Merida Matts 20-MD (2014)

edut: 1. Vastinetta rahalle.
2. Suunnittelu.
3. Nakat.
4. Kevyt ja kestävä kehys samanaikaisesti.
5. Optimaalinen pakkaus.

haittoja: Periaatteessa kaikki on kunnossa, mutta odotin, että pyörä olisi helpompi siirtää rotuja reunakiviin, koska he tapaavat säännöllisesti reitilläni. Sen vuoksi takapyörään ilmestyi noin neljä kuukautta kestävä, mutta kahdeksan kuvaa. Saatan olla carping, mutta on parempi olla ajaa suurella nopeudella suurten kuoppien yli tässä pyörässä, puhumattakaan hyppäämästä, jopa pienistä rampeista;)

kommentti: Kokonaisvaikutelma on positiivinen, pyörä oli sen rahan arvoinen - 16 tuhatta ruplaa. Ja tämä on minun mielestäni rahaa, joka voidaan maksaa amatööreille nopeiden polkupyörien aloittavasta tasosta.

edut: hyvä juoksu

haittoja: maalien laatu häviää nopeasti

kommentti: ostettu kesäkuussa matkustaa marraskuuhun saakka mitään valituksia mielellään matkustaa 30 km matkusti samassa hengässä rahaa paremmin ei löydä hyvää pyörää

edut: Kätevä, nopea kiihtyvyys, tasainen vaihteisto

haittoja: Kova satula. Korvataan viikon kuluttua. Ei jalkalevyjä

kommentti: Tällainen raha on erinomainen vaoiantti

edut: Kätevä. jos vaihdat satulaa. Nopeutuu hyvin, kestävä.

haittoja: Satula. minun pusku ei sopeutunut siihen, osti toisen.

kommentti: Lisää: Ostettu huhtikuussa 2014. Hän otti Internetin vastaan ​​ja laskenut väärin kehyksellä, toi suurempaan kokoon. Tämä on sana mukavuudesta riippumatta siitä, kuinka paljon matkustit, mutta selkäsi ei särkynyt. Kauden aikana rullasin 1650 km, joten mikään ei katkennut, eikä yleisesti ole valituksia tekniseltä puolelta.Nyt noin voimasta) ajoin hiekkatielle metsien ja kenttien läpi, niin että pääsin pyörään. Muutama kerta me lentimme vuorilta, ja jopa kahdeksan ei ole siellä. Hyvät naiset ja herrat, yleisesti ottaen neuvon kaikkia, ota se tietenkin kalliimmaksi kuin varkain, mutta se on sen arvoista

edut: Lowcost-tasosi - paras ratkaisu hinnan / painosuhteen suhteen. Ehdottomasti tuotemerkin ylikorvaus, kaikki komponentit ovat luotettavia, ei kiinalaista roskapostia, jolla ei ole ymmärrettäviä nimiä. Runko on tukeva, sopiva askeltasoisen polkupyörän kokoonpanoon, kun varastojen osat kuluvat.

haittoja: Mukana on vain vastenmieliset renkaat. Heti ostamisen jälkeen poistamme ja asennamme uuden - muuten lävistetään 50-100 km välein ja buzzia.

kommentti: Kauden alusta lähtien (ja ostolla) oli 1300 km. Tähän mennessä minun ei tarvinnut korvata mitään varastossa olevia osia (paitsi kumia, asetin itseni polkuksi). Muista, että kun ostat KAIKKI pyörän mekaanisilla levyjarruilla, sinun täytyy säätää niitä säännöllisesti, puhdistaa paholaisen pyörät (joita edellisen kommentin laatija ei selvästi tee). Pyörä on täysin kestänyt useita 80-100 km pysähtymättömiä rotuja ja mielestäni on mukavaa käyttäytyä myös vuoristopolkuilla.

edut: Hyvä rakentaa, mukava ratsastaa.

haittoja: Ei löydy

kommentti: Äskettäin ostin tämän suuren, hyvin paljon riippuu kokoonpanosta ennen myyntiä.
Tein kaiken 5-vuotiaana - voin heti luistella.
Ajoin noin 20 km ja sateessa ja kuivassa säässä voit luottaa tähän pyörään.
Suosittelen.

edut: kaunis, hyvin rakennettu

haittoja: jarrut, renkaat ei kaupunkia varten

kommentti: Minulla oli polkupyörä hieman yli kuukauden ajan, ajoin noin 150 km.
Viimeinen pyörä, jonka minulla oli koulussa noin 15 vuotta sitten. Tarkastellaan mattoja 20, matts 40 tai GT lumivyöryä. Tämän seurauksena olen podfortilo ja onnistuin ostamaan meridan tukkuhinnalla.
Aluksi olin iloinen: nopea ylikellotus, mikään röyhelöistä, kaikki on hyvin hiljaista. Kun olet säätänyt siirtokytkimen selvästi. Istuin. No, istuin, miten kaikki kirjoittavat täällä, ei ole kätevä, ja halusin muuttaa sitä, mutta parin viikon kuluttua tottuin siihen ja nyt se tuntuu mukavalta.
Se on todella pettynyt - jarrut. Ne murtautuvat vain kauhistuttaviksi. Kyllä, ja tyynyjen asetuksista voit kiinnittää vain kiinteän kengän. Sitä se murehtii? Tärkeintä on, että aluksi se ei katkea, kuilu näkyy viiden kilometrin kuluttua ja kasvaa asteittain. Kerhot paitsi jarrutuksen aikana, mutta jatkuvasti. Ja foorumeilla he kirjoittavat sen paitsi minulle.
Kärkien ketju voittaa kehyksen.
Asfaltin renkaat ovat meluisia, ja nämä renkaat menettävät nopeasti nopeutensa - ei ole kelausta.
Muuten, se on melkein koottu laatikosta. sinun täytyy kiinnittää ohjauspyörä ja polkimet, aseta etupyörä - se on niin!

Mitä tulee halpojen meridien laatuun. Ostimme suuren vaimoni kanssa. Hän otti Julian 10. Kuten sanoin, ohjauskulma on jo esillä tehtaalla. Joten tässä olemme keränneet suuria. Jos etupyörä on asetettu suoraan, ohjauspyörä käännetään oikealle. No, täsmälleen. Ja sitten vaimo sanoo, että hänen ohjauspyöränsä on vino. Loppujen lopuksi me kaikki palasimme, kuten se oli (eli tehtaalla asetettu).
Kuvittele, että pidät ohjauspyörää suorana, pyörä menee suoraan ja etupyörä kallellaan jatkuvasti vasemmalle. Ja hyvin hyvin hylätty. Ja niin se oli tehtaalta. Ja älkää sanoko, että minä olen kasvi, minun pyöräni on kaikki suora.
Lisätty myöhemmin:
No, kahden viikon kuluttua vaunu murtui.

edut: nopea, tasainen kytkentä, erinomainen nopeusvalinta

haittoja: raskas nostamiseen, epämiellyttävä istuin ((

kommentti: Haluan puhua vaikutelmistani, toivon, että joku tulee käteväksi! otti ystävän mennä tähän hienoon, koska Suunnittelin ostaa itseni.Yleensä näyttökerrat ovat positiivisia: se kiihtyy nopeasti, jarrut ovat normaaleja. Yksi iso BUT - istuin ei ollut kovin mukava (ja se oli minulle tärkein asia! Valitsin myymälän pitkään, etsin analogia tästä mallista. Lopulta halusin todella Cronus Cope 0.1: n. Ominaisuudet ovat hyvin samanlaisia ​​kuin Merida Matts 20- Suunnittelu on mielenkiintoinen, ja istuin on mukava, ja hän vei hänet, mutta sille, mihin se on mahdollista, tämä malli saattaa tuntua varsin miellyttävä.

edut: 1. Pehmeä ajo
2. Nopea pikavalinta
3. Hyvä rakennus
4. Jousiputken työskentely 5
5. Tasainen kytkentä
6. Kunnollinen ulkonäkö
7. Levyjarrut
8. Metallipolkimet
9. Kaksoisreuna
10. Kaikkien komponenttien hiljainen toiminta (siirto, kytkin)
11. Hinta / laatu

haittoja: 1. Kova istuin
2. Ei sisällä heijastimia
3. Lyömällä esteeseen tai hyppyyn ketju iskee alempaan palkkiin

kommentti: Tämä on ensimmäinen vakava pyöräni, ennen kuin olin valloittanut vieraan isoäidin kyläteitä AIST: n, URAL-tyyppisiä kotimaisia ​​malleja. Lähestyin rauta-ystäväni valintaan erittäin vakavasti, kun lähestyin minkä tahansa arvokkaan asian ostamista, kun olin viettänyt pitkään aikaa Internetissä lukemista ja kuuntelemassa ystävien ja kokeneiden pyöräilijöiden neuvoja: mutta se ei antanut mitään järkeä. No, kuten yleensä tapahtuu).
Mallin avulla en päättänyt, ja päätin mennä myymälään, jossa on suurin valikoima, jotta voisin koskettaa ja ymmärtää eroa.
Kauppa esitteli malleja 10 eri yritykseltä.
Aloin valita, vietin 2 tuntia myymälässä, tarkastin yksityiskohtaisesti, yritin ratsastaa, istua, koskettaa .. ja tein itselleni yhden johtopäätöksen, kaikki pyörät on koottu samoista komponenteista, jarruista, vaihtojärjestelmästä, polkimista ja muista komponenteista yksi tuotemerkki, ero oli vain hintaluokassa: mitä kalliimpaa pyörä, sitä uudempi ja parempi komponenttimalli. Mutta sen jälkeen Päätin etukäteen jopa 17 000: n kynnysarvoon, kaikilla tämän hintaluokan polkupyörillä oli suunnilleen saman tason järjestelmiä, ja kaikki muuttui yksinkertaiseksi, koska kaikki kaikkialla on sama, mitä sinun tarvitsee tarkastella kaikkien näiden osien rakennuslaadun yhtenä kappaleena. No, kuten ymmärsi, paras rakennuslaatu osoittautui tämän yrityksen merkiksi: MERIDA !! Päätin verrata kalliimpia malleja kokemuksen vuoksi, esimerkiksi 60 000 SCHWINN-maastomallia ja saman mallin MERIDA-mallia .. ja ero oli ilmeinen, MERIDA: ssa, toisin kuin kilpailija, kaikki oli täydellinen: ei ollut liitoksia, kaikki pultit voiteltiin, suljettu kotelossa, mikään ei häiritse, schwinnalla oli haarukkavaunu, jonka myymäläasiantuntijat yrittivät poistaa jotakin, mutta miten se oli jäänyt ja pysyi .. ja tämä on 60 000-pyöräinen polkupyörä ...! Olen myös verrannut sitä kirjoittajaan .. jossa liima on näkyvissä joissakin paikoissa ja pultit kiristetään niin, että kumipadat tulevat ulos ja muut vivahteet ... Yleensä pyöräilijäystävät, suosittelen todella tätä pyörämallia ja MERIDAa.