Castrol tda

commento: Voglio parlare di questo additivo delle meraviglie. Dal 2013, circa il negozio consiglia di acquistare questo miracolo per l'inverno. Ho un motore 2c - diesel. Era già un buon inizio al freddo, ma per prevenire e pulire l'equipaggiamento del carburante e gli iniettori con le probabilità di una macchina fotografica. Dopo circa 500 - 600 km di corsa sono comparse azioni tangibili, l'auto è diventata un po 'più affollata, l'accelerazione è diventata più dinamica e la portata è leggermente diminuita. Al mattino non ho mai avuto una macchina da avviare, anche se la batteria e il filtro sono normali, penso che qualsiasi motore diesel partirà senza problemi. È meglio versare tutto il tempo, la bottiglia dura circa 10.000 circa, a seconda di come la si versa. All'inizio, puoi aumentare il dosaggio e raccomandarlo. Consiglio a tutti, la cosa non è male: il motore è buono e voi siete.

commento: C'erano problemi con il motore, ugello bloccato, tagliato dal motore. Ho deciso di provare l'additivo. Il risultato è apparso immediatamente. Il motore ha smesso di tagliare, il consumo è diminuito di 0,4 litri. Il motore cominciò a funzionare un po 'più silenzioso.

commento: Ho provato il TDA sul diesel invernale, sono rimasto sorpreso dall'aumento della potenza. E sembrava - quasi due volte. Eppure, nel carburante invernale invernale manca di proprietà lubrificanti, e quindi la differenza è evidente, soprattutto nel combustibile invernale. Nei nuovi motori diesel dall'assenza di proprietà lubrificanti del gasolio nello stantuffo della pompa di iniezione rimuovere i trucioli. Il risultato è un guasto al sistema di iniezione del carburante. La pompa di iniezione deve essere lubrificata con gasolio o additivo. Lo uso mentre ho pattinato una bottiglia. Buona cosa