Yacht lakker: kort uddannelsesprogram
Omfanget af yachtlakker er meget bredt: fra lakering af landemøbler til efterbehandling af træhusens ydervægge og endda at dække overfladen af musikinstrumenter.
Når yachtlakken tørrer, dannes en film med høje beskyttelses- og styrkeegenskaber: den lakede overflade falder ikke i solen, er ikke bange for slid og mekaniske effekter, perfekt bevarer udseendet selv under aggressive atmosfæriske forhold (havtåge, høj luftfugtighed osv.).
At blive styret af navnet på denne klasse af maling og lak, er det ikke nødvendigt at være under en vildfarelse og håber, at yachtlakker vil give høj kvalitet og langsigtet beskyttelse af enhver overflade. Ja, pålidelighedsgrænsen for lakhtnye lakker er meget højere end for almindelige lakker, men det er nødvendigt at tage højde for en række nyheder. Ligegyldigt hvor høj kvalitet yacht lak er, hvis du behandler væggene i et nybygget bad med dem, kan hurtig sprængning af lakbeklædningen ikke undgås.
Tro ikke ubetinget og påstande om yachtlakens store holdbarhed. Først og fremmest er den designet til at beskytte mod fugt, og de mekaniske styrkeegenskaber er signifikant dårligere end almindelige SUV'er. En af de vigtigste fordele ved yachtlakker er elasticitet, og ulempen er skrøbelighed ved lave temperaturer. Når du vælger den bedste yachtlak til ethvert arbejde, skal du "balance" og omhyggeligt afveje alle fordele og ulemper efter en omhyggelig undersøgelse af sammensætningen, anbefalinger og brugsanvisninger.
Nogle lakkere mener, at de oprindelige navne som "yacht", "skibsbræt" eller "dæk" ikke er mere end markedsføringstryk for at tiltrække kundernes opmærksomhed og overbevise dem om lakkens unikke egenskaber. Faktisk er der i den almindeligt anerkendte klassificering af lakker sådanne kategorier fraværende.
Yachtlakklassificering
Yachtlakklassificering i henhold til graden af glans ret vilkårlig. Glatte lakker giver overfladen en klar glans, har en god refleksivitet. Overfladen, der er behandlet med matlak, skinner ikke; der er næsten ingen støv og mindre forurening. En mellemliggende mulighed er en halvglans eller halvglanslak. Det ville dog være yderst forsigtigt at vælge lakket kun i udseendet af den overflade, der behandles af den: den kemiske sammensætning, der bestemmer yachtslakens funktionelle egenskaber, er vigtigere.
De vigtigste typer af yacht lakker:
- alkyd;
- urethan-alkyd eller alkyd-urethan (afhængigt af forholdet mellem komponenter);
- acrylat.
Som salgsstatistikken viser, er de mest populære alkyd yacht lakker. Mest sandsynligt er køberne styret af en forholdsvis lav pris og relativt høj holdbarhed. Alkydlaks på grund af deres høje toksicitet kan dog ikke anvendes indendørs: først, når tørring udledes, dampes giftige opløsningsmidler og senere - mindre flygtige farlige stoffer. Med en gennemsnitlig intensitet af mekaniske effekter bevarer alkyd yacht lakker udseendet af overfladen i 4-5 år.
Som en del af urethan alkyd yacht lakker giftige opløsningsmidler er også til stede, men deres mængde er meget lavere end i alkydopløsningsmidler. Sådanne lakker må bruges indendørs. Urethane blødgørere forhindrer fordampning af farlige kemikalier. Takket være dem er filmen dannet efter den fuldstændige tørring af lakken høj fleksibilitet og modstand mod betydelige temperaturændringer. Forresten er urethan-alkydlakken den eneste mulige mulighed for huse udstyret med "varmegulv" -systemet: andre yachtlakker kan næppe modstå hyppige temperaturændringer og dækkes med revner.
Som en del af alkyd-urethan yacht lakker alkyds råder over, hvilket sikrer en høj tørrehastighed og termisk stabilitet. For høj ydeevne skal du betale en høj toksicitet.
Det sikreste med hensyn til menneskelig eksponering er akryl yacht lakkerder er vandbaserede. Indholdet af giftige stoffer i dem minimeres. Til den tilsigtede formål - efterbehandling af båd, skib og yachtflader - anbefales det ikke at anvende akrylatlak; Kun behandling af træ, der ikke er i kontakt med vand, er tilladt. Men nogle producenter af akryllakker sætter på dem mærket "yacht", der understreger produktets fremragende præstationsegenskaber.
Top yacht lakker
At vælge den bedste yacht lak er en helt udfordring. Det er nødvendigt at tage højde for mange parametre: formål, forbrug, omkostninger, miljøvenlighed, særlige krav, holdbarhed mv. Tabellen viser de mest populære mærker af yachtlakker ved at mindske populariteten blandt forbrugerne.
Mærket |
mark |
fundament |
tid |
noter |
forbrug |
Pris / liter, gnid. |
Tikkurila (Finland)
|
Tikkurila Supi Saunasuoja blank |
acrylat |
Vægge og lofter i værelser med høj luftfugtighed |
Indeholder ikke stoffer, der beskytter mod UV |
1 liter til 11-12 meter2 |
Fra 570 |
Tikkurila UNIKA SUPER halvglans |
Uretanalkyd |
Behandling af indre og ydre overflader |
Modstandsdygtig over for UV-stråling og temperatur ekstreme |
1 liter pr. 10-11 m2 |
Fra 550 |
|
Tikkurila UNIKA SUPER kedelig |
Uretanalkyd |
Eventuelle interne og eksterne træoverflader |
Supersteady til klimatiske påvirkninger |
1 liter til 11-12 meter2 |
Fra 570 |
|
Marshall (Tyrkiet) |
Marshall Protex blank |
Alkyd urethan |
Anbefales til ekstern brug. |
Plast, blødt |
13-14 m2 |
Fra 300 |
Marshall Protex Yat Vernik kedelig |
Uretanalkyd |
Anbefales til ekstern brug. |
Modstandsdygtig overfor høj luftfugtighed, slid |
11-12 m2 |
Fra 440 |
|
PARADE (Rusland) |
PARADE L20 blank |
Alkyd urethan |
Anbefales til ekstern brug. |
Går ikke gul, understreger træstruktur |
10 m2 |
Fra 270 |
Poli-R (Tyrkiet) |
Poli-R finpudset |
Alkyd urethan |
Anbefales til ekstern brug. |
Den optimale kombination af hårdhed og elasticitet |
13-14 m2 |
Fra 290 |
Prestige (Rusland) |
prestige blank |
alkyd |
Kun til ekstern brug |
Hurtig tørring, stabil i saltvand |
7-9 m2 |
Fra 160 |
NEOMID (Rusland) |
NEOMID YACHT Glat, mat, halvmattet |
Alkyd urethan |
Til ekstern og intern brug |
Øget modstand mod forvitring og slid |
10-13 m2 |
Fra 190 |
Eurotex |
Eurotex Rogneda Glans, halvglans |
Alkyd urethan |
Til ekstern og intern brug |
Høj elasticitet, modstandsdygtig over for saltvand |
6-7 m2 |
Fra 320 |
Hvilken yacht lak er bedre at købe?
Ifølge statistikker er kun en af de hundredvis af pakker med yacht lak købt til behandling af båd og skibsoverflader. Det er ikke overraskende: Antallet af yachter i Rusland pr. Indbygger efterlader meget at ønske. Salget af yachtlakker vokser imidlertid konstant, hvilket hovedsageligt skyldes den hurtige vækst i de enkelte træhusers popularitet. Træ er et meget vildt materiale, og uden pålidelig beskyttelse bliver det hurtigt ubrugeligt. Yacht lak hjælper med på en pålidelig måde at beskytte træet mod enhver form for atmosfærisk eksponering: ultraviolet stråling, ændringer i fugtighed og temperatur og i kystområder - fra aggressiv havtåge. Udbuddet af gode yachtlakker er ret bredt, og der er ingen produkter med universelle egenskaber og egnet til at løse enhver opgave. Nedenfor er et bord af de bedste mærker af yachtlakker, afhængigt af det funktionelle formål.
opgave |
Det bedste mærke af yacht lak |
Overfladebehandling af både, skibe og yachter (havvand, over vandlinjen) |
Prestige, Rogneda Eurotex |
Overfladebehandling af både, skibe og lystbåde (ferskvand, over vandlinjen) |
Tikkurila UNIKA SUPER, NEOMID YACHT |
Behandling af træoverflader i rum med høj luftfugtighed |
Tikkurila Supi, Marshall Protex Yat Vernik |
Afslutning af træoverflader, der ikke udsættes for kraftig mekanisk belastning (vægge, rækværk, rammer, døre) |
Prestige, PARADE L20 |
Afslutning af trægulve, havemøbler |
Marshall Protex Yat Vernik, Poli-R |
Brug af yachtlakker: enkle regler
Uanset hvilken yacht lak du vælger, er metoden for anvendelse identisk for alle mærker.
- Først skal træet tørres grundigt og have et restfugtindhold på højst 20%.
- For det andet er det tilrådeligt at behandle træoverfladen med en primer med antiseptiske tilsætningsstoffer, inden lakken efterbehandles.
- For det tredje er det nødvendigt at anvende 2-3 lakker for at opnå et optimalt resultat. Hvis du ønsker det, kan du eksperimentere med farve ved at tilføje et kompatibelt farveskema.
- For det fjerde bør hvert efterfølgende lag kun påføres efter fuldstændig tørring af den foregående.
Hvis yachtlaken anvendes til behandling af overfladeoparbejdning, skal det foregående lag forsigtigt fjernes, ellers kan hævelse og revnedannelse være mulig.
Det er ret vanskeligt at forudse alle nyanser af brugen af yachtlakker. Derfor er det tilrådeligt at få anbefalinger fra en konsulent, der har kompetence inden for produktion og anvendelse af malings- og lakbeklædning ved køb.