Merida Matts 20-MD (2014)

prednosti: 1. Vrijednost za novac.
2. Dizajn.
3. Nakat.
4. Lagan i trajan okvir u isto vrijeme.
5. Optimalni komplet.

nedostaci: U principu, sve je u redu, ali sam očekivao da će bicikl biti lakše prenijeti utrke na rubnike, jer redovito se sastaju na mojoj ruti. Stoga, nakon otprilike četiri mjeseca, na stražnjem kotaču pojavila se podnošljiva, ali osam figura. Možda sam carping, ali bolje je ne voziti velikom brzinom preko velikih kvrga na ovom biciklu, a kamoli skakati, čak i iz malih rampi;)

komentar: Ukupni dojmovi su pozitivni, bicikl je vrijedan svoj novac - 16 tisuća rubalja. A ovo je novac, po mom mišljenju, koji se može platiti amateru za ulazak u brzu vožnju biciklom.

prednosti: dobro trčanje

nedostaci: kvaliteta boje se brzo gubi

komentar: kupili u lipnju putovanja do studenog nema pritužbi sretan putovati 30 km putovao u istom dahu za novac bolje ne pronaći dobar bicikl

prednosti: Praktično, brzo ubrzanje, glatka promjena stupnjeva prijenosa

nedostaci: Tvrdo sedlo. Zamijenjen nakon tjedan dana. Nema podnožja

komentar: Za takav novac, izvrstan vaoyant

prednosti: Povoljno. ako promijenite sedlo. Dobro se ubrzava, izdržljiv.

nedostaci: Sedlo. moja se stražnjica nije prilagodila, kupila drugu.

komentar: Sada više: Kupljen u travnju 2014. On je preuzeo internet, i pogrešno izračunao s okvirom, doveo do veće veličine. Ovo je riječ o udobnosti, bez obzira na to koliko ste putovali, ali vaša leđa nisu boljela. Tijekom sezone sam isplovio 1.650 km, tako da se ništa nije slomilo, a općenito nije bilo nikakvih pritužbi s tehničke strane.Sada o snazi) Vozim se zemljanim putem kroz šume i polja, tako da sam stigao do bicikla. Nekoliko puta smo letjeli iz planine, a čak ni osam nije tamo. Općenito, dame i gospodo, savjetujem svima, uzmite, naravno, skuplje nego potajno, ali vrijedi toga

prednosti: Za vašu razinu Lowcost - najbolje rješenje u smislu omjera cijena / težina. Apsolutno nema preplate za marku, sve komponente su pouzdane, nema kineskog smeća s nerazumljivim imenima. Okvir je čvrst, prikladan za sastavljanje prilagođenog bicikla po mjeri, dok se dijelovi dijelova istroše.

nedostaci: Uključeni su samo odvratne gume. Odmah po kupnji uklanjamo i postavljamo novu - inače punkcije svakih 50-100 km i buzz.

komentar: Od početka sezone (i uz kupnju, odnosno) bio je 1300 km. Do sada nisam morao zamijeniti niti jedan dionički dio (osim gume, postavio sam sebi pola glatko). Imajte na umu da kada kupujete BILO KOJI bicikl s mehaničkim disk kočnicama, morat ćete ih povremeno podešavati, čistiti vražje kotače (što autor jedne od prethodnih komentara ne čini jasno). Bicikl je savršeno izdržao nekoliko 80-100 km non-stop utrka i, mislim, bilo bi lijepo i na planinskim stazama.

prednosti: Dobra gradnja, lijepa vožnja.

nedostaci: Nije pronađeno

komentar: Nedavno sam kupio ovaj super.Vrlo ovisi o montaži prije prodaje.
Sve sam radio na 5+ - odmah sam mogao klizati.
Vozio sam oko 20 km, a na kiši iu suhom vremenu možete se osloniti na ovaj bicikl.
Preporučujem.

prednosti: lijepa, dobro građena

nedostaci: kočnice škripe, gume nisu za grad

komentar: Nešto više od mjesec dana imao sam bicikl, vozio sam oko 150 km.
Posljednji bicikl koji sam imao u školi prije 15 godina. Smatra se Matts 20, mats 40 ili GT lavina. Kao rezultat toga, ja podfortilo i uspio kupiti Merida po veleprodajnoj cijeni.
Isprva sam bio oduševljen: brzi overclocking, ništa što je trzalo po udarcima, sve je vrlo tiho. Nakon što ste jasno podesili prekidač prijenosa. Sjedala. Pa, sjedalo, na početku kako svi ovdje pišu, nije zgodno i htjela sam ga promijeniti, ali nakon nekoliko tjedana navikla sam se i sada mi se čini ugodno.
To je ono što je stvarno razočaralo - kočnice. Oni škripe samo grozno, škripe postavke nisu uklonjene. Da, i iz postavki jastučića možete privući samo fiksnu cipelu. To je ono što škripi? Najvažnije je da na početku ne škripi, škripanje se javlja nakon 5 kilometara i povećava se postupno. Škripi ne samo tijekom kočenja, već i stalno. I na forumima pišu da ne samo ja.
Lanac na udarcima je bolji od okvira.
Gume na asfaltu su bučne, s tim gumama bicikl brzo gubi brzinu - nema navijanja.
Usput, to je gotovo sastavljen iz kutije. morate učvrstiti volan i pedale, staviti prednji kotač - to je to!

Što se tiče kvalitete jeftinog meridijana. Kupili smo sjajno sa svojom ženom. Uzela je Juliju 10. Kao što sam rekao, kut upravljača već je izložen u tvornici. Tako smo ovdje prikupili velike. Ako je prednji kotač postavljen ravno, upravljač se okreće udesno. Pa, točno stavi. A onda žena kaže da je njezin volan kriv. Na kraju, svi smo se vratili kao što je i bilo (tj. Kako je postavljeno u tvornici).
Zamislite, držite volan ravno, bicikl ide ravno, a prednji kotač se stalno naginje ulijevo. I VRLO tako primjetno odbijeni. I tako je iz tvornice. I nemojte reći da sam ja kosa, na mom tom biciklu sve je ravno.
Kasnije je dodano:
Pa, nakon još dva tjedna kočija je pukla.

prednosti: brzo, glatko prebacivanje, izvrsno brzo biranje

nedostaci: teško za podizanje, neudobno sjedalo ((

komentar: Želim razgovarati o mojim dojmovima, nadam se da će netko dobro doći! uzeo je prijatelja da ide ovako sjajno, jer Planirala sam kupiti sebe.Općenito, dojmovi su pozitivni: ubrzava brzo, kočnice su normalne. Jedan veliki BUT - sjedalo nije bilo jako udobno (i to je za mene bilo najvažnije! Dugo sam birala dućan, tražila sam analogni model. Na kraju mi ​​se Cronus Cope 0.1 jako sviđao. Dizajn je zanimljiv, a sjedalo je udobno, njemu je trebalo, ali kome vam je, koliko je moguće, ovaj model možda ugodno.

prednosti: 1. Mekano pokretanje
2. Brzo brzo biranje
3. Dobra gradnja
4. Rad vješalica na 5
5. Glatko prebacivanje
6. Pristojan izgled
7. Disk kočnice
8. Metalne pedale
9. Dupli naplatak
10. Tihi rad svih komponenti (pomak, prekidač)
11. Cijena / kvaliteta

nedostaci: 1. Tvrdo sjedalo
2. Nema reflektora
3. Kada udarate o prepreku ili skočite, lanac kuca na donju zraku

komentar: Ovo je moj prvi ozbiljan bicikl, prije nego što sam osvojio domaće puteve bake na domaćim modelima tipa AIST, URAL. Vrlo ozbiljno sam prišao izboru željeznog prijatelja, jer sam prišao kupnji bilo koje vrijedne stvari, proveo sam dugo vremena pretražujući internet, čitao recenzije i slušao savjete prijatelja i iskusnih biciklista: ali to nije dalo nikakvog smisla .. svatko je savjetovao svoje i uvjerio nekoga drugoga .. ( Pa, kao što se obično događa).
S modelom, nisam odlučio, i odlučio otići u dućan s najvećim izborom, tako da sam mogao dodir i razumjeti razliku ..
U trgovini su predstavljeni modeli iz 10 različitih tvrtki.
Počeo sam birati, proveo sam 2 sata u trgovini, detaljno pregledavao, pokušavao voziti, sjesti, dotaknuti .. i napravio jedan zaključak za sebe, svi bicikli su sastavljeni od istih komponenata, kočnica, sustava za prebacivanje, pedala i drugih komponenti. Jedna marka, razlika je samo u cjenovnoj kategoriji: skuplji bicikl, noviji i bolji model komponenti. Ali od tada Odlučio sam unaprijed s iznosom do praga od 17.000, na svim biciklima ove cjenovne kategorije bilo je približno sustava iste razine, i sve je postalo jednostavno, jer je svugdje sve isto što i kvalitetu izrade svih ovih dijelova u jednu. Kao što ste razumjeli, najbolja kvaliteta izrade pokazala se kao marka ove tvrtke: MERIDA !! Odlučio sam usporediti skuplje modele radi iskustva, na primjer SCHWINN cross-country model za 60.000, i MERIDA istog modela .. a razlika je bila očita, u MERIDI, za razliku od konkurencije, sve je bilo savršeno: nije bilo spojeva, svi vijci su bili podmazani i zatvorena u kućištu, ništa se ne posrće, schwinna je imala viljuškar, koji su stručnjaci prodavaonice pokušali eliminirati, ali kako je bilo zaostatak i ostao .. a ovo je bicikl od 60.000 kotača ...! Također sam ga uspoređivao s Authorom .. gdje je ljepilo vidljivo na nekim mjestima, a vijci su zategnuti tako da izlaze gumeni jastučići i ostale nijanse ... Općenito, prijatelji biciklista, stvarno preporučujem ovaj model bicikla i MERIDU.