Rollerblade Twister 80 2014

Avantatges: les rodes són bastant brutes

Desavantatges: Després d’una hora d’esquí intens, es frega les cames al voltant de la nana de la cafeteria a l’interior de l’arrencada. Al principi, tot està bé, però després la sensació que la nou a través del cos interior només talla a la cama. Això és el que fa malbé tota la impressió. I tan bé.

Desavantatges: la vora de la llengua a dos rodets es va pressionar fort sobre la cama, la placa de plàstic dins de la llengua va patir durant dues setmanes fins que el germà va arribar als rodets i tenia una llengua suau. obtenir satisfacció de l'equitació

Avantatges: Una marca seriosa, qualitat de mà d'obra, equipament: es va col·locar un fre separat, amb el forat allargat.
Les rodes bones en duresa (85A) són vibracions però en confort. Bota interior extraïble, si cal, es pot treure i rentar ràpidament. Les sivelles senceres superiors i inferiors són normals, els cordons tan gruixuts, que s'auto-nusquen no es noten, encara que ara pocs depenen d'ells, ja que la sabata és completament plàstica. Excel·lent suport lateral, ja que la bota no està totalment fos, hi ha un cert flux d'aire. En comparació amb els 80A, hi havia velocitat, però en comparació amb la forma física hi havia algun tipus de mobilitat excessiva, és a dir, ja sento que hi ha algun límit d’acceleració, es proporciona que els utilitzeu com a forma física (sé que són per a un altre). Quan es van a fer patates fregides, només hi ha emocions positives; a la forma física gairebé res es va acabar amb els Twisters no es pot cn la primera vegada, però alguna cosa va començar a sortir. Almenys els amics van dir que hi ha potencial.)))

Desavantatges: Probablement el preu))). Després de dues setmanes de cavalcada, el mazol va començar a fregar-se al mig del peu, des de l'interior, on tenia dos centímetres més amunt, vaig mirar les botes, hi ha un encreuament entre l'esquena i el front i una gruixuda costura. Pensaré en què fer-ho. Em vaig adonar que el tipus de mitjons que està muntant és de gran importància. Vull comprar mitjons l’altre dia que s’han dissenyat específicament per a anuncis comercials.

Comentari: Antecedents: diré de seguida: no sóc pro, sinó més aviat un aficionat que va decidir anar més enllà i no endurir-se en la condició física xinesa. Fa dos anys, un amic em va colpejar amb patins, ho vaig provar, em va agradar, perquè no estava gaire segur de si era meu o no, es van comprar botigues de fitness poc costoses a una botiga esportiva propera. Com que hi havia un nouvingut en aquest negoci, no sabia quantes funcions de l’elecció de patins van arribar a arribar a la botiga per escollir més bella (confesso) i seguir endavant. I, per endavant, no funcionava així, el suport lateral deficient (les famoses cames de pollastre), la baixa mobilitat, els rodets tous, respectivament, sense velocitat, va resultar un esport net en les potes de bombament (tot i que tampoc és dolent). Abans de la temporada del 2014, vaig decidir actualitzar els vídeos, anar llegint els fòrums, veure les ofertes, en definitiva, la farina que es va triar. Després d’anàlisis setmanals, es va reduir el nombre de candidats a Twisters i FRX-owls. Després d’adaptar-se, l’elecció es feia en Twisters, ja que les cames d’ells eren molt més còmodes.
Bé, es tractava d’una prehistòria i ara el més interessant: avui vaig prendre especialment vells vídeos i vaig recórrer uns 15 minuts, després he posat els Twisters, i què dir ...Per a molts, això era probablement ... Aquest cadell es va delectar i no va experimentar durant molt de temps! Des del moment en què els clàssics van canviar a Peugeot 307 en la màxima configuració. Hi va haver un EXCELENT suport lateral (que em vaig perdre molt), ja que els propis vídeos tenien una velocitat més intensa i una diferència significativa. Tinc tranquil·litat la maniobrabilitat, és simplement indecent de comparar, és més fàcil deixar anar en patí, es va fer molt més fàcil frenar amb T-shkoy (vaig fer molt malament en xinès). El passeig es va convertir en còmode i previsible, molt tranquil, coneixeu un murmuri tan tranquil, tot just audible, en lloc de tarahtenya. Per pes, segueixen sent una mica més pesats, però quan condueixo, no ho sentia, al contrari, tinc la sensació de que esteu muntant sabatilles, bé o bé en sabatilles. Al final: aconsello, tant per a principiants com per a amants amb experiència.