FORWARD Tracer 2.0 Disc
Detailní informace
9.0 / 10
Hodnocení
Funkce FORWARD Tracer 2.0 Disc
Obecné vlastnosti | |
---|---|
Model | 2016 |
Věk | pro dospělé |
Typ | městské |
Typ pohonu | řetězce |
Rama, Fork | |
Skládací | ano |
Materiál rámu | slitiny hliníku |
Rozměry rámu | 15,0, 17,0 palce |
Odpisy | chybí |
Konstrukce vidlice | tvrdý |
Konstrukce sloupku řízení | semi-integrovaný, bezzávitový |
Kola | |
Průměr kola | 26 palců |
Název pneumatik | Kenda Kruiser K927, 26x1,95, 22TPI |
Název ráfku | Weinmann XTB26 |
Materiál hrany | slitiny hliníku |
Dvojitý ráfek | tam je |
Materiál závěrky | kov |
Brzdění | |
Přední brzda | chůze / Tektro MD-M280 |
Typ přední brzdy | mechanický disk |
Zadní brzda | chůze / Tektro MD-M280 |
Zadní brzda | mechanický disk |
Možnost montáže kotoučové brzdy | rám, vidlice, pouzdra |
Přenos | |
Počet rychlostí | 21 |
Zadní přehazovačka | počáteční / Shimano Tourney RD-TX35 |
Přední přehazovačka | počáteční / Shimano Tourney FD-TY10 |
Přesuny | počáteční / Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus |
Stavební manetok | spoušť dvojitá páka |
Vozíky | Pleasure / Neco B910 kazeta |
Konstrukce vozíku | neintegrovaný |
Typ montáže hřídele vozíku | náměstí |
Kazety | počáteční / Shimano Tourney MF-TZ21-7 |
Počet hvězdiček v kazetě | 7 |
Počet hvězdiček v systému | 3 |
Design pedálů | platformy |
Volant | |
Konstrukce řízení | zakřivené |
Další informace | |
Podnožka | tam je |
Kompletní sada | křídla |
FORWARD Tracer 2.0 Recenze disku
Hodnocení
4
Výhody: Skládací, "dospělí" 26 kol, křídla plné velikosti, městské pneumatiky, stupačka.
Nevýhody: Provedení: moje kopie má poklesové křivky, v přední části zejména ~ 1 cm je kolo nahromaděno na stranu. V levé spojovací tyči není přesně proveden otvor pod pedálem. pociťuje se mírný výprask. Šrouby a šrouby špatné kvality, chtěl jsem utáhnout křídlo - snadno jsem vytáhl šroub. Rukávy nejsou velmi, válí s proměnlivou silou. 3 pletací jehlice nebyly dotaženy vůbec, bradavka se točila ručně
Komentář: Dashed ~ 200 km, mohu již sdílet dojem.
Zpočátku byl pátý bod velmi tvrdý od tvrdého siduhi a přistání se napjalo, musel jsem se táhnout dál. Upravil jsem sedlo lépe, bylo to lepší, a když přišel nejkratší odchod z Číňanů, stalo se to tak, jak by mělo být. Všechny šrouby musely být změněny na průmyslový hex pro nesení šroubováku, hlavy a šestiúhelníky nepříjemné.
Brzdy nejsou plusové ani mínusové. Brzdy hladce, ale ne moc. Stále vrzání, šustění a klepání. Regulujte již unavený. Myslím, že V-Brake bude lepší.
Obecně vedl slušnou, i když sestavenou ze souprav vstupních úrovní. Pro vzácné pokatushek v parku nebo v zemi půjde. Po úpravách pro sebe se stal mnohem hezčí. Obrubníky na něm jsou děsivé pro bouři, přehýbají se, rám se ohýbá znatelně. Na cestách se chová normálně. Přítel GT Avalanche 1.0 jde stejným způsobem. Maximální rychlost je ~ 40 km / h, průměr je 15 km / h. Je vhodné se držet, teď je složen za pohovkou a není to nijak zvlášť patrné, neuchovával bych ho v bytě, kdyby nebyl složen.
Zpočátku byl pátý bod velmi tvrdý od tvrdého siduhi a přistání se napjalo, musel jsem se táhnout dál. Upravil jsem sedlo lépe, bylo to lepší, a když přišel nejkratší odchod z Číňanů, stalo se to tak, jak by mělo být. Všechny šrouby musely být změněny na průmyslový hex pro nesení šroubováku, hlavy a šestiúhelníky nepříjemné.
Brzdy nejsou plusové ani mínusové. Brzdy hladce, ale ne moc. Stále vrzání, šustění a klepání. Regulujte již unavený. Myslím, že V-Brake bude lepší.
Obecně vedl slušnou, i když sestavenou ze souprav vstupních úrovní. Pro vzácné pokatushek v parku nebo v zemi půjde. Po úpravách pro sebe se stal mnohem hezčí. Obrubníky na něm jsou děsivé pro bouři, přehýbají se, rám se ohýbá znatelně. Na cestách se chová normálně. Přítel GT Avalanche 1.0 jde stejným způsobem. Maximální rychlost je ~ 40 km / h, průměr je 15 km / h. Je vhodné se držet, teď je složen za pohovkou a není to nijak zvlášť patrné, neuchovával bych ho v bytě, kdyby nebyl složen.
Andreevich Evgeny
15. září 2016
Hodnocení
5
Výhody: Skládací. kola 26.
Nevýhody: cena Více než velikost 17 nepropouští.
Tam je soutěžící IL-bike ledovec (12 500), ale je to hornatý (2-suspend), a zároveň je to levnější. Myslím, že bychom měli jít s časem. je čas změnit variátor na poslední generaci.
Tam je soutěžící IL-bike ledovec (12 500), ale je to hornatý (2-suspend), a zároveň je to levnější. Myslím, že bychom měli jít s časem. je čas změnit variátor na poslední generaci.
Komentář: Objednáno, zaplaceno. čeká, když je přinesl.
Laboratoria16
08.7.2016,
Naberezhnye Chelny
Zkušenosti: několik měsíců
FORWARD Tracer 2.0 Disc je vybrán k hodnocení:
Top 5 skládací kola