Jetem paris

Avantatges: El millor cotxet! No és pitjor que el McLaren, i encara millor! Fàcil, "camina" a les escales, manté bosses de diversos quilograms a les nanses. Explotat durant més de dos anys i a l'estiu i fins i tot a l'hivern no podia negar-ho, tot i que vam tenir un passeig per plaer i un llebrer de Jane Slalom. Ara estic esperant el meu segon fill i compro el mateix, tot i que aquest encara està viu, només vull un de nou.

Desavantatges: Ni tan sols sé si trobar falles només: la trena de les nanses va esclatar en un any i mig, el marc de la roda és estret, no encaixa amb les rampes estàndard (però això és un problema de totes les canyes. També es va descobrir que els ossos durs a la part posterior del cotxet no es treuen, però entapissat de tapisseria, ja que estan fets de taulers durs i, per tant, poden emmascarar-se després de rentar-los i es renta el teixit amb un sabó!

Comentari: Ja saps, no jutgis, pot passar a tothom - una vegada que no vaig mantenir el cotxet en el descens del vol de les escales, just amb un nen de 1,5 anys ... el cotxet es va girar i va caure boca avall als graons ... podeu imaginar el que vaig experimentar en aquests segons va ser un horror ... i quina benedicció: el nen només es va espantar i es va mossegar els llavis sobre el suau para-xocs del cotxet o mossegar-lo; aquest va ser l'únic dany! Durant el vol, la campana del cotxet va tancar el nen, i el para-xocs no va permetre que es fes les escales! Aquest cotxet em va salvar, si no la vida, i després la salut del nen segurament !!

Avantatges: Lleuger, compacte, fort, barat, bell.

Desavantatges: no he trobat

Comentari: Vaig triar durant molt de temps i sobretot per ressenyes, ara vaig decidir compartir les meves pròpies: sobre el tema: "Shakes", mirant quines carreteres i amb quina velocitat anar, a les protuberàncies es faran ràpida a qualsevol. I si camineu tranquil·lament, tot està bé. El teixit és convenient perquè la brutícia de les galetes embotellades del para-xocs es va esborrar fàcilment amb un tovalló humit i no es va deixar cap taca. No calenta, es va desplaçar i no va suar tot l’estiu. , vagament). Vull dir en defensa del fre. Fre normal, per què tothom va decidir que era És necessari prémer simultàniament des de dos costats? Desplaçar el vídeo mentre ho feu ... Primer, amb UN peu, prémer un "pedal", baixarà lleugerament, després amb el mateix peu el segon "pedal" i el cotxet al fre. només qualsevol "pedal" per aixecar !!!! I això és! Sí, si el cotxet és nou, primer es posa una mica dur, però llavors el mecanisme es desenvolupa i tot està bé. Igual que amb el plegat i el plegat, tan aviat com es desenvolupa el mecanisme, tot passa com Maslo.Nu i últim, sobre el tema: La campana s'embruta en afegir !!!! Si fos originalment un En directe, plegat, és a dir, premeu-lo cap al cotxet, no s’embruta, mai em vaig embrutar, tot i que no el vaig plegar després de la pluja més d’una vegada. Camina pels passos de manera diferent. Amb 13 kg de nena, 4 kg de patates a la cistella 2 enormes paquets amb productes a les nanses, que van pujar a la planta baixa amb tranquil·litat i res no va caure res. No em vaig penedir de la meva elecció !!!

Avantatges: KAPOR A BUMPER !!!!!!!!!!!
Molt fàcil
La posició horitzontal de la part posterior

Desavantatges: Sense amortització
Cistella petita
Fre ajustat

Comentari: Vaig comprar aquest cotxet a través de tota Internet.
Aquest és només un miracle que el vaig trobar! Anàvem al mar i el principal criteri era una campana!
Per als viatges, és, per descomptat, massa pesat, però ho vam tolerar i ens van honrar, com es diu! Quan el sol es torna sota +36, vam passejar tranquil·lament per Turquia i ni tan sols vam començar a fumar, com es diu! Baixava l'esquena i la nostra filla injectava l'única manera!
El nostre color és de color rosa: mai no es crema.
Aquest estiu no només vam estar a Turquia, sinó també a la estepa Altai i a Bielorússia: hem rodat amb normalitat. Vaig pensar que el cotxet no sobreviuria a això! Haha En vaig estar preocupat!
En tornar a casa, la vista del cotxet era bruta i bruta. Llavors algú va escriure que no s'eliminava res i no es va esborrar? Bé, no ho sé, potser algú no va tractar de treure la coberta, o potser les mans del lloc equivocat creixen. Em vaig treure tot: només es va quedar el marc de ferro, el vaig posar a la rentadora (inclosa la campana) i només vaig! Tot es va rentar perfectament! Segurament durant 20 minuts. I el cotxet és tan nou !!!
Recomano tots els amants de muntar sota el sol brillant !!! Com jo ho agrairàs!
I el vaig comprar a la botiga en línia per a 3.000 rubles. Crec que és molt barat!

Avantatges: Fàcil, maniobrable, bonic, còmode, i el nen té 9 mesos i 3,5 anys d'edat.

Desavantatges: Durant l’estiu necessiteu un matalàs, ja sigui per comprar o per cosir.
Crispa de cops (però més pesa el nen, més tranquil), però aquest "noble" cruixit no és com trencaclosques, a un preu 2-3 vegades més car ... Fins i tot jo, que és exigent en termes de silenciós ... =)
Quan es plega, les capes de la campana (resoltes bàsicament: una bossa a les rodes)

Comentari: Ooooochen es complau amb el cotxet, es va comprar per a un nen de 9-1,5 anys per a la primavera-tardor + treure el més vell de 3,6 anys en un viatge llarg: els dos fills estan bé! Un nen de 100 cm d'alçada per seure còmodament i hi ha un seient buit.
El desavantatge - no una part posterior vertical - es resol en exactament 1 minut. Als cinturons que subjecten la part posterior (que estirem en aixecar-la), una peça del cinturó es cosirà, s'atura i no permet aixecar completament aquest respatller. Només heu de desmuntar aquestes peces des de 2 costats i tot =) No porten el funcional en absolut! Ara el respatller puja gairebé a la posició vertical

Avantatges: Colors ben llistats, brillants, fàcils d’usar, lleugers, la presència d’amortització (mínima, però), que es plega fàcilment sense treure el para-xocs, es desenvolupa en una llitera completa, una caputxa que cobreix completament el nen del sol, del vent i de les mirades indiscretes. Para-sol extraïble. Esborraran totes les parts del cotxet. Podeu portar el vostre equipatge de mà a l'avió (si traieu el para-xocs i la tapa i poseu-los per separat, per exemple, en un paquet).
El preu és molt raonable.

Desavantatges: Insignificant: les rodes, tot i que es goma, com totes les canyes, fan soroll quan es condueix en llambordes o en una superfície irregular. Per a un bon viatge d'asfalt en silenci. No hi ha cap posició vertical del respatller, que està totalment compensada per la presència d’un para-xocs confortable que el nen pot mantenir mentre es mou.

Comentari: Algú va escriure que la campana no es pot treure. Jo mateix ho vaig pensar, fins que a l’aeroport l’empleat de l’aerolínia em va mostrar com fer-ho. Sense capó i para-xocs, podeu portar un cotxet directament a bord de l'aeronau, després d'informar el taulell de registre de manera que no pengeu l'etiqueta de l'equipatge.

Avantatges: seient còmode i profund
-un llit elevat
-cart per anar a comprar
- Cobertes de campana del sol i de la pluja
- coberta completa

Desavantatges: no

Comentari: Vaig triar un bastó basat en les ressenyes, no puc veure a la botiga. Gràcies a tothom que agraïa objectivament a París! Inicialment va ordenar a Inglesina Swift, però va aconseguir rebutjar-se a temps (perd tot a París: un petit seient, sense para-xocs). Així, en el cas:
fill gairebé un any, 10 kg. En una cadira de rodes és còmode: pot tirar les cames al para-xocs o estirar-se durant el son. Li agrada realment la presència d’un para-xocs, pot picar-te, xerrar-hi i jugar amb el raig :) Tot està pensat en un 200% - amb la meva alçada 165, és només que molt incòmode amb aquest cotxe serà les mares molt petites. Plega sense problemes, es pot arreglar en qualsevol posició. Si hi ha calor al carrer, tot l’excés és fàcil de treure i el nen estarà a la brisa. Si el vent no bufa res, la caputxa és única. Observo com els nens d’altres canyes estan turmentats pel sol: sembla que hi ha una caputxa, però és completament no funcional.
La cistella està àmpliament provada per anar a la botiga - plena fins a la capacitat, no menys de 5-6 kg, en comptes de la indicada 2. Sostent :)

Vaig triar entre París i Londres: crec que vaig fer la decisió correcta. Al cap ia la fi, 2 rodes al davant són més convenients, el pes a París és menor i les nanses són tan convenients que l'opció d'ajust no és necessària.

Bé, un petit inconvenient també es pot anomenar el fet que amb una caputxa completament tancada a la finestra del nen no és visible. No es fa quan sigui necessari. Bossa per a coses petites sense velcro: observeu que ara podeu comprar cinta adhesiva adhesiva que ni tan sols necessiteu cosir.

Avantatges: - posició del respatller
- caputxa gran
- butxaca darrere (poc, però agradable)
- sense problemes de grans fronteres
- Molt fàcil, maniobrable en la gestió, és possible operar una sola mà
-bumper extraïble en ambdós costats
- Les rodes es poden treure prement un botó
- Cinturons de seguretat de 5 punts
- Pesa 7,5 kg, amb caputxa i para-xocs
- Si pengeu una bossa a les nanses del cotxet, el cotxet manté l'equilibri, no cau, però, naturalment, no es tracta d'una bossa amb patates menors de 10 kg.
- És convenient en qualsevol maleter dels cotxes sense problemes es troba !!!
- El color molt ric i bell és el gerd

Desavantatges: -les rodes plàstiques, mentre conduïu fissures, però no gaire
- Sense amortidors
- No hi ha cap velcro darrere de la butxaca per tancar-lo, però es pot solucionar amb mans hàbils !!!)))
- El material del cotxet no té una olor agradable, però en un dia es va resistir al balcó o es pot rentar, es treuen molt bé totes les peces !!!
-Korzy encara que hi hagi, encara que no gaire petita, però zadran molt alt i és difícil apropar-se-hi, per no esmentar si el cotxet està estirat
- No hi ha espai per a una ampolla, però es pot fer a un costat per alliberar una mica la cinta adhesiva.

Comentari: Vaig triar una canya durant molt de temps, vaig buscar a través de tots els llocs i totes les ofertes de les més cares a les més barates, principalment per viatjar, i com que el nen no té ni tan sols 6 mesos d'edat, el criteri principal va ser la reclinació i l'autoregulació de l'esquena, una campana gran, el para-xocs i la lleugeresa. !! El nostre cotxet principal és Peg Perego GT3 i crec que la canya serà utilitzada no només per viatjar !!! El nen se sent bé amb ella, i això també és important. Estic satisfet amb la compra i recomano aquest cotxet, barat, alegre i pràctic.

Avantatges: 1. Fàcil
2. Es fixa a si mateix quan es plega, no taca res amb rodes, no cal treure el travesser quan es plega
3. una cistella àmplia (en el meu exemple: la meva dessuadora es posa, una joguina ~ cm.20, una bossa amb ampolla, aigua i tota mena de baratijos)
4. gran bec + finestra
5. Maniobrable, fàcil de moure, es pot operar amb una sola mà
6. Travesaños i tela removibles
7. Posició gairebé horitzontal, amples i llargues (hi ha 11,5 kg i 76 cm.). Tenim 5 cm en estoc.
8. Cinturons de 5 punts! Bloqueig convenient, obert prement el botó, a diferència de Baby Care City Style, allà podeu trencar els dits.
9. L'angle d'inclinació del respatller està regulat per un cinturó, es pot col·locar entre 90 i 170. El nen no es mou.
10. Material de mànec suau i agradable
11. mànec de transport
12. cadira de rodes amb creixement 170 i 175, ningú no patea
13. Un bon material, bé cosit, els fils no s'enganxen mai

Desavantatges: No vaig trobar cap seriós, si trobo alguna falta, llavors quan el capó es tanca completament, el sol colpeja el cap per la finestra. Lleugerament impactant si passeu per sobre de còdols, però en tots els cotxets lleugers amb rodes de plàstic. No hi ha pegues a la butxaca de la meva mare, em vaig sortir de la situació, només vaig cosir)))

Comentari: Hem comprat per al vol. Inicialment volien comprar Baby Care City Style, però quan es van comparar es van aturar a Jetem Paris. Per tant, els cotxets són molt semblants entre si. Es distingeixen: quan es plega el cotxet, cal tancar el pestell, la barana no es pot desmuntar i també la tela; l’ajust de la inclinació del respatller em va semblar inusual; hi ha botons a les dues cares a prop de les rodes, aquí heu de prémer ... encara que hi ha moltes posicions i 170 *. Sense finestra. Em va semblar una mica menys que una campana i un lloc per dormir, tot i que el venedor va dir que eren iguals. Si voleu desar, podeu prendre el City Style, si voleu una mica més de confort per a vosaltres mateixos i, sens dubte, París! Estic molt content !!!