STELS Pilot 710 24 (2015)
Detaljne informacije
9.1 / 10
klijenata
mjesto:
Karakteristike STELS Pilota 710 24 (2015)
Opće karakteristike | |
---|---|
model | 2015 |
vrsta | za odrasle |
sfera primjene | cesta, urbana |
Vrsta pogona | lanac |
Rama, Fork | |
na sklapanje | da |
Materijal okvira | čelik |
Dimenzije okvira | 16.0 inča |
amortizacija | nedostaje |
Dizajn vilica | strog |
Konstrukcija stupa upravljača | neintegrirani, navojni |
kotači | |
Promjer kotača | 24 inča |
Naziv guma | Chaoyang, 24x1.95 |
Materijal obruča | aluminijske legure |
Dvostruki obod | ne |
Materijal okidača | metalni |
kočenje | |
Vrsta prednje kočnice | nedostaje |
Upišite stražnju kočnicu | pedala |
Razina stražnje kočnice | početni |
prijenos | |
Broj brzina | 1 |
Razina prijevoza | početni |
Dizajn kolica | Non-integrirani |
Tip montaže osovine nosača | kvadrat |
Naziv kasete | 18T |
Broj zvijezda u kazeti | 1 |
Broj zvjezdica u sustavu | 1 |
Dizajn pedala | klasična |
Upravljač | |
Dizajn upravljača | zakrivljen |
Podešavanje upravljača | podesivo dizalo |
Dodatne informacije | |
poziv | postoji |
Kompletan skup | prtljažnik, krila |
sedlo | |
Materijal okvira sjedala | čelik |
udobnost | lanac zaštite od opruge |
Preporuke za STELS Pilot 710 24 (2015)
procjena
4
prednosti: Pogodan je za preklapanje, smješten je u preklopljenom stanju dva na stražnjem sjedalu malog hečbek Avea.
Idemo jednom ili dvaput.
Vozio sam ga četiri puta u Finsku, u Imatru iz Svetogorska, pa, bez reda, pogranični stražar nije pitao dokove na cesti, odmah je jasno da to nije lokalno)))
Led za glatke asfaltne ceste - super!
Ništa još nije otpalo, i ništa, dizajn je jednostavan, što također zadovoljava
Idemo jednom ili dvaput.
Vozio sam ga četiri puta u Finsku, u Imatru iz Svetogorska, pa, bez reda, pogranični stražar nije pitao dokove na cesti, odmah je jasno da to nije lokalno)))
Led za glatke asfaltne ceste - super!
Ništa još nije otpalo, i ništa, dizajn je jednostavan, što također zadovoljava
nedostaci: Odmah sam promijenio svoje autohtone gume za deblje mrlje za grad, što je povećalo brzinu krstarenja od 1,5-2 km / h na dobrom asfaltu i pristojnom vraćanju (napravio sam mjerenje na harminu). No, u gradu postoji nijansa s mojom težinom od 100 kg. potrebno je zaustaviti se ispred rubnjaka većih od 3 cm, što smanjuje prosječnu brzinu u gradu, a planinski radnici lako lete pored njih, a zatim ih dugo vremena skrećete u ravnoj liniji, kako bi imali više brzine u prevladavanju prepreka u gradu.
U dugačkom klizanju, noge zuji, jezik na ramenu ...
U dugačkom klizanju, noge zuji, jezik na ramenu ...
komentar: Za kratke udaljenosti do 5-10 km. grad je velik.
Uzmi, nećeš požaliti.
Uzmi, nećeš požaliti.
Vlasova Berta Vladimirovna
2. srpnja 2015
procjena
5
prednosti: Savršen bicikl. Fiksna brzina pomaže u održavanju ritma. Brzina nije previše lagana i ne preteška, lako je ubrzati do 60 km / h i voziti se uzbrdo.
nedostaci: Prikladne su samo srednje i niskopropusne gume koje nose vjerojatnost probijanja.
komentar: Bicikl je jednostavan za održavanje, a leđa su gotovo uvijek ravna i ne umaraju se, za razliku od brdskih bicikala.
Novoselsky Artem
17. travnja 2015,
Alexandrov
Iskustvo: nekoliko mjeseci
procjena
5
prednosti: Za mene, kao i za ženu - općenito izvrsno - niski okvir. Prosječni promjer kotača - u gradu je zgodan) ja voziti 4 godine, ne znam problema))
olg.olg777
10. travnja 2015,
Moskva
Iskustvo: više od godinu dana
STELS Pilot 710 24 (2015) odabran je za ocjenu:
Top 5 urbani bicikli