Tehničke specifikacije
| Opće karakteristike | |
|---|---|
| vrsta | transportni sustav |
| Maksimalna dopuštena težina djeteta | 15 kg |
| Maksimalna dob | 3 godine |
| Mogućnost ugradnje automobilskih sjedala | postoji |
| Mogućnost ugradnje postolja | postoji |
| Moguće boje | bež, bijela, zelena, crvena, narančasta, ružičasta, siva, plava, crna |
| Dizajn šasije | |
| Mehanizam preklapanja | knjigu |
| Materijal nape | tkanina |
| Broj kotača | 3 |
| Širina kućišta | 62 cm |
| Različite širine prednje i stražnje osovine | da |
| kotači | napuhavanje |
| Zakretanje prednjih kotača | da s mogućnošću zaključavanja |
| Položaj kotača u preklopljenom položaju | dolje |
| Promjer kotača | 30 cm |
| Sustav amortizacije | izvori |
| Košarica za kupnju | jesti, mesh |
| Podešavanje visine ručke | postoji |
| Blok permutacije licem / natrag | postoji |
| Težina šasije | 9,2 kg |
| kolijevka | |
| U setu | postoji |
| natrag | podesive 4 pozicije |
| Ručka za nošenje / remen | tvrd |
| Veličina kolijevke (WCD) | 32x76 cm |
| težina | 4,6 kg |
| transformator | |
| Sigurnosni pojasevi | ne |
| Prečka ispred djeteta | ne |
| Blok za hodanje | |
| natrag | podešavanje, horizontalna pozicijan |
| Broj položaja za podešavanje naslona | 4 |
| Veličina sjedala (DxŠ) | 88 x 25 cm |
| Sigurnosni pojasevi | ima pet točaka s mekanom podstavom |
| Podešavanje visine podnožja | postoji |
| Prečka ispred djeteta | postoji izmjenjiva |
| Auto sjedalo | |
| U setu | postoji |
| Anatomski jastuk | postoji |
| težina | 3,6 kg |
| drugo | |
| nositi | ne |
| pribor | adapteri za ugradnju sjedala za automobil, mreža protiv komaraca, štitnik od sunca, kaput od kiše, jastuk za noge, torba |
| Sposobnost pranja slučaja | postoji |
| Dimenzije (DxŠxV) | 114x62x120 cmn |
Ocjene za pram CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 u 1)
dostojanstvo
- Veliki kotači koji se ne napuhavaju, flotacija, upravljivost, mreža protiv komaraca, naslon za leđa za hodanje, vrlo dugačak ležaj, kada je okrenut prema majci, vizir prekriva dijete od lošeg vremena i od sunca.
mane
- Paralon na ručki apsorbira prljavštinu i prašinu, meni je neugodno, plus malo se razbilo na početku uporabe, morao sam ga malo odrezati, ne ići dalje.
komentar
Što se tiče amortizacije, dobro, to je teško, ali, po mom mišljenju, nije kritično, čak iu šumi, hodali smo tamo spavajući 1,5 godina. :) Općenito, kolica su vrlo zadovoljna, mislim da je najoptimalnija opcija 3 u 1, kada nema dovoljno mjesta u apartmanu za 2 invalidska kolica i stolicu :) Apsolutno stabilan, čak i sa svojim mobilnim djetetom, koji je odlučio da se u njega \ t važno je pitanje čistoće, mi smo u invalidskim kolicima u stanu idemo na pranje 3 kotača ili 4, 2 puta dnevno za e 3 let.Schitayu, to je odličan izbor.
Anonim, 2009-05-20 procjena 5
dostojanstvo
- 1) Praktičan sustav za promjenu blokova. Jaki gumbi, tako da se ništa neće otkopčati u pogrešno vrijeme. Čvrste ručke za nošenje. 2) Zgodan dizajn kolica, na štetu trećeg kotača, lako se okreće, snažne kočnice 3) Praktična ručka s promjenjivim položajem. 4) Visoka postolja 5) Kotači su veliki i ne zahtijevaju zamjenu. 6) Prikladno presavijeni.
- 7) Pogodno je brisanje blokova, brzo sušenje. 8) Dobri materijali, dobro napravljen i dobro promišljen sustav 9) Široko sjedalo u bloku za hodanje 10) Odgovarajuće sjedalo za automobil, udobno sklapanje bloka za hodanje. 11) Pogodno je staviti prednji kotač u kut u stanu (dijagonalno, kako jest) i na taj način uštedjeti prostor. To je zgodan za nošenje oko stana i rock dijete u njemu kod kuće (samo trebate oprati kotače).
- 12) Zbog prednjeg kotača dobro se diže dijagonalno u uskom dizalu i pruža prostor za 2 odrasle osobe i hrpu vrećica (možete ga staviti na poklopac). Jedina stvar je da se ljeti, na visokim temperaturama, dijete u kolicima znoji, ali samo trebate položiti platnene tkanine ili flanel.13) Prostrana odvojena vreća za majku, iako je gotovo ne koristimo (samo liječniku za prijeme). 14) Kišna kabanica s čičkom
mane
Općenito, prijevoz je zadovoljan, ali tijekom rada nastaju sljedeće nijanse:
- 1) Ako postoji potreba za prelaskom podzemnog pješačkog prijelaza s rampama, tada kotači kolica neće stajati (ili će stajati, ali ne na svim prijelazima).
- 2) Nedostatak mrežica protiv komaraca. No, možete kupiti jednostavnu mrežicu protiv komaraca i pokriti s kolijevkom u ljetnim mjesecima.
- 3) Kada se vozite po snijegu (duboko) zbog trećeg kotača, malo je teško voziti kočiju.
- 4) Ako želite putovati daleko s kovčegom, onda je bolje kupiti dodatni štap: baza kolica zauzima dovoljno mjesta u prtljažniku, a prljavi kotači pokvare sve što se može staviti u blizini. Stoga pakete oblačimo na kotačima. I treći kotač, koji je prikladno odvojiv, također se stavlja u paket. Kolijevka je također bila postavljena u prtljažnik, koji je tada bio prepunjen, a blok sjedala (koji se morao koristiti u jesensko-zimsko-proljeće) na stražnjem sjedalu. Jednom riječju, nedavno su kupili štap Inglesine Zippi i ostavili jastuk iz Cortine za slijedeće jesensko-proljetno razdoblje.
- 5) Još uvijek teška, ali jednostavna, pouzdana i čvrsta konstrukcija. Ali ako se popnete stepenicama s kolijevkom, ne možete bez pomoći. Lakše je sa srodnim sjedalom, jer možete sigurno skakati niz stepenice, iako je dosta teško povući se (moja visina je 1,55 m), ali je moguće.
- 6) Nema amortizacije. Zapravo, nije tako velik problem, kako se ispostavilo. Klinac je mirno zaspao, ako ništa drugo - tresli su se naprijed-natrag ili lagano s jedne strane na drugu, a trik je učinjen u šeširu.
- 7) Doista, dijete u sjedalu malo sklizne i morate ga ispraviti.
- 8) Ako je podmetač sjedala postavljen okrenut prema majci, tada se događa nešto pogrešno ili raspodjela težine konstrukcije ili centriranja i kolica postaju teža za nošenje.
- 9) Ne možete skinuti haubu na postolju za pranje i također bočnu oblogu. 10) Kapuljača na postolju se glasno preklapa, ali možete se prilagoditi da to učinite tiho.
komentar
Kupili smo kolica u ožujku 2010. godine. Zadatak je bio kupiti postolje + pješačka jedinica + sjedalo za automobil. Budući da nismo bili posebno iskusni roditelji, bez savjetovanja s internetom, upravo smo otišli u prodavaonicu dječjih kolica - možda bismo ih mogli pronaći. Kolica su privukla pažnju sa svijetlom bojom (narančastom), uz moderan dizajn (za godinu hodanja ove su kolica vidjela samo 1-2, a zatim u elitnom području). Tijekom godine rada ništa nije palo i nije se slomilo (prednji kotač je bio samo podmazan, ali to je naznačeno u uputama za uporabu). Kolica je uspješno prigradski razdoblje u kolijevci set (bilo je zgodno napustiti bazu na ulici, a u kolijevci sama za ljuljanje beba u kući), jesen u obliku hodanja, zimi zbog snježnih nanosa spava na balkonu (to je prikladno za rock i toplo u dodatnu jaknu). Općenito, kolica su zadovoljna i služit će vjerno budućim generacijama. Hoćete li kupiti nešto drugo? Ja bih obratio pozornost na Inglezina Zippi Free Systems, ali ona ima male kotače gdje smo Kam i ja prošli - baš kao što Zippi nije prošao. Ako se sjećam bilo čega drugog, napisati ću ga i dalje.
tawastus, 2011-03-21 procjena 4
dostojanstvo
Imamo tamnoplavu kolica s kamenčićima i kotačima na napuhavanje. Kvaliteta je super, čak i kamenčići su na mjestu! Počnimo redom:
- Sjedalo za automobil - odvezli smo ga iz bolnice, a zatim koristili kuću kao stolicu za ljuljanje. Zapravo je i do 13 kg (kad dijete odrasta, potrebno je povući karticu za novorođenčad) i ne staviti djecu u krzna kombinezon u automobil (ovo je prošlo stoljeće!) !!! Tu je za ovu membranu ili samo demi-sezonu! Ako je proljeće ili ljeto, onda možete sigurno nositi dijete za šetnju u stolici, tu je i suncobran. Plašt na nogama kolica je odličan za automobilska sjedala. Automobil možete staviti u stražnje i prednje sjedalo.
- Kolijevka: Velika, prostrana, mi smo rođeni jako veliki i ugodno nam jeseni, zimi i proljeću.Odjevena u kombinezon i krznenu omotnicu, nije bila usko! Nemojte pisati gluposti koje se ne uklapaju u kolijevku !!! Što to treba za dijete? Čak i ako su djeca ne samo velika, nego i duga, onda se savršeno uklapaju, jer ležište je duljine 82 cm - unutarnja veličina. Naslon za glavu, koji je ugrađen u 3 položaja (nagiba do 45 stupnjeva), pogodan je kada dijete odrasta i želi vidjeti svijet oko sebe. Postolje ima QUICKY sustav koji vam omogućuje da uklonite i ugradite na podvozje jednim pokretom. Možete ga koristiti kao stolac za ljuljanje (predviđene su posebne klizalice), ali ga nismo koristili. Dno postolja je ventilirano, vrlo dobro za djecu proljeće-ljeto. Ali zimi smo stavili madrac za povijanje, koji smo imali s kolicima (u tome nismo primijetili mnogo neugodnosti). Kapuljača u kolijevci, kad se preklopite i rasklopite, s klikovima - takva konstruktivna osobina, pa su se trudili da je ne dodiruju kad dijete spava.
mane
- U opremi nema pumpe, torba nije podijeljena u odjeljke, u našem modelu nema komarca (nije nam bio potreban, jer smo rođeni krajem rujna).
- U našem modelu nema prozora na haubi i džepa za sitnice.
komentar
Šetnja: Stvarno za djecu od 6 mjeseci do 3 godine. Opremljen VIA-VAI SYSTEM sustavom za vožnju unatrag, koji vam omogućuje ugradnju pješačke jedinice u 2 položaja: to traje 6 do 12 mjeseci za sebe (nije baš pogodno, jer težina pada na jedan plutajući kotač), 12 do 36 mjeseci od mene (vrlo Lako su počeli ići čim su ih odveli u šetnju - bilo je to oko 7 mjeseci, a nakon godinu dana se iskliznuo i ušao u kočiju. Sjedalo je prostrano i udobno, leđa su kruta, ima 4 položaja nagiba od 90 stupnjeva. do 175grad. Kada se naslon sjedala spusti, oslonac za noge se podiže. Drška ispred djeteta odlijepljuje se s različitih strana i može se potpuno ukloniti, prekrivena mekim premazom koji ne kliže i dobro se pere. Grijani jastuk za stopala, iznutra je izrađen od materijala nalik na platno, koji se briše i sve je čisto.
Presvlake od oko prijenosnih i mogu biti izbrisane štedljivo na 30 stupnjeva, vrlo zadovoljan s kotačima, koji se uklanjaju i nose s jednim dodirom gumba, vrlo je važno ako imate mali prtljažnik. Drška je također podesiva po visini pritiskom na tipke. Na štetu amortizacije - to je kako usporediti tvrdi ovjes na sportskom automobilu i mekanu (u kojoj se ona njiše), to je ono što je sportski. Nije namijenjen za ljuljanje djece kao u klasičnoj kolijevci. Ako naučite pravilno koristiti prigušnu oprugu, sve je u redu. Naše dijete nije gnjavilo bumps i off-road. U zimi, kada ima puno snijega, potrebno je blokirati kotač, tako da se ne okreće i sve ide savršeno (ali to nije sanjka, naravno morate se potruditi). Košarica za igračke (kupi) nije velika, piše da je moguće prevesti do 2 kg, ali su nosili više od 5 kg. i normalno (nigdje ništa nije ispalo i puknulo).
Kolica su stvarno dizajnirana za mobilne roditelje koji vrlo često putuju s bebom u automobilu.
Kondalova Victoria, 2013-05-05 procjena 5
dostojanstvo
- OPĆENITO - upravljivost i upravljivost su super, tihi, ručka je podesiva za bilo koju visinu, nogama se ne možete držati ništa. I kolijevka i šetnja i sjedalo mogu se postaviti okrenuti prema majci i majci. Rešetka za proizvode izdrži vjerojatno 20 kg, stalno sam u njoj nosila mnogo stvari, invalidska kolica ostaju uteg. Šasija se lako savija, stoji sama, kotači se skidaju 1 sek. Tkanina je izvrsna - 2 godine nije izblijedjela, ne smoči, sve je uklonjeno izbrisano u automobilu. Veliki kišni ogrtač s prozorom. Svi mehanizmi, tihi, snažni i promišljeni. Tu je torba.
- Na LULA - može se koristiti kao stolica za ljuljanje. Ugrađena mreža za komarce je nešto - ona stvara dječju voluminoznu kupolu i nema vjetra, sunca, komarci su zastrašujući (koristio sam ga zimi), ljeti možete iz njega napraviti sunčanu nadstrešnicu, iza je još jedna zatvarajuća mreža. Na kolijevci se uzdiže leđa, može se spustiti dok dijete spava.
- PUT Izgradnja nije ubijena, imam troje djece - sva trojica su često jahali u invalidskim kolicima (stariji od 25 i 40 kg), drugo dijete je stalno jahalo na ulazu. Tu je i mrežasti džep za male predmete s patentnim zatvaračem. Mnoge pozicije leđa, široke, udobne - u njima su spavale 2-3 sata
- STOLICA - može se koristiti kod kuće kao prijenosna stolica od rođenja, postoje dvije pozicije - stoji i ljuljačke, pojasevi se mogu podešavati po visini, postoje odjeljci za male predmete, postoji odvojiva kapuljača, prikladan je plašt na nogama od kolijevke.
mane
- OPĆENITO - na rubnjacima i stepenicama, poseban check-in (kao kod svih tricikala), posebno za bake i djedove. Vrećica je jednodijelna, samo vanjski džep.
- LULA - nisam imao dovoljno džepa, hauba nije jako fiksirana, to jest, tkanina nije jako čvrsta, i činilo mi se da je ružno.
- ŠETNJA - nedostaje prozor za promatranje (za modele od 2008. godine), kopča sigurnosnog pojasa je čvrsta, u varijanti šetnje u koš nije zgodno stavljati velike stvari (paket iz supermarketa), bilo je potrebno podijeliti ga u nekoliko paketa. Poklopac se također nekako nije čvrsto vezao za mene, očito zbog činjenice da ima 2 položaja
- CAR SEAT - nije pronađen
komentar
Ako koristite prijevoz ili nema dizala, NE preporučujem ga. NEMOJTE kupiti ako je dijete rođeno u jesen ili na početku zime - to je stvarno trese preko hladan hummocks, bit ćete razočarani. Ako bake također hodaju s kolicima, također ne savjetujem zbog problema s rubnjacima. Za sve ostale to preporučujem. Nakon šest mjeseci, a zimi nema tresenja, samo ako su lokve oštro zamrznute rupama bez snijega. Počeli smo ga koristiti u ožujku, a ja sam se samo tjedan dana tresao, ali onda nije bilo strašne snježne kaše. Lako se valja i kotrlja po stražnjim kotačima duž svih stubišta, pa se kočija s djetetom i bez djeteta nikad ne otkida s tla.
Sama kolica su topla, ako je ventilacija na dnu postolja neugodna, možete staviti poliuretanski otirač. Pišu da je kolijevka teška - ako je nosite za dršku, a ako uzmete dršku ili dno baze i nosite je “pod rukom” - to je lako, mirno sam je nosio sam s djetetom (težine 48 kg), isto kao i sa sjedalicom. Poklopac ležaja ne puca - drška pukne ako je spustite bez pritiskanja gumba, spustim ručku jednom i zaboravim, to je praktičnije ako trebate držati kolica kada prelazite cestu. U kolijevci su vozili do godinu dana (u drugoj zimi dijete je već bilo (12 kg) i nije se treslo, normalno se uklapalo u odjeću). Što se tiče dizala - bilo je mnogo različitih dizala - tiho se uvlači u sve (ponekad drži krilo jednom rukom i drugom isporučuje kolica), a budući da se tricikl diže dijagonalno.
Ako imate mjesto za držanje kolica, postoji dizalo, puno hodate i imate starije dijete, onda je bolje odabrati baš takvu kolica koja su prikladna za mame i bebe (prije sam imao 5 različitih), htio sam se prebaciti na štapove - nebo i zemlja u korist CAM-a. Koristili smo kolica vrlo aktivno - odlazili smo u more 4 puta, neprestano davali vikendice, šume itd. u zraku je bilo 8 sati, i što je dalje, više mi se svidjelo. Kolica nisu ništa učinila u 2 godine HARD operacije.
trolala, 2009-12-03 procjena 5
dostojanstvo
- 1. Upravlja se super, vozim gotovo s jednim prstom 2. Preklapanje na 5. katu bez dizala je na neki način lakše podići 3. Potpuni transformator I preklopi se, a kolijevku možete okrenuti u smjeru putovanja (od sunca).
mane
- Kolica su prva, tako da s njima ne možete ništa usporediti.Uopšteno, nema komentara, naravno malo skuplji, ali uzeli smo rabljeni za 10.000 i ne žalimo.
komentar
Koristimo 3 mjeseca - vrlo zadovoljni !!! I to sam dobio od svojih poznanika, a kočija je već stara 1,5 godina, a činjenica da je puhala odozdo, pa ljudi vjerojatno nisu čuli za madrace od kokosa - 300 funti. Ali prema bivšim vlasnicima, dovoljno je blokirati rotaciju prednjeg kotača (zaključavanje preko kotača) i dobro će raditi iu snijegu, što se trese, da.A koji se ne tresu?super.
kotyara1975, 2010-06-29 procjena 5
dostojanstvo
- Izvrsna velika kolijevka s mrežom protiv komaraca, uživala je 8 mjeseci. Sjedalo za šetnju je široko i dugačko, ugodno ogrtač na nogama, prekrivajući dijete iznad pojasa. Poklopac dolje do branika. Zgodna montaža postolja, sjedala za automobil, sjedala za užitak, sve se mijenja u nekoliko sekundi. Košarica je normalna, sadrži puno stvari / proizvoda.
- Kolica voze asfaltom, blatom, snijegom, šumom poput tenka. Kotači ne moraju blokirati.
mane
- Torba bez odjeljaka. Nije jako dobra apsorpcija udara.
komentar
Bez sumnje bih ponovno kupio takvu kolica. Najbolji tricikl!
shonca, 2008-12-04 procjena 5
CAM Cortina Evolution X3 Tris dječja kolica za pregled djece (3 u 1)
