Maclaren Volar

Avantatges: maniobrabilitat, lleuger, ideal per viatjar amb un nadó més vell

Desavantatges: per a mi no ho són

Comentari: el transport més excel·lent és una canya per a nens grans, vam volar amb ella 2 vegades, vam sobreviure a 2 viatges de tren, platges resistides i carreteres de Crimea. El cotxet té un disseny i un xassís molt resistents, va explotar el cotxet sense escatimar-lo durant 2 anys d’abril a novembre. Vam començar a utilitzar-lo després de McLaren xlr, que em va agradar menys. Què cal destacar:
1) l'edat del nen és només després d'un any per als nens que poden seure amb confiança (vam començar a utilitzar de 1,3 a 3 anys inclòs);
2) si el nen ja no dorm al cotxet (encara que si ho desitgeu podeu fer una migdiada, el seient de la hamaca és molt còmoda i, com que va resultar ser espacial, ens vam quedar adormits al carrer i jo tenia el cotxet perquè el cap del nen no quedés solt);
3) la campana del cotxet és prou gran com per protegir-se del sol i de la pluja, així com d'una pluja de muntatge convenient; cinturons de seguretat fiables;
4) Les rodes tranquil·les i confortables van sense sorolls, maniobrables: mai no he bloquejat les de davant, no he fet servir el fre;
5) la cistella és petita, però és bastant espaiosa i és fàcil de treure i rentar-la sobre els reblons;
6) També es treuen i esborren seients, s'asseca ràpidament
7) la campana es pot treure completament o per darrere de l'estiu, de manera que el cotxet es pugui emetre i el nen no pugui suar, es pot estrènyer i recollir el velcro;
8) El cotxet es desplaça i es desplega fàcilment, les nanses del cotxet són molt còmodes, molt cobertes de material agradable, les he penjat bosses, però la meva filla estava asseguda en el cotxet en aquell moment, en cas contrari, el tornaria.
Gràcies a tots per la vostra atenció, podeu revisar algú que us sigui útil.

Avantatges: Cotxet fàcil, còmode i maniobrable! El seient és profund, el nen és còmode i acollidor. El fill viatja amb plaer. Mare feliç de taxis.))
Transport molt bonic i amb estil per al nen adult de granja.) Colors molt bonics, tenim un atoll blau amb blau blau i príncep blau, notable. Coberta de pluja còmoda.
Es va comparar especialment el Mac Volo amb els bastons d’altres companyies, de manera que cada vegada que estava convençut de l’exactitud de l’elecció. La qualitat és excel·lent.

Desavantatges: Bé, no hi ha defectes, en la meva opinió subjectiva !! Per a una canya tan lleugera, tot és perfecte.
La part posterior no es desplega? Bé, tan ple d'altres models, on hi ha aquesta funció. Trieu.

Comentari: Vaig comprar el cotxet pel vol, buscava el més fàcil. El cotxet principal - Teutonia, després és difícil trobar alguna cosa millor. I després de les festes a la motxilla Ergo, l'esquena de la meva mare va començar a estar molt malalt.
Amb aquest cotxet em vaig tirar la motxilla molt lluny.)) Còmode, lleuger i veure la secció "dignitat".))
Vaig comprar un paraigua per a les canyes, el fem servir de sol, molt satisfet, al mar, per exemple, només van escapar. També vaig comprar un matalàs per a la tardor-primavera, una addició molt bona! A l’hivern, no fem servir el cotxet de nena, per desgràcia, les nostres carreteres s’han netejat molt selectivament. Go-go, - bang! - vent de neu.
El bloqueig, per cert, és bastant fàcil de deslligar - cal empènyer els dos costats cap al tancament (esquerra o dreta).
En general, recomano. Preciós dispositiu, excel·lent qualitat. Estareu satisfets. I també el nadó.)
Afegeixo en un any des del moment de l’ús. Vam anar a la botiga una vegada, vam posar a Quest un fill de dos anys i li va preguntar quin cotxe em va agradar més. El nen es va mostrar immediatament al seu Volo natal. Seguint els resultats de l’any passat, puc dir que em penedeixo pensar en el moment en què el fill creixerà fora del cotxet.

Avantatges: Lleuger, còmode per seure, nanses altes, cistella de la compra àmplia.

Desavantatges: Centre de gravetat feble

Comentari: Comprat un Maclaren Volo per a un nen 1.8. El fill d'un gran passeig ja ha crescut, però encara no pot caminar per llargues distàncies. Va patinar 4 mesos. En general, el cotxet està satisfet. Landing per al nen és un seient ampli i còmode i reposapeus còmode. Per a joguines, una cistella espaiosa. El cotxet és molt lleuger. Material d'alta qualitat, la tapa es pot treure i rentar. Llapis especialment satisfets. amb la meva alçada de 178, és convenient portar el cotxet; La mudança és fàcil. Passa per les escales. Sense amortidors, però això no em molesta. La fem servir en una carretera plana per arribar al parc, a la clínica, a les classes. Quan es plega, ocupa poc espai. De les falles, al meu entendre, en aquesta cadira de rodes no hi ha cap centre de gravetat. I si el fill vol seure a si mateix en el cotxet de nena, llavors necessiteu agafar les nanses del cotxet o subjectar-lo. Amb qualsevol pressió a la part posterior del cotxet, es gira. Més cinturons de seguretat ajustats, de vegades, la primera vegada que no es deslliga. Per descomptat, us acostumeu, però de vegades us molesta. Sovint no ens fixem, anem així. Què fa fred. Vaig comprar un matalàs per al cotxet, més càlid amb ell. El capó és gran, però no el fem servir. Impermeable també. Vaig decidir escriure una ressenya, ja que jo mateix estava turmentat per l’elecció. Recomano per a nens a partir d’un any o més. Per a caminades curtes, la part posterior és suau. No per a l'hivern. La cadira de rodes és una mica cara, però si és possible, compreu-ne una. No us deixeu decebre.

Avantatges: Necessitava un cotxe lleuger per a un nen d'1 i 9 mesos per anar al sud. Van triar entre Volo, Inglezina Swift i Chicco Ct 0.6, es van negar a aquest últim a causa de la manca d'una cistella, Swift és massa petita i poc profunda i pesa més que Volo. En comprar, d'alguna manera no van parar atenció a la mida de la campana, però, en va, després de la calor, es van alegrar molt que tinguéssim aquesta tapa))

Avantatges: la qualitat és, sobretot, lloanta, una campana gran, el cotxet es plega fàcilment amb un cop d'ull, perfectament equilibrat pel nen, és molt fàcil de transportar, les cames no es barallen sobre les rodes. Els cinturons són increïbles, i una gran sivella, no és gens ajustada, però sobretot perquè el nen no es deslliga i l'adult sigui fàcil de deslligar, cal prémer simultàniament des del front i de l'esquena. Quan es plega, es pot portar al cinturó subjecte, que és convenient penjar-lo de l'espatlla. Sóc una noia fràgil, però al mateix temps vaig portar un nen de 12 kg, un cotxet i una bossa pesada, per descomptat, era difícil arrossegar-me durant molt de temps, però per pujar a l'autobús o per les escales, arrossegueu-lo per la ranura ...) La cistella de la compra és bastant àmplia, una gran ampolla d’aigua de 6 litres, per exemple, es puja i es transporta en silenci. És molt còmode que el nen se senti, amb les xarxes necessàries dels costats, un bon material repel·lent de la brutícia i la pols i la part posterior del nadó no suarà, fins i tot quan fa molta calor.

Desavantatges: Les rodes són petites, no hi ha depreciació. Passegeu fàcilment només sobre asfalt suau o camí de terra trencat. A la sorra no queda gens. Però, d’altra banda, amb grans rodes, hauria pesat més. No hi ha una sola butxaca, per a mi va resultar ser molt inconvenient ((. Quan es plega, la campana s’embruta de les rodes. Les rodes davanteres estan mal fixades, a la menor tensió o colpejant un obstacle el retràctil immediatament s’abandona.

Comentari: No li importen els diners gastats.El cotxet "en negocis" va resultar ser molt millor, cosa que vaig pensar quan vaig mirar imatges i vídeos. -)

Avantatges: INCORPORABLEment cotxet lleuger !!! Una cadira de rodes buida, fins i tot, es fa volar pel vent! Tot allò que els envolta simplement no podia creure que hagués deixat fora.)) Quan es plega, pots caminar, penjar-lo a la teva espatlla i ni tan sols pensar-hi !! Al mateix temps, és molt durador i d'alta qualitat. Una bona campana del sol i de la pluja. Gran impermeable suau. El nen no es trenca, com en altres cadires de rodes. El nadó s’adona bellament, com en un pernil. En el model anterior (Jane Slalom Pro) ens vam arrossegar infinitament i no vam voler asseure's. Excel·lent flux d’aire durant l’estiu. El nadó mai va transpirar. Sempre seca de nou. En presència de rodes increïblement petites, vam anar a tot arreu. Això és cert. A la natura al bosc, als parcs. Visc al sector privat, a tot arreu de grava i sorra. Va prendre el mànec i va rodar cap enrere: molt còmode! A l’asfalt, només TALE !! Els britànics realment saben fer QUALITAT. El pes de la meva filla és de 16 kg i, amb ella, no és petita; Mànecs molt suaus i simples per al tacte. El mecanisme de plegat més simple és amb un dit. Amb el meu cotxe, Kia Picanto, en el qual pràcticament no hi ha maleter - el cotxet entrat sense problemes!
Fet sense importància: una cistella molt espaiosa. Quan vaig anar a la natura, el vaig carregar de tal manera que no podia creure els meus ulls: com tot era allà. Durant tot el temps d’ús, el teixit fi de la cistella no s’ha estripat ni es va estirar. Només SUPER!

Desavantatges: Crec que simplement no hi són! Qui els està buscant, trobarà en qualsevol model

Comentari: En els enderrocs, el cotxet tremola, així que consideri-ho per a un fill ja gran, després d’un any. No per a nadons !!!
Sempre vaig caminar amb el nen abans i després d'anar a dormir, de manera que no hi havia problemes per dormir en cadira de rodes, però una vegada vaig anar a la plaça fins a les 12 de la nit. Sempre hi ha una sortida: la portava inclinant lleugerament les nanses i el nen estava dormit i el cap no estava penjat. Al mateix temps, era molt còmode de portar!
De fet, les rodes espatllen la caputxa, però també vaig tancar ràpidament aquest problema. Poseu-vos sempre les bosses, samarretes. I això és tot!

Donaré a llum a la segona, només compreu-la! Aconsello a tothom, gran cotxet per a mare i nadó!

Avantatges: Bé, realment fàcil. fins i tot un nen gran no sembla envaït. La meva 2.5 tira 4. I al seu nadó, com un bebè.

Desavantatges: Sí, no té errors. l'absència de funcions que veieu immediatament. tarifa per la facilitat. ah, no hi ha un, el preu. però pel nom i la qualitat que heu de pagar.

Comentari: passant per un grup de cadires de rodes lleugeres es va aturar contra ella. és molt fàcil anar amb un nen de 20 kg i molta cosa a la cistella i a les nanses. l'esquena i el seient són suaus. el nen està assegut com en un pernil. per això, no cau cap endavant si s'adorm en ell. i, a jutjar pel nen, li convé seure-hi. No vaig poder decidir-ho durant molt de temps a causa del preu i del respatller no plegable. Al final, encara ho vaig comprar quan els altres bastons van deixar de portar el nen (hi havia 4 bastons). Va ser llavors quan em vaig lamentar que no m'hagués atrevit abans. Tome una gran opció de compres i compres.

Avantatges: Fàcil Aquest és el cotxet més fàcil! Maniobrable, fàcil de girar, gira al voltant de 360 ​​graus gairebé al seu lloc. Preciós (vaig comprar un color rosa brillant, fins al color rosa estúpid, atreu l'atenció molt a la classe de carrer!) I en general hi ha molts colors per a aquest model - per a tots els gustos! Jo estava molt dubtós quan vaig demanar-ho, que és d'alguna manera feble a la foto. Quan el van portar, em vaig adonar que és gairebé impossible trencar-lo o doblar-lo, estava molt ben fet: simples manetes, perfectament cosides, no hi ha fils que pengin enlloc. el nen és còmode, és a la màquina. Excel·lent disseny d’un impermeable, entès 10 minuts per penjar-lo: al final va resultar ser molt senzill i té un aspecte fresc. Bona reequilibri: és fàcil frenar la vorera, fins i tot "passar" la bretxa pintada (alta suspensió). Una bona cistella per a joguines i compres. Molt d’ella no encaixa, per descomptat, però per a un passeig és normal: VLAZIT A LA MEVA MÀQUINA: gairebé sense plegar, puc col·locar-lo al maleter, aixafar-lo i llançar-lo una mica, abans que hagi de plegar tot el carro i desmuntar les rodes. salta, de manera que va entrar, i encara hi ha bosses. Barat !! per a McLaren, crec que el preu és només una classe.Vaig agafar pel 5300, encara que era més barat trobar

Desavantatges: No condueix cap a la sorra: no arrossega ni empeny, només "a la crosta superior". Després d’un mes d’ús, el fre va començar a embrutar-se una mica, abans era tens, i ara sembla que la sorra ... Però la cadira de rodes segueix arrelada al lloc. No hi ha butxaca, fins i tot el xumet no té cap lloc, heu de plegar la visera i llençar les claus, el telèfon, el xumelet (petit canvi, en definitiva, cada). La inclinació del respatller no és ajustable. Per a mi, això no és crític: el meu fill no ha dormit en un carruatge durant molt de temps, ho faig només per arribar a la botiga o al parc infantil. Les corretges són estretes, però, de nou, això no està malament; no només el nen no pot entendre com deslligar-lo, tampoc no n'hi ha prou.

Comentari: Genial! molt satisfet amb el cotxet. Aconsello a tothom.

Avantatges: Molt, molt, molt fàcil! Maniobrable, fàcil de muntar, fins i tot amb un nen gran (amb una prova de quatre anys), una gorra forta i gran, una bona capa de pluja compacta.

Desavantatges: La part posterior no es recolza cap enrere.

Comentari: Primer de tot, em sentia atret pel preu i la lleugeresa d'aquesta cadira de rodes. Una mena de carruatge lleuger i poc realista. Però malgrat això, com tota la qualitat de McLaren. Ho vaig comprar a més de McLaren HT, perquè Viatja molt en transport públic i només aixec els tres passos d’un autobús o tramvia amb una cadira de rodes fàcil amb un nen a dins. Les nanses són còmodes fins i tot per a mares altes. El seient no es desplega i el respatller no té una base rígida. Fet per martell. El nen és còmode. S'asseu bé, no és de punt. El seient és ampli. Quatre anys asseguts en silenci. Gran caputxa profunda. Els costats del material de malla a l'estiu seran bons, a l'hivern no és molt. Però definitivament no es tracta del cotxet d'hivern. Vaig prendre la primavera-estiu-tardor. Tot i que a l'hivern va veure la seva mare. Les rodes són petites, però transitable i maniobrabilitat en altitud. El cotxet, per descomptat, és ideal per viatjar (transport terrestre, tren, metro, cotxe), sortides de compres, perquè lleuger, compacte. Personalment, les parets laterals de malla no són fonamentals. No hi ha cap para-xocs, sinó excel·lents cinturons de seguretat, com tots els McLaren. El pego fàcilment amb una mà i un peu. Realment desgastat a l'espatlla, només cal mantenir la mà de manera que les rodes no sòlissin els peus. L 'impermeable és excel·lent, ocupa molt poc espai, no s’estenja, és molt còmode. No hi ha amortització, però, en cas contrari, no seria el cotxet més fàcil. A més, encara no és per a nadons, sinó per a nens a partir d’un any, des del meu punt de vista. Vaig comprar una filla de mig any. La conclusió és que per a llargues passejades i excursions al mar seguiré utilitzant McLaren HT, però per a atacs curts al parc infantil o per a ancians al jardí, transport públic, botigues - només Volo.
Crec que amb un cotxet així la mobilitat de qualsevol mare que no tingui el seu cotxe augmentarà dramàticament. És molt recomanable.

Avantatges: Lleuger, fàcil de plegar i desplegar, una gran caputxa i un bon impermeable, una àmplia cistella de la compra. Un esquí ben dissenyat us permet fer una migdiada a vegades. Es pot treure fàcilment la coberta per al rentat. Agradable per als mànecs tàctils. Un nen es condueix amb gust, no trepitjo les rodes del darrere ni em freno amb els peus. Passa per les escales i puja bé a les vorades.

Desavantatges: La suspensió és només per a carreteres llises, a les voreres enrajolades, com a rodes de tren i de podgrymyhaet. A l'espatlla no és còmode de portar. Quan es plega, les rodes tinguin la caputxa. Preu.

Comentari: En general, una bona opció per explorar la ciutat amb nens d'1 a 1,5 anys i viatjar en transport.

Avantatges: Molt lleuger, sembla bonic, gran, molt compacte en l'estat plegat, hi ha un cinturó per transportar-lo.

Desavantatges: Encara no s'ha notat

Comentari: Vostè va prendre la recomanació del venedor - un nen de 2 anys, alçada 95 cm, pes de 15 kg.El nen es va asseure en ell amb alegria, tot i que abans havia estat histèrica en qualsevol intent de fer-ho en qualsevol altre carruatge "per a un ajustament". No em va semblar que estava molt pesat quan el nen estava assegut en ella: avui estava portant una bossa de verdures i portava un cotxet amb la meva altra mà: em passava molt bé. Va ser vergonyós que es va escriure un límit de pes de 15 kg, que no es va adonar d'això en comprar, bé, el venedor va dir verbalment que el McLaren no es trenca, i quant pesarà la nena, tanta sort). Hem comprat un transformador - Hartan, bon carro, fiable , maniobrable, però no estic d'acord que el transformador sigui més còmode de rodar que el model que es discuteix. El venedor ens va avisar a Inglesina Trip o a aquest, però aquest és molt més fàcil.