STELS Navigator 800

vantaggi: - pedali in metallo;
- le ali sono di dimensioni normali, in alluminio quindi è necessario maneggiare con cura può piegare;
- il baule;
- chiama, dà a suo figlio;
- forma di presa;
- la cornice, la forma è molto simile;
- pedana, anche molto brutale;
- colore (ho nero e rosso, anche se volevo nero e zeny)

svantaggi: - l'impugnatura di fissaggio si indebolisce periodicamente;
- la sella è troppo stretta per me;
- i problemi di velocità sono già iniziati (dovrebbero essere risolti in garanzia)

commento: Ha preso la bici apparentemente una delle ultime nel 20 ° frame, e non c'è ancora nessun nuovo lotto. Lo uso in città e, a causa del tempo, non ho affatto circa 100 km, ma anche per un tale chilometraggio puoi già giudicarlo.

vantaggi: Ha preso la moto in Bielorussia nel 2009, mi è costato circa 9 mila rubli. Prese la stessa persona con cui aveva preso il telaio 18 e si prese 20 anni. Guidammo attraverso i boschi e lungo i primer e lungo la sabbia, attraverso il fango e le pozzanghere. Ho guidato sul tronco di una tribù di 13 anni (sopportata). guidato circa 3000 km forse di più. Sostituita solo la catena dopo 1500 km di stock per una differenza migliore immediatamente percepita. Tutto il resto non è cambiato, mai servito, solo la catena lubrifica. Tutto.
vantaggi:
- pedali affidabili - in metallo e non in plastica come nella stessa GT che si rompono;
- Ali a grandezza naturale (puoi guidare attraverso le pozzanghere), anche se quelle in alluminio sono molto leggere;
- Il tronco (abbastanza sopportabile) molte volte salvato;
- Inclinazione regolabile del volante;
- la chiamata è già inclusa;
- le impugnature sono morbide e non scorrono (molto simili) sulla stessa valanga GT solo in legno;
- una cornice di un design conveniente in una forma è piacevole;
- cerchi a doppio pistone;
- Mi piace molto lo pneumatico poluslik che rotola molto bene (non solo mi piace), ma in realtà non l'ho trovato in vendita;
- passo (aiuta)
- altus - interruttore normale - finché non lo abbandono una volta;
- manopole monoblocco - Mi piace lavorare in modo chiaro, non fastidioso
- la sella è comoda, non in legno e non sottile
- Freni Vibreik, ovviamente, ma anche manutenzione facile.

svantaggi: - la chiamata quando da una pioggia si bagna diventa inefficace;
- i freni quando piove scricchiolano possono diminuire leggermente l'efficienza e, beh, non sono tutti gli stessi dischi - il bordo di esca ...
- il passaggio non viene salvato se il trunk viene caricato;

commento: Volevo una volta riorganizzare le boccole e i freni, e poi ho pensato, perché ?! tutti funtsikliruet .. come si suol dire non entrano nel meccanismo di lavoro)))

Se stai cercando un disco per pokatushek e non importa dove, allora questo ha portato per te.
Ovviamente, per le oneste gite in bicicletta, consiglierei di cambiare le boccole delle ruote per montare i cuscinetti industriali, il sistema per 8 stelle e Altus può essere cambiato in alivio, e beh, il tronco può essere ancora più potente ... tutto il resto è normale. i telai sulle stesse fabbriche sono saldati!

vantaggi: Modello acquistato nel 2006. Da allora, non ha subito cambiamenti significativi. Parla dello sviluppo di successo degli ingegneri. Ha una domanda costante e costante. Incredibilmente affidabile, lucidata gomma-poluslik kenda. Partenza 17500 km! sulla ruota anteriore. Rear 12000.- cavo scoppiato sullo scatto. Nella libera vendita di tale gomma non troverà. È un peccato Il design del telaio, le bielle, le ruote, è molto resistente. È stato investito da una macchina, tutto era intatto, a differenza di un paraurti, - ha rotto il pedale della bicicletta! Buona forcella anteriore. Resiste a un urto nella protuberanza a una velocità di 30 km / h. Dopo 20.000 km sostituiti a causa dell'usura e del gioco. I cuscinetti delle ruote vengono sostituiti una volta - si sono dimenticati di asciugarsi dopo un guado in autunno. Il nodo di trasporto non è cambiato affatto. Ma, dopo 9 anni, apparve un leggero contraccolpo. La forza elevata delle barre di atterraggio, del volante, del volante stesso - non c'è scricchiolio e contraccolpo per tutti i 9 anni di uso attivo.

svantaggi: Ruota posteriore sostituita dopo 10.000 km. I raggi sono indeboliti (non pistonati), una figura otto è apparsa. Parafango posteriore in alluminio.

commento: Modello incredibilmente riuscito. Sostituito solo materiali di consumo. Le raccomandazioni sono superflue - non vedo alcun modello sul mercato aperto.

vantaggi: Buon bagagliaio in alluminio incluso. È interessante notare che ha due perni direzionali per il fissaggio della pompa (vecchio stile, con un tubo che è).
Asportabile regolabile.
Pedana e campanello - inclusi.
Trasmissione, sebbene non costosa, ma funziona bene.
Il bordo, stranamente, è permed.

svantaggi: Gomma (poluslik) quercia e ha un odore sgradevole notevole. È meglio cambiare subito a quello turistico (Schwalbe Marathon, ad esempio).
Pesanti pedali d'acciaio.
Ali in acciaio, non in plastica.
Le impugnature devono essere comode (con fermi per i polsi), ma il colletto, che dovrebbe impedire loro di ruotare, è di plastica e non vuole affatto stringere.

commento: In generale - una buona bici per i tuoi soldi.
Assicurati di cambiare le gomme.
Prima di installare le pinze, rilasciare un sigillante, questo eviterà la loro rotazione in condizioni operative.
Se vogliamo semplificare, cambiamo le ali in plastica, i pedali in alluminio.