STELS Navigator 600 V 26 (2015)

Ventajas: Una gran opción por dinero modesto. Nakatal ya tiene más de 100 km en carreteras, caminos, parques y terrenos accidentados. Los problemas no salieron. De la serie "se sentó y se fue". Tomé en la tienda en línea. Traído a la casa, círculo rodado, examinado y pagado con fluidez.

Desventajas: Cruje como un carro, freno delantero. Sospecho que el problema está relacionado con el hecho de que es +5 calor afuera, la goma está fría. Se desliza ligeramente sobre las asas. No es crítico, pero asusta la brecha entre la empuñadura y el interruptor de engranaje, no parece sólido :)
Según el pasaporte, se indican 18 velocidades, pero si lees el manual y restas las posiciones de velocidad no recomendadas, entonces obtienes 9 velocidades. En general, las recomendaciones deben ser respetadas, ya que A estas velocidades no recomendadas, él estaba dando una charla desagradable. Por cierto, la misma historia estaba en Forwards, que repetidamente tomé en la taquilla.

Comentario: Fuera de la caja, equipado con alas que realizan sus funciones. No pesado En el segundo piso arrastro sin problemas, sin usar el ascensor. Tomé para mí no específicamente costoso entender lo genial que realmente necesito para pokatushek el fin de semana :)

UPD: después de un año de uso, el kilometraje total es un poco más de 400 km, solo lubricaron el circuito y apretaron los frenos. Todo lo demás es normal. Su dinero definitivamente vale la pena.

Ventajas: Precio, calidad, peso, apariencia.

Desventajas: El asiento es algo incómodo.
Chirridos mientras se conduce, pero se trata de ajuste.
Sonido misterioso de las pastillas al frenar.
Las velocidades de conmutación requieren un ajuste por separado, de lo contrario se atasca.
Los interruptores no son los más convenientes. A menudo cambias por casualidad.

Comentario: Bicicleta fuerte y buena. El precio corresponde a la calidad y no debe compararse con modelos más caros. Para pasear por la ciudad es suficiente. Incluso con defectos menores, el modelo es muy decente.

Ventajas: Se ve bien, no es demasiado difícil de montar

Desventajas: Se debe configurar constantemente el terrible cambio a la transferencia. Le aconsejo que cambie la cadena.

Comentario: Si cambia todo el interruptor, luego pase la bicicleta a una excelente. Le metí 5000t.r. Pero pokayfu modifico bicicletas de este tipo y si necesita un led fiable, le aconsejo que compre algo más caro.

Ventajas: el precio óptimo (tardó 08.26.2015 para 10830 rub.)
el peso es normal
alas vienen de la fabrica
La posibilidad de poner un freno de disco en la rueda delantera.
el asiento trasero de la bicicleta se monta normalmente
Hay marcos de grandes tamaños.

Desventajas: el precio óptimo (tardó 08.26.2015 para 10830 rub.)
el peso es normal
alas vienen de la fabrica
La posibilidad de poner un freno de disco en la rueda delantera.
el asiento trasero de la bicicleta se monta normalmente
Hay marcos de grandes tamaños.

Comentario: Es necesario, en el nivel amateur, a veces conducir por la ciudad a veces por caminos rurales. Esta bicicleta satisfizo mis pedidos, la compré con el ensamblaje para verificar de inmediato la ausencia de ochos, que los clientes de algunas tiendas a veces se quejaban en las revisiones: todo está bien. Gracias a todos por la retroalimentación, ayudado con la elección.

Ventajas: Todo es muy bueno. Luz, montaña no es para palabras, el amortiguador delantero salva a menudo. En una pendiente va perfectamente. En los hoyos y golpes de la misma historia. Lo probé en la pista de moto. Todo condujo muy bien.

Desventajas: Si vas y no pedaleas, oirás un crujido. Un asiento sin hábitos será difícil.

Comentario: Me encantó la moto, la recomiendo a todos! ;)

Ventajas: - Silla de montar muy cómoda, incluso después de 50 km a la vez, nada duele, las arterias en el perineo no se pellizcan
- Desde la fábrica (o desde la tienda ..) ajustado, engrasado, no es necesario modificar el archivo
- Garantía de seis meses - no útil.
- Borrar el cambio. Si no cambia bajo carga, los ajustes no se desvían en absoluto.
- Frenos - V-breaks sin pretensiones. Si dosifica con cuidado - para frenar con la rueda trasera fuera del suelo - fácilmente.
- Buenos neumáticos: un buen neumático en el asfalto (si hay 2 atmósferas por rueda), en el suelo, en el hielo y en la nieve se mantiene normal, en invierno es un placer conducir

Desventajas: - Interruptores regulares - krutilki estúpido, en el momento más inconveniente que se encuentra a mano
- Después de un duro 1000 km a través del cruce de caminos, mierdas y bordillos, el cojinete de la rueda trasera es zayuftil. Lo tratamos temporalmente con un suspensor.
- La horquilla delantera es voluminosa en comparación con las grandes más caras, por supuesto, el rodaje no es difícil, pero si no te alejas del asfalto, entonces las normas

Comentario: Comprado por 8000 en junio de 2014. Por el dinero una buena cosa. Después de un uso inadecuado y regular (cuesta abajo, no incondicional), el salto (bueno, vale, intente al menos) en la rampa, comenzó a chirriar en la bifurcación cuando se dobla, golpeando en algún lugar en la parte posterior
Y así lo complace el dispositivo, aunque sin fanatismo.

Ventajas: Cómodo

Desventajas: pequeño rasguño

Comentario: Pedí una bicicleta por la mañana, llegué al día siguiente y me sentí muy contenta. La agradable chica Olya me explicó todo en detalle, mostró información adicional y advirtió que podría haber pequeños rasguños en la bicicleta. El transporte es muy conveniente, no cruje en ninguna parte, y nada sale volando. De las deficiencias, solo un pequeño rasguño, pero como me avisaron y lo sabía, esto no es tan importante.