Rollerblade Twister 80 2014

Avantages: les roues sont assez brutes

Inconvénients: Après une heure de ski intense, ils se frottent les jambes autour de la noix de café à l’intérieur du coffre. Au début, tout va bien, mais ensuite, le sentiment que la noix à travers l'intérieur du corps coupe juste dans la jambe. C'est ce qui gâche toute l'impression. Et tout va bien.

Inconvénients: le bord de la langue sur deux rouleaux pressés très fort sur la jambe, l’insert en plastique à l’intérieur de la langue a souffert pendant deux semaines, jusqu’à ce que le frère arrive sur des rouleaux. Il avait une langue douce. Je n’aime pas avoir de langue déchirée. avoir la satisfaction de rouler

Avantages: Une marque sérieuse, la qualité de fabrication, l'équipement: un frein séparé a été mis, avec la bague étendue attachée à elle.
Les roues de bonne dureté (85A) sont des vibrations mais dans les limites du confort. Botte intérieure amovible, si nécessaire, vous pouvez rapidement enlever et laver. Les boucles complètes supérieure et inférieure sont normales, comme les lacets épais, l'auto-nouage n'est pas remarqué, bien que cela dépende peu d'eux maintenant, car la chaussure est entièrement en plastique. Excellent support latéral car le soufflet n'est pas complètement moulé, il y a un peu de circulation d'air. Par rapport à 80A, il y avait de la vitesse, mais par rapport à la forme physique, il y avait une sorte de mobilité excessive, c’est-à-dire que j’ai déjà le sentiment qu’il ya une limite à l’accélération. Lorsque vous optez pour des jetons, il n’ya que des émotions positives. À la condition physique, presque rien n’a fonctionné, alors avec les Twisters, c’est impossible, mais quelque chose a commencé à tourner. Au moins les amis ont dit qu'il y avait un potentiel.)))

Inconvénients: Probablement le prix))). Après deux semaines de conduite, le mazol a commencé à se frotter au milieu du pied, de l’intérieur où il était deux centimètres plus haut. Je vais penser quoi faire avec cela. J'ai remarqué que le type de chaussettes que vous portez est d'une grande importance. J'aimerais acheter des chaussettes l'autre jour spécialement conçues pour les publicités.

Commentaire: Contexte: Je dirai tout de suite: je ne suis pas un professionnel, mais un amateur qui a décidé d’aller plus loin dans les rollers et de ne pas s’attarder sur le fitness chinois. Il ya deux ans, un ami m’a assommé sur des patins, j’ai essayé, j’ai aimé, parce que je ne savais pas trop si c’était le mien, des magasins de fitness pas chers ont été achetés dans un magasin de sport à proximité. Comme il y avait un nouveau venu dans cette entreprise, je ne savais pas combien de caractéristiques du choix des patins étaient comment la plupart des gens venaient au magasin pour choisir plus belle (je l’avoue) et aller de l’avant. Et à l’avance, cela n’avait pas fonctionné de la sorte, mauvais support latéral (cuisses de poulet notoires), faible mobilité, rouleaux souples, respectivement, pas de vitesse, il s’est avéré être un sport propre avec des jambes tendues (bien que pas mal non plus). Avant la saison 2014, j'ai décidé de mettre à jour les vidéos, d'aller lire les forums, de consulter les offres, bref la farine de choix. Après des analyses hebdomadaires, le nombre de candidats a été réduit à Twisters et FRX-owls. Après ajustement, le choix a été fait sur les Twisters, leurs jambes étant beaucoup plus confortables.
Eh bien, c’était une préhistoire et maintenant la chose la plus intéressante: aujourd’hui, j’ai spécialement pris de vieilles vidéos et je roule environ 15 minutes, puis j’ai mis les Twisters, alors quoi dire ...Pour beaucoup, c'était probablement ... Ce chiot ravi et inexpérimenté depuis longtemps! Depuis le moment où les classiques ont changé à Peugeot 307 dans la configuration maximale. Il y avait un EXCELLENT support latéral (ce qui m'a beaucoup manqué), car les vidéos elles-mêmes présentaient une vitesse plus nette et une différence significative. Je me tais silencieusement sur la maniabilité, il est simplement indécent de comparer, il est plus facile de laisser tomber dans un dérapage, il est devenu beaucoup plus facile de freiner avec T-shkoy (j'ai très mal réussi en chinois). La conduite est devenue confortable et prévisible, très silencieuse, vous savez un tel bruissement à peine audible, au lieu de tarahtenya. En poids, ils sont encore un peu plus lourds, mais en conduisant, je ne le sentais pas, au contraire, j'ai l'impression que vous conduisez en pantoufles, bien ou en baskets. En fin de compte: je conseille fortement, convient aux débutants et aux amateurs d'expérience.