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Mérida Matts 20-MD (2014)

Informacion detallada
9.3 / 10
Puntuación

Características de Mérida Matts 20-MD (2014)

Características generales
Modelo 2014
Tipo para adultos
Alcance montaña (MTB), campo traviesa
Tipo de unidad cadena
Peso de la bicicleta 13.9 kg
Rama, Tenedor
Material del marco aleación de aluminio
Dimensiones del marco 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 pulgadas
Depreciacion Cola dura (con horquilla de suspensión)
Nombre de enchufe suave SR Suntour XCT-MLO-100-26
Diseño de horquilla elastómero de resorte
Nivel de enchufe suave caminando
Carrera de la horquilla 100 mm
Ajuste de horquilla rigidez de resorte, bloqueo de carrera
Diseño de columna de dirección sin hilo
Ruedas
Diámetro de la rueda 26 pulgadas
Nombre de llantas Mérida, 26x2.1
El nombre de la llanta Matts d
Material de la llanta aleación de aluminio
Doble llanta hay
Material del cable del obturador metal
Frenado
Nombre del freno delantero Tektro Novela, 160mm
Tipo de freno delantero disco (mecánico)
Nivel de freno delantero caminando
El nombre del freno trasero. Tektro Novela, 160mm
Tipo de freno trasero disco (mecánico)
Nivel de freno trasero caminando
La posibilidad de montar el freno de disco. cuadro, tenedor, bujes
Transmisión
Número de velocidades 24
Nivel de interruptor trasero caminando
El nombre del interruptor trasero. Shimano acera-x
Nivel de grado delantero inicial
Nombre del interruptor frontal Shimano
Nivel manetok caminando
Nombre de mannetok Shimano ST-EF51-3 / 8 EZ-Fire Plus
Construcción manetok gatillo doble palanca
Nivel de carro caminando
Nombre del carro Rodamiento de cartucho
Diseño de carro no integrado
Tipo de montaje del eje del carro cuadrado
Nivel de cassette caminando
Nombre del casete Shimano CS-HG31-8, 11-32T
El número de estrellas en el cassette. 8
Número de estrellas en el sistema. 3, el número de dientes 42-34-24
Diseño de pedal clásico
Volante
Diseño de la dirección curvado

Valoraciones de Merida Matts 20-MD (2014)

Evaluacion 5
Ventajas: 1. Valor por su dinero.
2. Diseño.
3. Nakat.
4. Marco ligero y duradero al mismo tiempo.
5. El kit óptimo.
Desventajas: En principio, todo está bien, pero esperaba que la bicicleta fuera más fácil de transferir carreras a las curvas, porque Se reúnen regularmente en mi ruta. Por lo tanto, después de unos cuatro meses, apareció una figura tolerable pero ocho en la rueda trasera. Puede que esté cargando, pero es mejor no conducir a alta velocidad sobre grandes golpes en esta bicicleta, y mucho menos saltar, incluso desde rampas pequeñas;)
Comentario: Las impresiones generales son positivas, la bicicleta valía su dinero: 16 mil rublos. Y este es el dinero, en mi opinión, que se puede pagar a un aficionado por una bicicleta de alta velocidad de nivel de entrada.
Ivanov Slava 11 de marzo de 2015, Voronezh \ Experiencia: menos de un mes
Evaluacion 4
Ventajas: buena carrera
Desventajas: La calidad de la pintura se pierde rápidamente
Comentario: Comprado en junio, viajar hasta noviembre, no hay quejas felices de viajar 30 km viajaron en el mismo aliento por el mejor dinero para no encontrar una buena bicicleta
Andrei Fomichev 10 de diciembre de 2014, Tula Experiencia: varios meses.
Evaluacion 5
Ventajas: Conveniente, rápida aceleración, cambio de marchas suave
Desventajas: Sillín duro. Sustituido después de una semana de distancia. No hay estriberas
Comentario: Por tal dinero, una excelente voz.
Metalista ks 16 de octubre de 2014 \ Experiencia: menos de un mes
Evaluacion 5
Ventajas: Conveniente Si cambias la silla de montar. Acelera bien, duradero.
Desventajas: Silla de montar Mi trasero no se adaptó a él, compré otro.
Comentario: Ahora más: Comprado en abril de 2014. Se apoderó de Internet y calculó mal el marco, lo que llevó a un tamaño mayor. Esta es una palabra sobre conveniencia, no importa cuánto haya viajado, pero no le dolió la espalda. Durante la temporada desplegé 1,650 km, así que no se rompió nada, y en general no tengo quejas en el aspecto técnico.Ahora sobre la fuerza) Conduzco por un camino de tierra a través de bosques y campos, de modo que llegué a la bicicleta. Un par de veces volamos desde la montaña, e incluso el ocho no está allí. En general, señoras y señores, les aconsejo a todos, tómenlo, por supuesto que son más caros que el sigilo, pero vale la pena.
Lazarev Sergey 16 de septiembre de 2014, Belgorod Experiencia: varios meses.
Evaluacion 5
Ventajas: Para su nivel Lowcost: la mejor solución en términos de relación precio / peso. Absolutamente ningún pago excesivo para la marca, todos los componentes son confiables, no hay basura china con nombres incomprensibles. El cuadro es robusto, adecuado para el montaje de una bicicleta personalizada de nivel de entrada a medida que las piezas de inventario se desgastan.
Desventajas: Incluido es simplemente neumáticos repugnantes. Inmediatamente después de la compra, retiramos e instalamos uno nuevo; de lo contrario, pinchamos cada 50-100 km y zumbamos.
Comentario: Desde el inicio de la temporada (y con la compra, respectivamente) fue de 1300 km. Hasta ahora, no tuve que reemplazar una sola pieza de stock (a excepción del caucho, me puse medio pulido). Tenga en cuenta que cuando compre CUALQUIER bicicleta con frenos de disco mecánicos, tendrá que ajustarlos periódicamente, limpie las ruedas del diablo (lo que el autor de uno de los comentarios anteriores no hace claramente). La bicicleta ha resistido perfectamente varias carreras sin escalas de 80-100 km y, creo, también será agradable comportarse en senderos de montaña.
Krylov Yuri 01 de junio de 2014, Rostov-on-Don Experiencia: varios meses.
Evaluacion 5
Ventajas: Buena construcción, buen paseo.
Desventajas: No encontrado
Comentario: Recientemente compré este excelente. Mucho depende del montaje antes de la venta.
Hice todo en 5+: pude patinar de inmediato.
Conduje unos 20 km y, bajo la lluvia y en clima seco, puede confiar en esta bicicleta.
Yo recomiendo
Constantino inédito 28 de mayo de 2014, Pyatigorsk \ Experiencia: menos de un mes
Evaluacion 4
Ventajas: hermoso, bien construido
Desventajas: los frenos crujen, los neumáticos no son para ciudad
Comentario: Tuve una bicicleta por poco más de un mes, conduje unos 150 km.
La última bicicleta que tuve en el colegio hace unos 15 años. Se consideran matts 20, matts 40 o avalancha GT. Como resultado, me podfortilo y logré comprar Mérida al precio mayorista.
Al principio, estaba encantado: overclocking rápido, nada de rasgueo, todo está muy tranquilo. Después de ajustar el interruptor de transferencia claramente. Asiento Bueno, el asiento, al principio de cómo todo el mundo escribe aquí, no es conveniente y quería cambiarlo, pero después de un par de semanas me acostumbré y ahora me parece cómodo.
Eso es lo que realmente decepcionó - los frenos. Crujen simplemente horrible, los ajustes de crujido no se eliminan. Sí, y desde la configuración de las almohadillas, solo puede atraer la zapata fija. ¿Eso es lo que chilla? Lo más importante es que al principio no cruje, el crujido aparece después de 5 kilómetros y aumenta gradualmente. Cruje no solo durante el frenado, sino constantemente. Y en los foros escriben que no solo yo.
La cadena en los golpes golpea el marco.
Los neumáticos en el asfalto son ruidosos, con estos neumáticos la bicicleta pierde velocidad rápidamente, no hay tambaleo.
Por cierto, está casi ensamblado desde la caja. necesita sujetar el volante y los pedales, coloque la rueda delantera, ¡eso es todo!

En cuanto a la calidad del merid barato. Compramos muy bien con mi esposa. Tomó a Juliet 10. Como dije, el ángulo de dirección ya está en exhibición en la fábrica. Así que aquí hemos recogido muy bien. Si la rueda delantera se coloca recta, entonces el volante se gira hacia la derecha. Bueno, ponlo exactamente. Y luego la esposa dice que su volante está torcido. Al final, todos regresamos como estaba (es decir, como se estableció en la fábrica).
Imagina que mantienes el volante recto, la bicicleta va en línea recta y la rueda delantera se desvía constantemente hacia la izquierda. Y MUY muy rechazado. Y así fue de la fábrica. Y no digas que soy una guadaña, en mi moto todo es recto.
Agregado más tarde:
Bueno, después de dos semanas más, el carruaje se rompió.
26 de mayo de 2014, Ekaterinburg Experiencia: varios meses.
Evaluacion 4
Ventajas: Cambio rápido, suave, excelente marcación rápida
Desventajas: pesado para levantar, asiento incómodo ((
Comentario: Quiero hablar sobre mis impresiones, ¡espero que alguien sea útil! Llevé a un amigo a ir tan genial, porque Planeé comprarme.En general, las impresiones son positivas: se acelera rápidamente, los frenos son normales. Un gran PERO, el asiento no era muy cómodo (y eso fue lo más importante para mí. Elegí la tienda por mucho tiempo, busqué un análogo de este modelo. Al final me gustó mucho el Cronus Cope 0.1. Las características son muy similares a las del Merida Matts 20- MD. El diseño es interesante y el asiento cómodo. Lo llevó, pero a quién, como es posible, este modelo puede parecerle bastante cómodo.
Likhacheva Veronika 13 de mayo de 2014, Essentuki \ Experiencia: menos de un mes
Evaluacion 5
Ventajas: 1. Soft run
2. Marcación rápida rápida
3. Buena construcción
4. Suspensión de horquilla de trabajo en 5.
5. Cambio suave
6. Apariencia decente
7. Frenos de disco.
8. Pedales de metal.
9. Doble llanta
10. Operación silenciosa de todos los componentes (mover, cambiar)
11. Precio / Calidad
Desventajas: 1. asiento duro
2. No incluye reflectores.
3. Al golpear un obstáculo o saltar, la cadena golpea la barra inferior.
Comentario: Esta es mi primera bicicleta seria, antes de eso había conquistado los caminos del pueblo de la abuela invitada en modelos domésticos del tipo AIST, URAL. Me acerqué a la elección de un amigo de hierro muy seriamente, al acercarme a la compra de cualquier cosa digna, después de haber pasado mucho tiempo buscando en Internet, leyendo reseñas y escuchando los consejos de amigos y ciclistas experimentados: pero no dio ningún sentido ... todos aconsejaron lo suyo y reprendieron a otra persona .. ( Bueno, como suele pasar).
Con el modelo, no decidí y decidí ir a la tienda con la selección más amplia, para poder tocar y entender la diferencia.
La tienda presentó modelos de 10 empresas diferentes.
Comencé a elegir, pasé 2 horas en la tienda, inspeccionando detalladamente, tratando de montar, sentarme, tocar ... e hice una conclusión para mí, todas las bicicletas están ensambladas con los mismos componentes, frenos, sistema de cambio, pedales y otros componentes. Una marca, la diferencia fue solo en la categoría de precio: cuanto más cara es la bicicleta, más nueva y mejor es el modelo de componente. Pero desde Decidí de antemano con la cantidad hasta el límite de hasta 17,000, en todas las bicicletas de esta categoría de precios había aproximadamente sistemas del mismo nivel, y todo se volvió simple, ya que todo en todos lados es el mismo, debe ver la calidad de construcción de todas estas piezas en una sola pieza. Bueno, como entendiste, la mejor calidad de construcción resultó ser la marca de esta compañía: ¡MERIDA! Decidí comparar modelos más caros por el bien de la experiencia, por ejemplo, el modelo de cross country SCHWINN para 60,000 y el MERIDA del mismo modelo ... y la diferencia era obvia, en MERIDA, a diferencia del competidor, todo era perfecto: no había juntas, todos los tornillos estaban lubricados y encerrada en la carcasa, nada se tambalea, Schwinna tenía un montacargas, que los especialistas de la tienda intentaron eliminar al tirar de algo, pero ¿cómo fue la reacción y se quedó ... y esta es una bicicleta de 60,000 ruedas ...! También lo comparé con el Autor ... donde se ve pegamento en algunos lugares y se aprietan los pernos para que salgan las almohadillas de goma y otros matices ... En general, amigos ciclistas, realmente recomiendo este modelo de bicicleta y MERIDA.
Askerov Yuri 28 de abril de 2014, San Petersburgo \ Experiencia: menos de un mes
Merida Matts 20-MD (2014) se selecciona para la calificación:
Top 5 bicicletas urbanas

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