Rollerblade Twister 80 2014

vantaggi: le ruote sono piuttosto ruvide

svantaggi: Dopo un'ora di sci intenso, si strofinano le gambe attorno al dado del caffè all'interno dello stivale. All'inizio, tutto va bene, ma poi la sensazione che il dado attraverso il corpo interiore tagli appena nella gamba. Questo è ciò che rovina l'intera impressione. E così bene.

svantaggi: il bordo della lingua su due rulli premuti con forza sulla gamba, l'inserto di plastica all'interno della lingua ha sofferto per due settimane fino a quando il fratello è arrivato su rulli ha avuto una lingua morbida non mi piace soffrire lingue strappate tirato fuori inserti su entrambi i rulli ottenere soddisfazione dalla guida

vantaggi: Un marchio serio, qualità di lavorazione, attrezzatura: un freno separato è stato posizionato, con la boccola estesa ad esso collegata.
Le ruote di buona durezza (85A) sono vibrazioni ma entro i limiti del comfort. Stivale interno rimovibile, se necessario, è possibile rimuovere e lavare rapidamente. Le fibbie piene superiori e inferiori sono normali, tali lacci spessi, l'auto-annodatura non è notata, anche se poco dipende da loro ora, poiché la scarpa è completamente in plastica. Eccellente supporto laterale, poiché lo stivale non è completamente fuso, c'è un flusso d'aria. Rispetto agli 80A, c'era velocità, ma rispetto al fitness c'era una sorta di mobilità eccessiva, cioè, sento già che c'è un limite all'accelerazione, è previsto che li usi come fitness (so che sono per un altro). Quando si scelgono le patatine, allora ci sono solo emozioni positive, in palestra quasi niente ha funzionato con i Twister che non sono riusciti a cn la prima volta, ma qualcosa è iniziato a rivelarsi. Almeno gli amici hanno detto che esiste un potenziale.)))

svantaggi: Probabilmente il prezzo))). Dopo due settimane di riding, il mazol ha iniziato a sfregarsi attorno al centro del piede, dall'interno, dove era due centimetri più in alto, ho guardato gli stivali, c'è una giunzione tra la parte posteriore e quella anteriore e una spessa cucitura, mi sembra che si strofini. Penserò a cosa farne. Ho notato che il tipo di calzini che stai cavalcando è di grande importanza, voglio comprare calzini l'altro giorno che sono specificamente progettati per gli spot pubblicitari.

commento: Background: Dirò subito: non sono un professionista, ma piuttosto un dilettante che ha deciso di andare avanti per i rulli ulteriormente e non soffermarsi sulla forma fisica cinese. Due anni fa, un amico mi ha buttato sui pattini, l'ho provato, mi è piaciuto, perché non ero sicuro che fosse mio o no, non sono stati acquistati costosi negozi di fitness in un negozio di articoli sportivi nelle vicinanze. Dato che c'era un nuovo arrivato in questo business, non sapevo quante caratteristiche della scelta dei pattini, come la maggior parte della gente è venuta al negozio per scegliere più belle (confesso) e andare avanti. E in anticipo, non ha funzionato in quel modo, scarso sostegno laterale (famigerato zampe di pollo), bassa mobilità, rulli morbidi, rispettivamente, nessuna velocità, si è rivelato uno sport pulito sulle gambe di pompaggio (anche se non male). Prima della stagione 2014, ho deciso di aggiornare i video, andare a leggere i forum, visualizzare le offerte, in breve la farina di scelta. Dopo analisi settimanali, il numero di candidati è stato ridotto a Twisters e FRX-gufi. Dopo il montaggio, la scelta è stata fatta su Twisters, poiché le gambe in esse erano molto più confortevoli.
Beh, era una preistoria e ora la cosa più interessante: oggi ho preso i vecchi video e ho guidato per circa 15 minuti, poi ho acceso i Twister, quindi cosa dire ...Per molti, questo era probabilmente ... Questo piacere del cucciolo e non vissuto per molto tempo! Dal momento in cui i classici sono passati a Peugeot 307 nella configurazione massima. C'era un ECCELLENTE supporto laterale (che mi mancava molto), poiché i video stessi avevano una velocità più acuta e una differenza significativa. Silenzio silenzioso riguardo alla manovrabilità, è semplicemente indecente comparare, è più facile lasciar andare in scivolata, è diventato molto più facile frenare con T-shkoy (l'ho fatto molto male in cinese). Il viaggio è diventato confortevole e prevedibile, molto tranquillo, sai un fruscio così silenzioso, appena udibile, invece di tarahtenya. In termini di peso, sono ancora un po 'più pesanti, ma durante la guida non mi sono sentito, al contrario, ho la sensazione che stiate guidando in pantofole, bene, o in scarpe da ginnastica. Alla fine: lo consiglio vivamente, adatto sia ai principianti che agli innamorati con esperienza.