FORWARD Tracer 2.0 Disc
Informazioni dettagliate
9.0 / 10
valutazione
AVANTI Caratteristiche del disco Tracer 2.0
Caratteristiche generali | |
---|---|
modello | 2016 |
età | per gli adulti |
tipo | città |
Tipo di unità | catena |
Rama, Forchetta | |
pieghevole | sì |
Materiale del telaio | lega di alluminio |
Dimensioni del telaio | 15.0, 17.0 pollici |
ammortamento | manca |
Design della forcella | rigoroso |
Design del piantone dello sterzo | semi-integrato, senza fili |
ruote | |
Diametro della ruota | 26 pollici |
Nome delle gomme | Kenda Kruiser K927, 26x1,95, 22TPI |
Il nome del cerchio | Weinmann XTB26 |
Materiale del bordo | lega di alluminio |
Doppio cerchio | c'è |
Materiale del cavo dell'otturatore | metallo |
frenata | |
Freno anteriore | walking / Tektro MD-M280 |
Tipo di freno anteriore | disco meccanico |
Freno posteriore | walking / Tektro MD-M280 |
Inserire il freno posteriore | disco meccanico |
La possibilità di montare il freno a disco | telaio, forcella, boccole |
trasmissione | |
Numero di velocità | 21 |
Deragliatore posteriore | iniziale / Shimano Tourney RD-TX35 |
Deragliatore anteriore | iniziale / Shimano Tourney FD-TY10 |
shifters | iniziale / Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus |
Manetocostruzione | innescare la doppia leva |
carrozze | Pleasure / Neco B910 Cartridge |
Design del carrello | Non integrati |
Tipo di montaggio dell'albero del carrello | piazza |
cassette | iniziale / Shimano Tourney MF-TZ21-7 |
Il numero di stelle nella cassetta | 7 |
Numero di stelle nel sistema | 3 |
Design a pedale | piattaforma |
Volante | |
Progettazione dello sterzo | curvo |
Ulteriori informazioni | |
pedana | c'è |
Set completo | ali |
FORWARD Tracer 2.0 Disc Reviews
valutazione
4
vantaggi: Pieghevole, "adulti" 26 ruote, ali full size, pneumatici urbani, pediera.
svantaggi: Lavorazione: la mia copia ha curve di caduta, davanti a circa ~ 1 cm la ruota è accatastata di lato. Nel foro di biella sinistro sotto il pedale non è esattamente fatto. si sente un leggero battito. Bulloni e viti di scarsa qualità, volevo stringere l'ala - ho facilmente rimosso il bullone. Le maniche non sono molto, rotolando con forza variabile. 3 ferri da maglia non erano serrati, il capezzolo filava a mano
commento: Tratteggiato ~ 200 km, posso già condividere l'impressione.
All'inizio, il 5 ° punto era molto malato dal duro siduhi, e l'atterraggio era teso, ho dovuto trascinarlo. Ho regolato meglio la sella, è migliorata e quando è arrivata la rimozione più breve dai cinesi, è diventata esattamente come dovrebbe essere. Tutti i bulloni dovevano essere cambiati in esagono industriale per portare un cacciavite, teste ed esagoni a disagio.
I freni non sono né più né meno. Frena dolcemente ma non molto. Ancora scricchiolano, frusciano e scattano. Regolare già stanco. Penso che V-Brake sarà migliore.
In generale, ha guidato un decente, anche se assemblato dai kit entry level. Per il pokatushek raro nel parco o nel paese andrà. Dopo le modifiche per se stessi è diventato molto più bello. Il bordo è spaventoso da infuriare, ancora piegato, il telaio si piega in modo apprezzabile. In movimento si comporta normalmente. Un amico di GT Avalanche 1.0 sta andando allo stesso modo. La velocità massima è ~ 40 km / h, la media è di 15 km / h. È comodo da tenere, ora è piegato dietro il divano e non è particolarmente evidente, non lo conserverei in un appartamento se non fosse piegato.
All'inizio, il 5 ° punto era molto malato dal duro siduhi, e l'atterraggio era teso, ho dovuto trascinarlo. Ho regolato meglio la sella, è migliorata e quando è arrivata la rimozione più breve dai cinesi, è diventata esattamente come dovrebbe essere. Tutti i bulloni dovevano essere cambiati in esagono industriale per portare un cacciavite, teste ed esagoni a disagio.
I freni non sono né più né meno. Frena dolcemente ma non molto. Ancora scricchiolano, frusciano e scattano. Regolare già stanco. Penso che V-Brake sarà migliore.
In generale, ha guidato un decente, anche se assemblato dai kit entry level. Per il pokatushek raro nel parco o nel paese andrà. Dopo le modifiche per se stessi è diventato molto più bello. Il bordo è spaventoso da infuriare, ancora piegato, il telaio si piega in modo apprezzabile. In movimento si comporta normalmente. Un amico di GT Avalanche 1.0 sta andando allo stesso modo. La velocità massima è ~ 40 km / h, la media è di 15 km / h. È comodo da tenere, ora è piegato dietro il divano e non è particolarmente evidente, non lo conserverei in un appartamento se non fosse piegato.
Andreevich Evgeny
15 settembre 2016
valutazione
5
vantaggi: Pieghevole. ruote 26.
svantaggi: prezzo. Più della taglia 17 non si lasciano sfuggire.
C'è un iceberg della bici IL della concorrenza (12 500), ma è montuoso (2 sospeso), e allo stesso tempo è più economico. Penso che dovremmo andare con il tempo. è tempo di cambiare il variatore all'ultima generazione.
C'è un iceberg della bici IL della concorrenza (12 500), ma è montuoso (2 sospeso), e allo stesso tempo è più economico. Penso che dovremmo andare con il tempo. è tempo di cambiare il variatore all'ultima generazione.
commento: Ordinato, pagato aspettando quando portato.
Laboratoria16
8 luglio 2016
Naberezhnye Chelny
\ Esperienza: diversi mesi
FORWARD Tracer 2.0 Disc è stato selezionato per la valutazione:
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