STELS Navigator 610 MD 26 (2015)
Detailní informace
9.7 / 10
Hodnocení
Charakteristika systému STELS Navigator 610 MD 26 (2015)
Obecné vlastnosti | |
---|---|
Model | 2015 |
Typ | pro dospělé |
Rozsah působnosti | horské (MTB), cross-country |
Typ pohonu | řetězce |
Rama, Fork | |
Materiál rámu | slitiny hliníku |
Rozměry rámu | 15,5, 17,5, 19,5, 21,5 in. |
Odpisy | Tvrdý ocas (s odpruženou vidlicí) |
Název měkkého konektoru | SR Suntour XCT-26 |
Konstrukce vidlice | pružinový elastomer |
Měkká úroveň zástrčky | chůze |
Zdvih vidlice | 80 mm |
Nastavení vidlice | tuhost pružiny |
Konstrukce sloupku řízení | neintegrovaný, se závitem |
Kola | |
Průměr kola | 26 palců |
Název pneumatik | Chaoyang 26x2.0 |
Název ráfku | Weinmann |
Materiál hrany | slitiny hliníku |
Dvojitý ráfek | tam je |
Materiál závěrky | kov |
Brzdění | |
Název přední brzdy | Výkon, 160 mm |
Typ přední brzdy | disk (mechanický) |
Přední brzda | chůze |
Název zadní brzdy | Výkon, 160 mm |
Zadní brzda | disk (mechanický) |
Úroveň zadní brzdy | chůze |
Možnost montáže kotoučové brzdy | rám, vidlice, pouzdra |
Přenos | |
Počet rychlostí | 21 |
Zadní úroveň spínače | počáteční |
Název zadního spínače | Shimano Tourney RD-TX35 |
Úroveň titulů vpředu | počáteční |
Název předního spínače | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Úroveň manetok | chůze |
Název mannetok | Shimano ST-EF51 |
Stavební manetok | spoušť dvojitá páka |
Úroveň přepravy | chůze |
Název vozíku | Kazeta |
Konstrukce vozíku | neintegrovaný |
Typ montáže hřídele vozíku | náměstí |
Úroveň kazety | počáteční |
Název kazety | Shimano MF-TZ21 |
Počet hvězdiček v kazetě | 7 |
Počet hvězdiček v systému | 3, počet zubů 48-38-28 |
Design pedálů | platformy |
Volant | |
Konstrukce řízení | zakřivené |
Nastavení volantu | nastavitelný zdvih |
Další informace | |
Kompletní sada | křídla |
Sedlo | |
Komfort | stupačky |
Recenze STELS Navigator 610 MD 26 (2015)
Hodnocení
5
Výhody: Super skvělý, bruslí po dobu 2 let, žádný problém
Nevýhody: Ne Kdo 5 bodů velký nemusí být pohodlné, vážím 90 kg, všechno je v pořádku.
Komentář: Doporučuji.
Gennadievič Ivan
07.02.2017
Hodnocení
4
Výhody: světlý design, kotoučové brzdy, velmi rychlý (VERY) aluminium.rama.
Nevýhody: Sedya nechutná po dni na koni bolí zadek, klepání na pedály (podle mého názoru tento kočárek), pedály plastové (okamžitě změněno)
Komentář: Koupil jsem si kolo na 31.5.2016
Bezprostředně po dni lyžování začalo klečet na pedály.
A tak dobrá volba rozpočtu.
Bezprostředně po dni lyžování začalo klečet na pedály.
A tak dobrá volba rozpočtu.
02.6.2016
Hodnocení
5
Výhody: Vynikající jízda na kole pro cestování po městě, na nerovném terénu, 21 rychlostních stupních, všechna rychlostní stupně jsou přehledná a snadno přepínatelná, kotoučové brzdy jsou velmi srozumitelné, nastavitelné sedlo a volant, trvanlivý a sebevědomý dvojitý ráfek kola, dlouhá vidlice od 75 mm
Nevýhody: Hmotnost 15,5 kg
Komentář: Využití skvělé od června 2014
Let je výborný, chodím do práce 20 km denně, chodník, dálnice, tramvajové tratě, štěrk, písek, park, trávníky, obrubníky atd., Díky dobrému průběhu vidlice až 75 mm a jistému přepínání vše překonám bez problémů. rychlostí, přežil několik pádů, dvě cesty do vylévajícího deště, útoky na polootevřené studny, dokonce téměř bez osmičky,
Maximální rychlost je skvělá ve Stroginu na rovném rovném asfaltovém svahu při rychlosti téměř 40 km / h.
Závěsná přední a zadní světla, roh, držák baňky, dvě jízdní kola, dvě jízdní kola, počítač pro jízdní kola, sloupec bluetooth,
Jdu a kopnu,
Výborně doporučujeme zakoupit, koupil jsem za 12 500,
Nyní stojí od roku 18000, závod sbírá naše v Kubince
Velomotory
Let je výborný, chodím do práce 20 km denně, chodník, dálnice, tramvajové tratě, štěrk, písek, park, trávníky, obrubníky atd., Díky dobrému průběhu vidlice až 75 mm a jistému přepínání vše překonám bez problémů. rychlostí, přežil několik pádů, dvě cesty do vylévajícího deště, útoky na polootevřené studny, dokonce téměř bez osmičky,
Maximální rychlost je skvělá ve Stroginu na rovném rovném asfaltovém svahu při rychlosti téměř 40 km / h.
Závěsná přední a zadní světla, roh, držák baňky, dvě jízdní kola, dvě jízdní kola, počítač pro jízdní kola, sloupec bluetooth,
Jdu a kopnu,
Výborně doporučujeme zakoupit, koupil jsem za 12 500,
Nyní stojí od roku 18000, závod sbírá naše v Kubince
Velomotory
Vasya
11. května 2015
Hodnocení
5
Komentář: skvělý je skvělý na stepní spěchání standardů a na asfaltové silnici vztyčil snadno vstávat
Kirov Michail
19. dubna 2015,
Astana
Zkušenosti: méně než měsíc
Hodnocení
5
Výhody: Snadné, odolné, - dvojité ráfky, pohodlné spínače na okvětní lístky, zřetelně funkční vpředu Amorth
Nevýhody: není super-duper módní značka)))
Komentář: Už dva roky na něm jezdím)) nejsou vůbec žádné problémy, - pravidelně mazám řetězec, ale vytáhnu kabely, - plánované THAT. Snadno na cestách, dobrý vůz .., příjemně automatizuje vidličku, která je také regulována tuhostí, což je důležité pro lidi různých hmotností. Pohodlné řadicí páky - páky - jasně a jasně. Po celou dobu tam nebyly žádné osmičky kvůli trvanlivosti oboustranně oboustranných ráfků, jen malý vepředu v průběhu záběhu, ale nešel jsem dál, takže jdu ... No, vezmu na vědomí můj individuální vzhled: kolo je krásné, stylové!
Clay Richard
06.03.2015
Zkušenosti: méně než měsíc
K hodnocení je vybráno STELS Navigator 610 MD 26 (2015):
8 nejlepších kolo