STELS Navigator 800

Ventajas: - pedales de metal;
- las alas son de tamaño completo, de aluminio, por lo que debe manipular con cuidado el codo;
- el baúl
- llamar, dio a su hijo;
- forma de agarre;
- El marco, la forma es muy parecida;
- Footboard, también muy brutal;
- color (tengo negro y rojo, aunque quería negro y zeny)

Desventajas: - el agarre de fijación se debilita periódicamente;
- La silla es demasiado estrecha para mí;
- los problemas de velocidad ya han comenzado (deben ser curados bajo garantía)

Comentario: Tomó la bicicleta aparentemente uno de los últimos en el cuadro 20, y todavía no hay un nuevo lote. Lo uso en la ciudad y, debido al clima, no tengo alrededor de 100 km en absoluto, pero incluso para tal kilometraje, ya puedes juzgarlo.

Ventajas: Tomó la bicicleta en Bielorrusia en 2009, me costó unos 9 mil rublos. Tomó la misma esposa. El marco 18 se llevó a sí mismo 20. Condujimos a través del bosque, a lo largo de cebadores y a lo largo de la arena, a través de lodo y charcos. Condujo en el tronco de una tribu de 13 años (soportado). Condujo unos 3000 km tal vez más. Reemplazó solo la cadena después de 1500 km de stock para una mejor diferencia que se sintió inmediatamente. Todo lo demás no ha cambiado, nunca se ha servido, solo la cadena lubrica. Todo
Ventajas:
- pedales confiables - metálicos y no plásticos como en el mismo GT que se rompen;
- Alas de tamaño completo (se puede conducir a través de charcos), aunque las de aluminio son muy ligeras;
- El tronco (bastante soportable) muchas veces rescatado;
- Inclinación ajustable del volante;
- La llamada ya está incluida;
- las empuñaduras son suaves y no se desplazan (realmente me gusta) en la misma avalancha GT simplemente de madera;
- Un marco de un diseño conveniente en una forma es agradable;
- llantas de doble pistón;
- Me gusta el neumático poluslik que rueda muy bien (no solo me gusta), pero realmente no lo encontré a la venta;
- paso (ayuda)
- altus - interruptor normal - hasta que lo deje caer una vez;
- Perillas monobloque - Me gusta trabajar con claridad, no molesta
- El sillín es cómodo, no de madera ni delgado.
- Los frenos Vibreik, por supuesto, pero también son fáciles de mantener.

Desventajas: - la llamada cuando de una lluvia se moja se vuelve inefectiva;
- Los frenos cuando está lloviendo, el chirrido puede disminuir ligeramente la eficiencia y, bueno, no son todos los mismos discos; el borde de yesca ...
- el paso no se guarda si el tronco está cargado;

Comentario: Una vez quise reorganizar los bujes y los frenos, y luego pensé, ¿por qué? Todos los funtsikliruet .. como dicen no entran en el mecanismo de trabajo)))

Si está buscando un disco para pokatushek y no importa dónde, entonces este lo condujo por usted.
Por supuesto, para los paseos en bicicleta honestos, recomendaría cambiar los bujes de las ruedas para colocar rodamientos industriales, el sistema para 8 estrellas, y altus puede cambiarse a alivio, y bueno, el maletero aún puede ser más poderoso ... todo lo demás es normal. Los marcos en las mismas fábricas están soldados!

Ventajas: Modelo comprado en 2006. Desde entonces, no ha sufrido cambios significativos. Habla sobre el desarrollo exitoso de ingenieros. Tiene una alta demanda constante y constante. Increíblemente fiable, pulido de goma poluslik kenda. Salida 17500 km! en la rueda delantera. Trasera 12000.- Ráfaga de cable en el tiro. En la venta libre de tal caucho no encontrará. Es una lástima. El diseño del bastidor, bielas, ruedas, es muy duradero. Fue golpeado por un automóvil, todo estaba intacto, a diferencia de un parachoques de automóvil, ¡pisó el pedal de la bicicleta! Buena horquilla delantera. Soportó un golpe en la protuberancia a una velocidad de 30 km / h. Después de 20,000 millas reemplazadas por desgaste y juego. Los cojinetes de las ruedas se reemplazan una vez; se olvidó de secarse después de un vado en el otoño. El nudo del cartucho no cambió en absoluto. Pero, después de 9 años, apareció un ligero contragolpe. La alta resistencia de las barras de aterrizaje, el volante, el volante en sí mismo: no hay chirridos ni reacción para los 9 años de uso activo.

Desventajas: Rueda trasera sustituida después de 10.000 km. Los radios están debilitados (no pistonados), ha aparecido una figura ocho. Guardabarros trasero de aluminio de ráfaga.

Comentario: Modelo increíblemente exitoso. Sustituye solo consumibles. Las recomendaciones son superfluas: no veo ningún modelo en el mercado abierto

Ventajas: Buen baúl de aluminio incluido. Curiosamente, tiene dos pasadores direccionales para sujetar la bomba (a la antigua, con una manguera que es).
Para llevar ajustable.
Footboard y campana - incluido.
La transmisión, aunque no es cara, pero funciona bien.
El borde, por extraño que parezca, está permeado.

Desventajas: El roble de caucho (poluslik) tiene un notable olor desagradable. Es mejor cambiar inmediatamente a uno turístico (Schwalbe Marathon, por ejemplo).
Pedales pesados ​​de acero.
Alas de acero, no de plástico.
Los agarres deben ser cómodos (con topes para las muñecas), pero el collar, que debe evitar que giren, es de plástico y no se quiere apretar en absoluto.

Comentario: En general - una buena bicicleta por tu dinero.
Asegúrese de cambiar los neumáticos.
Antes de instalar los agarres, deje caer un sellador, esto evitará su rotación en las condiciones de operación.
Si queremos hacerlo más fácil, cambiamos las alas a plástico, los pedales a aluminio.