STELS Navigator 600 V 26 (2015)

prednosti: Izvrsna opcija za skroman novac. Nakatal je već više od 100 km na cestama, stazama, parkovima i neravnim terenima. Problemi se nisu pojavili. Iz serije "sjeo i otišao." Uzeo sam u online trgovini. Odnesen u kuću, valjani krug, tečno ispitan i plaćen.

nedostaci: Škripi kao kolica, prednja kočnica. Pretpostavljam da je problem povezan s činjenicom da je vani +5 topline, guma je hladna. Blago se uvlači na ručke. Nije kritično, ali plaši jaz između rukohvata i prekidača - ne izgleda čvrsto :)
Prema putovnici, navodi se 18 brzina, ali ako pročitate priručnik i oduzmete pozicije brzina koje nisu preporučene, zapravo dobivate 9 brzina. Općenito, preporuke se moraju poštivati, jer Na tim ne preporučenim brzinama, odavao je neugodnu žamor. Inače, ista priča je bila i na Forwardima, koje sam stalno slušao na blagajni.

komentar: Iz kutije, opremljena krilima koja obavljaju svoje funkcije. Nije teško. Na drugom katu vučem bez problema, bez dizala. Uzeo sam za sebe ne posebno skupo razumjeti koliko je velika mi stvarno treba za pokatushek na vikend :)

UPD: nakon godinu dana uporabe, ukupna kilometraža je nešto više od 400 km, samo su podmazali strujni krug i zategnuli kočnice. Sve ostalo je normalno. Njihov novac se svakako isplati.

prednosti: Cijena, kvaliteta, težina, izgled.

nedostaci: Sjedalo je malo neugodno.
Cika dok vozite, ali se liječi postavljanjem.
Zvučni zvuk s pločica pri kočenju.
Brzine prebacivanja zahtijevaju posebnu postavku, u protivnom će se zalijepiti.
Sklopke nisu najprikladnije. Često se slučajno prebacujete.

komentar: Snažan i dobar bicikl. Cijena odgovara kvaliteti i ne treba je uspoređivati ​​s skupljim modelima. Za vožnju po gradu je dovoljno. Čak i uz manje mane, model je vrlo pristojan.

prednosti: Izgleda lijepo ne preteško za vožnju

nedostaci: Strašno prebacivanje na prijenos stalno mora biti postavljeno Savjetujem vam da promijenite lanac.

komentar: Ako promijenite cijeli prekidač, a zatim prebacite bicikl na veliki, oprao sam 5000 t.r. ali ja pokayfu mijenjati bicikle ovog tipa i ako vam je potrebna pouzdana vodio onda savjetujem vam da kupite nešto skuplje

prednosti: optimalna cijena (uzeta je 26.6.2015 za 10830 rub.)
težina je normalna
krila dolaze iz tvornice
mogućnost stavljanja disk kočnice na prednji kotač
Stražnje sjedalo za bicikle je normalno pričvršćeno
postoje okviri velikih veličina

nedostaci: optimalna cijena (uzeta je 26.6.2015 za 10830 rub.)
težina je normalna
krila dolaze iz tvornice
mogućnost stavljanja disk kočnice na prednji kotač
Stražnje sjedalo za bicikle je normalno pričvršćeno
postoje okviri velikih veličina

komentar: Potrebno je kako bi se na amaterskoj razini ponekad voziti gradom ponekad uz seoske ceste. Ovaj bicikl zadovoljio moje zahtjeve, kupio sam ga s montažom, kako bih odmah provjerio odsutnost osmica, na koje su se kupci nekih trgovina ponekad žalili u recenzijama - sve je u redu. Hvala vam svima na povratnim informacijama, pomogli u odabiru.

prednosti: Sve je vrlo dobro. Svjetlo, planina nije riječima, prednji amortizer često štedi. Na nagibu ide savršeno. Na jama i istu priču. Testirao sam ga na moto stazi. Sve je dobro vozilo.

nedostaci: Ako idete i ne pedalirate, čut ćete škripu. Sjedalo bez navika bit će teško.

komentar: Volio sam bicikl, preporučujem ga svima! )

prednosti: - Vrlo ugodno sedlo, čak i nakon 50 km u trenutku, ništa ne boli, arterije u perineumu nisu ušminkane
- Iz tvornice (ili iz trgovine ..) podešena, podmazana, nije potrebno mijenjati datoteku
- Jamstvo šest mjeseci - nije korisno
- Očisti prebacivanje. Ako se ne prebacite pod opterećenjem, podešavanja uopće ne lutaju
- Kočnice - nepretenciozni V-prekidi. Ako pažljivo dozirate - lako kočite sa stražnjim kotačem.
- Dobre gume - dobra guma na asfaltu (ako ima 2 atmosfere po kotaču), na tlu, na ledu i na snijegu ostaje normalna, zimi je zadovoljstvo voziti

nedostaci: - Regularni prekidači - glupi krutilki, u većini nezgodan trenutak naići na ruku
- Nakon tvrdog 1000 km preko križanja, sranja i rubnjaka, ležaj stražnjeg kotača je zayuftil - privremeno ga obrađujemo s vješalicom.
- Prednja viljuška je glomazna u usporedbi s skupljima, naravno, taksiranje nije teško, ali ako ne stignete daleko od asfalta, onda norme

komentar: Kupljen za 8000 u lipnju 2014. Za novac dobra stvar. Nakon redovite neprikladne uporabe - ne-hardcore nizbrdo, skok (dobro, ok, probajte barem) na rampi - počeo je škripati u vilici kada skreće u krivinu, kucati negdje u leđa ..
I tako uređaj zadovoljava, ako bez fanatizma

prednosti: udoban

nedostaci: mala ogrebotina

komentar: Ujutro sam naručio bicikl, došao sutradan i bio vrlo zadovoljan, a ugodna djevojka Olya sve mi je detaljno objasnila, pokazala dodatne informacije, upozorila da bi moglo biti manjih ogrebotina na biciklu. Prijevoz je vrlo povoljan, ne škripi nigdje i ništa ne leti. Od nedostataka, samo mala ogrebotina, ali budući da sam bila upozorena i znala sam za to, to nije toliko važno.