Peg-Perego Pliko Mini

Avantatges: Es plega ràpidament i fàcilment, amb un pes baix, un seient llarg i ample, hi ha una selecció de colors, una caputxa bastant profunda, en posició supina, gairebé horitzontal, estable, maniobrable.

Desavantatges: Els mànecs curts per a un gran creixement, una mà no conduiran, la cistella de compres és purament nominal, un para-xocs presentat per separat no té res.

Comentari: En comprar per a mi era important: 1) pes! Té uns 5 kg i està molt bé. 2) mètode d’addició. Els cotxets em fan pànic: quan es plega, les rodes surten a banda i banda, els bastons són mentides. Per repartir-se cal doblegar-se al terra. Alguns inconvenients en general. I aquí, al contrari, hi ha una bellesa: les rodes d’un costat i tot està en un munt, la cadira de rodes s’alça verticalment de manera independent (només val la pena fixar les rodes delanteres). Amb un nen en una mà, és bastant realista desplegar-se. Quan faig aquest moviment màgic abans d'entrar al transport, les mares amb bastons agafen la mandíbula del terra amb l'expressió "Això passa?" 3) un lloc fantàstic per a un nen, que es va comprar quan el fill tenia 1,3. Ara 2.3 continua patinant en ell i dormint. Un munt de llocs! 4) es va dur el cotxet per viatjar. Avió, platja, viatges de vacances: tot va ser genial. És important saber: no viatja per la sorra, no funciona a la gespa, tampoc funciona a través de la neu, però sí. La depreciació és, però no és una font. Amb facilitat, a les nanses és possible penjar bosses amb productes pesats. La meva esquena fa mal perquè ha de recolzar-se una mica cap endavant. Tot i que hi hagi una regulació en alçada de les nanses, de totes maneres no en tinc prou. Alçada de 175 cm. Tiradors antilliscants, i al telèfon en el procés no converses, haureu de conduir amb les dues mans. Si l'esquena no feia cap mal, hi hauria cinc sòlids! Ordenat per Internet per correu electrònic. Va arribar a una caixa, la va recollir sense instruccions. Ps Em va agradar el teixit, no de marca i no arrugat. Per rentar-lo, cal utilitzar un tornavís.

Avantatges: Disseny lleuger, maniobrable, compacte i alhora complet, estable, fiable i bo.

Desavantatges: un pas, més precisament el seu sistema de fixació, una cistella.

Comentari: Va posar el bebè en 1,2 mesos i va utilitzar fins a 3,2 mesos, i durant els dos primers dies, va patear ràpidament i es va acostumar a això. Vaig quedar desconcertat pel que va causar els inconvenients. ascensor) El vaig utilitzar tant a l’hivern com a l’estiu, em va portar a la neu IMU a la regió del Volga, va ser sobre el paviment a la Fortalesa de Pere i Pau i personal-tselehonkim.

Avantatges: 1. Molt lleugera, sense problemes, es transfereix en el mode: un nen en una mà, un cotxet a l'altra.
2. Plega / plega amb una sola mà. És a dir es pot fer front fàcilment, mantenint el nen a l'altra mà.
3. És molt estable a la culata (només abans de plegar el cotxet és necessari fixar les rodes del davant per no penjar-les)
4. Convenient per transportar. El marc al costat té una nansa de transport. No obstant això, és més convenient mantenir el marc en si, perquè no li talla les mans.
5. Rolls en forma de plegat.
6. La campana gran, en posició de seient, es pot baixar
7. Molt compacte quan es plega (com tots els bastons lleugers), però el principal és quan es plega totes les rodes a la part inferior, la qual cosa és molt convenient. Amb aquest cotxet es pot muntar sense problemes fins i tot en minibusos.
8. Sembla agradable.
9. La canya sòlida i bastant gran està situada sota les cames. Flexió de goma i, com sabem, cauen ràpidament.
10. Un esquena i un seient bastant ferms en conjunt, la part posterior es recolza gairebé cap a la posició horitzontal. Assegureu-vos sota el nen no es converteix en una bossa (sempre que es posi a prova en un nen de 7 kg, si canviarà molt, si canvia molt, la revisió). Coses bones.
11. El disseny inspira confiança.
12. Es va retirar del fre en una acció. (posa dos: premeu les palanques de les dues rodes posteriors)
13. Bé per a un maleter de canya

Desavantatges: 1. Falta el para-xocs (es ven car per separat, per exemple). I és necessari en un bastó?
2. No hi ha cap capa de pluja, que es ven per separat per obtenir diners inadequat, al nostre parer. Vostè pot comprar una coberta de pluja universal molt més barata. A més, segur que farà +/- la jaqueta de pluja d’un altre cotxe d’estiu.
3. No hi ha capa sobre les cames (es venen cares per separat, és a dir). Per què és fins i tot a l'estiu, especialment en un bastó? Fins i tot si fa molt fred, és molt millor portar roba normal i no amagar-se darrere d'algunes capes.
4. Les rodes sona. El to de trucada és com un cop de peu a les rodes dels trens del metro soviètics. No estic segur, però, en general, segurament tots els bastons són sorollosos, perquè les rodes són petites. Però almenys aquest cotxet, a més del soroll de les rodes, té un altre anell. Però, en general, a la nostra opinió, la gent està massa centrada en ella. Bé, sí, hi ha un to (segons la carretera). No diria que sigui especialment molest, el so és suau i no gaire fort. El soroll general del carrer sol ser molt més alt que el soroll del cotxet.
5. Igual que qualsevol canya, és convenient portar el cotxet només amb dues mans, perquè el llapis no és un per a dues mans.
6. A causa de que les rodes són molt petites, qualsevol desnivell de la carretera es transmet fàcilment. Quan conduïu a la majoria dels tipus de rajoles de la carretera (geomètricament), el nen també tremola. Bé, aquest és també el problema de les canyes compactes.

Comentari: Preciós cotxet. Suposem que aquest cotxet, com qualsevol bastó compacte, no està dissenyat per a un ús diari, però quan necessiteu anar a algun lloc del transport o, de vegades, a la caça, quan esteu cansats de tenir un cotxet més pesat. La nostra opinió està relacionada amb el fet que els bastons són menys còmodes per a un nen: augmenten les vibracions, el soroll, una cadira menys còmoda sense una base sòlida, l'absència de para-sols sòlids (el nen li agrada recolzar-se quan es fa més fort), etc. A més, els cotxets més pesats són més fiables. No obstant això, tenim un amic que viatja diàriament amb un cotxet, el cotxet respon normalment. Però, de totes maneres, per a un ús quotidià, no aconsellaríem: la comoditat dels nens és més important que la comoditat dels pares.

Avantatges: Realment lleuger, plegable amb una mà de la meva dona. Es posa dret. Quan es plega, és molt compacte. Seient ampli (35 cm !!!) i llarg. Docha a l'hivern kombez (2,4 g; 14 kg) es troba còmodament. Les cames no es queden en un somni ni seure. Els amortidors estan amortits (dins de les seves capacitats). Duradora. Els blocs de les rodes es poden treure fàcilment (si és necessari per al manteniment i la neteja). Plomes retràctils: el meu pare és molt important.Estable: fins i tot amb una motxilla penjada per darrere, no és fàcil inclinar-la (amb el nen al cotxet). Sembla molt elegant (tenim vermell). Es retira completament tota la tela, és fàcil de rentar. Frens, maniobrabilitat al més alt nivell.

Desavantatges: La cistella no és tan petita, sinó inconvenient: el sacrifici pels avantatges anteriors. Els dos extrems de plàstic van tirar endavant sobre els quals es va posar l'èmfasi a l'hora de col·locar-se en la forma plegada: l'estabilitat no va disminuir i l'aparença tampoc no es va deteriorar sensiblement. Per desplegar l'esquena (especialment amb un nen que dorm) cal fer-ho. OFERTA FÀCIL QUE ELIMINAR (vegeu comentaris).

Comentari: Després d'1,5 anys de funcionament, podem dir que el cotxet ha complert totes les nostres expectatives i que val la pena els diners. Vaig recórrer un munt de fòrums: buscàvem el més fàcil sense perdre la funcionalitat, la fiabilitat i el desenvolupament al mínim. Tenim un petit ascensor: aquest cotxet es pot incloure fàcilment. En el transport és una aventura dolça. Té més espai per a un nen que en el nostre segon Graco Quattro Tour Sport Completo de dotze quilograms. LA PREVENCIÓ ÉS FÀCILMENT TRATADA: traieu les cobertes de les rodes, enganxeu una plaça MIRROR a dues cares !!! Cinta escocesa (l'habitual no funcionarà, hi ha un buit entre la roda i la tapa) i torneu a col·locar la tapa. La cinta adhesiva per muntar els miralls és espessa (1 mm) i porosa, suau; la tapa es manté ferma. Els eixos amb rodes escampen WD-40 o oli. Hi ha un silenci complet al centre comercial, però, sens dubte, a la vorera hi haurà una mica de vibració, però no pas més que els altres. Els consells recomanen enganxar el moment immediatament després de la compra. Pensaven que la manca d’un para-xocs, un desavantatge, va resultar que no era necessari en absolut. Els cinturons mantenen bé el bebè i no ens conduïm sense corretges. De vegades, no els fixem als superiors perquè els més baixos es mantenen bé. Van comprar una capa de pluja independent (també hi ha un mosquit a la venda i una coberta de peu).

Avantatges: còmode, maniobrable, espaiós

Desavantatges: caputxa estranya

Comentari: Recentment hem comprat un cotxet pet perego pliko, de color vermell ... Realment no he volgut comprar res, el nen ja tenia 3 anys, ja l'han pres tot, però tenim 3 setmanes de vacances, què fer a l'aeroport i de vacances? Pensàvem des de fa molt de temps, la nostra vella canya havia quedat enrere fa molt de temps, la caminada habitual era bastant massiva, no sabia com trobar un cotxet per a un nen adult, és important per a nosaltres caminar a la nit, veure la ciutat de vacances i el nen es cansa ràpidament i vam comprar 3 setmanes de capritxos. 6.000 rubles)) El cotxet és còmode, em vaig lamentar molt que no el comprés fa un any, de manera que hi havia més temps per utilitzar-lo, i no només els viatges de llarga distància i les vacances. M'agrada tot el que hi ha en aquesta cadira de rodes, excepte la caputxa, si el vent no el protegeix, de la pluja, en principi, també del sol, fins que va ser possible provar, el temps no ho va permetre. Però el més important: PER ELS MEUS 15 KG BABY - ÉS SUPER COM UNA VINGADA))) És convenient per a ella seure fins i tot en un vestit de primavera i amb joguines als costats. El seient és profund, la qual cosa també és important! Manetes, rodes i aparença fora de competició. Aconsello per a nens a partir d'1,5 anys i com a mínim fins a 3)) o 4)) si us agrada caminar durant molt de temps i el nen ni tan sols està a peu a peu. Caminem amb els peus, però tinc el cotxet amb mi, ara podem anar tan lluny com vulguem, de tornada sempre podeu utilitzar el plico mini)) El cotxet és super!

Avantatges: Bastó molt lleuger, maniobrable, còmode per a un nen.

Desavantatges: Personalment, no m'agrada molt el mecanisme de baixar el respatller, la cistella és massa petita, la butxaca no és suficient.

Comentari: Vaig comprar aquest bastó després de McLaren. Als 1,3 anys, sorgíem de roselles i no ens va agradar que ens asseguéssim. El vaig triar perquè és un seient molt gran i còmode, a més d’un mecanisme de plegat, que totes les rodes de la part inferior no manipulen res al transport i són fàcils. passeja per les pistes netes, no necessitem una coberta, estic cobert amb una manta de llana, hi ha prou espai per a ell, el cotxet no és necessari en un cotxet per seure còmodament. rajola com qualsevol canya, però silenciosament oemu només circulen les rodes inflables.És convenient treure les corretges superiors. És una llàstima que no hi hagi butxaca, però he penjat la bossa a les nanses, la cistella és massa petita, però tot són les canyes. - Aquest és l’ideal.

Avantatges: Simpotny, fàcil, còmode per al nen, costos en forma de plegat, bastant maniobrables, de respatller alt. adequat per a bebès ja bastant grans

Desavantatges: Sent fràgil, però pots acostumar-te

Comentari: El cotxet és molt bo, hi ha absorció de cops a totes les rodes, el nen pot seure còmodament sense un para-xocs !!!! Si enganxeu endolls de silicona a les rodes, molta menys))) la part de darrere és alta, que normalment no es veu als bastons (normalment 42 cm) i tot és de 50. El seu pes és de 6,5 kg - a les escales de l'aeroport. Podeu penjar un munt de bosses a les nanses i no s'omplirà, com els maclarens i altres com ell, mentre que normalment condueix a la vorera, no requereix cap puntada addicional.

Avantatges: -Fàcil
-Bella
- Convenient tant per a la mare com per al nadó
-Manable
- Plegat còmode, fàcil i ràpid
-Compact
-Posició de dormir pràcticament horitzontal
-Possibilitat d'accedir a la cistella, fins i tot quan el nen està dormint en posició horitzontal
- Autoportant en una posició plegada
- Maneta per portar

Desavantatges: Per a mi no n'hi ha cap!

Comentari: Zdorovskaya cotxet. Molt compacte i lleuger, ni tan sols va començar a pesar, en comparació amb el nostre GT3 - només una ploma! El nen és molt còmode, assegut i mirant el món! L’absència d’un parachoques em va ser molt vergonyós, perquè en el cotxet el tenim i el "pengem" constantment. Vaig pensar que el nen li trobaria a faltar, que cauria, etc. Però, després d’haver comprat, em vaig adonar que fins i tot per a nosaltres no és important. No hi ha cap para-xocs, absolutament gens terrible, el nen no ho necessita, vol dir que ens trobem nosaltres mateixos o amb les nostres cames! Les rodes són realment fortes, però al meu entendre, això és el problema de totes les canyes, i per a mi va ser un fet, estava preparat per a això. La posició en 160 graus - li va agradar molt, perquè el nen està estirat molt còmodament i no hi ha cap sensació com si les cames estiguessin per sobre del cap, ja que era a gt3 a 180 graus. El sistema de baixada del respatller és molt convenient. Sí, necessites dues mans. Però probablement podeu pressionar alternativament les palanques una a una, no ho heu provat, perquè no hi havia necessitat. Plegar amb una sola mà no és un problema. Vaig intentar mantenir el bebè en l’altra mà. Mentre estava rodant a la botiga, semblava que era més feble en comparació amb inglesina, però durant el funcionament, i quan el nen està assegut en ell, no noto cap reacció. Vaig triar entre el viatge inglezinoy, vaig mirar el McLaren, però aquest cotxet es va enamorar de mi! I no em vaig penedir una mica que jo escollís ELLA! M'encanta molt la meva peg-perepek (plico mini i gt3). No els canviaré per res!

Avantatges: - Fàcil. A les nostres escales 6,2 kg., No 5,7 kg. segons el fabricant
- Maniobrable. Les rodes davanteres giren fàcilment i no cal doblegar-vos sobre el carro en les corbes.
- Diamant de color molt agradable 2012.
- Àmplia i profunda !!! L’amplada del seient és de 34 cm. La profunditat del lloc per al cul sense reposapeus és de 26 cm. (Per cert, la ingleinsina té una amplada de només 31 cm i la profunditat és més curta;
- Llitera llarga: 13 cm. Pas + 26 cm de seient + 49 cm d’altura posterior. Total de 88 cm. L'amplada del llit a les espatlles 30 cm.
- Còmode suport sota els peus. Reby posa les cames i no pengen.
- Seient i respatller durs, que és molt important per a la postura!
- Tots els materials són d'alta qualitat!
- S'ha de plegar) El que està molt content, perquè al vestíbul tota una flota de cotxets i poc espai per al pas.
- Compacte quan es plega!
- Quan la cadira de rodes es plega, les rodes no tinguin la caputxa.
- Excel·lents passes als passos.

Desavantatges: Malauradament, són:
- No introduïu res a la cistella, per exemple, una galleda.Però podeu portar una bossa amb vosaltres i penjar-la al mànec i el cotxet més vocal no es torna cap amunt.
- No hi ha butxaca per a coses petites a la caputxa. Per a mi, i no importa! Jo la cosiré i la cosiré a la caputxa).
- nota mínima. No hi ha cap impermeable, ni un mosquit, ni una coberta a les cames. (La coberta de pluja universal a la botiga costa 90 rubles). Però hi ha un suport per a copes!
- És impossible operar amb una sola mà!
- Les nanses estan fetes de plàstic i algunes mans petites i estretes comencen a lliscar quan la mà està suant. Per a homes amb un palmell gran incòmode (((
- més aviat baixa per a les persones amb un creixement d’1,85 cm, cal inclinar-se.
- No s’ha produït cap fallada de recollida de para-xocs i universal, perquè El marc és ovalat i es cobreix amb material.
I potser el desavantatge més significatiu són les rodes. Quan conduïu el cotxe és molt sorollós. Al principi em vaig quedar sorprès, anava i tothom es va girar cap al soroll. Però a continuació, us acostumeu (jo ho sabia, així que no ens va sorprendre)))
Després del primer viatge, jo vaig cruixir sempre que fos possible, embolcallat, però els chirridos romanien ((((

Comentari: S'ha escollit molt, torni a llegir molts comentaris en diversos llocs i, finalment, heu comprat. Feliç! En principi, el cotxet compleix tots els requisits.
El nadó de 1 a 6 mesos es troba en silenci en un vestit d'hivern i encara hi ha espai per créixer. Podem patinar amb seguretat fins a l'hivern següent! Per contra, per exemple, a partir del viatge ingleziny.
Després d'un mes de passeig en cadira de rodes, corro la meva valoració del "bon model". Perquè les seves característiques de conducció deixen molt que desitjar. Cotxet exclusiu per a l'estiu i bo suau! carreteres. Pel que fa a les irregularitats, tot està inclinat i agitant (un disseny de marc). Això és una mica molest (

Avantatges: 1. Una cadira molt còmoda per a un nen !!!! Aterratge profund.
2. Molt maniobrable
3.Luminària: pes real de 6,5 kg
4.Compact (al maleter del Mazda 3 encaixa tranquil·lament; es plega)
5. Es distribueix gairebé horitzontalment (al meu entendre 170 grams, encara que 150 s'indiquen al manual)
6. Bon passabilitat
7. Llit llarg
8. Endarreriment dur
9. Bell
10. Es plega amb una sola mà (tot i que la plega fàcilment i la faig al maleter, sostenint el nadó als braços)
11. En qualsevol vorera salta amb facilitat (no premeu el peu enlloc)
12. Caminar per les escales també és fàcil.

Desavantatges: 1. Sonar sobre un paviment irregular.
2. El teixit no és feliç en absolut - com un drap.
4. Del sol, el capó del nen no es tanca.
5. Spinka baixa molt bruscament (és necessari prémer des de tots dos costats alhora, però ja m'he adaptat per mantenir-lo amb els dits)

Comentari: Després d’un parell de mesos pokatushek canvio la meva ressenya i la qualificació a una més alta))) Només vull anotar que he triat molt la cadira de rodes. Els requisits eren els següents: còmodes (primer de tot per al nen, però també per a la mare, perquè si camines i patades les cames, les passejades es convertiran en tortures), lleugeres / compactes, amb una posició de dormir. Sí, trontolla sobre asfalt desigual, però els cotxets de McLaren sobre els 16 mil fins i tot més. El teixit és com un drap, però el nen, fins i tot a la calor de 28 graus, no va suar al cotxet! Rodes de plàstic, però el cotxet sorprès per la seva creu! Ella tranquil·lament (és a dir, no va afegir cap esforç addicional !!!) passeja pels camins forestals amb arrels i fullatge de l'any passat! També sobre la sorra, però només amb rodes fixes. A la grava gairebé no va. Total: vaig comprar una cadira de rodes per a viatges i compres, però va resultar que ara ja en ves sobre tot! Ara, aquest és el nostre cotxet preferit! Insanely happy que van prendre un mini, no un maclaren per a 16 mil))) Valoro la cadira de rodes a 4 ++