Merida Matts 20-MD (2014)

vantaggi: 1. Rapporto qualità-prezzo
2. Design.
3. Nakat.
4. Telaio leggero e resistente allo stesso tempo.
5. Il kit ottimale.

svantaggi: In linea di principio, va tutto bene, ma mi aspettavo che la moto sarebbe stata più facile da trasferire le corse ai cordoli, perché si incontrano regolarmente sul mio percorso. Pertanto, dopo circa quattro mesi, una figura tollerabile, ma otto apparve sulla ruota posteriore. Potrei essere carping, ma è meglio non guidare ad alta velocità su grossi dossi su questa bici, figuriamoci saltare, anche da piccole rampe;)

commento: Le impressioni generali sono positive, la moto valeva i suoi soldi - 16 mila rubli. E questo è il denaro, a mio parere, che può essere pagato a un dilettante per una bicicletta ad alta velocità entry-level.

vantaggi: buona corsa

svantaggi: la qualità della vernice si perde rapidamente

commento: comprato a giugno viaggio fino a novembre nessuna lamentela felice di viaggiare 30 km viaggiato nello stesso respiro per i soldi meglio non trovare una buona bici

vantaggi: Comoda accelerazione, cambio marcia agevole

svantaggi: Sella dura Sostituito dopo una settimana di distanza. Nessuna pedana

commento: Per questi soldi, un eccellente vaoiant

vantaggi: Comodo. se cambi la sella. Accelera bene, resistente.

svantaggi: Sella. il mio sedere non si è adattato ad esso, ne ha comprato un altro.

commento: Ora di più: comprato ad aprile 2014. Ha rilevato Internet e ha calcolato male il frame, portandolo a dimensioni maggiori. Questa è una parola sulla convenienza, non importa quanto hai viaggiato, ma la tua schiena non ha fatto male. Durante la stagione ho tirato fuori 1.650 km, quindi non si è rotto niente, e in generale non mi sono lamentato dal punto di vista tecnico.Ora riguardo alla forza) Guido su una strada sterrata attraverso foreste e campi, così che sono arrivato in bicicletta. Un paio di volte abbiamo fatto delle capriole dalla montagna, e anche le otto non ci sono. In generale, signore e signori, consiglio a tutti, prendetelo, ovviamente più costoso della segretezza, ma ne vale la pena

vantaggi: Per il tuo livello Lowcost - la migliore soluzione in termini di rapporto prezzo / peso. Assolutamente nessun pagamento in eccesso per il marchio, tutti i componenti sono affidabili, nessuna spazzatura cinese con nomi incomprensibili. Il telaio è robusto, adatto per montare una bici personalizzata entry-level mentre le parti di ricambio si consumano.

svantaggi: Incluso sono solo gomme disgustose. Subito dopo l'acquisto, rimuoviamo e installiamo uno nuovo, altrimenti foriamo ogni 50-100 km e ronzio.

commento: Dall'inizio della stagione (e con l'acquisto, rispettivamente) era di 1300 km. Finora, non ho dovuto sostituire nessuna delle parti di stock (tranne che per la gomma, mi sono impostato un poluslik). Tieni presente che quando acquisti QUALSIASI bicicletta con freni a disco meccanici, dovrai regolarli periodicamente, pulire le ruote del diavolo (che l'autore di uno dei commenti precedenti non fa chiaramente). La moto ha resistito perfettamente a diversi 80-100 km di gare non-stop e, penso, sarà bello comportarsi anche sui sentieri di montagna.

vantaggi: Buona costruzione, bel giro.

svantaggi: Non trovato

commento: Recentemente ho acquistato questo fantastico, dipende molto dal montaggio prima della vendita.
Ho fatto tutto su 5+ - Sono stato in grado di pattinare subito.
Ho guidato per circa 20 km e sotto la pioggia e con tempo asciutto puoi contare su questa bici.
Lo consiglio

vantaggi: bello, ben costruito

svantaggi: i freni scricchiolano, le gomme non per la città

commento: Ho avuto una bicicletta per poco più di un mese, ho guidato per circa 150 km.
L'ultima bici che ho avuto a scuola circa 15 anni fa. Considerati matts 20, matts 40 o GT valanga. Di conseguenza, io podfortilo e sono riuscito a comprare merida al prezzo all'ingrosso.
All'inizio ero molto contento: overclocking veloce, niente strimpellare sui dossi, tutto è molto silenzioso. Dopo aver regolato l'interruttore di trasferimento in modo chiaro. Seat. Bene, il posto, all'inizio di come tutti scrivono qui, non è conveniente e volevo cambiarlo, ma dopo un paio di settimane mi sono abituato e ora sembra comodo.
Questo è ciò che veramente ha deluso: i freni. Scricchiolano solo terribilmente, le impostazioni scricchiolanti non vengono rimosse. Sì, e dalle impostazioni dei pad, puoi solo attirare la scarpa fissa. È quello che squittisce? La cosa più importante è che inizialmente non scricchiola, il cigolio appare dopo 5 chilometri e aumenta in modo incrementale. Creaks non solo durante la frenata, ma costantemente. E sui forum scrivono che non solo io.
La catena sui dossi batte il telaio.
Le gomme sull'asfalto sono rumorose, con questi pneumatici la bici perde rapidamente velocità - non c'è nessun problema.
A proposito, è quasi assemblato dalla scatola. hai bisogno di allacciare il volante e i pedali, metti la ruota anteriore - il gioco è fatto!

Per quanto riguarda la qualità del merid economico. Abbiamo comprato alla grande con mia moglie. Ha preso Juliet 10. Come ho detto, l'angolo di sterzata è già in mostra in fabbrica. Quindi qui abbiamo raccolto alla grande. Se la ruota anteriore è dritta, il volante viene ruotato a destra. Bene, metti esattamente. E poi la moglie dice che il suo volante è storto. Alla fine, siamo tornati tutti come era (cioè, come impostato in fabbrica).
Immagina di tenere dritto il volante, la bici va dritta e la ruota anteriore è costantemente inclinata a sinistra. E MOLTO così chiaramente respinto. E così è stato dalla fabbrica. E non dire che sono una falce, sulla mia bici tutto è dritto.
Aggiunto più tardi:
Bene, dopo altre due settimane la carrozza si ruppe.

vantaggi: commutazione rapida e fluida, eccellente selezione rapida

svantaggi: pesante per il sollevamento, sedile scomodo ((

commento: Voglio parlare delle mie impressioni, spero che qualcuno possa tornare utile! ho portato un amico ad andare alla grande, perché Ho pianificato di comprarmi.In generale, le impressioni sono positive: accelera rapidamente, i freni sono normali. Un grande MA - il sedile non era molto comodo (e quella era la cosa più importante per me !!! Ho scelto il negozio per molto tempo, ho cercato un analogo di questo modello. Alla fine mi è piaciuta molto la Cronus Cope 0.1. Le caratteristiche sono molto simili alle Matose 20- MD: Il design è interessante e il sedile è comodo, ma a chi, come è possibile, questo modello potrebbe sembrare abbastanza comodo per te.

vantaggi: 1. Soft run
2. Manopola di selezione rapida
3. Buona build
4. Forcella sospesa su 5
5. commutazione liscia
6. Aspetto dignitoso
7. Freni a disco
8. Pedali in metallo
9. Cerchione doppio
10. Funzionamento silenzioso di tutti i componenti (spostare, passare)
11. Prezzo / qualità

svantaggi: 1. Seggiolone
2. Nessun riflettore incluso
3. Quando si colpisce un ostacolo o si salta, la catena colpisce la traversa inferiore

commento: Questa è la mia prima bici seria, prima avevo conquistato le strade del villaggio della nonna ospite su modelli domestici del tipo AIST, URAL. Mi sono avvicinato alla scelta di un amico di ferro molto seriamente, mentre mi sono avvicinato all'acquisto di qualsiasi cosa degna, avendo speso molto tempo a cercare su Internet, leggere recensioni e ascoltare i consigli di amici e ciclisti esperti: ma non aveva alcun senso .. tutti hanno consigliato la propria e hanno ripreso qualcun altro .. ( Bene, come succede di solito).
Con la modella, non ho deciso, e ho deciso di andare al negozio con la più grande selezione, in modo da poter toccare e capire la differenza ..
Il negozio ha presentato modelli di 10 diverse aziende.
Ho iniziato a scegliere, ho trascorso 2 ore nel negozio, ispezionando in dettaglio, cercando di cavalcare, sedermi, toccare .. e fatto una conclusione per me stesso, tutte le moto sono assemblate dagli stessi componenti, freni, sistema di cambio, pedali e altri componenti un marchio, la differenza era solo nella categoria di prezzo: la più costosa della bici, la più recente e migliore il modello di componente. Ma da allora Ho deciso in anticipo con l'importo fino alla soglia di 17.000, su tutte le bici di questa categoria di prezzo c'erano approssimativamente sistemi dello stesso livello, e tutto è diventato semplice, poiché tutto è sempre lo stesso che è necessario osservare la qualità di costruzione di tutte queste parti in un unico pezzo. Bene, come hai capito, la migliore qualità costruttiva è risultata essere il marchio di questa azienda: MERIDA !! Ho deciso di confrontare i modelli più costosi per esperienza, ad esempio il modello SCHWINN cross-country per 60.000 e il MERIDA dello stesso modello .. e la differenza era ovvia, in MERIDA, a differenza del concorrente, tutto era perfetto: non c'erano giunti, tutti i bulloni erano lubrificati e chiuso nel telaio, niente barcolla, schwinna aveva un carrello elevatore, che gli specialisti del negozio cercavano di eliminare tirando su qualcosa, ma come era il contraccolpo e rimaneva .. e questa è una bicicletta da 60.000 ruote ...! L'ho anche confrontato con l'autore .. dove la colla è visibile in alcuni punti e i bulloni sono serrati in modo che escano pastiglie di gomma e altre sfumature ... In generale, amici dei ciclisti, consiglio vivamente questo modello di moto e MERIDA.