STELSEN Pilot 710 24 (2015)
Detaljeret information
9.1 / 10
bedømmelse
sted:
Karakteristika for STELS Pilot 710 24 (2015)
Generelle egenskaber | |
---|---|
model | 2015 |
typen | for voksne |
anvendelsesområde | vej, by |
Drev type | kæde |
Rama, Fork | |
folde | ja |
Ramme materiale | stål |
Ramme dimensioner | 16,0 tommer |
amortisering | mangler |
Gaffel design | streng |
Rattstangedesign | ikke-integreret, gevindskåret |
hjul | |
Hjuldiameter | 24 tommer |
Navn på dæk | Chaoyang, 24x1,95 |
Rim materiale | aluminiumslegering |
Dobbelt kant | ingen |
Lukkerkoblingsmateriale | metal |
bremsning | |
Frontbremsetype | mangler |
Type bagbremse | pedal |
Bageste bremsestørrelse | indledende |
transmission | |
Antal hastigheder | 1 |
Vognniveau | indledende |
Vogn design | Ikke-integrerede |
Type af akselmontering | firkantet |
Kassette navn | 18T |
Antallet af stjerner i kassetten | 1 |
Antal stjerner i systemet | 1 |
Pedal design | klassisk |
Rat | |
Styre design | buet |
Ratjustering | justerbar løft |
Yderligere oplysninger | |
opkald | der er |
Komplet sæt | bagagerum, vinger |
sadel | |
Sæderammemateriale | stål |
komfort | fjederbelastet sadelbeskyttelseskæde |
Anmeldelser af STELS Pilot 710 24 (2015)
evaluering
4
Fordele: Det er praktisk at folde, det er placeret i foldet tilstand to på bagsædet af den lille hatchback Aveo.
Går en eller to gange.
Jeg kørte det fire gange til Finland, til Imatra fra Svetogorsk, godt uden kø, grænsevagten spurgte ikke havnene på vejen, det er straks klart, at det ikke er lokalt)))
Ledet til glatte asfaltveje - fantastisk!
Intet er faldet endnu, og ingenting, designet er simpelt, hvilket også glæder
Går en eller to gange.
Jeg kørte det fire gange til Finland, til Imatra fra Svetogorsk, godt uden kø, grænsevagten spurgte ikke havnene på vejen, det er straks klart, at det ikke er lokalt)))
Ledet til glatte asfaltveje - fantastisk!
Intet er faldet endnu, og ingenting, designet er simpelt, hvilket også glæder
ulemper: Umiddelbart ændrede jeg mine indfødte tanddæk til de tykkere skiver til byen, hvilket gav en stigning i krydshastigheden på 1,5-2 km / t på god asfalt og en anstændig tilbagegang (jeg lavede en måling på harminen). Men der er en nuance i byen med en vægt på 100 kg. det er nødvendigt at stoppe foran kantene højere end 3 cm. Dette reducerer gennemsnitshastigheden i byen, og bjergarbejderne flyver let af dem, så tager du dem langsomt i en lige linje, så de får mere fart i at overvinde hindringerne i byen.
I den lange lange glide hårdt, ben buzz, tungen på hans skulder ...
I den lange lange glide hårdt, ben buzz, tungen på hans skulder ...
kommentere: For korte afstande op til 5-10 km. byen er fantastisk.
Tag dig, du vil ikke fortryde.
Tag dig, du vil ikke fortryde.
Vlasova Berta Vladimirovna
2. juli 2015
evaluering
5
Fordele: Perfekt cykel. Fast hastighed hjælper med at holde rytmen. Hastigheden er ikke for lys og ikke for tung. Det er let at accelerere til 60 km / t og køre op ad bakken.
ulemper: Kun medium- og lavprofildæk er egnede, hvilket medfører sandsynligheden for en punktering.
kommentere: Cyklen er nem at vedligeholde. Ryggen er næsten altid lige og bliver ikke træt, i modsætning til mountainbikes.
Novoselsky Artem
17. april 2015,
Alexandrov
Erfaring: flere måneder
evaluering
5
Fordele: God, enkel wale) For mig, som for en kvinde - generelt fremragende - lav ramme. Hjulets gennemsnitlige diameter - i byen er praktisk) Jeg kører 4 år, jeg kender ikke problemerne))
olg.olg777
10. april 2015,
Moskva
Erfaring: over et år
STILLER Pilot 710 24 (2015) er valgt til bedømmelse:
Top 5 bycykler