Ο επιθεωρητής με ραβδωτή ράβδο, ο οποίος ξαφνικά εμφανίστηκε στο δρόμο και απαίτησε να σταματήσει στην πλευρά του δρόμου, σαφώς υπαινίχθηκε την επερχόμενη δυσάρεστη συζήτηση. Ο λόγος για τη στάση είναι ο πιο συνηθισμένος - η ταχύτητα, που σημαίνει την επόμενη δαπάνη για να πληρώσει το πρόστιμο. Αλλά στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου έχει τοποθετηθεί ανιχνευτής ραντάρ! Γιατί δεν λειτουργούσε η συσκευή; Ποιο είναι το πρόβλημα; Μετά από όλα, όταν κάνετε ένα μακρύ ταξίδι τέτοιες "εκπλήξεις" μπορούν να συγκεντρωθούν σε ένα αξιοπρεπές ποσό.
Οι ανιχνευτές ραντάρ αντιπροσωπεύονται στην αγορά από 30 μάρκες, οι οποίες μαζί προσφέρουν περισσότερα από 500 μοντέλα. Και αυτό είναι μόνο το πιο δημοφιλές! Αλλά, σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, γίνεται σαφές ότι δεν είναι πάντα δυνατό να εμπιστευόμαστε τα ηλεκτρονικά. Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι λόγω της βελτίωσης του ραντάρ, πολλά μοντέλα ανιχνευτών καθίστανται ξεπερασμένα και δεν εκπληρώνουν τις λειτουργίες τους. Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για αυτές τις χρήσιμες συσκευές;
Επιθεωρητές Άρσεναλ
Η τροχαία αστυνομία εξοπλίζεται επί του παρόντος με περισσότερα από 20 μοντέλα οργάνων, τόσο στατικά όσο και κινητά, τα οποία καταγράφουν την ταχύτητα κίνησης. Ως εκ τούτου, σε οποιοδήποτε μέρος του δρόμου ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιμένετε τον έλεγχο. Τα ραντάρ που χρησιμοποιούνται από τους επιθεωρητές βελτιώνονται διαρκώς. Αν νωρίτερα δούλευαν στη ραδιοφωνική σειρά, τότε μοντέρνα μοντέλα με στόχο να παραμείνουν αόρατα στους ανιχνευτές έχουν μετρητές ακτίνας λέιζερ. Επίσης, για να καθορίσετε την ταχύτητα, όχι μια σταθερή (συνεχή) λειτουργία ακτινοβολίας, αλλά μια σύντομη παλμική ή στιγμιαία λειτουργία. Πρόσφατα, εμφανίστηκαν επίσης "δολοφόνοι" ανιχνευτών ραντάρ - αυτοματοποιημένα συγκροτήματα μέτρησης της μέσης ταχύτητας κίνησης "Avtodoria".
Κύρια κριτήρια επιλογής
Δημιουργούμε τις απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι συσκευές έτσι ώστε να μην είναι άχρηστες μπροστά στα σύγχρονα μοντέλα ραντάρ.
Περιοχή συχνοτήτων και τρόποι λειτουργίας
Όσο για τα συγκροτήματα μέτρησης ταχύτητας "Avtodoria", λόγω της απουσίας ακτινοβολίας από τις κάμερες καθοδήγησης, μπορούν να ταυτοποιηθούν μόνο με τις συντεταγμένες εγκατάστασης (GPS, GLONASS). Ως εκ τούτου, θα διευκρινίσουμε αμέσως ότι είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη για αγορά μόνο οι υπεύθυνοι ραντάρ, οι οποίοι είναι εφοδιασμένοι με πληροφοριοδότες με βάση δεδομένων.
Για τον εντοπισμό των υπόλοιπων συσκευών στερέωσης, οι ανιχνευτές πρέπει να εξασφαλίζουν τη λειτουργία σε όλες τις περιοχές συχνοτήτων της λειτουργίας ραντάρ:
- 10.525 GHz (ζώνη X) - η παρωχημένη συχνότητα, αλλά τα ραντάρ που λειτουργούν σε αυτό το εύρος είναι πολύ σπάνια αλλά συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται.
- 24,150 GHz (ζώνη Κ) - το 80% των συσκευών σταθεροποίησης της ταχύτητας λειτουργεί σε αυτή τη συχνότητα.
- 34.700 GHz (ζώνη K-Pulse) - η συχνότητα των τελευταίων μοντέλων καθυστερήσεων ταχύτητας.
Επιπλέον, οι ανιχνευτές θα πρέπει να είναι σε θέση να καταγράφουν τα σήματα τόσο των κινητών όσο και των ακινητοποιημένων συγκροτημάτων ραντάρ:
- Με συνεχή (συνεχή) ακτινοβολία.
- Σε λειτουργία παλμού.
- Με στιγμιαία ακτινοβολία χαμηλής ισχύος.
Έτσι, ο ιδανικός ανιχνευτής ραντάρ πρέπει:
- Αποδοχή σημάτων σε όλες τις ζώνες συχνοτήτων που χρησιμοποιούνται από την αστυνομία (X, K, Ka) σε οποιονδήποτε τρόπο λειτουργίας ραντάρ.
- Έχετε προστασία από την καθοδήγηση με λέιζερ, τότε ακόμα και η εργασία των σύγχρονων στατικών συστημάτων όπως το "Strelka" θα καθοριστεί.
- Είναι υποχρεωτικό να παρέχονται οι συντεταγμένες της θέσης των βιντεοκαμερών των στατικών συγκροτημάτων.
Αλγόριθμος της εργασίας
Η επόμενη παράμετρος είναι η περιοχή στην οποία η συσκευή μπορεί να ανιχνεύσει παλμούς ραντάρ και την ταχύτητα επεξεργασίας τους. Ο ανιχνευτής ραντάρ πρέπει να έχει έναν υβριδικό (αναλογικό-ψηφιακό) ή ψηφιακό αλγόριθμο επεξεργασίας σήματος που λαμβάνεται από την κεραία ή τους αισθητήρες.Σε τέτοιες συσκευές, χάρη στους σύγχρονους επεξεργαστές, η ταχύτητα επεξεργασίας είναι υψηλή και ο βαθμός των ψευδών σημάτων είναι χαμηλός. Διαφορετικά, το ραντάρ που λειτουργεί σε απόσταση 500-600 μέτρων, θα έχει χρόνο για να καθορίσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου πριν ο οδηγός λάβει μέτρα ασφαλείας.
Ευαισθησία και θωράκιση
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό είναι επίσης η αναλογία πραγματικών σημάτων με ψευδείς, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε αστικά περιβάλλοντα. Για καλή ευαισθησία, το αντι-ραντάρ πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μεγαλύτερη κεραία με θέα 360 ° και φίλτρο υψηλής τεχνολογίας που θα εξαλείψει το μεγαλύτερο μέρος των παρεμβολών. Επιπλέον, για τον οικισμό και τη διαδρομή είναι επιθυμητό να υπάρχει ξεχωριστός τρόπος, καθώς η υπερβολική ευαισθησία στην πόλη θα οδηγήσει σε ψευδώς θετικά.
Πρόσθετη λειτουργικότητα
Δώστε προσοχή στην πρόσθετη λειτουργικότητα. Έτσι, για τους λάτρεις των ξένων ταξιδιών σε χώρες όπου απαγορεύονται οι ανιχνευτές ραντάρ, συνιστάται να επιλέξετε μια συσκευή με τη λειτουργία προστασίας από το σύστημα VG-2, που καθορίζει την παρουσία αυτής της συσκευής στο αυτοκίνητο. Η παρουσία μιας πυξίδας, ενός θερμόμετρου, ενός βολτόμετρου, ενός καταγραφέα φωνής, μιας ταχύτητας, ο καθένας επιλέγει κατά την κρίση του, αλλά οι ειδοποιήσεις μενού και φωνής είναι επιθυμητές για να εφαρμοστούν στα ρωσικά. Όχι περιττό θα είναι η λειτουργία της αύξησης του όγκου καθώς πλησιάζετε το ραντάρ και τη δυνατότητα να απενεργοποιείτε ορισμένες ζώνες για να βελτιστοποιήσετε την απόδοση, καθώς και να ελαχιστοποιήσετε τους ψευδείς συναγερμούς.
Οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές ανιχνευτών ραντάρ
Με τη δυνατότητα κατασκευής και το κόστος, όλες οι συσκευές μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις τύπους μοντέλων: χαμηλού κόστους, μεσαίες τιμές και premium (κορυφή).
- Η σειρά προϋπολογισμού περιλαμβάνει συσκευές αξίας έως και $ 150. Το πιο δημοφιλές σε αυτό το τμήμα: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler και άλλοι. Τα φτηνά μοντέλα έχουν περιορισμένα πρόσθετα χαρακτηριστικά και τεχνολογίες κατασκευής χαμηλού κόστους. Χαρακτηρίζονται από ένα μικρό εύρος λήψης, ειδικά στη σύγχρονη μπάντα Κ, αλλά αξιόπιστα κατά τη λειτουργία.
- Η μέση κατηγορία τιμών έως και τα $ 500 αποτελείται από γνωστά εμπορικά σήματα: Cobra, Street Storm, Stinger και άλλα. Οι συσκευές προσφέρονται σε προσιτή τιμή, έχουν καλή λειτουργικότητα, δουλεύουν με αυτοπεποίθηση σε όλες τις σειρές και είναι εξοπλισμένες με βάση δεδομένων. Δυνατότητα ανίχνευσης σχεδόν όλων των τύπων σταθερού και κινητού ραντάρ. Η περιοχή ανίχνευσης και η ευαισθησία είναι επίσης υψηλές. Μοντέλα αυτού του τμήματος - η καλύτερη επιλογή για τον απλό οδηγό.
- Το τμήμα premium περιλαμβάνει μάρκες που χαρακτηρίζονται από βελτιωμένη λειτουργικότητα, καθώς και υψηλή ευαισθησία και θωράκιση και ως εκ τούτου είναι αποτελεσματικές σε αστικά περιβάλλοντα. Εντοπίστε όλα τα συστήματα που καθορίζουν την ταχύτητα κίνησης. Τα μοντέλα αντιπροσωπεύονται από τα εμπορικά σήματα: Escort και Beltronics. Τα τελευταία τεχνολογικά επιτεύγματα, εξελίξεις και τεχνολογίες χρησιμοποιούνται σε αυτές τις συσκευές. Παρέχεται υψηλή ταχύτητα επεξεργασίας και ακρίβεια ανίχνευσης ραντάρ μεγάλης εμβέλειας.
Ευτυχώς για τους αυτοκινητιστές, υπάρχουν ανιχνευτές ραντάρ που μπορούν να πάρουν το σήμα από οποιαδήποτε σύγχρονη συσκευή στερέωσης και να προειδοποιήσουν τον οδηγό εγκαίρως για την ανάγκη να μειωθεί η ταχύτητα. Σε τμήματα του δρόμου που δεν είναι υπερφορτωμένα με μεταφορά και έχουν καλή κάλυψη, είναι δυνατόν να ταξιδέψετε λίγο πιο γρήγορα, σε σχέση με τα οποία δεν θα είναι περιττή η τοποθέτηση αυτής της συσκευής στο ταμπλό ή η κρέμασή της στο παρμπρίζ.