Pilot M-330

Commentaire: Les premiers essais sur l’eau ont donc eu lieu. Aujourd’hui, malgré le mauvais temps, nous nous sommes dirigés vers une rivière proche avec un ami. Le temps faisait rage avec des vents soufflant en rafales, la température de l’air était presque nulle et tous nous ont dit que nous ne devrions pas aller à la mer aujourd’hui. , a rapidement récupéré le traîneau dans un bateau légèrement gonflé, pompé les cylindres (il est à noter que la pompe du kit s’est révélée être assez facile et rapide pour faire monter le bateau) a jeté des objets et est allée courir autour du bateau à la rame, puis nous avons été couverts en premier par une pluie froide, et puis aussi une grêle, Dieu merci, petites comme des graines de tournesol mais désagréables.
En général, même si nous naviguions lourdement et essayions de nous pousser contre le rivage avec le vent, le bateau sur les rames nous a laissé assez facilement nous permettre d'aller plus loin, ce que nous avons eu jusqu'au premier arrêt aux roseaux (à peine saillant du bord de l'eau). Il s'est avéré que les pagaies ne pourraient pas être insérées dans les loquets des pagaies, comme si elles étaient en caoutchouc, mais à cause du froid, elles sont devenues plus dures que le plastique a pris la décision de poser les pagaies telles quelles.
Les tests sur la stabilité de l'eau du bateau ont été un grand succès. Ce que nous ne venions tout simplement pas de faire - le bateau était encastré sur place malgré le vent qui soufflait en rafales à toute la hauteur. Il était simplement génial de jeter toute la zone d’eau environnante avec un bateau en rotation ou de l’enrouler. L'impression était que vous vous teniez sur le quai, pas dans le bateau.
Il y avait beaucoup de place pour deux spinningists adultes, même les objets qui occupaient toute la place sur la section nasale du plancher ne gênaient en rien. Le bateau est très manœuvrable, il est parfois très facile de contourner des morceaux de glace. Les pagaies dans les clés reposent en toute confiance et leur permettent facilement de ne rien gérer, les clés travaillent à 100%.
Plus loin ramé à la fois sous le vent et sous le vent. On se croirait dans les rames, même si elles ont l’air étroites, mais ramées avec une force terrible. Ainsi, mes craintes n'étaient pas justifiées et les pagaies familiales conviennent parfaitement à l'utilisation envisagée.
En ce qui concerne le bateau - malgré le carina absolument pas gonflé, ils l'ont oublié encore sur le rivage, et dans le processus il n'y avait même pas besoin de le faire pivoter, le bateau restait manoeuvrable et il ne tordait pas sur l'eau de côté. Gestion assez réactive, pour le moteur, je pense que la quille devra encore être pompée, sans quoi que ce soit. Au total, nous sommes arrivés sur l'eau pendant environ 6 heures. Aller à terre ne présentait pas d'inconfort aux jambes, car les sièges sont très hauts et les jambes assez confortables (avec ma taille de 185 cm), et l'endroit vous permet de vous allonger si vous le souhaitez. Je répète que le bateau est à mon avis idéal pour pêcher 2 personnes (de toute construction), même assis au moins debout, vous pouvez prendre le troisième et même le quatrième passager, mais ceci est plus destiné à la marche et de préférence à moteur. ramer avec 4 passagers à bord ne sera pas pratique pour ramer.
Selon les résultats de la journée passée dans le bateau, vous pouvez affirmer avec certitude que le Pilot M330 est idéal pour la pêche à la ligne. Pour la marche, ce bateau a également fait ses preuves: pour ma famille, il y a assez d'espace pour tout le monde! Visuellement et au toucher, les coutures sont soudées / collées de manière fiable, sans aucune trace de fuite de colle. Tout est fait à la perfection! Je recommande d'acheter! Enfin, les poignées des bouteilles sont très pratiques pour le transport terrestre. Nous avons dû transporter le bateau assemblé dans une montagne escarpée et avec un vent de côté, je répète que tout a été fait consciencieusement!