Εάν οδηγείτε κυρίως το χειμώνα στην πόλη και εξακολουθείτε να προτιμάτε τα ελαστικά με καρφιά, ήρθε η ώρα να καταλάβετε το μυαλό. Πιστέψτε, ξοδεύετε χρήματα και βασανίζετε την άσφαλτο της πόλης για τίποτα. Σε ένα χιονισμένο δρόμο, το velcro χτυπά από κάθε άποψη.
"Ναι, το velcro σας στο κρύο dubeyut και μην επιβραδύνετε!" - λένε οι σκεπτικιστές. Δεν καταλαβαίνουν τίποτα. Υπάρχουν δύο τύποι ελαστικών τριβής που διαφέρουν μεταξύ τους:
- Ευρωπαϊκή - δημιουργήθηκε για ένα ήπιο κλίμα, ιδανικό για ταξίδια μέσα στην πόλη σε καλή άσφαλτο. Εξωτερικά, θυμίζουν πολύ το καλοκαίρι και στο δρόμο συμπεριφέρονται σαν. Η οδήγηση σε τέτοια ελαστικά το Φεβρουάριο στο Μαγκαντάν σημαίνει σχεδόν εγγυημένη να φιλήσεις τον πρώτο πυλώνα και στο Κρασνοντάρ με μείον πέντε σε έναν ακατάλληλο δρόμο στα ευρωπαϊκά ελαστικά θα είναι άβολα. Επομένως, δεν μιλάμε γι 'αυτούς.
- Σκανδιναβική - Εξωτερικά, αυτό το χειμώνα ελαστικά χωρίς αγκάθια. Δεν χτυπάει στο κρύο και δεν χάνει την πρόσφυση ακόμα και σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά έχουν το πλεονέκτημα σε σχέση με την ακίδα της χειμερινής πόλης.
Από το σκανδιναβικό velcro πιο απότομο από τα αγκάθια
1. Εξαιρετική πρόσφυση χιονιού
Ελαστικό τριβής - μαλακό και ελαστικό. Το μηχάνημα πιέζεται προς το έδαφος. Εάν η οδήγηση σε αιχμές σε μια σκληρή επιφάνεια μπορεί να συγκριθεί με το περπάτημα στα τακούνια, τότε το velcro είναι μαλακές παντόφλες.
2. Ταχύτερη επιτάχυνση στο χιόνι
Μέχρι 100 km / h σε χοντρό χιόνι, το Velcro επιταχύνει το αυτοκίνητο περίπου 3 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τις αιχμές. Γιατί Ναι, επειδή το ελαστικό τριβής βρίσκει αμέσως συμπλέκτη με την κρούστα και οι αιχμές απαιτούν ένα κλάσμα ενός δευτερολέπτου για να φτάσουν στο πιο πυκνό στρώμα του δρόμου.
3. Καλύτερη σταθερότητα στροφών
Διάφορες δοκιμές (ειδικότερα, στο περιοδικό "Auto Review") έδειξαν το πλεονέκτημα του Velcro πάνω από αιχμές έως και 25 τοις εκατό κατά την είσοδο στη στροφή και την έξοδο. Είναι ξεκάθαρο ότι όλα εξαρτώνται από την ικανότητα του οδηγού, αλλά ακόμη και για έναν αρχάριο είναι ευκολότερο να κρατηθεί σε μια χιονοδρομική πίστη με velcro.
4. Καλύτερο χειρισμό σε έναν χιονισμένο δρόμο
Στις συνθήκες "κουάκερ" στα αγκάθια, είναι καλύτερα να πάτε αργά και προσεκτικά. Το Velcro είναι άλλο θέμα. Δεν είναι απαραίτητο και το Lichachit, αλλά ακόμη και τα φθηνότερα ελαστικά τριβής χάνουν το χιονόπτωση με βάθος 3 εκατοστών σε ταχύτητα 24 χλμ / ώρα. Σε αυτούς τους δείκτες, ακόμη και οι καλύτερες αιχμές πέφτουν σπάνια.
5. Καλύτερη πέδηση σε χαμηλές θερμοκρασίες
Ακούγεται παράξενο; Λοιπόν, εδώ είναι μια δοκιμή του περιοδικού "Στο τιμόνι", όπου το ρωσικό είναι γραμμένο σε λευκό: σε θερμοκρασίες κάτω από μείον 15 βαθμούς, Velcro επιβραδύνει πιο αποτελεσματικά. Γιατί είναι έτσι; Όσο σκληρότερη και σκληρότερη είναι η κρούστα, τόσο πιο δύσκολο είναι για τις αιχμές να βρεθεί ένα "υπομόχλιο". Και τα ελαστικά τριβής, όπως θυμόμαστε, λειτουργούν με διαφορετική αρχή - "πιέζονται" στο δρόμο.
6. Σημαντικά λιγότερο θόρυβο κατά την οδήγηση
Οι αιχμές είναι μέταλλο που, όταν άγγιξε, κάνει θόρυβο, βόμβες και ουρλιάζει. Ένα άλλο πράγμα - μαλακό κολλώδες, φιλώντας απαλά την επιφάνεια της άσφαλτου.
7. Λιγότερη φθορά
Ένα πολύ σημαντικό σημείο: οι αιχμές τείνουν να πετούν, και τα σκληρά χειμωνιάτικα ελαστικά - φθείρονται και σπάνε. Ειδικά δεν είναι τόσο τυχεροί τροχοί στο πικρό κρύο. Η θήκη Velcro είναι καλύτερη. Χάρη στην απαλότητα και την ελαστικότητά του, δεν μπορείτε απλά να πάρετε και να διαγράψετε τον προστατευτικό. Και αφού αρχικά δεν υπάρχουν αιχμές, δεν είναι τρομακτικό να τα χάσεις. Κατά μέσο όρο, το Velcro "ζει" μεγαλύτερες αιχμές για μία έως τρεις εποχές. Εάν δεν οδηγείτε ως Schumacher.
8. Η κατανάλωση καυσίμου δεν αυξάνεται.
Το Velcro δεν είναι αιχμές, δεν χρειάζεται να δαγκώσει στην επιφάνεια του δρόμου με προσπάθεια, αυξάνοντας έτσι την αντίσταση μετρητή. Ως εκ τούτου, ο κινητήρας λειτουργεί ως συνήθως, και τα χρήματα παραμένουν στο πορτοφόλι, και όχι οι πετρελαϊκές εταιρείες.
Φωτογραφία: amastercar.ru
Μπορείτε να πετάξετε το καρφωμένο καουτσούκ σας εάν:
- ζείτε σε μια πόλη όπου οι δρόμοι ποτίζονται με διάφορες καυστικές λύσεις εναντίον πάγου.
- δεν χρειάζεται να οδηγείτε συχνά γύρω από την πίστα.
- έχετε ήδη τουλάχιστον μια μικρή οδηγική εμπειρία.
- Ο χειμώνας στην περιοχή σας είναι - με χιόνι και παγετό.
