Bumbleride indie

Avantatges: Manoeuvrable, fàcil de conduir i pujar

Desavantatges: Plegable només des de la posició de mentida

Comentari: Tenint en compte les deficiències anomenades pels oradors anteriors, no es va atrevir a comprar cadires de rodes a través d’Internet, va anar a estudiar en directe a Savel. Jane Slalom, la principal competidora, acaba d'acabar amb una campana pesada i de debilitat amb una plaqueta transparent a tota la seva amplada. Bé, Indy és bella en comparació amb ella. Sembla més car, més fàcil de moure i menys pes (el porto a la tercera planta).
Hi ha desavantatges, però es dissolen en els pros. El meu marit és un turista, i aquest cotxet ens acompanya tant a terra verge com al bosc al llarg de les baies (és a dir, al llarg de tota la carretera).
L'aigua de pluja va aguantar terribles pluges torrencials, quan nosaltres mateixos, literalment, ens vam empassar als calçotets.
El llit és molt espaiós i el nen s’inspira en la roba.
Amb el llançament del para-xocs, també, no sorgeixen problemes, tot i la impressionant manicura.
Ara per als contres.
Al lloc de la Maternitat hi ha publicacions sobre la reelaboració de la fixació del respatller, però encara sóc mandrós. Ens enfrontem tal com és. Em vaig acostumar, jo sóc amb un yumor)).

Les corretges de cinc punts per a Indy es treuen de manera elemental: hi ha dues muntures rectangulars de ferro a la part posterior que fixen les corretges darrere de la part posterior del seient; no estan segellades. A través del forat la cinta entra i surt fàcilment. Per tant, no només cal fixar l'embragatge d'hivern, sinó també treure el revestiment del rentat.
Espero que ningú mai pensi en aquests cinturons tallats. :))

Per cert, el problema de les mosquiteres em va convertir en un gran problema per la naturalesa freqüent. Hi ha molts forats a la cadira de rodes, no només als costats, sinó també des de la part inferior, us haureu de plantejar algun tipus de dosser complet per protegir els dolços dels mosquits.

Avantatges: Aquest és el millor cotxet de tot el que he provat! Tinc tres fills i ja hi ha 11 cadires de rodes :))) Però Indy, això és simplement el millor indiscutible! L’adoro. El curs és súper, la mirada és inimitable, sempre hi ha hagut prou volum de cistelles: per a les mares de molts nens és molt important, aquí fins i tot per a mi és boo :) :)) accessoris accessoris-embragatge, matalàs, suport per a copes, impermeable i bomba en un bon port.La campana és profunda i molt còmoda per a esborrar-se, el cotxet és lleuger i viatja per ell mateix! Ja havíem deixat de dormir els 11 mesos (el vaig comprar durant aquest període, per fer un viatge al mar), així que no he tingut gaire problemes per plegar el respatller.

Desavantatges: Per a mi, l'únic factor negatiu o més aviat molest és el para-xocs. es regeix per un munt de provisions, però els Pts són molt difícils de deslligar, i és només a partir de dos costats, per això, estem fent el transport, ja que és més fàcil no retirar-lo cada vegada. Però probablement això sigui a la meva cadira de rodes.

Comentari: De les cadires de rodes similars hi havia Brevi Ovo, Pereg GT3 i Jane Slalom pro 2011 - absolutament no comparar! Brevi només fa un moviment terrible de fusta. El Pereg és, per descomptat, genial, però no és una cadira de rodes, sinó un tanc, que no arribaràs a cap lloc i intentarà arrossegar-lo! Janet és més compacta, però molts defectes són més difícils, es pot dir que no es pot dir la visera, no es pot arrossegar cap a la cistella en cap posició, la capa de pluja és tan enorme que va ocupar tota la cistella quan havia de portar-la amb tu.

Avantatges: Els avantatges de tots els que em figuren. Només diré que la tapa correspon al para-xocs, però per algun motiu en els anuncis de les presentacions no hi ha tal cosa, i els venedors no ho saben tot, i això és un avantatge indiscutible !! Per fer-ho, deixeu anar els botons interns laterals. Una excel·lent protecció contra el vent i el sol i no necessiteu cap mànec! I, no obstant això, el cotxet és molt fàcil de manejar, podeu empènyer-lo lleugerament amb el dit petit! O aneu a prop, sostenint el para-xocs, la sensació que ella mateixa es conduïa!

Desavantatges: El mecanisme de baixada és un problema, tot i que els dos cinturons, almenys un a la vegada, són molt incòmodes. cal posar el carro al fre, recolzar-lo amb el cap i estirar les corretges amb les mans.

Comentari: He estat fent servir el cotxet de nena durant 8 mesos. A l’hivern, la neu verge va molt bé. Hi ha una capa a les cames, el nen està calent, encara que a alguns li sembla que és massa obert a l'hivern. Però per a mi personalment, aquesta és una opció ideal a l'hivern-estiu, a més, en triar un cotxet per a mi, un dels criteris era el seu pes i, per tant, aquest és el model més lleuger de la classe Pel que fa al preu, em sembla que correspon a la qualitat. Per descomptat, hi ha opcions més barates per als tricicles, però proveu d’accelerar i empènyer aquest sidecar. i ho entendrà tot alhora.

Avantatges: He estat utilitzant el cotxet de nena des de 8 mesos, descrivint només un passeig.
Dels avantatges:
- un petit pes de 9 kg fa que Indie sigui el més fàcil de la seva classe
- Maniobrabilitat excel·lent i manipulació amb una sola mà
- bona amortització per les grans rodes inflables. Les pedres, els cops i els rails no se senten gens.
- Excel·lent creu a les aigües de neu. Les restriccions més altes amb ell no són un problema, només cal baixar millor les rodes del darrere per tal que el nen no es quedi.
- colors agradables (tinc herba de mar) i disseny "volador"
- amarratge llarg i ample, que no estigui a prop de cap peça
- Un bon equip bàsic: còmode suport per a copes, ús constant; excel·lent cobertura de les cames - fins a un any utilitzat, el nen de 10 kg està perfectament col·locat en ell! el nen serà cobert fins a la cintura COM I DISSENYAT; hi ha una capa de pluja, no s’utilitza, el teixit del cotxet respon a pluges bastant fortes durant mitja hora; para-xocs ajustable còmode
- El transport es desenvolupa de manera molt convenient i sense problemes es troba a qualsevol! Sedan sense roda de recanvi al maleter (i Lanos i Fiat Panda, molt menys ...)
- Una bona caputxa, tanca globalment el sol
- Un bon mànec llarg. Finalment, vaig deixar de trepitjar les rodes del cotxet mentre caminava!
- A Ucraïna, tal com ho entenc, Indie és única i inimitable, ni una sola botiga en línia la ven de nosaltres. Em van portar de Rússia. Per tant, si això també és un argument per a algú ...)))

Desavantatges: Dels desavantatges:
- Mecanisme d'ajustament del respatller incòmode. Si és positiu, no és un problema (és fàcil baixar, no veig cap sentit de criar un nen dormit, és més fàcil seure i no adormir, i és més fàcil pujar el respatller);Dubeet plàstic, moure la carabina es converteix en un acte heroic. En l'eliminació del para-xocs al refredar millor no somiar en absolut.
- Es creen rampes de llistons i la majoria dels petits ascensors, per desgràcia, no per Indie. Però podeu treure instantàniament la roda i rodar al cotxet amb el nen sense roda. Porta el mateix a l'instant.
- I sí, també m'agradaria girar l'esquena verticalment, el nen sovint s'estén cap endavant, i sento que ara seria molt bo que tingués un suport vertical sota l'esquena.
- Pucar la roda com sigui possible, ho vaig fer. La vulcanització no es troba en cap estació de servei, és millor tenir un conjunt per a la vulcanització per a cases grans
- De vegades amb un fort vent que volia una palanca, la cadira de rodes no estava equipada, portava el carro amb les rodes posteriors cap endavant
- En la posició plegada, només és quan descanseu sobre el mànec. D'alguna manera no és higiènic ...

Comentari: En general, el cotxet està satisfet, no canviaré, el deixem fins a 3 anys. Si el preu és elevat per al comprador, es poden considerar opcions de tricicle econòmic, però, per descomptat, serà un format completament diferent.

Avantatges: Tot a continuació

Desavantatges: no!

Comentari: Hem capturat un venedor excel·lent que va mostrar en detall com utilitzar el cotxet per a que sempre fos convenient! tothom escriu que el principal inconvenient: el mecanisme per baixar i aixecar el respatller ... Encara no és un problema baixar, sinó que molts puguin aixecar-se. Així que aquí tens un consell! Quan el nen està estirat, empeny la vàlvula amb una mà i tiri la segona al seu torn, una corretja al seu torn, no tots dos alhora! i tot es fa molt fàcil !!! 2 segons i el nen està assegut! Cotxet per a 5 + en totalitat de tots els avantatges, no sé si hi ha millor ...

Avantatges: Pts amb cotxet elegant (tenim el color de la boira), té un aspecte airejat, a diferència del Perega gt3, encara que originalment ho volia. Gran capó, bon equip. El carruatge és molt lleuger i maniobrable, la vorera entra sense problemes, el nostre avi està encantat))). Abans, hi havia un jedo de quatre rodes amb rodes giratòries.

Desavantatges: El mezanisme de regulació d’una esquena no és gaire convenient. A la caputxa, on agafaré el llamp, als costats del forat, el fil, perquè el nen soplarà a l’hivern.

Comentari: va triar un passeig per a totes les estacions durant molt de temps: por-enorme i enorme, Capella-no estable i no gaire bonic, X-Lander-sense amortització i el mecanisme per ajustar el respatller és simplement terrible. A tot arreu té els seus inconvenients i els seus mèrits. Indy té més mèrits ...)

Comentari: Vam passar un test drive a Tsaritsyno durant 6 hores, un nen de 6 mesos. Jo estava satisfet amb Pts. fins i tot Sí, menys el mecanisme per baixar l'esquena, però això es fa molt silenciosament i suaument, el nen no es desperta. En una posició asseguda, és més difícil aixecar l'esquena, però és possible: és difícil veure el forat a la campana del nen quan el sol està brillant, és normal a l'ombra: les rodes de plàstic probablement són menys, però un any ho garanteix.
Van escriure que la bossa no està connectada. Vaig comprar una bossa de bumbleride per fer un cotxet, es penja del mànec sense cap problema i es fa amb una motxilla si cal, una bossa fresca, un munt de butxaques, a la intempèrie.
Caput d’opcions impressionants, moltes, el sol brillava, però amb una campana semblant no era un problema en cap sentit que anéssim. Posició completament estesa, Pts. còmode, no vertical, lleugerament inclinat cap enrere. Una bona cistella, moltes butxaques, el mànec és ajustable, en un petit ascensor sense problemes, es plega fàcilment. Equipament ric, coberta de pluja a la bossa. El suport per a copes no es plega, però és fàcilment extraïble. El van portar al parc i el van llogar per a un passeig normal.
Quant a la maniobrabilitat. Abans d'això, tenia inglesina sofia ergobike. Per tant, em va agradar bumble molt més. Molt còmode. Mentre que 19 mil, no m'importa!

Avantatges: Sens dubte feliç de triar aquest cotxet, no peg-peregoji ji 3 ... Bumbleride Indie és molt lleuger, maniobrable, ampli i bonic (que és important per a mares elegants i boniques;)) Molt content que Podeu portar fàcilment el cotxet amb una sola mà i no colar en absolut ...

Desavantatges: Per descomptat, el mecanisme de l'esquena era una mica molest, no és convenient pujar des d'una posició reclinada a una posició asseguda ... però !!! Hi ha tants avantatges en aquesta cadira de rodes que el primer petit defecte d’aquest és simplement imperceptible)))

Comentari: Tinc una alçada d'1,60 i és adequat per a mi (em preocupava que seria complicat per a mi), ja ho he provat a les carreteres, només SUPER !!!
Els seus diners valen, tot i que podrien ser més barats))) almenys 2-3 dies)
Tenim el cotxet de color verd + blau, bons colors saturats !!! En general, aconsello !!!
Les compres amb èxit als compradors i les vendes amb èxit als venedors !!!!!!!!!!

Avantatges: molt maniobrable, lleuger. M'agrada tot sobre ella. i la caputxa cap al para-xocs, i la travessa, la part posterior de la campana s’obre
Marc d'alumini lleuger
Caputxa gran
Butxaca amb cremallera a la caputxa
S'elimina el para-xocs, també es treu la tapa del para-xocs per rentar-la.
La cistella és molt gran.

Inclou capa de pluja i una bossa càlida, suport per a copes.
durador llarg.

Desavantatges: no es va adonar. escriuen sobre l'esquena, que no és convenient anar passejant, em sembla que cal ajustar-se: premeu el fre i premeu-lo.

Comentari: Vaig triar un passeig durant molt de temps, amb molta cura. A tot arreu hi ha desavantatges i avantatges. Hi ha molts avantatges en aquest cotxet! No lloaré a cadascun dels seus. Però, en general, en triar, cal mesurar-ho tot abans de comprar. !!!! a l’ascensor ho tenim tot desfet de tots els costats! dues persones i un cotxet s'adapten! diagonal, i què ...? el titular de la copa s’elimina, si és que ... la cistella és àmplia, vista i tres vegades més petita ... molt satisfeta amb l’elecció. i el més important, un nen amb comoditat! més jo, abans de comprar, ho sentia a la botiga, el vaig comprar, el vaig rodar durant 3 dies a la casa. i va resultar que el cotxet no és més que una classe! cosa !! Ho faig amb gust))
Mommies and daddies, trieu, segons les vostres necessitats. i compres felices !!

Avantatges: Gran cotxet, veritable vehicle tot terreny. La part posterior amb un ajust suau, s'expandeix a una posició horitzontal, una cistella enorme, una campana gran. S'inclouen un impermeable, un embragatge i un suport per a copes. I el més important: encaixa en un petit ascensor.

Desavantatges: Encara no descobert.

Comentari: Més aviat, la pregunta és: -Per què no tenim un bressol per a aquest model a la venda a Rússia ???