Aprica čarobni zrak

prednosti: Jednostavno, praktično u sklopivom, svijetlom dizajnu

nedostaci: Vrlo malo sjedalo, bez osjećaja nagiba naslona, ​​izbočina i izbočina zaglavi na svakoj rupi

komentar: Ova kolica koriste se već 1,5 godina, od 9 mjeseci starog djeteta! Da, kolica su super svjetla, ali opet, zašto je tako super lakoća, samo da bi se mogla uzeti zajedno s 12 kg dijete sjedi u njoj i nosio kroz sve korake!? Plus, sve ostalo, izabrao sam je kao štap za putovanje i trekking s trgovačkim centrom s obzirom na činjenicu da joj je leđa spuštena (za razliku od jeftinih štapova), tako da dijete spava, a onda pada - jako pretjerano, dijete je vjerojatnije da će sjesti na polovicu poda, Da, i samo sjedalo je tako usko i skolskoe (na materijalu) da je dijete cijelo vrijeme crouches čak i zavaljen, čak i sjedi! Općenito, imao bih iskustvo da odaberem nešto što može biti 1-2 kg teže, ali prikladnije za sadnju djeteta!

prednosti: Ogromna lakoća, prikladno prikazana / razvijena, neobično dovoljno izvrsna prohodnost, prikladno šetnje po ljestvama.

nedostaci: Vrh će biti dublji, možda prilično niska ručka.

komentar: Kupljen krajem prošlog ljeta za 10-mjesečno dijete, za Moskvu. Pretpostavio sam da će zamijeniti našu Hartan težinu, kao varijantu hodanja prije snijega.
U praksi, kolica su radila bolje od očekivanog:
1. Već šutim o lakoći (ovo je sve navedeno).
2. Ne znam kako, ali smo klizali na njemu cijelu zimu (uključujući snježne / ledene dane). Unatoč malenosti, kotači prolaze glatko kroz snijeg: očito je razlog tome što postoji dobar razmak između dva kotača.
3. Dalje, cijelu ljetnu sezonu od svibnja do kolovoza, odlazak kroz šume / polja / jame bez ikakvih problema (!). Ali to je na zemlji / travi / stazama.
Na šljunku / pijesku ide loše, da.
4. Unatoč očiglednoj krhkosti dizajna, kolica su dostojanstveno preživjela pad, stiskanje, putovanje i druga životna opterećenja. Nigdje se ništa nije olabavilo, a ne odskočilo, a ne savijalo.
5. Optimalno postolje za noge. Odmah primijetim: nisam razmišljao o ovom modelu za spavanje. To je upravo šetnja (!) Opcija. Presresti 15 minuta, ako je umoran - da. No, navijanje krugova oko parka satima nije opcija.
Zašto? Jer ni nagib, ni krutost, ni dubina vizira za spavanje nisu namijenjeni. I općenito, vjerujem da su ove vrste invalidskih kolica namijenjene djeci koja hodaju / tek odlaze.
6. Ručka visina: s mojim 1,60 najviše da niti je :) Muž i tata s njima za 175 nisu bili tako udobni.
7. Košarica: I dalje se pitam kako sam uspjela natočiti 5 litara mlijeka i pola kilograma banana / jabuka :)
8. O nestabilnosti, koja je zbunila mnoge: naravno, to nije neki Emamlyunga od 15 kilograma.Ali s takvom smiješnom težinom, jasno je da je nećete ostaviti u skrbi za dijete. Ali pokažite mi barem jednog proizvođača koji će napisati da možete nositi dijete koje nije pričvršćeno i ostaviti ga u invalidskim kolicima ???
Panj je čist, držite se i bit ćete sretni;)
9. Vizir: potpuno normalan od sunca. Od snijega / kiše premale.
10. I posljednja stvar: s njom nisu potrebne rampe, ona odlično hoda stubama.

prednosti: Bez težine je! To je stvarno, posve beznačajno! I to je vrlo povoljno za preklop. Za nas, živjeti u “Staljinu” s dizalom između katova (i, stoga, potrebom da se vuče kolica za nekoliko raspona) je prednost. Pa, vrijedi napomenuti dobro, u načelu, propusnost za takve male kotače - ivičnjaci i nepravilnosti asfalta se prevladavaju normalno (ne trčanje, naravno). I dobra kvaliteta izrade, pravi "japanski" - nakon nekoliko tjedana dnevno mnogo sati rada, ne preskače ništa - ne pada.

nedostaci: Kao i uvijek u životu, nedostaci su nastavak zasluga. Kolica je japanski, što znači da je napravljena prema standardima koji su nešto drugačiji od ruskih. Prosječno trogodišnje dijete Rusa vjerojatno se neće uklopiti u ovu kočiju (kupili smo ga našem 9-mjesečnom sinu i već je jasno da maksimalno može stati u iduću godinu) - dakle, očekujte najviše 2 sezone korištenja. Isto vrijedi i za rast odrasle osobe koja će nositi kolica - ljudima koji su iznad 1,75 metara visoki, po mom mišljenju, biti će prilično neugodno okretati ga - zbog kratkih nepokretnih ručki, visoka osoba će stalno stopiti stražnju osovinu kolica hodanje. Pa, idiotizam je više puta opisan s kapuljačom od sunca, koja u stvarnosti praktično ne štiti od nje i nedostatka odmora za stopala, tako da dijete može normalno spavati (bez sjedenja). Ako se potonje još uvijek može pripisati pokušaju da se masa što je moguće više ukloni, onda zašto je nemoguće napraviti kapuljaču još više žrtvovanjem, na primjer, povećanjem težine od 100 grama, nije jasno.

komentar: Ukupno, kao zaključak - visoko specijalizirana kolica za ljetnu sezonu za asfalt (npr. Kolica jedva putuju po slobodnom šljunku). To je relevantno za ljude koji žive u kućama bez dizala ili s liftovima između katova koji ne žele zamjeriti, vukući standardne kolica. Prikladno za vrlo duge šetnje, jer dijete ne može normalno spavati u njemu zbog nedostatka rasporeda od 180 stupnjeva i stalka pod nogama

prednosti: Lagana, upravljana jednom rukom, sklapa se / rasklapa s jednom rukom

nedostaci: Mali vizir

komentar: Kolica kupljena prije mjesec dana, već su napravila 4-dnevno putovanje u Europu, a također ju je odvezao ovdje u St. Petersburg. Kolica su izvrsna. Trajni, pouzdani i ujedno potpuno bestežinski! Teži manje od prijenosnog računala. Istovremeno se lako otvara i preklapa jednom rukom! Neophodan u pokretu. Također mi se sviđa činjenica da, za razliku od kolica, štap, u preklopljenom stanju može se staviti, također se može svitati. Svi kotači u preklopljenom stanju su opet na dnu, za razliku od trstike, što vam omogućuje da se ne zaprljate. Jedina želja za kolica - željela bih više vizira. Činjenica je da na suncu ili tijekom kiše nema dovoljno pokrivnog područja. Dodao bi se još jedan segment ... Ali očito su stvarno željeli izvući 3 kilograma. Mali kotači, naravno, također su manje prikladni od velikih. Na takvim kotačima teže je voziti na bilo kakvim nepravilnostima: pločasti spojevi, rubnjaci, poklopci, itd. Ali to je opet plaćanje težine. Kada vozite po pijesku, uputa preporučuje blokiranje prednjih kotača od okretanja - to je stvarno lakše i moguće je voziti se na plitkom pijesku. Moja visina je 187 cm, dovoljno sam udobna da nosim ovu kolica.Ne moram se puno saginjati, ali ne stavljam dlanove na dršku, guram je prstima. Također ne dodirujem detalje kolica nogama u koraku. Dakle, osjećam se vrlo udobno.

prednosti: Vrlo lagano
prekrasan dizajn (prikladno mjesto za slijetanje, sigurnosni pojasevi su prikladni za sastavljanje i pričvršćivanje, vizir je sasvim dovoljan za spavanje. Može se vidjeti da je dizajner pregledao i promislio svaki detalj),
Amortizacija (na gruboj cesti, kolica se trese, a dijete se ipak ne pretvori u nered),
razvija se s jedne strane
odmah se razvija s jednom rukom,
glatko preklapanje
široko i duboko mjesto za slijetanje
lako prevladava nepravilnosti (kao što su spojevi ploča do 5 cm na različitim razinama, neravnomjerne rešetke, rupe i padine)

nedostaci: Zategnuta kočnica (za sada se bojim slomiti)
napa ne potiče povjerenje (vrlo tanak materijal),
niska ručka (visina vozača do 170 cm, viši već vođen),

komentar: Budući da svi lagani vagoni jedva stižu na granicu (visina od 10 cm), potreban je napor. Čvrsto izgleda. Savjetujem onima koji brinu o dječjoj udobnosti jednako lakoći i zbijenosti.

prednosti: - Jednostavno. I to se ispostavilo kao neočekivano divovski plus: možete ga podići zajedno sa svojim djetetom i dovesti ga uz stepenice ili ga premjestiti preko prepreke. ili pridonijeti djetetu u autobus. Ili podignite na visoki rubnik;
- razvija se jednim pokretom jedne ruke (čak i ako kikiriki visi s druge strane);
- dijete ga jako voli - odmah ga je zapisao u "kucni stroj", a prvih nekoliko dana smo hodali po igralištu, nije želio ispuzati;
- stvarno je jak (unatoč tome što izgleda tanko) - preživio mjesec putovanja u Aziji (ne računajući nekoliko manje ekstremnih izleta), gdje se koristio u repu iu griva;
- nezamjenjiva stvar za putovanje, ali općenito roditelji koji vole kretanje mogu biti vrlo korisni!

nedostaci: - Ako naiđete na neočekivanu prepreku, ona se spotakne i možete izbaciti dijete. Pogotovo ako nije pričvršćena. Ovo je divovski minus, ali je očito neizbježno zlo. Najvjerojatnije zbog činjenice da je svjetlo i da je središte gravitacije visoko, ona nije u stanju uravnotežiti dijete.
A ostatak nedostataka - to je više vjerojatno cavils
"Pa, možda bi bilo lakše ako bi bilo presavijeno u štap, bilo lakše transportirati?" Ali tako normalno.
- A košara za odjeću je premala - ali ne bi odgovarala većoj veličini.
- Još jedna sunčana kapa uopće nije upotrebljiva, možda je vrijedno bilo učiniti više ili je potpuno ukloniti, tako da nema smisla.

komentar: Uređaj je odličan, ako nije bio beskoristan vizir, moglo bi se pomisliti da je i sam Steve Jobs imao ruku))
Ali ozbiljno, ako je postojala stavka "zadovoljstvo korištenja stavke", stavio bih 5 bodova - nikad za drugo žaljenje što sam kupio. Iako su dugo vremena sumnjali da u štapu-štapu ima smisla za 9 komada, kada postoji izvrsna alternativa za 2.5. Dakle, ne žalite.
Iskustvo korištenja - od 1 godine do 1,5, nekoliko izleta + oko grada automobilom.

prednosti: Elegantan dizajn, svijetle boje, jednostruka ručka-poprečna greda, pruža udobnost vožnje s jednom rukom, dok glatka površina besprijekorno vozi, kao da pluta, tiho, a odbojnik je mekan.

nedostaci: Mala kapuljača, ne duboko sjedalo, mali kotačići.

komentar: Budući da bez podmazivanja, s naporom ide na asfalt, kad idemo, osjećam svu težinu djeteta (12kg), nakon prve šetnje osjetio sam lagani umor u rukama. , čak i sjedeći dijete ne pokriva, morate kupiti dodatni pribor ili to učiniti sami, tkanina na njemu je lagana,Dijete se objesiti, razmisliti o povećanju duljine kreveta, dobiti oslonac za noge, ali to je dodatnih 3800. Na prvoj šetnji dijete je spavalo 2 sata, što znači da se mali nagib nije sramio. , hauba ometa, samo je morate nositi u rukama, dakle, jedna je ruka slobodna za dijete.Tu je veliki problem s obuzdavanjem za podizanje prednjih kotača, morate se osloniti na ručku sa svom svojom težinom, mislite da će se slomiti.Istodobno ga pritisnete s ručkom, a onda sve završi, ali to je svaki put.Kočnica na stražnjim kotačima je normalna, nije baš prikladno skidati je s kočnice, kao što je između dva kotača.Prednja su učvršćena u 2 mjesta okretanja.
Preporučujem djeci 7-18 mjeseci za ljetni period, za šetnju po ravnoj površini, u trgovačkom centru.

prednosti: najlakši od najfunkcionalnijih, ne zvecka se kada se naleti na neravnomjerno, lako rastavlja i montira jednom rukom, mekani odbojnik se udobno isključuje, rukuje se s jednom rukom, sjedalo se rasklapa 130 stupnjeva, što je sasvim prihvatljivo za spavanje

nedostaci: ručka (vidi dolje), na prvi pogled drhtava, mala suncobran, cijena je visoka, nema podesivog podnožja

komentar: Dijelim: kupili su sinoć, pokušali su prvi dan Sedne. LEGKAYayayayayaya! Bajka! Samo zato što sam je čekala 3 tjedna, dok nisu donijeli da joj treba svjetlo, inače ne treniram puno kad sam trudna 6 mjeseci. Prvo dijete 1,5 godina. Dugo tražena, odabrana, uspoređena. Jednostavno nema više takvih lakih invalidskih kolica! Ne uzimam u obzir lutku "hammocks". Ta je leđa dovoljno čvrsta, bez plastičnog umetka, ali tkanina u nekoliko slojeva je ispružena preko okvira, a dijete ne propada. Moj sin je mali - visina je 81 cm, ali nema ništa reći o težini - 9.5 kg.)) Sjedalo nije stvarno široko, ali s obzirom da je kočija dizajnirana za ljeto, mislim da djeca većih dimenzija Neugodnosti neće biti.
Druga važna točka je niska kolica. Visina ručke nije podesiva. Ja s mojim stražnjicom od 165 cm. Mislim da je za visoke roditelje neugodno. I također oko ručke: ona nije dovoljno preklopljena, nalazi se duž stražnjeg dijela sjedala, tj. Ako prođete kroz rubnike kad pritisnete ručku, ispada da je poluga mala i morate je silom gurati, dok je naginjete natrag. Nadam se, jasno je objasnio)) Iako je bilo šetnje kroz rubnici. Samo s poteškoćama)))
Kada dijete u kolicima zaspi, noge vise, jer nema podesivog podnožja.
A ipak, za one koji naručuju i ne. Crvena kolica nisu posve crvena. Ali prilično tamno ružičasta.
Danas smo se vozili po dvorištima, stazama, nepravilnostima. Mislio sam da će biti još gore, test kolica prošao s dostojanstvom.
Zbunjena sam samo njezinom vanjskom krhkosti, jamstvo je dano za 6 mjeseci, neposredno prije kraja sezone. Ako se nešto pokvari, pisat ću. Dok se pojavljuju pitanja vezana uz papučicu kočnice i gumb za otpuštanje sigurnosnih pojaseva. Ili su samo tugi, ili će uskoro doći kraj. / Ovdje je detaljna rasprava i brojne recenzije, kao i slike http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1741971

prednosti: Težina! Razvija se / rasprostire s jedne strane, manevrira, dijete je ugodno i stvarno mu se sviđa (10 mjeseci, 9 kg.)

nedostaci: Za takve prednosti nisu pronašli. Leđa su raspala samo 135 stupnjeva.

komentar: Za kratke ili rijetke izlete savjetujem svima, nema praktičnijih kolica! No, kao glavni kolica još uvijek ne stane, jer dijete u njemu neće moći potpuno spavati.

prednosti: Tako je jednostavno, da joj se dijete kotrlja u sklopljenom stanju. Kvalitativno napravljeno. Remen, boca vode i hlače za promjenu stane u košaru. Možete ići u šetnju gradom na jedan dan.

nedostaci: Mala kapuljača, bez produljenja ispod nogu koja je neugodna za spavanje bebe. Kotači su razumljivi ne za sranje :))

komentar: Uzeo sam ovu kolica kako bih je koristio s remenom i tako sam imao više mobilnosti u Moskvi samo s djetetom. Za sve ostale potrebe, naš teški kamion Bumbleride savršeno se uklapa. Ovo je nestvarna lagana kolica !! Kurir je čak rekao da mora otvoriti kutiju u skladištu, tk. sudeći po težini nije bilo ništa :)))
Razvija se vrlo povoljno (a preplavljena košara ne ometa), ona se rasklapa i zapravo se savija jednom rukom kako bi spustila naslon - 1 pokret (malo je teže podići, ali i lako i brzo). Dobro balansiranje, ne okreće se i ne pada, unatoč činjenici da moj 1,7 drug nije doista skočio sa stola na nju :) Ona je još uvijek tako ... taktilno-ugodna :) Poklopac motora je stvarno mali, ali njegova mreža se uvlači unutra ako je neugodno. Možda ništa neće biti na suncu, vidjet ćemo.
Bilo bi lijepo da je proizvođač napravio veći poklopac i smislio barem neki sustav za proširenje sjedala u slučaju spavanja. I sada se sin penje nogama na sjedalo i skuplja se u kuglu, to je jedini način da se skrasi tako da mu noge ne visje.
Kada se presavije, kotrljaš se poput kovčega, vrlo lako (dijete to radi sam), a također se sklapa samo, ili ga možeš valjati okomito, također povoljno.
Teži manje od moje torbice :)))
Odabrao sam kolica po težini, samo sam naišao na neku vrstu reklame, rekavši da je najlakše bilo postaviti. S njom se možete opustiti i otići ako je nekritično što vam noge visje u snu (a ja bih bolje vezao svilenu čašu s kapuljačom, jeftinu i ljutu - a nema prekomjerne težine :)). Ona se obično uspoređuje s McLarenom, ali osobno mi više odgovara (nekako mobilnije i istodobno čvrsto).