Jetem vacances

Avantatges: Preu, maniobrabilitat, parachoques lleugers, extraïbles, capes fins al para-xocs, espaioses, butxaques per a curiositats, estables

Desavantatges: sense coberta de pluja, sense partició entre les cames, no una coberta convenient a les cames

Comentari: En general, el cotxet està satisfet. El meu fill, amb una alçada de 80 cm i un vestit d'hivern, encaixa fàcilment. Les corretges còmodes permeten fixar fermament el nen. M'agradaria sobretot ressaltar la campana, és simplement super! Estalvia el nadó de la pluja, la neu, el vent, el sol i les mirades curioses. Tot i que encara hi ha un menys en aquesta campana, està fixat de manera feble si no voleu tancar-lo ni obrir-lo completament. Un mànec convenient permet penjar una bossa o una bossa pesada mentre es manté estable i maniobrable. Amb aquest cotxet de passeig, el viatge a la botiga ha esdevingut molt més simple: hi ha dues barres creuades sota la cistella de la compra: fins i tot les compres pesades no es desvin, encaixa molt, però si el nen està dormit, és prou dur extreure allò. Camina fàcilment per les escales, aixeca-la sense treure el nen ni fent compres, tot passejant per les escales. La part posterior es redueix prement els botons de 2 costats, baixa suaument. Tinc un botó que sovint s’adhereix a un costat i he de connectar-lo amb una clau, però crec que només l’he aconseguit, la resta no s’hauria de comprovar a fons amb la compra. La coberta de les cames amb velcro, que va resultar ser extremadament poc convenient, al principi es va pensar durant molt de temps com fixar-la, llavors el nen la va treure fàcilment amb un moviment actiu de les cames, per la qual cosa la van treure del tot i ja no la van utilitzar. Personalment, no tinc suficients particions entre les cames, però això és una qüestió d’habitual; en principi, tots els cinturons s’adapten bé. En desbordar les corretges, el nen comença a lliscar-se cap a la part inferior i, com que les particions ho són, cal que tingueu cura que això no passi. Podeu controlar el kosyas amb una sola mà, si, per exemple, rebeu una trucada. Si la carretera no és igual ni tan sols, el nen és notablement sacsejat, però les rodes no s’enfonsen. En general, per als viatges i el cotxet de la ciutat és ideal, especialment a l'estiu. És convenient rodar amb qualsevol alçada i és convenient per a mi (160 cm) i el meu marit (192 cm) per rodar, manetes i cames còmodes no dubten en les rodes. Pel seu preu, el cotxet és perfecte!

Avantatges: Passeig suau, maniobrable, rodes de goma, tapa excel·lent, para-solució extraïble (això és convenient ja que no sempre és convenient per a un nen fins a un any amb un para-xocs, però és !!!!!). la pluja plujosa no es mulla), una cistella còmoda per a menjar (estesa a la creu, no cau, no pengen), l'alçada còmoda de les nanses, un seient còmode (profunditat adequada) i un lloc per dormir per a un nen

Desavantatges: no hi ha prou de la segona finestra de visualització (però ja és un caprici), no és molt convenient fixar la coberta a les cames (quan tingueu pressa) - amb tota la meva exigència no he trobat !!!!!!

Comentari: Utilitzem el cotxet durant aproximadament un mes, espero que hi hagi prou espai per descriure els seus avantatges: començaré amb un burl-kap al para-xocs, no em recolzo en el vent (vivim a Anapa, caminem tot el dia, sovint amb un vent fort, especialment a la primavera). ve de desconeguts fins i tot quan està despert (tenim 8 mesos), una finestra d'observació amb la caputxa oberta a la mare, amb el capó tancat per al nadó, el nen li agrada veure ... dormir hores durant un passeig !!!!!! permet que el nadó dormi es mana, mentre estem en un vestit + cobert amb una manta cas sintepon + cas a les cames !!!!!!, per cert, molt còmode))))))) El teixit no s'esvaeix, no s'esvaeix, és fàcil de rentar, el color és molt sucós, no s'obsulta (tenim violeta), plou No utilitzem cap impermeable (comprat per separat), perquè el teixit no es mulla, però, per descomptat, quan hi ha una pluja, hi ha una necessitat de cobrir la pluja)))), la qualitat de la suspensió ... amortidors hi ha !!!!! on hi ha una ondulació !!!!! i en una caixa de plàstic on les rodes s'uneixen !!!!! ens vam perdre un cotxet nou amb oli (dins del disc de cada roda i de l'eix mateix), tot funciona !!!!! el moviment és suau, maniobrable (gireu de va en un lloc circular en un sol lloc), a l'asfalt, les rajoles de rajoles de qualsevol mida van tranquil·lament, suaument, empassen cops (les rodes de goma no són de plàstic !!!), comparades amb les canyes que ens acosten, nedem, totes les altres McLaren-Thunder al costat de nosaltres, creu-me !!!!! No fa pas tots els passos, hi ha molt amplis, però no és un problema, és molt fàcil entrar a les vorades, la sorra de la platja no viatja (és una canya i no un tractor) Aquí hi ha un camí rural amb un turó: no hi ha cap problema !!!!!

Avantatges: El preu, un bonot gran es desplega al mateix para-xocs, tanca el bebè del sol, una capa a les cames, la part posterior és ajustable, hi ha una posició de dormir (graus 165-170). Color sucós (tenim blau). Compacte, encaixa perfectament en el maleter.

Desavantatges: Les rodes davanteres es mouen una mica quan circulen per sobre dels cops. No s’ha trobat més.

Comentari: Perelapatila tota Internet i la trobeu!))) Aquest no és el nostre únic cotxet, però Pts està satisfet amb aquest cotxet. Estava buscant una variant de canya, però per tenir-ho tot: el preu mínim, un capot gran, un pes petit (7,5 kg) es pot trobar més fàcil, però perquè totes les altres funcions estiguin disponibles per a aquest preu (comprat per 2470r !!!!)! és impossible !, la posició còmoda de l'esquena en posició supina, no horitzontal, però gairebé. És cert que no hi ha capes de pluja, però no és un problema. Gran cotxet per viatjar amb el bebè a tot arreu i al centre comercial i de vacances, i a tot arreu.

Avantatges: Kapor
Posició reclinable
Compacitat
Disseny
Còmode quadrat convenient (2 peces!))
Preu

Desavantatges: NO!

Comentari: Vaig triar el cotxet per al vol en avió i per caminar pel centre comercial. He llegit un munt de comentaris ... Com a resultat, el vaig trobar. Color de Zhetem Holiday gris (gris). Sembla molt decent pel seu preu. Per a algú, el pes pot semblar un menys, però per a mi el contrari és més estable. Una combinació molt bella de colors, negre i gris. Es plega molt fàcilment, en definitiva, per a mi, alguns avantatges.

Avantatges: Compacte, fàcil de gestionar. Qualitativament, per a tants diners. Es mostra la part posterior amb una posició prona. Kapor! Es desplega al para-xocs. He escrit més sobre la cadira de rodes en els comentaris ...

Desavantatges: Sense defectes! Tot em convé!

Comentari: Gran model! El cotxet va triar dues setmanes. M'interessava baix pes, preu, compacitat i, per descomptat, qualitat. Després de llegir molts comentaris, he triat aquest cotxet. Necessito un cotxet només per anar de compres i viatjar. Tinc un sedan ... el cotxet ocupa tan poc espai que em fa emocionar! A la forma desplegada, sembla bastant decent. En la posició propensa, la filla és molt còmoda. La caputxa cau al para-xocs, de manera que estalviarà del sol i també del soroll. Molt pràctic en la manipulació i el plegat. Quan es plega, pot estar contra la paret, però només si es posa frenat.Hi ha un maneig convenient per portar, quan es plega automàticament a la captura. Les rodes són de plàstic, però les botigues de la rajola no es desplacen. Totes les cobertes es retiren per rentar-les. Un cotxet de 1000% justifica el seu preu, per la qual cosa us aconsello de pensar en comprar-lo. Totes les coses han de ser tractades amb cura i us serviran durant molt de temps.

Avantatges: Al meu entendre, és millor no trobar una cadira de rodes. 100% de qualitat!

Desavantatges: El fet que tothom escrigui sobre la impermeable és simplement increïble! Bé, manca de cotxet? Benvolgut, un impermeable costa 200 rubles. Aneu a comprar! No té res a veure amb la qualitat del cotxet i la seva explotació per a la seva finalitat. Veig només un inconvenient (i fins i tot això no és un inconvenient, sinó un petit inconvenient): abans de plegar el carro. Cal alliberar el para-xocs frontal, però es pot fer en 2 (!) Segons i no un segon més. Potser 7 kg més de pes. PER! Vostè pot comprar un barat i trencar-lo en un mes.

Comentari: Molt va triar el cotxet. Per primera vegada vam comprar la canya barata habitual per 900 rubles. Vam anar de viatge i ens vam adonar que necessitàvem una canya, però no barata, però encara més poderosa. Perquè al mar no solem caminar pel terraplè asfaltat. Vam ser arrossegats pels boscos i els camps. Per tant, la nostra cosa barata no podia aguantar. I vam entendre una veritat: l’avarí paga dues vegades. I aquest cotxet és apte per viatjar tan bé com sigui possible. Comprar un bastó senzill per viatjar (és a dir, per viatjar que hem comprat), encara no persegueix el preu. Ho vam comprar per 2650 rubles. Al meu entendre, la qualitat supera amb escreix el preu. Especialment els cotxets Jetem han demostrat ser de qualitat. Tinc el segon Jetem. Encara no vull una altra.

Avantatges: Maniobrable, còmode i lleuger. Caputxa fins al para-xocs i una coberta càlida a les cames.

Desavantatges: No hi ha cap cobertura de pluja.

Comentari: Dos mesos utilitzem un cotxe i estem molt contents. Utilitzem el cotxet al poble, on les carreteres deixen molt que desitjar, fins que no hagi caigut res. Gràcies a les rodes davanteres, el cotxet és fàcil de conduir. Només hi ha amortidors a les rodes davanteres, de manera que si conduïu per un carregador, el nen se sentirà cada pedra, però la meva no va protestar i vaig deixar de parar atenció. Sobretot tenia por de passar, amb això tot és normal. El caput del sol es tanca, el nen de sota veu la carretera. És molt fàcil plegar i desplegar. Hem sol·licitat el color violeta, molt bonic, com a la foto, però s'embruta ràpidament, es renta amb aigua sabonosa i una esponja, rentada. En general, ordeneu amb seguretat.

Avantatges: 1. Preu
2. Hood cau a para-xocs
3. Funcionalitat

Desavantatges: 1. Pes, pes, pes
2. Olor (resistent)
3. Para-xocs estranys

Comentari: Trieu 2 mesos. Vaig veure a les botigues Jetem London (material molt transpirable i dens), City (seient incòmode), París. Vaig escollir entre Jetem Holiday i Inglesina Trip amb un para-xocs, aquest últim perdut a un preu, el capó no tancaria el nen del sol, el seient sota el nen va caure ("saluda" aquest cotxet mentre caminava).
Pesat, tan pesat 8,5 kg, no 7,5, com s'indica a les característiques. Potser aquest és el principal inconvenient del cotxet. Esperarem que sigui fiable.
Passeja perfectament a l'asfalt, es torna bé, pots portar amb una mà, "camina" pels passos (no s'aferra als frens). A la pista de terra, les rodes davanteres remullen (plàstic), al principi es va estrenyir, però el nadó d’un any no es molesta gens, després s’utilitza, no ho noto. Hi ha absorció de cops a les rodes davanteres. Sovint caminem pel parc, on no hi ha pistes d'asfalt, no hauríeu de comptar amb la suavitat del curs del clàssic bressol amb rodes inflables. La vibració és present.
Les nanses són idònies per a qualsevol creixement: l’avi de 180 cm, el pare de 175, el meu 160, àvia per sota meu. És una llàstima que el para-xocs no sigui del mateix material.
La part posterior té 4 posicions, la part superior és de 90 graus cap al seient, que és lleugerament inclinada cap enrere, el nen no roda (és a dir +), la posició inferior de l'esquena és de 150-160 graus, això és suficient perquè el nen dormgui còmodament, per a nadons de 7 a 8 mesos, a la meva opinió no és molt còmoda aquesta posició. El mecanisme per baixar l'esquena es troba als dos costats, però podeu baixar l'esquena prement la palanca d'un o de l'altre per no molestar el nadó. L’amplada del seient és de 32 cm, la part posterior és una mica més ample, hi ha prou espai. La cistella és àmplia, hi ha 2 butxaques per a articles petits. Quan la part de darrere es redueix a la cistella no s'arrossega, aquest és el problema de qualsevol canya, en cas contrari la cistella es penjarà a continuació, però tot el que estava en ell seria brut.
El material del cotxet és prim, impregnat, de manera que al principi hi haurà una olor desagradable, després de tres dies s'ha degradat. Amb una tapa a les cames, el cotxet es pot utilitzar fins a finals de tardor.
Tenim un color verd, sucós com l'herba.

Avantatges: Campana gran
A la part posterior, vaig calcular que feia 4 posicions
Preu !!!

Desavantatges: No em vaig adonar, bé, excepte que la marca de para-xocs.

Comentari: Vaig triar el cotxet durant molt de temps i em vaig posar d'acord amb aquesta versió, ja que el preu i la qualitat són excel·lents! De 6 mesos a 1,5 vam anar a la Capella S-901. I en 1.5 van decidir canviar el cotxet de la cadira - es va fer una mica pesat per portar el cotxet. I ho faig molt, perquè no hi ha paraules el fàcil que és portar una canya! La meva alçada és de 155 cm, l’altura del meu marit és de 192 cm. i és molt convenient per a mi i per a ell per gestionar-lo! Vaig comprar la meva filla gris amb taronja-simpatishnaya!

Avantatges: teixit agradable, agradable, poc fràgil, controlat per una sola mà. La campana es tanca fins al para-xocs i es treu la caputxa i el para-xocs. hi ha una coberta càlida a les cames, una finestra reforçada, fins a 2 butxaques per a coses petites: una malla i un teixit. a la part inferior de la cistella és gran, però a terra no s’arrossegarà, el seient és prou gran. Tot el cotxet és bastant estret.

Desavantatges: al principi, la part posterior no va baixar bé ... les tres primeres vegades.
la meva alçada és de 170, sense talons, només encaixa.
Amb un petit creixement, no aconsello prendre.

Comentari: Aquest és el meu 10è cotxet (per al cinquè nen) que vaig somiar amb pegperego C - però el gripau va estrangular ...
I no em penedeixo!
Mentre està encantat! Tot el que volia per 3.000
Especialment no em va semblar massa clar, perquè vam penjar moltes bosses al carro. I alt, per anar amb ella als rodets. I ara ho fem amb gust.
Simplement no està trencat.