14 nejlepších generátory benzínu

Pokud potřebujete kompaktní vícepalivový generátor, pak by vás tento model měl zajímat. Motor zde tradičně kopíruje společnost Honda a díky použití vysoce kvalitních materiálů překonává mnoho čínských analogů ve zdrojích. Bohužel je možné spustit motor 389 ccm pouze ručně, elektrický startér není součástí konstrukce. Ale přítomnost reduktoru plynu, který vám umožní rychle připojit generátor k propanové nádrži nebo k nádrži na plyn, výrazně ušetří palivo: 50 litrová propanová nádrž bude stačit pro Zubr na téměř dva dny práce.

Přímo generátorová sada - jedná se o klasickou kartáčovou jednofázovou fázi, doplněnou o 12V usměrňovač. Namísto pohodlných šroubových svorek zde je však instalován vývod - to není tak pohodlné. Pro vysoké napětí - dva výstupy, standardní zásuvky s ochrannými kryty.

Upevňovací bod převodovky vypadá podivně: nachází se naproti rukojeti kabelového spouštěče. Před startem bude muset odšroubovat držák a přejít na jiné místo, jinak bude startování motoru velmi nepohodlné. Pro špatnou představu obecně musel generátor výrazně snížit body.

Stejně jako mnoho čínských generátorů, toto tvrdohlavě „seká pod společností“ - na stránkách ruského jazyka je to dlouhý a únavný příběh o otcích zakladatelů z Ameriky, ale skutečnost, že Dynamic Drive Equipment je „registrovaná“ v Číně, ji jemně ignoruje. Je však patrný za cenu generátoru.

Motorem, který se zde používá, je model UP170, čtyřtaktní motor o objemu 210 ccm, asi sedm koní. Vzhledem k tomu, že generátor má maximální výkon 3 kW (nebo 4 k), motor nebude během provozu přetížen, což znamená, že je možné počítat s dobrým zdrojem. Stojí za to vzdát hold tomu, kdo navrhl tlumič: hladina hluku generátoru DDE je 68 dB, což je docela dobré ve srovnání s řevem mnoha čínských modelů.

Aplikovaný generátor je jednofázový a dokonce bezkartáčový. Zásuvky 220 V - dvě, dodatečně instalovaná 12 voltová zásuvka.

Jeden z nejkompaktnějších a nejlehčích generátorů s maximálním výkonem 3 kW: váží pouze 39 kg, takže v podmínkách časté přepravy tam a zpět bude nejvhodnější. Ale mějte na paměti, že zázraky se nestají: nedejte mu zatížení větší než 2 kW, zejména s výraznou reaktivní složkou.

Motor je zde poměrně úsporný, začíná dobře i v chladném období, ale bohužel není v žádném případě příjemný na ucho: 210 kubických „baby“ poskytuje až 94 dB hluku. Vzhledem k tomu, že generátor není střídač, a pro udržení dané frekvence střídavého proudu, je nucen neustále pracovat při 3000 ot./min, rychle vyvstane touha strčit chopik do tlumiče.

Zbytek generátoru není špatný, a kdyby měl lepší tlumič, mohl počítat s vyšším hodnocením.

Motor Huter 168f-2 o výkonu 6,5 koňských sil tradičně sleduje papír s modelem Honda GX200, takže ne největší životnost (průměrně 3 000 hodin) je více než kompenzována dostupností náhradních dílů a montáží a demontáží na úrovni útočné pušky Kalashnikov. Je třeba si povšimnout příjemného bonusu od výrobce: v případě potřeby si můžete zakoupit snadno instalovatelnou soupravu pro převod motoru na stlačený plyn s možností provozovat generátor na levném palivu. Mimochodem, pokud jde o zdroje, bude to mít velmi pozitivní vliv, pokud ve snaze o úspory nedržíme přílišnou směs paliv. Ačkoli všichni její potomci zdědili spravedlivé množství hluku od Honda, tady Číňani dokázali snížit to k 67 dB (to je, ve srovnání s vůdcem hodnocení od Hyundai Huter, klidnější 2 krát).

Generátor je vybaven pouze jednou zásuvkou 220 V, je zde také 12-voltový výstup. Obecně platí, že stojí za to vzdát hold výrobci: po vytvoření řady slušné kvality za poměrně nízkou cenu, se dobře usadili na ruském trhu.

Pokračujeme v hodnocení nejlepších benzínových generátorů Hyundai HHY 9010FE ATS. Tento generátor s jmenovitým výkonem 6 kW má nejen možnost elektrického spouštění, ale je také kompatibilní se spouštěním z ATS. Jeho hladina hluku je zároveň dostačující - 74 dB, takže Hyundai vypadá jako atraktivní záložní zdroj pro dům. Motor s výkonem 1540 koní si stále zaslouží být nazýván spolehlivým, a to i při zohlednění skutečnosti, že lokalizace výroby v Číně snížila celkovou kvalitu korejských generátorů: bohužel, toto je problém mnoha moderních výrobků.

Stojí však za povšimnutí, že okruh ATS je zabudován přímo do generátoru a není samostatně kupován samostatnou externí jednotkou. To znamená, že když je generátor připojen, stačí přepnout přepínač ATS do polohy Auto, a pak provede vše nezávisle. Není třeba hádat o kompatibilitu s řídicími jednotkami třetích stran, vytáhnout další vodiče - určitě znaménko plus na prasátko bodů.

Masivní rám generátoru má pevné rozměry, ale je to spíše plus: přístup ke všem jednotkám je zde co nejpohodlnější, jeho údržba není obtížná. Výrobci se podařilo dosáhnout nízké hladiny hluku: 72 dB pro plynový generátor takového výkonu není moc.

Potřeba připojení několika spotřebitelů zde nebude problém - na širokém panelu, kromě hodinového měřiče, byly volně umístěny tři standardní 220V zásuvky. Je škoda, že neexistuje žádný voltmetr řízení - ale vzhledem k vysoce kvalitnímu regulátoru napětí je to spíše hloupý než skutečný nedostatek.

Pokud jde o hluk, generátor plynu Fubag také ztratil vůdce hodnocení: 80 dB při maximálním zatížení je srovnatelný s řevem motocyklu při vysokých otáčkách. Dlouhodobý provoz generátoru mimo zvukotěsnou místnost výrazně unavuje sluch.

Pokud jde o „železo“, zde si zaslouží pozornost systém s více palivy: generátor je zcela připraven k práci na benzínu nebo propanu, což jej v kombinaci s vestavěným automatickým přepínačem z tohoto důvodu činí téměř ideálním řešením pro nouzové napájení plynofikovaného soukromého domu. Je-li benzín během dlouhodobého skladování oxidován, výrazně zhoršuje start motoru, který se zastavil, generátor připojený k hlavnímu vedení nebo nádrži na plyn bude vždy dostávat vysoce kvalitní palivo, zatímco benzín bude potřebovat pouze k ohřátí v zimě.

Vzhledem k přítomnosti ochrany proti přetížení, automatickému odpojení od snímače hladiny oleje, je generátor zcela vhodný pro autonomní práci v technické místnosti, například v blízkosti plynového kotle. Hlavní je nezapomenout, že je ještě hlučnější než Fubag: 81 dB generátoru zahřívání vás snadno probudí během nočního výpadku proudu.

Tradičně nevěnujte pozornost číslům v označení - maximální výkon tohoto generátoru je pouze 6 kW. Současně se motor nastartuje pouze ručně a není tak snadné vrátit kabel se čtyřmi dvacet jedna válci kabelem. Elitech proto nemůže počítat s vysokými ratingovými body.

Obracíme se však na plusy. Jistě, pokud používáte generátor na silnici, musíte se zabývat nedostatkem zásuvek na panelu.Existují tři z nich - dva o 16 zesilovačů a jeden výkon o 32 ° C. Spotřeba paliva generátoru může být volána mírná - až 3 litry za hodinu, zatímco motor dlouhodobě dobře snáší práci. Vlastně to je všechno - zbytek generátoru se opravdu nevymyká z obecné oblasti.

Tento generátor je mnohem levnější než modely špičkových značek, ale jeho výkon není špatný: jmenovitý výkon 3 kW pro obvod střídače je stále považován za slušný. Spustit - pouze ruční, ale otočit kabel 149-cc motor na 5,7 hp není těžké. Samotný generátor je bezkartáčový a vyžaduje minimální péči a údržbu.

Generátor váží 30 kilogramů, takže při přepravě pro dospělého člověka není zvlášť děsivý. Zvláště proto, že jeho pero je pohodlné. Nenajdeme chybu v kvalitě zvukové izolace - její práce je pociťována, zvuk pracovního generátoru začne obtěžovat pouze při maximálním výkonu, když motor přejde na plnou rychlost. Mírná chuť k jídlu: nádrž na 5,7 litru stačí na 3 hodiny práce. Provoz střídače je také docela dobrý, výrobce zdůrazňuje, že generátor může být použit pro napájení plynových kotlů, i když pro tento model je samozřejmě mnohem výhodnější s automatickým vstupním rezervním obvodem, a nikoli s ruční bruskou.

Tento ekonomický (spotřeba benzínu - ne více než litr za hodinu) generátor střídače 2,4 kW se náhle stal lídrem v hladině hluku: jeho 92 dB je indikátorem nad rámec dobra a zla. Ačkoli to jde do vysokých rychlostí jen pod maximální zátěží, řev současně způsobí touhu ... Nicméně, ne mluvme o špatných věcech.

Obecně platí, že pro své peníze není špatný. 5,5cc 200cc motor Snadno se rozběhne pomocí spouštěče kabelů a elektronicky ovládaný škrtící ventil nevyžaduje ruční nastavení rychlosti zahřívání. Nízký výkon neznamená použití generátoru spárovaného s motory, které spotřebovávají hodně elektřiny, a to nestojí za to: levný pulzní převodník produkuje signál velmi daleko od sinusoidu. Pro plynový kotel není plynový generátor DDE také nejlepší volbou, ale jako zdroj energie pro venkovský dům díky své nízké ceně a hospodárnosti to bude správné.