Rollerblade Twister 80 2014

Πλεονεκτήματα: οι τροχοί είναι αρκετά τραχύι

Μειονεκτήματα: Μετά από μια ώρα έντονου σκι, τρίβουν τα πόδια τους γύρω από το καρύδι καφέ στο εσωτερικό της μπότας. Στην αρχή, όλα είναι ωραία, αλλά στη συνέχεια η αίσθηση ότι το καρύδι μέσα από το εσωτερικό σώμα απλά κόβει το πόδι. Αυτό είναι που χαλάει όλη την εντύπωση. Και τόσο καλό.

Μειονεκτήματα: η άκρη της γλώσσας σε δύο κυλίνδρους πιέζεται σκληρά στο πόδι, το πλαστικό ένθετο μέσα στη γλώσσα υπέφερε για δύο εβδομάδες μέχρι ο αδελφός έφτασε στους κυλίνδρους είχε μια μαλακή γλώσσα δεν μου αρέσει να υποφέρω διχαλωμένες απομακρυσμένες γλώσσες έβγαλε ένθετα και στους δύο κυλίνδρους να έχετε ικανοποίηση από την οδήγηση

Πλεονεκτήματα: Ένα σοβαρό εμπορικό σήμα, η ποιότητα της κατασκευής, ο εξοπλισμός: τοποθετήθηκε ένα ξεχωριστό φρένο, με τον επεκταμένο δακτύλιο να συνδέεται με αυτό.
Οι τροχοί που έχουν καλή σκληρότητα (85Α) είναι δονήσεις αλλά εντός των ορίων άνεσης. Αφαιρούμενη εσωτερική μπότα, αν είναι απαραίτητο, μπορείτε γρήγορα να αφαιρέσετε και να πλύνετε. Οι άνω και κάτω πλήρεις πόρπες είναι κανονικές, όπως τα χοντρά κορδόνια, ο αυτοσυνδετικός δεν παρατηρείται, αν και εξαρτάται ελάχιστα από αυτά τώρα, αφού το παπούτσι είναι απόλυτα πλαστικό. Εξαιρετική πλευρική στήριξη, καθώς η μπότα δεν είναι πλήρως χυτευμένη, υπάρχει κάποια ροή αέρα. Σε σύγκριση με το 80Α, υπήρχε ταχύτητα, αλλά σε σύγκριση με το γυμναστήριο υπήρξε κάποιο είδος υπερβολικής κινητικότητας, δηλαδή, ήδη αισθάνομαι ότι υπάρχει κάποιο όριο επιτάχυνσης, με την προϋπόθεση ότι τα χρησιμοποιείτε ως γυμναστήριο (ξέρω ότι είναι για άλλη). Όταν πηγαίνετε για μάρκες, τότε υπάρχουν μόνο θετικά συναισθήματα, στη γυμναστική σχεδόν τίποτα δεν λειτούργησε τότε με το Twisters δεν μπορεί να cn την πρώτη φορά, αλλά κάτι άρχισε να αποδειχθεί. Τουλάχιστον φίλοι είπαν ότι υπάρχει δυνατότητα.)))

Μειονεκτήματα: Πιθανώς η τιμή))). Μετά από δύο εβδομάδες ιππασίας, ο mazol άρχισε να τρυπάει γύρω από το μέσον του ποδιού, από το εσωτερικό, όπου ήταν 2 εκατοστά υψηλότερα, κοίταξα τις μπότες, υπάρχει μια διασταύρωση μεταξύ της πλάτης και του μπροστινού και μια παχιά ραφή, μου φαίνεται ότι το τρίβει. Θα σκεφτώ τι να κάνω με αυτό. Παρατήρησα ότι τι είδους κάλτσες που οδηγείς έχει μεγάλη σημασία, θέλω να αγοράσω κάλτσες την άλλη μέρα που είναι ειδικά σχεδιασμένες για διαφημίσεις.

Σχόλιο: Ιστορικό: Θα πω αμέσως: δεν είμαι επαγγελματίας, αλλά μάλλον ένας ερασιτέχνης που αποφάσισε να πάει για περαιτέρω κύλινδροι και να μην σταθώ στην κινεζική γυμναστική. Πριν από δύο χρόνια, ένας φίλος μου με χτύπησε σε πατίνια, το δοκίμασε, μου άρεσε, γιατί δεν ήμουν σίγουρος αν ήταν δικό μου ή όχι, δεν αγοράζαν ακριβά καταστήματα γυμναστικής σε ένα κοντινό κατάστημα σπορ. Δεδομένου ότι υπήρχε ένας νεοφερμένος σε αυτήν την επιχείρηση, δεν ήξερα πόσα χαρακτηριστικά της επιλογής των πατίνων πώς οι περισσότεροι άνθρωποι ήρθαν στο κατάστημα για να επιλέξουν πιο όμορφη (ομολογώ) και προχωρήστε. Και εκ των προτέρων, δεν λειτούργησε με αυτόν τον τρόπο, η κακή πλευρική στήριξη (πασίγνωστα πόδια κοτόπουλου), η χαμηλή κινητικότητα, οι μαλακοί κύλινδροι, αντίστοιχα, χωρίς ταχύτητα, αποδείχθηκε ένα καθαρό άθλημα στην άντληση των ποδιών. Πριν από την εποχή του 2014, αποφάσισα να ενημερώσω τα βίντεο, να διαβάσω τα φόρουμ, να δούμε τις προσφορές, με λίγα λόγια το αλεύρι της επιλογής. Μετά από εβδομαδιαίες αναλύσεις, ο αριθμός των υποψηφίων περιορίστηκε σε Twisters και FRX-κουκουβάγιες. Μετά την τοποθέτηση, η επιλογή έγινε στα Twisters, καθώς τα πόδια τους αισθάνθηκαν πολύ πιο άνετα.
Λοιπόν, ήταν μια προϊστορία και τώρα το πιο ενδιαφέρον πράγμα: σήμερα πήρα ειδικά παλιά βίντεο και βόλτα για περίπου 15 λεπτά, τότε έβαλα τα Twisters επάνω, έτσι τι να πω ...Για πολλούς, αυτό ήταν πιθανώς ... Αυτό το κουτάβι απόλαυση και δεν βίωσε για πολύ καιρό! Από τότε που άλλαξαν τα κλασικά σε Peugeot 307 στη μέγιστη διαμόρφωση. Υπήρξε μια εξαιρετική πλευρική στήριξη (η οποία μου λείπει πάρα πολύ), αφού τα ίδια τα βίντεο είχαν μεγαλύτερη ταχύτητα και σημαντική διαφορά. Μου αρέσει ήσυχα για την ικανότητα ελιγμών, είναι απλώς άσεμνο να συγκρίνεις, είναι πιο εύκολο να φύγεις σε μια ολίσθηση, έγινε πολύ πιο εύκολο να φρενάρεις με το T-shkoy (έκανα πολύ άσχημα στα κινέζικα). Η διαδρομή έγινε άνετη και προβλέψιμη, πολύ ήσυχη, ξέρεις ένα τόσο ήσυχο, άπιαστο ακουστικό, αντί για tarahtenya. Κατά βάρος, είναι ακόμα λίγο πιο βαρύ, αλλά κατά την οδήγηση, δεν το αισθάνθηκα, αντίθετα, έχω την αίσθηση ότι οδηγείς σε παντόφλες, καλά, ή σε πάνινα παπούτσια. Στο τέλος: Σας συμβουλεύω θερμά, κατάλληλο τόσο για αρχάριους όσο και για λάτρεις με εμπειρία.