TREK 3700 Disc (2014)
Informations détaillées
9.8 / 10
Notation
Lieu:
Caractéristiques du TREK 3700 Disc (2014)
Caractéristiques générales | |
---|---|
Modèle | 2014 |
Type | pour les adultes |
Champ d'application | montagne (VTT), ski de fond |
Type d'entraînement | chaîne |
Rama, Fork | |
Matériel de cadre | alliage d'aluminium |
Dimensions du cadre | 13,0, 16,0, 18,0, 19,5, 21,0, 22,5 pouces |
Amortissement | Queue dure (avec fourche à suspension) |
Nom de prise souple | SR Suntour XCT |
Conception de la fourche | élastomère de printemps |
Niveau de prise souple | marche |
Coup de fourche | 100 mm |
Réglage de la fourche | raideur du ressort |
Conception de la colonne de direction | sans fil |
Taille de la colonne de direction | 1 1/8" |
Roues | |
Diamètre de la roue | 26 pouces |
Nom des pneus | Bontrager LT3,26x2.0 |
Le nom de la jante | Bontrager AT-650 |
Matériau de la jante | alliage d'aluminium |
Double jante | il y a |
Matériau du cordon d'obturation | métal |
Le freinage | |
Nom du frein avant | Tektro Novela |
Type de frein avant | disque (mécanique) |
Niveau de freinage avant | marche |
Le nom du frein arrière | Tektro Novela |
Type de frein arrière | disque (mécanique) |
Niveau du frein arrière | marche |
La possibilité de monter le frein à disque | cadre, fourche, bagues |
Transmission | |
Nombre de vitesses | 24 |
Niveau de l'interrupteur arrière | initiale |
Le nom de l'interrupteur arrière | Shimano Altus RD-M280 |
Niveau avant | initiale |
Nom du commutateur avant | Shimano altus |
Niveau manetok | marche |
Nom de mannetok | Shimano ST-EF51-3 / 8 EZ-Fire Plus |
Construction manetok | gâchette double levier |
Niveau de transport | marche |
Conception de transport | non intégré |
Type de montage de l'arbre du chariot | carré |
Niveau cassette | marche |
Nom de la cassette | Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
Le nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Nombre d'étoiles dans le système | 3, le nombre de dents 42-34-24 |
Conception de la pédale | plateformes |
Volant | |
Conception de la direction | courbé |
Commentaires sur TREK 3700 Disc (2014)
Évaluation
5
Avantages: construire des composants de qualité
Inconvénients: prise budget, levier de vitesses et pédale sans prétention.
Commentaire: 3500 km otkatal dans la ville, Persechenka, forêts. excellente led, pour tout le temps seule la chaîne s'est cassée une fois.
rouler en saison 3)
rouler en saison 3)
Krylov Dmitry
18 mars 2017
Évaluation
5
Avantages: Vélo de haute qualité fabriqué par un fabricant renommé, bien fait, poignées confortables, selle, bons composants, excellent moulinet. Un bon choix pour un débutant.
Inconvénients: Un peu cher, le prix du nom.
Commentaire: Il a laissé d'agréables souvenirs de lui-même. Je n'ai pas vu un tel tour sur d'autres vélos.
Vishnevsky Andrey
18 octobre 2016
Évaluation
5
Avantages: 1. Douceur. (Course de 100 mm et égout en caoutchouc se font connaître)
2. Couleur (j'ai le vert. Vous vous démarquez de la foule)
3.Poids (très léger comparé au même disque FORWARD Apache 2.0 Disc (2015))
4. Freins (j'ai des jantes)
2. Couleur (j'ai le vert. Vous vous démarquez de la foule)
3.Poids (très léger comparé au même disque FORWARD Apache 2.0 Disc (2015))
4. Freins (j'ai des jantes)
Inconvénients: Je ne l'ai pas encore trouvé, je l'ai roulé sur 70 km seulement.
Commentaire: Pour une conduite tranquille, cela conviendra, mais pour une conduite plus agressive (par exemple, rouler constamment dans les montagnes), ne roulera plus.
10 mars 2015
Dolgoprudny
\ Expérience: moins d'un mois
Évaluation
4
Avantages: La présence du "minimum nécessaire" pour une conduite confortable, tout est bien fait / assemblé. Freins à disque Double jantes sur les disques. Bon équipement de changement de vitesse.
Inconvénients: Un bouchon d’entrée de gamme (ressort élastomère) sans blocage de la course, ce qui est indispensable si vous conduisez principalement sur de l’asphalte. Il n'y a pas de protection sur la grande étoile avant, mais c'est vrai, harcelant.
Commentaire: J'ai pris celui-ci uniquement parce qu'il n'y avait pas de disque Giant Rincon Disc (2014) avec ma taille de cadre, le Hyant a la même chose + blocage de la prise + près de 1 kg de moins. Je vais certainement changer la fiche, car j'ai essayé de rouler sur un autre vélo avec un amortisseur à air - c'est quelque chose). Ce modèle est un excellent choix pour le premier vélo.
Novoseltsev Pavel
27 juillet 2014
Kaliningrad
\ Expérience: plusieurs mois
TREK 3700 Disc (2014) est sélectionné pour l'évaluation:
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