BABYZEN YOYO
Detaljne informacije
9.8 / 10
klijenata
BABYZEN YOYO značajke
Opće karakteristike | |
---|---|
vrsta | hodanje |
Preporučena dob | od 6 mjeseci |
Težina kolica | 5,8 kg |
Dizajn šasije | |
Mehanizam preklapanja | knjigu |
Broj kotača | 4, prednji i stražnji jednostruki |
Različite širine prednje i stražnje osovine | da |
Zakretanje prednjih kotača | da s mogućnošću zaključavanja |
Položaj kotača u preklopljenom položaju | osim |
Košarica za kupnju | jesti, mesh |
Podešavanje visine ručke | ne |
Ručka za nošenje / remen | postoji |
Blok za hodanje | |
natrag | s podešavanjem |
Veličina sjedala (WxD) | 37 cm |
Sigurnosni pojasevi | ima pet točaka |
Prečka ispred djeteta | ne |
drugo | |
nositi | ne |
pribor | držač za staklo, štitnik za sunce, kišobran, stopalo |
Materijal nape | tkanina |
Sposobnost pranja slučaja | postoji |
Sastavljene dimenzije (DxŠxV) | 18x44x52 cm |
Dimenzije (DxŠxV) | 86x44x106 cm |
Značajke | kišobran, držač čaša i jastuk za stopala se prodaju odvojeno |
BABYZEN YOYO osvrti
procjena
5
prednosti: Jednostavno, jednostavno za upravljanje, svuda prolazi, prolazi, drži puno stvari u sebi (stvari), možete ga ponijeti sa sobom u avionu (u kabini), lako se može rasklopiti / sklopiti
nedostaci: nije pronašao
komentar: Divan kolica. Samo daje potpunu slobodu kretanja po gradu, u podzemnoj željeznici, u javnom prijevozu. To brzo nabori / otkriva, visi na ramenu, dijete "pod ruku" i otišao)) Dolje u odjeljku za stvari stane više stvari nego što se čini! također možete staviti torbe i stvari u poklopac, ali samo kada je kolica u sjedećem položaju. Vizir, ako uklonite gornji luk, preklopi se ravno u noge, odnosno potpuno prekriva dijete. Koristim ga pola godine, koliko gledam druge kočije, razumijem da je ovo najbolja opcija! Zimi, naravno, ne znam kako će se ponašati, ali izgleda da će kotači ići svugdje ...
Također bih volio napomenuti da je vrlo pogodno da kolica imaju samo 4 kotača, a ne 8! Izgledam kao na drugim invalidskim kolicima da se ovi ogromni kotači ponašaju, i još jednom sam uvjeren da je EYO puno bolji od bilo kojeg McLarena i tako dalje!
O putovanjima - kupili su kolica na 5 mjeseci, budući da je bilo potrebno letjeti, tri zemlje su proletjele, a bilo je prikladnije ne vidjeti nikoga. Posebno je ugodno što se kolica mogu ukrcati na brod, a kada napuštate avion, kada svi čekaju i traže kolica, naša beba je već bila u njemu)
Prošlo je 1,5 godina.
Imamo već 1.4 godina. Za to vrijeme, kolica su izdržala tromjesečnu autotravel, 4-6 letova, gdje je uvijek vukao naprijed-natrag iz automobila. Sada koristite kolica rjeđe. Uživajte u njoj cijelu zimu za posao, ako trebate otići do centra podzemnom željeznicom ili do trgovine. Svi nanosi su nevjerojatni. Još jednom, duboki naklon kreatorima takvog čuda za mame i djecu.
Netko je napisao da su pojasevi kratki - izvadite ih iz dječjih ramena i pustite ih da budu pod rukohvatima, čak smo iu zimskom kombinezonu, na tepihu i to je bilo dovoljno za pričvršćenje. Ovo već dolazi do nečega ...
Da, i usput, svi dijelovi iz kolica se uklanjaju i stroj je nevjerojatno izbrisan.
Također bih volio napomenuti da je vrlo pogodno da kolica imaju samo 4 kotača, a ne 8! Izgledam kao na drugim invalidskim kolicima da se ovi ogromni kotači ponašaju, i još jednom sam uvjeren da je EYO puno bolji od bilo kojeg McLarena i tako dalje!
O putovanjima - kupili su kolica na 5 mjeseci, budući da je bilo potrebno letjeti, tri zemlje su proletjele, a bilo je prikladnije ne vidjeti nikoga. Posebno je ugodno što se kolica mogu ukrcati na brod, a kada napuštate avion, kada svi čekaju i traže kolica, naša beba je već bila u njemu)
Prošlo je 1,5 godina.
Imamo već 1.4 godina. Za to vrijeme, kolica su izdržala tromjesečnu autotravel, 4-6 letova, gdje je uvijek vukao naprijed-natrag iz automobila. Sada koristite kolica rjeđe. Uživajte u njoj cijelu zimu za posao, ako trebate otići do centra podzemnom željeznicom ili do trgovine. Svi nanosi su nevjerojatni. Još jednom, duboki naklon kreatorima takvog čuda za mame i djecu.
Netko je napisao da su pojasevi kratki - izvadite ih iz dječjih ramena i pustite ih da budu pod rukohvatima, čak smo iu zimskom kombinezonu, na tepihu i to je bilo dovoljno za pričvršćenje. Ovo već dolazi do nečega ...
Da, i usput, svi dijelovi iz kolica se uklanjaju i stroj je nevjerojatno izbrisan.
Shuvalova Elena
28. veljače 2015,
Moskva
Iskustvo: više od godinu dana
procjena
5
prednosti: najbolja kolica!
nedostaci: nisu
komentar: Želim ostaviti osvrt na ovu divnu kolica. Dugo je sumnjala u kupnju ili ne, jer je cijena pristojna. Ipak, nakon mnogo razmišljanja i čitanja na World Wide Webu odlučili smo se za kupnju! Nisu požalili! Velika kolica! Super performanse !!! Moja kćer je imala 4 mjeseca, odletjela na Cipar i uzela sa sobom kolica, presavila kolica i poklopac ispred aviona, a zatim bez problema u prtljažnik zrakoplova. Nema horizontalnog položaja, ali moja je kći tiho spavala u kolicima i mislim da joj je bilo udobno. Jedina stvar koja se ne vozi na pijesku, ali svi kolica ne voze, nisu sigurni ni u velikim.Ostatak super jedinice, kako kaže moj muž! Tko je sumnjao, ne razmišljajte i ne kupujte! Sada sam obožavatelj ove kolica i čuvam pribor! Velika stvar! 100%
Svjetlo slatkiša
23. rujna 2014,
Moskva
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
4
prednosti: Lagan, kompaktan, uklapa se u bilo koji prtljažnik
nedostaci: Želim da se položaj majke, od majke, može mijenjati u istoj konfiguraciji, a ne uz pomoć različitih blokova. I staviti stolicu na šasiju))
komentar: prostor, velika kolica. Jednostavno i istovremeno s amortizacijom. Najbolji u težini))
Moj detaljan pregled možete pročitati ovdje:
http://www.dekretigorod.com.ua/2014/08/babyzen-yoyo-0.html
Moj detaljan pregled možete pročitati ovdje:
http://www.dekretigorod.com.ua/2014/08/babyzen-yoyo-0.html
Lischuk liana
17. rujna 2014,
Kijev
Iskustvo: manje od mjesec dana
procjena
5
prednosti: lagan, kompaktan, upravljiv, udoban za mame i bebe
nedostaci: ne za zimu
komentar: Kolica koristimo gotovo pola godine (od kraja travnja. Dijete je bilo 8 mjeseci), išli smo s 4 putovanja u inozemstvo. Prije kupnje, pročitao sam recenzije da je kolica prikladnija za visoke, bilo je sumnji odavde ... dakle, s mojim 152, nisam osjetio ni najmanju nelagodu, mogu mirno upravljati jednom rukom, ali rukom, gotovo prstom! Osim udobnosti za roditelje, mogu primijetiti da je i dijete u njemu ugodno, prvobitno planirano dodati štand za noge, ali nakon nekoliko dana korištenja nije bilo potrebe .., kupio sam volan uz glazbu i svjetla kao odbojnik, koristimo za duge šetnje bilo bi zabavnije dijete.
Za putovanje, to je definitivno najbolja opcija - nikada nismo provjerili u prtljazi, iako smo pokušali učiniti nekoliko puta, samo stavite kolica u poklopac prije ulaska u zrakoplov i izgledalo je kao vrećica.
Kolica su definitivno urbana, ali istodobno jako izdržljiva, pomislio sam. da će narediti da živi dugo nakon mjesec dana na Kreti i da se koristi na lokalnim udarcima i van ceste, ali ništa osim pranja tekstila nije imalo veze s kolicima.
Od minusa mogu istaknuti samo jedan - za zimu ću morati kupiti drugu opciju i sada je vrlo teško odabrati nešto ne manje vrijedno.
Za putovanje, to je definitivno najbolja opcija - nikada nismo provjerili u prtljazi, iako smo pokušali učiniti nekoliko puta, samo stavite kolica u poklopac prije ulaska u zrakoplov i izgledalo je kao vrećica.
Kolica su definitivno urbana, ali istodobno jako izdržljiva, pomislio sam. da će narediti da živi dugo nakon mjesec dana na Kreti i da se koristi na lokalnim udarcima i van ceste, ali ništa osim pranja tekstila nije imalo veze s kolicima.
Od minusa mogu istaknuti samo jedan - za zimu ću morati kupiti drugu opciju i sada je vrlo teško odabrati nešto ne manje vrijedno.
Pozdnyakova Tonya
11. rujna 2014,
St. Petersburg
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: Kompaktnost, upravljivost, lakoća održavanja
nedostaci: Poklopac motora, bez branika, amortizacija na stražnjim kotačima
komentar: Nakon duge potrage došla sam do zaključka da još uvijek nema invalidskih kolica koja bi se mogla koristiti kao sezonska i ispuniti sve zahtjeve. Kolica s niskom težinom često pate od opstrukcije preko snježnih nanosa, a oni koji prelaze pate od težine. I zato što su kupili ovu kolica kao dodatak zimskom Bumbleride Indiju za izlete u trgovačke centre i javni prijevoz.
Odmah želim primijetiti da je prethodna ljetna kočija nams bila Aprica Soraria. Dakle, postoji nešto s čime se može usporediti. U usporedbi s ovim kolicima, Yo Yo je mnogo "dobar": minimalna plastika, široka, ne preduga sjedala (Aprica je dovoljno duga, pa se kolica s teškim (više od 10 kg) dijete malo savijaju na zavojima, a mogućnost kontrole ima mnogo.
Glavni kriterij za mene bio je zadovoljstvo muža s ovom kolicima. :)
O dostojanstvu.
1. Već smo pisali o kompaktnosti - zimi doista živi u našem ormaru, a dimenzije su iznad svega hvale. To je glavni kriterij za koji sam spreman trpjeti postojeće nedostatke).
2. Dobro, dobro rukovanje. Gotovo kao Bugaboo. Za mene su to bili određeni parametri.
3. Sjedalo je prilično široko (čudno je da netko piše tako usko). Osim 1,5-godišnjeg djeteta, na stolicu se nalazi i mali medvjedić (širok oko 10 cm) (s desne ili lijeve strane). To jest, sjedalo je dovoljno široko.
Visina leđa - moja beba je duga oko 82 cm. a kruna glave je na razini kraja leđa. Rezerva snage od 1 cm.No, ovdje treba napomenuti da najčešće vozimo visi na sigurnosnim pojasevima i leđa igraju sporednu ulogu.
4. Presvlake se lako skidaju i čiste.
Nedostatke.
1. Stražnji kotači puno su uži od prednjih kotača i bez amortizacije - problematično je spustiti kolica na stepenicama. Često se spotiče o ivičnjake.
2. Nisu najlakše šetnje (Aprica čarobni zrak 3 kg.).
3. Hood simboličan.
4. Nedostatak branika (dobro, za nas to nije problem).
Vrlo smo zadovoljni s kolicima. Mislim da ću je napustiti i sljedećeg ljeta :)
Odmah želim primijetiti da je prethodna ljetna kočija nams bila Aprica Soraria. Dakle, postoji nešto s čime se može usporediti. U usporedbi s ovim kolicima, Yo Yo je mnogo "dobar": minimalna plastika, široka, ne preduga sjedala (Aprica je dovoljno duga, pa se kolica s teškim (više od 10 kg) dijete malo savijaju na zavojima, a mogućnost kontrole ima mnogo.
Glavni kriterij za mene bio je zadovoljstvo muža s ovom kolicima. :)
O dostojanstvu.
1. Već smo pisali o kompaktnosti - zimi doista živi u našem ormaru, a dimenzije su iznad svega hvale. To je glavni kriterij za koji sam spreman trpjeti postojeće nedostatke).
2. Dobro, dobro rukovanje. Gotovo kao Bugaboo. Za mene su to bili određeni parametri.
3. Sjedalo je prilično široko (čudno je da netko piše tako usko). Osim 1,5-godišnjeg djeteta, na stolicu se nalazi i mali medvjedić (širok oko 10 cm) (s desne ili lijeve strane). To jest, sjedalo je dovoljno široko.
Visina leđa - moja beba je duga oko 82 cm. a kruna glave je na razini kraja leđa. Rezerva snage od 1 cm.No, ovdje treba napomenuti da najčešće vozimo visi na sigurnosnim pojasevima i leđa igraju sporednu ulogu.
4. Presvlake se lako skidaju i čiste.
Nedostatke.
1. Stražnji kotači puno su uži od prednjih kotača i bez amortizacije - problematično je spustiti kolica na stepenicama. Često se spotiče o ivičnjake.
2. Nisu najlakše šetnje (Aprica čarobni zrak 3 kg.).
3. Hood simboličan.
4. Nedostatak branika (dobro, za nas to nije problem).
Vrlo smo zadovoljni s kolicima. Mislim da ću je napustiti i sljedećeg ljeta :)
Zaitseva inga
17. svibnja 2014,
Moskva
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: Jednostavno, okretno, kompaktno, kruto naslon za leđa, široko sjedište (ne vjerujte onima koji pišu tako malo !!!). Jednom riječju - savršeno! Pametna kabanica, dijete sjedi u kapsuli, sve je zatvoreno.
nedostaci: Ne!
komentar: Kupili smo jedno 1,5-godišnje dijete zbog jednog praznika, s mišlju da ćemo ga odmah prodati. Ali nije bilo tamo! Napustio sam uobičajenu šetnju i klizali smo na YoYo cijelu jesen i zimu, i nećemo se zaustaviti na ovome! Neću nikome sada dati takva kolica! :) stvarno pomaže.
27. veljače 2014,
Moskva
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: vrlo lagan i super kompaktan, pjevajući joj ode, bilo bi više kao ljeto)
nedostaci: Imao sam invalidska kolica lijevo i desno na poletnoj i grbavoj šumskoj cesti, gumeni kotači sada su svi u rupama i rytvinki, ali mi nemilosrdno jahali tamo gdje, u teoriji, ne možete voziti yoyo
komentar: Kupio sam yoyoshku posebno za izlete i letove, za 4-mjesečnu bebu koja još ne sjedi, ali se ugodno osjeća u maksimalnom položaju naslona 150 °, tim više što je naslon sjedala tvrd i ne samo tkanina za ležanje. Kolica su se valjala kroz šumu, uz šumsku cestu, duž pijeska, tobogana, jama, utora - sve je pobijedilo, zimi, s kožnom omotnicom, hladno je da stane u bilo koji prtljažnik, na bilo kojoj polici, u bilo kojem prolazu ne ometa nikoga, lako je nositi Mislim da je razumljivo za njezino sklapanje, ovo je njezina osobina, ovo je YOYO.
Amortizacija je samo na prednjim kotačima, a kada je pokatuški na malom šljunku potresla kolica, ali beba je sjedila unutra sretna i nepokretna, to jest, cijela vibracija se prenosi samo majci u ručku kolica. Normalna kočnica, lako je skinuti čarapu, a bez nje, ponekad stavljanjem bebe u kolica s omotnicom nije uspjelo, kolica su bježala. Sigurnosni pojasevi su dosta dugački, postoje tri njihova položaja, ovisno o visini djeteta (ili o stupnju njegovog omatanja, kao u našem slučaju).
Širina međuosovinskih razmaka, kako naprijed tako i straga, nije pogodna za naše rampe, ali za mene to nije problem, nakon izlaska iz kuće nosit ću ga na ramenu i raširiti po licu, dijete će čekati u naručju, ili čak odmah uzeti dječju kolica, lakše pluća. Ali u sljedećem. jednom - suho samo u proljeće / ljeto.
Što se nije svidjelo: prije rasklapanja kolica postaju na površini malog dijela sjedala dolje, tj. sjedalo će se zaprljati od povremenog dodira s tlom, a zatim će tamo sjediti mladunci (
Željela sam najbolje za bebu, ali za sebe udobnost i udobnost na dugom putovanju, a onda se yoyo potpuno opravdao. Nadam se da je doista napravljen od tog futurističkog ojačanog nečega i da će nam služiti sve tri deklarirane godine.
Amortizacija je samo na prednjim kotačima, a kada je pokatuški na malom šljunku potresla kolica, ali beba je sjedila unutra sretna i nepokretna, to jest, cijela vibracija se prenosi samo majci u ručku kolica. Normalna kočnica, lako je skinuti čarapu, a bez nje, ponekad stavljanjem bebe u kolica s omotnicom nije uspjelo, kolica su bježala. Sigurnosni pojasevi su dosta dugački, postoje tri njihova položaja, ovisno o visini djeteta (ili o stupnju njegovog omatanja, kao u našem slučaju).
Širina međuosovinskih razmaka, kako naprijed tako i straga, nije pogodna za naše rampe, ali za mene to nije problem, nakon izlaska iz kuće nosit ću ga na ramenu i raširiti po licu, dijete će čekati u naručju, ili čak odmah uzeti dječju kolica, lakše pluća. Ali u sljedećem. jednom - suho samo u proljeće / ljeto.
Što se nije svidjelo: prije rasklapanja kolica postaju na površini malog dijela sjedala dolje, tj. sjedalo će se zaprljati od povremenog dodira s tlom, a zatim će tamo sjediti mladunci (
Željela sam najbolje za bebu, ali za sebe udobnost i udobnost na dugom putovanju, a onda se yoyo potpuno opravdao. Nadam se da je doista napravljen od tog futurističkog ojačanog nečega i da će nam služiti sve tri deklarirane godine.
22. prosinca 2013,
St. Petersburg
Iskustvo: manje od mjesec dana
procjena
5
prednosti: super svjetlo;
prikladno je u odlasku, dovoljno je obrisati tkaninu mokrom krpom;
sustav sklapanja i rasklapanja vrlo je pogodan;
vrlo kompaktan, presavijen i rastavljen;
udoban remen za ramena;
međusobno zamjenjive obloge;
lako se pomiče na ravnoj površini;
najveća upravljivost;
visok položaj ručke, za razliku od mnogih drugih šetnji;
unatoč naizgled malom deblu - prilično je prostran i ima pristup do njega čak i dok beba spava;
na poleđini je karma-mreža za male stvari;
kompletna torba za zaštitnu torbu;
Volio sam kišni ogrtač i rez, i kvalitetu izvedbe.
prikladno je u odlasku, dovoljno je obrisati tkaninu mokrom krpom;
sustav sklapanja i rasklapanja vrlo je pogodan;
vrlo kompaktan, presavijen i rastavljen;
udoban remen za ramena;
međusobno zamjenjive obloge;
lako se pomiče na ravnoj površini;
najveća upravljivost;
visok položaj ručke, za razliku od mnogih drugih šetnji;
unatoč naizgled malom deblu - prilično je prostran i ima pristup do njega čak i dok beba spava;
na poleđini je karma-mreža za male stvari;
kompletna torba za zaštitnu torbu;
Volio sam kišni ogrtač i rez, i kvalitetu izvedbe.
nedostaci: ne potpuno otkrivanje leđa, samo 145 stupnjeva, ali imali smo dovoljno toga za ugodan san;
slaba propusnost zbog malih kotača, ali ovdje je važnije kome, kompaktnosti ili propusnosti;
Tukao sam iglu za pletenje koja spaja stražnje kotače, ali to imam sa svim invalidskim kolicima koja su govorila;
mali vizir - fiksni specijalni šarnir s ibey;
nema nogu da ih noge podižu za vrijeme spavanja, ali to je također moguće popraviti i možete kupiti takvu drugu tvrtku, vidio sam takve mogućnosti;
za osobe s niskim rastom može biti teško pozvati rubnike zbog velikog kuta ručke, ali s visinom 172 sam bio u redu;
ponekad montiranje nadstrešnica leti, ne jako promišljen sustav;
slaba propusnost zbog malih kotača, ali ovdje je važnije kome, kompaktnosti ili propusnosti;
Tukao sam iglu za pletenje koja spaja stražnje kotače, ali to imam sa svim invalidskim kolicima koja su govorila;
mali vizir - fiksni specijalni šarnir s ibey;
nema nogu da ih noge podižu za vrijeme spavanja, ali to je također moguće popraviti i možete kupiti takvu drugu tvrtku, vidio sam takve mogućnosti;
za osobe s niskim rastom može biti teško pozvati rubnike zbog velikog kuta ručke, ali s visinom 172 sam bio u redu;
ponekad montiranje nadstrešnica leti, ne jako promišljen sustav;
komentar: Svjesno je izabrala šetnju za putovanje i putovanje kroz trgovački centar, pa su glavni uvjeti bili mala težina i zbijenost. Trenutno se ova kolica najbolje snalaze s tim zadacima - bilo je jasno čak iu fazi gledanja opcija na internetu. Kad sam pokušao, otkrio sam mnogo bonusa za sebe. Pokazalo se da je ovaj smiješan prtljažnik vrlo prostran, stavio sam punu torbu s stvarima, a džep na stražnjem dijelu sjedala bio je vrlo koristan za male stvari.
Visina ručke je također bila vrlo važna za mene, jer sam zbog toga prvo dijete trpio. Moja visina je bila 172, a ja sam se stalno morao malo saginjati, tako da na kraju šetnje uvijek me boli donji dio leđa. S ovom kolica nije bilo takvog problema, bilo je idealno za rast i za mene i za mog muža 186 cm, a sama ručka je toliko savijena da ga možete uzeti na najvišem mjestu ili sa strane - u nižim mjestima i će biti prikladno. Kolica je također super-maneuverable, moj suprug po prvi put nije htio pobjeći iz trgovine kada je nosio ovu kolica između uskim policama s robom))) Svatko tko je vozio je primijetio super-maneuverability i jednostavnost upravljanja, ali to je u shopping centar i na razini \ t površine. U snijegu uopće ne ide. Također želim istaknuti mehanizam preklapanja. U jednoj ruci, dijete, na torbi na ramenu, a drugo mirno prekrižim laganim pokretom i također se objesim na rame, sjednem u krcati minibus, izlazim s mirnom, sklanjam rame jednom rukom, raširim ga i idem dalje. Također sam nosio ovu kolica bez problema duž uskog prolaza vlaka, dok sam u drugoj ruci valjao kovčeg. U skrbi je bilo gotovo savršeno. Na putu ju je koristila kao visoku stolicu i, naravno, kćer ju je snažno zakrpala, ali bilo je dovoljno obrisati je mokrom četkom ili krpom da je očisti. Općenito, za putovanja i česte izlete do trgovačkog centra, kolica su idealna, tako da ću staviti pet, ali za šetnje u šumi - pun atstoya. Sve ovisi o vašim ciljevima.
Visina ručke je također bila vrlo važna za mene, jer sam zbog toga prvo dijete trpio. Moja visina je bila 172, a ja sam se stalno morao malo saginjati, tako da na kraju šetnje uvijek me boli donji dio leđa. S ovom kolica nije bilo takvog problema, bilo je idealno za rast i za mene i za mog muža 186 cm, a sama ručka je toliko savijena da ga možete uzeti na najvišem mjestu ili sa strane - u nižim mjestima i će biti prikladno. Kolica je također super-maneuverable, moj suprug po prvi put nije htio pobjeći iz trgovine kada je nosio ovu kolica između uskim policama s robom))) Svatko tko je vozio je primijetio super-maneuverability i jednostavnost upravljanja, ali to je u shopping centar i na razini \ t površine. U snijegu uopće ne ide. Također želim istaknuti mehanizam preklapanja. U jednoj ruci, dijete, na torbi na ramenu, a drugo mirno prekrižim laganim pokretom i također se objesim na rame, sjednem u krcati minibus, izlazim s mirnom, sklanjam rame jednom rukom, raširim ga i idem dalje. Također sam nosio ovu kolica bez problema duž uskog prolaza vlaka, dok sam u drugoj ruci valjao kovčeg. U skrbi je bilo gotovo savršeno. Na putu ju je koristila kao visoku stolicu i, naravno, kćer ju je snažno zakrpala, ali bilo je dovoljno obrisati je mokrom četkom ili krpom da je očisti. Općenito, za putovanja i česte izlete do trgovačkog centra, kolica su idealna, tako da ću staviti pet, ali za šetnje u šumi - pun atstoya. Sve ovisi o vašim ciljevima.
Shamaeva Natalia
13. prosinca 2013,
Moskva
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: Lagan, kompaktan, lijep
nedostaci: ne
komentar: Kupio sam za izlete na odmor i ne samo, vrlo sam zadovoljan sustavom sklapanja, mislio sam da će biti usko sjedalo, ali čak su i dvije umorne kćeri uzimale iz šetnje. Upravljanje s jednom rukom, vrlo dobra apsorpcija udara. Mislio sam da bi bilo nezgodno neregulirano rukovanje, ali nakon korištenja kolica nije bilo neugodnosti. Kolica "Bomb"
Belchenko Tatyana
6. kolovoza 2013,
Zaporožje
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: upravljiv, vrlo kompaktan
nedostaci: usko sjedalo
komentar: Izabrao sam drugu kolica za putovanje. Bilo je važno: zbijenost, sposobnost sklapanja 1 ruke, težina, prisutnost ležećeg položaja za dijete. Kolica su vrlo zadovoljna. Imamo prvi kolica maxi cosi mura 4. To je preko udoban, maneuverable, i lako fold. Međutim, nije mi zgodno putovati s djetetom na velike udaljenosti javnim prijevozom. Prema rezultatima: pokusna vaga nemilosrdno. Bio sam zadovoljan. Razvija se stvarno jednom rukom. I u drugom djetetu s igračkama, na ramenu je zdrava torba. Sklapa se jednako lako. Dijete je ne tresu.Provjerio je na seoskoj cesti. Sasvim je normalno nositi se sa svim vrstama nepravilnosti. Jame i sve to. Ali! Zimi nisam testirao. Ne znam kako je sa snijegom. S obzirom da je glavna kolica terensko vozilo i da nije bilo uvijek lako savladati snježne nanose zimi (a mi živimo izvan grada, tako govoreći „smetovi“ to mislim), vjerojatno babyzen yoyo neće uspjeti. Morat ćemo ih prebaciti. Iznimno lagan. Nosila je dijete u naručju, veliku torbu na ramenu i kolica. Vrlo ništa. Tu je podnožje. Nema branika. Moje dijete nije iskusilo nelagodu zbog njegove odsutnosti. Izvana, kolica su vrlo slična pčelinji. Samo dvostruko. Naravno, izgleda divno. Prijateljica na engleskom putovanju. U usporedbi s babyzen yoyo, inglesina izgleda igračka i slab. Da, velika leđa (za šetnju). Ne samo komad tkanine na okviru. U ležećem položaju (širi se do 140 stupnjeva), moje dijete je vrhunski spavalo. Slijetanje uskih grla. Ali mojih 8 mjeseci i on se osjeća prilično ugodno.
Sotskaya Irina
21. svibnja 2013,
Moskva
Iskustvo: manje od mjesec dana
BABYZEN YOYO je odabran za ocjenu:
Top 15 kolica