FORWARD Tracer 2.0 Disc
Detaillierte Informationen
9.0 / 10
Bewertung
FORWARD Tracer 2.0 Disc-Funktionen
Allgemeine Eigenschaften | |
---|---|
Modell | 2016 |
Alter | für Erwachsene |
Typ | urban |
Laufwerkstyp | Kette |
Rama, Gabel | |
Falten | ja |
Rahmenmaterial | Aluminiumlegierung |
Rahmenmaße | 15,0, 17,0 Zoll |
Abschreibung | fehlt |
Gabel Design | zäh |
Lenksäulendesign | teilintegriert, gewindefrei |
Räder | |
Raddurchmesser | 26 Zoll |
Name der Reifen | Kenda Kruiser K927, 26 x 1,95, 22 TPI |
Der Name der Felge | Weinmann XTB26 |
Felgenmaterial | Aluminiumlegierung |
Doppelter Rand | da ist |
Material des Verschlusskabels | Metall |
Bremsen | |
Vorderradbremse | Gehen / Tektro MD-M280 |
Vorderradbremse | Scheibe mechanisch |
Bremse hinten | Gehen / Tektro MD-M280 |
Geben Sie die hintere Bremse ein | Scheibe mechanisch |
Die Möglichkeit der Montage der Scheibenbremse | Rahmen, Gabel, Buchsen |
Übertragung | |
Anzahl der Geschwindigkeiten | 21 |
Schaltwerk | Initiale / Shimano Tourney RD-TX35 |
Umwerfer | Initiale / Shimano Tourney FD-TY10 |
Schalthebel | Initiale / Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus |
Bauleitung | Doppelhebel auslösen |
Wagen | Pleasure / Neco B910 Patrone |
Wagen Design | nicht integriert |
Art der Lagerung der Schlittenwelle | Platz |
Kassetten | Initiale / Shimano Tourney MF-TZ21-7 |
Die Anzahl der Sterne in der Kassette | 7 |
Anzahl der Sterne im System | 3 |
Pedal Design | Plattformen |
Lenkrad | |
Lenkung Design | gebogen |
Weitere Informationen | |
Trittbrett | da ist |
Komplettset | Flügel |
FORWARD Tracer 2.0 Disc-Überprüfungen
Auswertung
4
Vorteile: Faltbar, "Erwachsene" 26 Räder, Flügel in Originalgröße, Stadtreifen, Trittbrett.
Nachteile: Verarbeitung: Mein Exemplar hat Fallkurven, vor allem ~ 1 cm ist das Rad seitlich gestapelt. In der linken Pleuelbohrung unter dem Pedal ist das nicht genau gemacht. ein leichtes Schlagen ist zu spüren. Bolzen und Schrauben von schlechter Qualität, ich wollte den Flügel festziehen - ich zog leicht den Bolzen ab. Die Ärmel rollen nicht sehr mit variabler Kraft. 3 Stricknadeln waren gar nicht gespannt, der Nippel drehte sich von Hand.
Kommentar: Gestrichelt ~ 200km kann ich den Eindruck schon teilen.
Zuerst war der fünfte Punkt vom harten Siduhi sehr krank, und die Landung war angespannt, ich musste weitermachen. Ich stellte den Sattel besser ein, er wurde besser, und als der kürzeste Weg von den Chinesen kam, wurde er genau so, wie er sein sollte. Alle Schrauben mussten gegen industrielle Sechskantschrauben ausgetauscht werden, um einen Schraubendreher, Köpfe und Sechsecke zu tragen, die unbequem waren.
Die Bremsen sind weder Plus noch Minus. Bremsen reibungslos, aber nicht viel. Immer noch knarrend, raschelnd und klickend. Schon müde regulieren. Ich denke, V-Brake wird besser sein.
Im Allgemeinen führte er einen anständigen, wenn auch aus der Einstiegsklasse zusammengesetzten Bausatz. Für seltene pokatushek im Park oder auf dem Land gehen. Nach Verbesserungen für sich selbst wurde viel schöner. Auf Bordsteinen ist es unheimlich zu stürmen, dennoch knickt der Rahmen merklich ein. Unterwegs verhält sich normal. Ein Freund von GT Avalanche 1.0 geht den gleichen Weg. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ~ 40 km / h, der Durchschnitt liegt bei 15 km / h. Es ist bequem zu behalten, jetzt ist es hinter dem Sofa gefaltet und es ist nicht besonders auffällig, ich würde es nicht in einer Wohnung aufbewahren, wenn es nicht gefaltet wäre.
Zuerst war der fünfte Punkt vom harten Siduhi sehr krank, und die Landung war angespannt, ich musste weitermachen. Ich stellte den Sattel besser ein, er wurde besser, und als der kürzeste Weg von den Chinesen kam, wurde er genau so, wie er sein sollte. Alle Schrauben mussten gegen industrielle Sechskantschrauben ausgetauscht werden, um einen Schraubendreher, Köpfe und Sechsecke zu tragen, die unbequem waren.
Die Bremsen sind weder Plus noch Minus. Bremsen reibungslos, aber nicht viel. Immer noch knarrend, raschelnd und klickend. Schon müde regulieren. Ich denke, V-Brake wird besser sein.
Im Allgemeinen führte er einen anständigen, wenn auch aus der Einstiegsklasse zusammengesetzten Bausatz. Für seltene pokatushek im Park oder auf dem Land gehen. Nach Verbesserungen für sich selbst wurde viel schöner. Auf Bordsteinen ist es unheimlich zu stürmen, dennoch knickt der Rahmen merklich ein. Unterwegs verhält sich normal. Ein Freund von GT Avalanche 1.0 geht den gleichen Weg. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ~ 40 km / h, der Durchschnitt liegt bei 15 km / h. Es ist bequem zu behalten, jetzt ist es hinter dem Sofa gefaltet und es ist nicht besonders auffällig, ich würde es nicht in einer Wohnung aufbewahren, wenn es nicht gefaltet wäre.
Andreevich Evgeny
15. September 2016
Auswertung
5
Vorteile: Falten. Räder 26.
Nachteile: Preis Mehr als Größe 17 nicht rauslassen.
Es gibt einen Konkurrenten IL-Bike-Eisberg (12.500), aber er ist bergig (2-schwebend) und gleichzeitig billiger. Ich denke, wir sollten mit der Zeit gehen. Es ist Zeit, den Variator auf die letzte Generation umzustellen.
Es gibt einen Konkurrenten IL-Bike-Eisberg (12.500), aber er ist bergig (2-schwebend) und gleichzeitig billiger. Ich denke, wir sollten mit der Zeit gehen. Es ist Zeit, den Variator auf die letzte Generation umzustellen.
Kommentar: Bestellt, bezahlt Warten, wenn gebracht.
Laboratoria16
8. Juli 2016
Naberezhnye Chelny
Erfahrung: mehrere Monate
FORWARD Tracer 2.0 Disc wurde zur Bewertung ausgewählt:
Top 5 Falträder