornada (per a caminar). No només un tros de tela al marc. A la posició propensa (s'expandeix fins als 140 graus), el meu fill va dormir excel·lent. Aterratge de coll d'ampolla. Però els meus 8 mesos i se sent molt còmode.