Inspektør Cayman S

Fordele: Hurtig tænd og klar til arbejde: Ikke mere end 3-5 sekunder i vejr og temperatur. Enheden gør sit job som en god medarbejder: Det byrder ikke lederen med unødvendige spørgsmål, men med den rette kvalitet. Det hænger tæt på sin plads og hænger ikke ud, ikke krølle. Når du rejser på landevejen eller på "veje" i Kasakhstan, har kameraet aldrig ændret sin position på holderen.

Et godt panoramagreb og følsom mikrofon: De forreste passagerer kan høres perfekt, og de bageste passagerer er dæmpet, men læselig. Lydvarsler kan ikke gå glip af (i nogle tilfælde lidt overdrevne), og den kvindelige tales stemme er behagelig og klar. Indskrifterne på skærmen er let tilgængelige under alle forhold, men om natten er det ikke blind.

Det er godt, at producenten er opmærksom på softwareopdateringer. Regelmæssigt på stedet er der ny firmware, hvilket eliminerer eventuelle mangler.

ulemper: Jeg tager optageren hver dag, når jeg forlader bilen på parkeringspladsen. Det kræver dygtighed at trække enheden ud af løbene uden at forskyde monteringsspindlen. Det er let at sætte på ryggen, men du skal øve dig for fjernelse. Det er dårligt, at det er umuligt at rotere (udfolde) optageren uden dybdegående manipulationer med holderen. Generelt skal indehaveren forbedres.

Der var klager over intensiteten af ​​lydvarsler, især når man kørte gennem områder kontrolleret af Avtodoria eller lignende (gennemsnitshastighed måles). De kunne køre dig skør. Kameraet begynder at lave intermitterende skrigende lyde hvert 1-2 sekund, selvom din hastighed er inden for "Ingen fin", men højere end den indstillede. For eksempel 93 km / t i stedet for 90 km / t. Da gennemsnitshastigheden ofte måles i områder på flere kilometer i længden, begynder du at forstå Zen under registratoren. Det højeste punkt, hvis Cayman af en eller anden grund savnede exitkammeret og fortsat rapporterer intensivt, at gennemsnitshastigheden er lidt højere end den indstillede hastighed, og der er ingen ende på det ...

Fabrikanter bør give mulighed for at nulstille alarmen på det aktuelle websted uden at ændre de generelle alarmvolumenindstillinger i fremtiden. Ligesom et vækkeur i telefonen: Lyden bliver naglet og du sover indtil næste udløser.

kommentere: I 7 måneder har Cayman S ledsaget mig på turistrejser med bil i Rusland, Kasakhstan og Hviderusland. Sammen kørte vi lidt mere end 30 tusind kilometer. Vi så sletterne og bjergene, kiggede på stationære og mobile punkter fikseringshastighed.

Tråden til optageren er skjult under kabinettet fra en autoriseret forhandler (og dette frigjort cigaretstikket). SD-kort SanDisk Ultra Class 10 128 Gb. Med en maksimal videouppløsning på 128 gigabyte kan du gemme mere end 14 timer i bevægelse. Når du arbejder i byen - det er et par dage, og endda en uge, hvis bilen bruges på korte ture. Jeg havde oprindeligt et 16 GB kort, og det var næppe nok i flere timer, hvilket er dårligt: ​​Oplysningerne, som registraren er erhvervet, kan gå tabt under overskrivning.

På ture begrunder registraren sin pris. Især hvis du skifter den til den korrekte tilstand. For eksempel, "rute" til langdistancerejser. Enheden signalerer proaktivt mistænkelig aktivitet langs kurset, og der er stadig tid til at reagere.

Fordele: lille størrelse, du kan bare gemme sig bag spejlet, komfortable talebeskeder. god opbygning

ulemper: Nogle gange på en dårlig vej, i min Getz på bumpene mangler volumen

kommentere: På ingen måde dårligere end individuelle radar detektorer, hvilket er meget vigtigt for en så kompakt kombinationsmodel,
i min erfaring var der ingen falske positive endnu. Med den daglige optagelse er detaljerne helt fine.
og om natten gemmer HDR alle numre og layouter forbliver læsbare

Fordele: Kvaliteten af ​​selve enheden er anstændig, der er intet at klage over, plastik er normalt og intet knirker. Mounten er god. Videoen er god dag og nat. Radar fanger både på motorvejen og i byen. Signaturtilstand fungerer som det skal, ligesom det.

ulemper: Den indfødte videospiller forstår ikke formaterne i sin egen region, men det gør ikke noget, den almindelige spiller gør det.
Virkelig ikke nok volumen! Jeg gjorde lidt højere musik, og alt, tanten fra regionen hørte ikke allerede). Mikrofonen er forresten ikke en springvand, du skal lytte til stemmerne, når du ser).
Nå var det endnu en gang, at regionen arbejdede, men rapporterede ikke om radarer fra databasen, selv om det reagerede på radarer. Det har kun hjulpet med at omskrive software og GPS-databasen på kortet og genindsætte den i enheden, det fungerede, glitchen er kortere).

kommentere: Jeg bruger mere end to måneder. Tilfreds med enheden. Det eneste, der endnu ikke er brugt, er en stødsensor, så jeg ved ikke, hvordan det fungerer, ja det er det bedste).
Hvis noget, jeg personligt anbefale).

Fordele: 1. Signaturtilstand. Der er ingen ekstra positive i byen.
2. Alle faste kameraer er i databasen, så der er ikke noget problem med dem.
3. Hyppige database opdateringer.
4. Optagelse dag og nat er ganske god.
5. Oplysningerne på skærmen er godt set og læst.
6. En masse indstillinger for hver tilstand.
7. Praktisk menuhåndtering.

ulemper: Lad os starte med den samme signaturtilstand (Signatur)
1. I denne tilstand sker det, at det simpelthen ikke virker på kameraet. Eller det virker, efter at kameraet er gået. Dybest set er det fra bagsiden. 2 bøder kom netop sådan. (Chambers Cordon 3 ben).
2. På M5 motorvejen nær Samara er der kameraer på 3 ben, der er absolut ingen reaktion overhovedet for dem. Jeg måtte skifte til TRACK-tilstand.
3. Meget stille advarsel. Hvis du tilføjer lidt musik i bilen og snakker med nogen, vil du bare ikke høre, hvad radaren siger til dig.

kommentere: Dette er selvfølgelig et stort gennembrud i oprettelsen af ​​disse enheder, men inden lanceringen af ​​dette produkt på markedet, bør du tjekke det ud på alle typer kameraer.

Enheden er tilfreds. Lad os håbe, at udviklerne i de nye opdateringer vil tage hensyn til brugernes ønsker og vil arbejde for at fjerne disse problemer.

For nu for denne enhed 4-. Med en meget stor minus.

Fordele: Flere gange radaren - overvågede virkelig Avtodoria (tidligere var der en enkel radar detektor - han reagerede ikke på det).

ulemper: 1. Signaturtilstand er IKKE gennemført fuldt ud:
Jeg bekræfter, at jeg ikke har bemærket driften af ​​tankstationer og butikker på de "automatiske døre", men i K-båndet, X-båndet og LASAR-båndene - det fanger radioerne fra lastbilisterne !! (vi taler naturligvis om signaturtilstanden).
Forstod heller ikke, om han fjerner "Adaptive Cruise Controls"? ..
2. Under langvarig drift (over 5..6 timer) og hyppig udløsning af radaren, var enheden undertiden "hængt" - det var nødvendigt at slukke for enheden og tænde den efter et stykke tid.
3. På en solskinsdag er der en lille blænding i rammen - løsningen er at fuldføre registraren med et aftageligt polarisationsfilter.

kommentere: Det er en skam, at fabrikanten ikke kontrollerede dette produkt i realiteterne på russiske veje. Jeg venter på firmwareopdateringen, måske vil der blive en forbedring. (Jeg købte og testede enheden i august 2017 på en tur til Skt. Petersborg - Moskva - Sochi)

Fordele: Højkvalitets video, selv natoptagelse er ret god. Basen på stationære kameraer kender alle kameraerne. Behagelige talvarsler, lille størrelse, god skærm og generel brugervenlighed.

ulemper: Jeg kunne ikke godt lide bare radardetektoren, specifikt definitionen af ​​Chris-P radaren. I Signature IQ-tilstand blev en sådan radar fundet i panden omkring 50 meter væk, og i ryggen generelt kun efter faktum. Måske ændres noget med den nye firmware

kommentere: Samlet indtryk er meget positivt, men at finde Chris-P er ikke godt. Jeg vil prøve igen i sportilstanden, selv om vi har sådanne radarer i byen

Fordele: Samlingen er af høj kvalitet, arbejdet i raddetektoren specielt tilfredsstillende med signaturtilstanden, god ergonomi - jeg mener kontrol, herunder på farten, fine arbejdsindstillinger, samt de oplysninger, du vil se på skærmen, anstændigt videooptagelse, detaljer, stemmeanmodninger.

ulemper: Ved første start kunne jeg ikke se det købte hukommelseskort, der tidligere var det, 128 GB, Ultra High Speed ​​(UHS I). Efter at jeg skrev off tech support via post, indikerede at problemet var på kortet, besluttede at gøre en ridder's bevægelse og forsøgte at indsætte et 16 GB kort, det hele fungerede, downloadede firmware opdateringen fra offsite version 1.1.1, efter at firmware han så kortene og 128 GB samt 64 GB.

kommentere: Dette er mit første combo-system, jeg brugte lidt tid på at vælge en model og en fabrikant. Brugetiden var selvfølgelig lille, men så længe jeg er tilfreds med enheden, mener jeg, at alt er op til standard for de penge, det koster. Et eller andet sted i anmeldelserne skrev de, at de angiveligt opvarmede meget, det var bestemt ikke koldt, men heller ikke varmt, den sædvanlige temperatur for en arbejdsanordning.