Merida Matts 40-MD (2014)

Avantatges: Bella bicicleta agradable, crea una sensació de fiabilitat, suau i agradable, bones forquilles, passeig molt suau, acceleració dinàmica fàcil, em va agradar el canvi de velocitat

Desavantatges: Cadira incòmoda

Comentari: En principi, em va agradar tot fins que el robessin.

Avantatges: Marc, acceptable pel seu kit de preus

Desavantatges: Frens no molt agradables

Comentari: Otkatal per a la temporada d’uns 1.500 km, no es troben errors greus.
Muntar principalment a la ciutat, els caps de setmana fent passejades en terrenys accidentats.
Rama està totalment satisfeta, he hagut d'acostumar-me a la cadira durant molt de temps; em vaig estirar durant molt de temps. El volant, els agafadors, els problemes dels eixos no es van lliurar.
Interruptors sense volants, però funcionen amb normalitat, de vegades heu d'ajustar-vos.
Estrelles favorites a la cinta stochil ordre per a la temporada, la cinta amb una cadena junts per a una substitució - que els consumibles.
Els frens Tektro Novel van renyar en molts fòrums, però en principi es pot utilitzar.
M'agradaven els pneumàtics amb rodes en viatges a terra, no gaire bons per a l'asfalt - intentant desgastar-me en qualsevol frenada (deixeu marques negres)

Per als meus diners, vaig anar bé, amb el temps pots actualitzar el kit.

Avantatges: Completat més de 1000 km. No hi ha queixes crítiques sobre el producte. Els mèrits de la moto poden parlar per sempre. Seré breu:
Un punt de tall lleuger, sense problemes, sense pretensions i bastant equilibrat per a viatges curts (per exemple, per treballar) de qualitat excel·lent i a un preu decent. Segurament es fa front a la càrrega de fins a 150 kg (home adult, nen i bosses complets de Mèrida).

Desavantatges: L’equipament estàndard no té ales. Els pneumàtics natius Mérida K904 estan dissenyats per a sòls, fins i tot diria que hi ha fang. No apte per a asfalt.Les càmeres de Kend són fines, així que aneu amb compte amb les vorades i observeu la pressió. Es pot perforar (només dues punxades). No desitgeu que els frens de disc tampoc tinguin freqüència, però no tenen tanta por de la brutícia com a pegats en V. Si es mouen per les carreteres, la norma "ding" és millor substituir el pneumochoorn. Entre 5 i 6 amb un asterisc voleu afegir un altre equipament.

Comentari: Els pneumàtics van substituir immediatament la Kenda amb una banda de rodadura. Les ales són les més barates per a rodes de 26-28 ". Després d’un descans bastant llarg, només sento emocions positives a la moto de Mérida. Què desitjo per a tots vosaltres!

Avantatges: Ben rodat, ben muntat

Desavantatges: Silla de muntar, interruptor posterior, palanca, forquilla.

Comentari: Comparo les sensacions amb un passeig al Stealth Navigator 850 per 13.000 rubles, i la comparació no és a favor de Mèrida. A partir de l’evident, l’interruptor posterior Altus a un preu de 18k + no és greu, els canviadors no són tan còmodes, la cadira és generalment un malson, seria millor que no estigués inclosa. El tap només és clar per a la vista, però amb Stels puc bloquejar-lo normalment i ajustar-ne la rigidesa, i aquí el bloqueig funciona una vegada i l’ajust de rigidesa no funciona gens. Quan saltes a la vorera en una bifurcació, sembla que el metall està colpejant el metall, desagradable.
Els adherents i el disseny són una qüestió de gust, no m'agrada molt en comparació amb el mateix Stealth 850.
En general, els diners recomanarien una altra bicicleta.

Avantatges: brillant (tinc un color verd), còmode, frens de disc, muntat no és dolent.

Desavantatges: El seient, la manca d’ales, no la precisió dels interruptors davanter i posterior, els pneumàtics no s’adapten al patinatge urbà, el rodet sorollós i no gaire bo; les manetes de goma del volant tampoc són tan calentes; Això és totes les petites coses.

Comentari: Aquesta és la meva primera moto en aquest disseny, vaig escollir primer el sigil, però vaig topar accidentalment amb una botiga a Mèrida. Per descomptat, el sigil amb el mateix pes serà més barat i hi haurà ales al kit, però a Mèrida la qualitat de la construcció i el rendiment en si van ser atrets, tot i que la Xina. Al meu entendre, el marc inspira confiança. Vaig comprar 2 alhora, per a mi i per la meva dona, només el marc és el mateix per a ella. Vaig recórrer uns 150 km. És massa aviat per treure conclusions sobre la fiabilitat de les peces, però sembla que no hagi desaparegut ni trencat res. He canviat el perekidki alguna cosa, tant davant com darrere, fins i tot vaig haver de treballar amb la part del darrere amb un fitxer de llançament, vaig treure el joc i vaig arribar a ser més clar a la feina (a la segona moto vaig sintonitzar perfectament la primera vegada i no vaig necessitar cap millora). L'enganxi val la pena el nivell inicial de SHIMANO ALTUS i no cal esperar cap miracle, però per als viatges de la ciutat i els viatges naturals hauria de ser suficient, el més important és ajustar-lo bé. Frens de disc mecànics, però amb les seves responsabilitats a la perfecció. No he hagut d’avançar-me en un seient d’aquest tipus abans, i per a mi és molt dur, el coixí no s’ha acostumat a fer-ho durant 2 setmanes de muntar, fa malament, la meva dona té els mateixos símptomes. Quina empresa no va desmuntar el seient, excepte la inscripció DDK res. Però el seient és generalment una pregunta íntima i has de triar sota el teu nervi ciàtic, per a tu mateix es registra al menys. El tap és elastomèric, però ho és i això és bo, un altre per a tal preu no pot ser. En general, la moto és bona, segons la meva opinió, la qualitat del preu es combina perfectament, per cert, amb un cost de 35 tr. No em penedeixo de la meva elecció, però la resta arribarà amb el temps.

Avantatges: Molt fàcil, bon moviment, seient còmode

Desavantatges: Personalment, no em va agradar el desviador posterior (Altus 9)

Comentari: Bé pels diners, agradable d'usar. El cautxú és bastant normal i manté adequadament la carretera. La manca d’un interruptor posterior en la desinformació de la commutació és de 4,5 o 5,6 velocitats (no canvien immediatament en accelerar o canviar intensament).

Avantatges: Còmode i bell

Desavantatges: manca d'ales, però és un descompte

Comentari: Vaig triar una bicicleta durant una setmana, no vaig poder trobar res, i aquesta va anar directament a la meva ànima! Ho vaig comprar ahir a la carretera de Putilkovskoye, vaig muntar una mica a la nit, em va agradar l'aterratge, va ser molt còmode i el seient era normal))), hi ha una sensació de fiabilitat des del primer minut de propietat. En general, per diners raonables, una qualitat excel·lent!
Moltes gràcies als nois de Velomoto.pro van ajudar a triar, i fins i tot van fer un descompte.