Pilot M-330

komentar: Tako da su se prvi testovi na vodi dogodili, danas, usprkos vremenu koje nije letjelo, izašli smo u obližnju rijeku s prijateljem, vrijeme je bjesnilo olujne oblake vjetra, gotovo nula temperatura zraka sve je govorilo da danas ne bi trebali izlaziti u vodu, ali budući da nema povratka u vodu danas, ali budući da nije bilo povratka u vodu danas, ali budući da nije bilo povratka u vodu danas, ali budući da nije bilo povratka , brzo skupio sanjke u malo napumpanom brodu, pumpao je cilindre (vrijedi napomenuti da je pumpa iz kompleta ispala prilično jednostavna i brza kako bi upumpala čamac) bacila stvari i otišla trčati oko čamca na vesla, a onda smo prvo bili pokriveni hladnom kišom, a onda i tuča, hvala Bogu, mala kao suncokretovo sjeme, ali neugodno.
Općenito, iako smo plovili jako i pokušavali nas udariti na obalu s vjetrom, čamac na veslima nam je vrlo lako dopustio da idemo dalje, što smo i stigli do prve stanice na trstiku (jedva stršeći s ruba vode). Pokazalo se da se lopatice neće moći umetnuti u zasune za vesla, kao da su gumene, ali od hladnoće postale su tvrde jer je plastika donijela odluku da položi vesla na cilindre kao što su bili.
Testovi stabilnosti vode na brodu bili su veliki uspjeh. Ono što jednostavno nismo ustali - brod je bio ukorijenjen na licu mjesta unatoč gustom vjetru koji je stajao do svoje pune visine bilo je sjajno baciti cijelu okolnu vodenu površinu s brodom koji se okreće ili ga napuhati. Utisak je da stojite na gatu, a ne u čamcu.
Bilo je dosta mjesta za dvoje odraslih spinningista, čak i stvari koje su zauzimale cijelo mjesto na nosnom dijelu poda nisu ni najmanje ometale. Čamac je vrlo upravljiv, ponekad je prošao pored ledenih komada, a zaobilazili su ih vrlo lako. Vesla u ključevima sjede pouzdano i lako im dopuštaju da ništa ne ugrize, ključevi rade svoj posao na 100%.
Dalje veslaju i niz vjetar i uz vjetar. Osjeća se kao vesla, iako izgledaju usko, ali su u redu s užasnom silom. Dakle, moji strahovi nisu bili opravdani, a obiteljska vesla pogodna su za namjeravanu uporabu.
Što se tiče broda - usprkos apsolutno nepumpanoj karini, zaboravili su na to još uvijek na obali, a pri tome nije bilo ni potrebe za njišu, brod je ostao upravljiv i nije se okretao po vodi s jedne na drugu stranu. Vrlo osjetljivo upravljanje, za motor mislim da će kobilica i dalje morati biti ispumpana, bez ikakvog načina. Ukupno, stigli smo na vodu oko 6 sati, odlazak na obalu nije osjetio nelagodu u nogama, jer sjedala su vrlo visoka i noge su vrlo udobne (s mojom visinom od 185 cm), a mjesto vam omogućuje da se opet ispružite ako želite. Ponavljam brod po mom mišljenju idealno je za ribolov 2 osobe (bilo koje graditi), čak i dok sjedi barem stoji, možete uzeti treći, pa čak i četvrti putnik, ali to je više za šetnju svrhe i po mogućnosti s motorom. veslanje s 4 putnika na brodu neće biti prikladno za veslanje.
Prema rezultatima dana provedenog u brodu, pouzdano se može reći da je Pilot M330 idealan za ribolov zajedno, za šetnju je ovaj čamac dobro pokazao, za moju obitelj ima dovoljno mjesta za svakoga! Vizualno i na dodir, šavovi se pouzdano zalijevaju / lijepe bez tragova propuštanja ljepila. Preporučujem kupnju! I na kraju, ručke na cilindrima su vrlo pogodne za nošenje preko kopna, a mi smo morali nositi brod sastavljen na strmoj planini i sa bočnim vjetrom, ponavljam sve je učinjeno savjesno!