אם אתה נוהג בעיקר בחורף בעיר ועדיין מעדיפים צמיגים משובץ, הגיע הזמן לקחת את המוח. תאמינו, אתם מוציאים כסף ואתם מענישים את האספלט העירוני. על הכביש מושלג velcro מכה קוצים בכל המובנים.
"כן, הוולקרו שלך dubeyut קר לא להאט!" - אומרים הספקנים. הם לא מבינים כלום. ישנם שני סוגים של צמיגים חיכוך שונים זה מזה:
- אירופה - נוצר עבור אקלים מתון, אידיאלי לטיולים בתוך העיר על אספלט טוב. כלפי חוץ, הם מאוד מזכירים את הקיץ על הכביש מתנהגים כמו. לנהוג על צמיגים כאלה בחודש פברואר ב Magadan אומר כמעט מובטח לנשק את העמוד הראשון, ו ב Krasnodar עם מינוס 5 על כביש טמא על הצמיגים האירופיים זה יהיה לא נוח. לכן, אנחנו לא מדברים עליהם.
- סקנדינביה - כלפי חוץ, זה החורף הצמיגים ללא קוצים. היא לא מדברת בקור ולא מאבדת מתיחה אפילו בקור קיצוני. זה הצמיגים האלה שיש להם יתרון על ספייק בעיר החורף.
מ סקנדינבי velcro תלול יותר קוצים
1. אחיזת שלג מעולה
גומי חיכוך - רך וגמיש. המכונה לוחצת על הקרקע. אם רכיבה על קוצים על משטח קשה ניתן להשוות עם הליכה על העקבים, ואז הוא velcro נעלי בית רך.
2. האצה מהירה יותר בשלג
עד 100 קמ"ש על שלג עבה, וולקרו מאיצה את המכונית על 3 שניות מהר יותר מאשר הקוצים. למה כן, כי גומי החיכוך מיד מוצא המצמד עם הקרום, ואת הקוצים דורשים שבריר של שנייה להגיע לשכבה צפופה ביותר של הכביש.
3. יציבות פינה טובה יותר
בדיקות שונות (בפרט, במגזין "סקירה אוטומטית") הראו את היתרון של Velcro מעל קוצים עד 25 אחוז בעת כניסה לתור ולצאת. ברור כי הכל תלוי במיומנות של הנהג, אבל אפילו למתחילים קל יותר להחזיק על המסלול שלג עם velcro.
4. טיפול טוב יותר על הכביש מושלג
בתנאים של "דייסה" על הקוצים, עדיף ללכת לאט ובזהירות. וולקרו הוא עניין אחר. ליכצ'יט עליהם, גם הוא, לא הכרחי, אבל אפילו צמיגים החיכוך הזול לאבד את האחיזה בשלג עם עומק של 3 ס"מ במהירות של 24 קמ"ש. כדי אינדיקטורים אלה, אפילו הקוצים הטובים ביותר נופלים לעתים רחוקות.
5. טוב יותר בלימה בטמפרטורות נמוכות
נשמע מוזר? ובכן, הנה מבחן של המגזין "על ההגה", שם כתוב רוסית בלבן: בטמפרטורות מתחת מינוס 15 מעלות, וולקרו מאט ביעילות רבה יותר. למה זה כך? ככל שהקרום חזק וחזק יותר, כך קשה יותר לקוצים למצוא "נקודת משען". צמיגי החיכוך, כזכור, פועלים על עיקרון אחר - הם "דחוסים" לכביש.
6. רעש פחות משמעותי בעת נהיגה
קוצים הם מתכת, כאשר נגע, עושה רעש, זמזום ו יללות. דבר נוסף - דביק רך, נשיקות בעדינות על פני השטח של האספלט.
7. פחות ללבוש
נקודה חשובה מאוד: קוצים נוטים לעוף, ואת החורף קשה הצמיגים משובץ - להתבלות ולנתק. במיוחד לא כל כך בר מזל גלגלים בקור העז. במקרה וולקרו הוא טוב יותר. בזכות הרכות והאלסטיות שלה, אתה לא יכול פשוט לקחת ולמחוק את המגן. ומכיוון שאין דוקרנים בתחילה, זה לא מפחיד לאבד אותם. בממוצע, וולקרו "חי" יותר קוצים במשך אחת לשלוש עונות. אם אתה לא נוהג כמו שומאכר.
צריכת הדלק אינה צומחת.
וולקרו הם לא קוצים, זה לא צריך לנשוך את פני השטח עם מאמץ, ובכך להגדיל את התנגדות הדלפק. לכן, המנוע פועל כרגיל, ואת הכסף נשאר בארנק, ולא חברות הנפט.
צילום: amastercar.ru
אתה יכול לזרוק את גומי משובץ שלך אם:
- אתה גר בעיר שבה מושקים כבישים עם פתרונות שונים של מאכל נגד קרח;
- אתה לא צריך לנסוע סביב המסלול לעתים קרובות;
- יש לך לפחות ניסיון נהיגה קטן;
- חורף באזור שלך - עם שלג וקור.
