תשומת לב! דיוק המידע ותוצאות הדירוג הוא סובייקטיבי ואינו פרסומת.
למעלה 10 מוטובוקס
כלכלה אישית - מיכון קטן!
מחבר: סטפן קגנר
לאחר החווה שלך, קשה לעשות בלי "עוזרים" מכני - אפילו טרקטור הליכה נמוך יכול להקל על הרבה עבודה, ובדרך יוצאת דופן מאוד: למשל, על ידי התקנת משאבה על פיר ההפיכה, אתה יכול במהירות משאבת מים מבאר או להיפך, לטמיון תעלות או סעיפים. אין זה מפתיע שבכפרים אפשר לראות לעתים קרובות את המבנים המטורפים ביותר, אשר בעקבות הדוגמאות של וורהאמר, מתכנסים ממש מה שהיה מיותר.
עם זאת, היום אנחנו לא מבינים איך להרכיב טרקטור מאחורי הליכה, אבל מה אפשר וצריך לקנות בחנויות בשנת 2019.
איך היה הדירוג של מוטובוקס הטוב ביותר
קודם כל, אנו מציינים כי איננו עוקבים אחר מטרות הפרסום. כל היחידות המוצעות לתמורה שלך נבחרו ללא משוא פנים, על פי העיקרון - "לגבי עצמי".
קריטריונים לבחירה:
- חוות דעת של הבעלים מכשירים נלקח בחשבון מלכתחילה. הרגשנו שזו הדרך הבטוחה ביותר לקבל תשובה לשאלה: "איזה ווקר טוב, ומי טוב יותר לעבור בחנות?". מתרגלי האמונה הם יותר מאשר אנשי מכירות. אבל יש צד נוסף של המטבע - על פי הבעלים, רק בנזין נפוץ למדי פופולרי דיזל כורים היה סיכוי להיכנס לדירוג העליון, מוצרים באיכות גבוהה חדש יכול ללכת מבלי משים. איך עשינו? ראה את הפריט הבא.
- לימוד מפרט טכני מותר לזהות את monoblocks, כבר זמין בשוק של מכונות חקלאיות ברוסיה, אך הם עדיין בשימוש קטן על ידי אזרחים. במקרים כאלה, אנו פיקוח על מוצרים דומים של החברה, אשר יש כבר ביקורות ו אקסטרפולציה התוצאה למודל המתואר. כלומר, בפועל, הם העריכו את המוניטין שהחברה הרוויחה לעצמה קודם לכן. בנוסף, ניתחו ביקורות באתרים זרים.
- פונקציונליות ומחיר - הערכה של דואט זה של פרמטרים מותר להוציא את motorblocks מן TOP, אשר "לא בכושר" במציאות הרוסית המודרנית, כלומר מודלים עם עלות דומה למחיר של מכונית חדשה, אבל עם סט פונקציונלי נורמלי לחלוטין.
- זמינות הרכישה - זה לא הגיוני לתאר את הליכון, אשר אי אפשר לקנות במדינה שלנו. עבור מוצרים כאלה יש קטלוגים זרים.
לסיווג קל, ניתן לחלק את הכורים לקבוצות הבאות:
- אור קלפים יש מנועים עם קיבולת של לא יותר מ 4-5 כוחות סוס, לרוב בתמסורת המנוע באותו הזמן צימוד אותם הוא שידור V- חגורה. המטרה העיקרית היא לעבוד עם חותכים, את הקישוריות נוספת מחוברת עם החגורה השנייה, אם יש כמה זרמים על גלגלת הכונן. הם לא ימשכו עומס גדול בצורה של מחרשה אפילו עם תרכובות שקילה, הם יתחממו על אדמה כבדה. כזה טרקטור מאחורי הליכה הוא בחירה טובה עבור משק קטן שבו מטפח רציני יש צורך, אבל עבודה קשה בכמויות גדולות לא צפוי.
- בינוניות כבר חזק יותר וכבד יותר. בכיתה זו, אתה יכול למצוא לא רק מודלים עם שידור רב שלבי לאחור, אלא גם מודלים דיזל, אשר הם אפילו יקר יותר, אבל עם שימוש תכוף היא רווחית יותר במונחים של צריכת הדלק. תמסורת מוטורית היא לעתים קרובות ישירה - וזה מאפשר לחבר קישור פעיל על הפיר כוח.
- מכבידים כבדים מצדיקים את שמם - משקלם עולה על 150 ק"ג (ואפילו לחמניות מעל 3 סנטרים, כמו הפרופי PR 1040E וחבריו לכיתה), כדי שיוכלו לגרור מחרשה ללא תוספת ניפוח, הובלה של עגלות עמוסות - ו 10-13 ליטר מנועים. c.לעשות עבודה מצוינת עם עומס זה. בהתחשב בגודל ובמשקל של מכשירים כאלה, מופיע הפרש בתמסורת - לא ניתן עוד לפרוס ציוד כזה על גלגל אחד כמו כובעי אור. לעתים קרובות אתה יכול להיפגש ולהזיז למטה בתיבת ההילוכים.
הטוב ביותר (לדעת מומחים וקונים) מודלים של בלוקים המנוע של 2018-2019 שנה הם הדירוג שלנו:
| קטגוריה | מקום | שם | דירוג | מחיר |
|---|---|---|---|---|
| האור הטוב ביותר זול כורים בנזין | 1 | Neva MB-1B-6.0FS | 9.7 / 10 | 47 600 |
| 2 | אורורה גנן 750 | 8.7 / 10 | 33 600 | |
| הטוב ביותר כורים בנזין הממוצע | 1 | קרפטסמן 24030B | 9.6 / 10 | 44 390 |
| 2 | מוצרי כוח דייהו DATM 80110 | 9.5 / 10 | 39 990 | |
| 3 | יום ב ' | 9.3 / 10 | 50 600 | |
| 4 | קדבי אוקה MB-1D1M7 | 9.1 / 10 | 42 045 | |
| 5 | נייד לגרד CH395 | 9.0 / 10 | 199 990 | |
| הממוצע הטוב ביותר דיזל כופים | 1 | אורורה SPACE-YARD 1050D | 9.7 / 10 | 72 700 |
| הכבשנים הכי טובים של בנזין | 1 | בלארוס 09N-01 | 9.8 / 10 | 96 000 |
| הכבשנים הכי טובים של דיזל | 1 | פטריוט בוסטון 9DE | 9.6 / 10 | 68 290 |
| 2 | מטוס DC1193E | 8.9 / 10 | 72 800 |
האור הטוב ביותר זול כורים בנזין
|
47 600
בקטגוריה של הכי טובים קליל בנזין קל, Neva MB-1B-6.0FS מנצח. המותג עם "לב" מחודש זה כבר מוכר במשך זמן רב הוא טוב כי זה לא מספק בעיות עם תחזוקת השידור - כל החלקים זמינים בחנויות, ההליכון עצמו ידוע, אז אם יש צורך אתה יכול למצוא את "Kulibina" הסמוך. על פי המסורת הסובייטית, סדרה זו של motoblocks הופק בצורה של תוספת על מפעל הביטחון - לנינגרד "אוקטובר האדום" מאז 1984. המדגם הציע עכשיו, למרבה המזל, להיפטר המנוע המקומי אמין ו הושלמה עם בריגס & סטראטון RS950 מנוע בנזין. מ 208 cm3 שלה, זה נותן 6 כ"ס, אשר עבור מנוע חובה קל (אם כי מבחינת משקל נבה כבר קרוב יותר לממוצע - 75 ק"ג) הוא די טוב. על אף שמנועי המותג האמריקאי מרוכזים בסין, אין תלונות על איכותם - זה אושר על ידי הבעלים ובדיקת המשאבים של פרסומים מיוחדים: במשך 250 שעות עבודה תחת עומס נומינלי, המנוע לא הראה שום סימן ללבוש, שמירה על כוח מומנט ללא הפסד. השידור MultiAGRO מותקן על טרקטור מאחורי הליכה הוא שידור של שלושה שלבים עם הילוך לאחור. בנוסף, בתנועה מוטורית הן גלגלות הן שתי רגליים, כך היחס הילוכים בכל הילוכים יכול להיות מגוונות על ידי תמסורת המנוע. לכן, ניתן להשתמש בו בבטחה עם טחנות על קרקעות בחומרה משתנה, לאחר בדיוק להגדיר את התורות הנדרשות, כדי להסיע את העגלה ללא כל בעיות עם תמרון - טרקטור מאחורי הליכה היה זול תכליתי. אם אתה מתכוון לעבוד עם reversals תכופים. וכמובן, אתה יכול לשים את חגורת הכונן של הצמדה פעיל מול על גלגלת 2 גלגלת, היצרן סיפק את היתרון ואת mountings, ואת האביזרים עצמם. גלגל ההילוכים מבוסס על ההגה, והמנוף נע עם זה בעת התאמת הגובה - ולעתים קרובות על דגמים יקרים יותר, אנשים גבוהים צריכים להושיט יד כלפי מטה. עבור מחשבה ארגונומית "נבה" גם מגיע פלוס. יתרון נוסף במונחים של נוחות - היא נוכחות של פנסים. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.7 / 10
דירוג
ביקורות
Neva הוא הטוב ביותר בעלות נמוכה motoblock, סוס עבודה אמיתי, עם תחזוקה בזמן של המנוע אינו גורם לבעיות העונה אחרי העונה. השרשרת, לעומת זאת, נמתחת במהירות - אבל אני גם חורש ומגרר אותה לעגלה. |
|
33 600
הזול והקל ביותר (52 ק"ג) ב motoblock הדירוג שלנו על המאפיינים של המנוע - אחיו התאום MKM-3-DK7, שידור דומה גם (שני קדימה, אחד לאחור). אבל כאן את הנוחות של תמרונים הוא התייצב על ידי חוסר מעשיות של outer- of-the- הדרך- to -erer - כאשר קונים של שבעה רכוב הרים רכוב על התקציב, הבעלים יהיה כמובן להשתמש בו בעבודה כבדה, כך נצטרך לשים את המשקולות על זה מיד, ואת המעגל המלא בתיבת ההילוכים צריך להיות מוחלף עם אחד חזק. את ההגה יש את היכולת להתקין את החיבור פעיל מול, אבל, שוב, "יליד" - עבור מוצרים של יצרנים אחרים יצטרכו סוגר המעבר. התלונה העיקרית על ההגה היא שכאשר מכוונים את מיקום ההגה, ידית גלגלי השיניים נשארת במקומה, בזמן הפעולה עליך להגיע אליה. באופן כללי, עבור הכסף שלי, מוטובוק לא רע, אם כי הייתי מאוד רוצה לראות, אם לא מנוע ממותגים, ואז משהו יותר הגון מאשר "סינית noneeyma" הוקמה, לפחות אותו Lifan. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 8.7 / 10
דירוג
ביקורות
עבור motoblock זול, הוא פונקציונלי מספיק, עם הזמן אני יהיה לחדד את החסרונות - במחיר זה הוא נסלח. |
הטוב ביותר כורים בנזין הממוצע
|
44 390
עוד בדירוג שלנו - הליכון עם הדרכון האמריקאי, אבל העיניים הצרות - הוא הולך, כמובן, כולם באותה סין. באופן ספציפי, שינוי זה מצויד עם שישה חזקה 205-Crewed בריגס & סטראטון Intek I / C, אשר, לדעתנו, הוא טוב יותר מאשר הציע סובארו רובין וליפן. היתרונות שלה הם מסנן אוויר יעיל, אשר, במקרה של העבודה הרגילה של מנוע בלוק אבק, יש השפעה חזקה מאוד על המשאבים, מסבים כפולים על גל ארכובה, גליל אניה מ ברזל יצוק באיכות גבוהה. במקביל, המנוע יש כונן הילוך פשוט של גל זיזים התחתון, ולא שרשרת מחושל יתר על המידה - העליון, כמו במנוע "Subarovskiy". ופשטות היא גם פוטנציאל בתוספת אמינות, ופירוק הרכבה הוא הרבה יותר מהר. "Lifanovsky" המנוע חלש באופן משמעותי מושך, באופן ניכר מאבד על המשאב. לכן, הבחירה של סט שלם עם מנוע B & S בהחלט יהיה הנכון ביותר, לדעתנו. הילוכים ב motoblock יש שלוש מהירויות של קורס קדימה ואחד אחורה. עצם הדבר עבור סוג זה של מכבש - כאן יש לך הראשון נמוך עבור המתיחה טוב, וכן פחות או יותר הגון מהירות השלישי, אם אתה הולך למקום עם עגלה ריקה. ובכן, בדרך חזרה אתה יכול להפעיל את המהירות השנייה. צימוד - יבש, מפחית - הילוך. באופן כללי, אנחנו יכולים לתת את המלצתנו. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.6 / 10
דירוג
|
|
39 990
כיום, הצעה מעניינת: מחיר סביר, משקל טוב (86 ק"ג), אשר אינו מסבך את ההובלה, אך גם מספק עומס מספיק על הגלגלים לעשות בלי המגברים הדרושים - הם יהיו נחוצים רק לעבודה קשה. המנוע כאן מותקן הייצור שלו, סדרה DAYOO DAT 225. זה נותן 8 כוחות סוס עם מומנט טוב ב revs נמוך. אמינות יש לו יותר הגון, המנוע יצא מוצלח מאוד. נכון, זה לא מאוד נוח לשמור על זה, כמו כורים רבים "לחלות" - כמו תמיד, זה מביא את המיקום של תקע ניקוז. תיבת הילוכים - הילוך, גלגלת ברזל יצוק. ובכן, ומאחר המנוע יש כוח טוב, ואת תיבת הילוכים אינו משולל של עמידות, ואז חותכים להשלים השראה - אתה יכול להתקין עד שמונה חתיכות, אז הכל בסדר עם הביצועים כאן. כמובן, כדי להפחית את העלות של היצרן הלך מספר קורבנות. ראשית, זה, כמובן, העברת הייצור לסין. אבל, למרבה המזל, זה כמעט לא השפיע על אמינות. האם זה מהדק את מהדק לפני תחילת המבצע עדיין שווה לבדוק אם החנות לא לעשות מכירה מראש, אבל לשפוך שמן. תיבת ההילוכים פשוטה כאן - שתי מהירויות קדימה, שתיים לאחור, אם כי המנוע יכול לפעול עם מספר גדול של הילוכים בתמסורת. ובכן, תמסורת המנוע כאן, כמובן, היא הפשוטה ביותר - חגורת V, ולא שידור ישיר דרך מצמד יבש. גלגלת הכונן של המנוע יש זרם "חילוף" לחיבור החיבור הפעיל הקדמי, אין מוט האחורי PTO. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.5 / 10
דירוג
|
|
50 600
אם זה לא היה עבור הממוצע לבנות איכות, אשר הסינים "אלופים" מזה זמן רב, זה מאחורי טרקטור מאחורי יכול לטעון נקודות ציון גדול. זה היה יזום כמו שצריך - מנוע כוח G270HK אורך תשע כוח, אשר, יתר על כן, יכול בקלות להגיע אל שסתומים הניצוץ, מצמד יבש, האחורי כוח להעיף פיר, תיבת crankcase עמיד תיבת הילוכים. משקולת המעקה היא 147 ק"ג. זה בדיוק איפה "ponizhayka" לא יכאב - להדליק ו לחבר את המחרשה, אבל, למרבה הצער, תיבת הילוכים הרגיל הוא "שני קדימה, אחד לאחור". המנוע מעוצב היטב, יש לו גם מכסה מגב שמן על שסתום צריכת - דבר נדיר עבור מנועי זה בכיתה, במיוחד אלה הסינים. זה נוח לווסת את השסתום, אין לנו שום תלונות מיוחדות לגבי המשאב CPG - זה די ממוצע. ואפילו תקע ניקוז - והנה! - הממוקם בו נוח להביא את הטנק כדי לנקז את הכרייה. הכל טוב ללא שם: אז בואו להוסיף זבוב במשחה. איכות מחברים נמוך נמוך ככל האפשר - בכל מקום אפשרי (אבל לא תמיד הכרחי), הם מכניסים סירומיאטין זול. שמור את זה בחשבון ולא להיות קנאי עם הידוק. גלגלי ההילוכים בספירלה בתיבת ההילוכים של המפעל מתואמים לעיתים קרובות - לא בלי סיבה, גם בהוראות ההפעלה יש סעיף נפרד המתאר את הנוהל להתאמת הפער. וזה מוגדר עם shims, אשר עדיין מנסים למצוא. אז, מה אפשר לומר, motoblock זה נועד בבירור עבור בעל שימושי, מי יכול להתעסק עם הציוד, אם לא בשביל הנאה, אז לפחות על לא נטל. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.3 / 10
דירוג
ביקורות
הוא מותח את זה ישר, שפך את השמן - זה מתחיל בקלות, מושך ימינה! רק השפל אינו מספיק, כך שהטרקטור ייצא החוצה. |
|
42 045
זה עובד, כמו CRAFTSMAN 24030B, מצויד בריגס & סטרטון אינטק מנוע, אבל עם קצת יותר חזק 6.5 כ"ס. עם זאת, הפריסה כאן שונה לחלוטין - המנוע הוא רוחבי, את הכונן תיבת הילוכים הוא התחיל עם חגורה. תיבת הילוכים, אבוי, שרשרת. באותו זמן, המחיר הוא מעט נמוך יותר מאשר "Kraftsman", שהוא הרבה יותר אמין ויש לה כוח מלא להמריא פיר עבור הקישור האחורי. עם זאת, אם כבר יש לך קישור חזית פעילה, שנועדה לנסוע מתוך גלגלת המנוע, אז, באופן טבעי, זה יותר מעניין להיות הכבשנים רכוב הרים. התלונה העיקרית על "אוקה" בשנים האחרונות היא דווקא לתיבת ההילוכים - הדלפות שמן, מסבים חלשים (יש תגובה חריפה על פיר). יחד עם זאת, קל להתייחס לכך אם יש ידיים גדל כראוי, ולכן אנחנו באופן סביר להאשים את המפעל על היחס שלה "סובייטית" כמעט כלפי הקונה. אבל, בעוד "אוקה" היה עדיין נקרא MB-1, הליכון הזה היה שם טוב. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.1 / 10
דירוג
ביקורות
מצא מודל עם מוטות הילוכים בסגנון הישן (הרבה יותר טוב מאשר כבלים!). מנוע מוצלח, גבוה מומנט, קל להתחיל. ובכן, ב "רגל" פצעים כבר זמן רב ידוע, בשבילי זה לא בעיה. |
|
199 990
המעמד של כורי גלגלים עם סרן גלגל נפרד הוא לא כל כך נפוץ - בדרך כלל הן גלגלים וחותכים מותקנים על ציר זהה, אם כי זה באמת נוח יותר לעבוד עם שתי סרנים ההגה. למרבה הצער, אתה צריך לשלם עבור נוחות פשוטו כמשמעו, ואת המחיר של נייד K Ghepard CH395 בבירור מציין את זה. למרות כונן נפרד הוא לא רק "טריק" של המודל: כאן אתה יכול למצוא שידור עם קדמי 4 ו 3 מהירויות אחוריות, וכן 10-כוח סוס Kohler מנוע בנזין עם מזויפים גל ארכובה ו-ברזל מלא צילינדר, ואת הפרש מלא lockable.מכשיר שידור מוזר כזה הומצא מסיבה טובה - ההגה יכול להסתובב ב -180 מעלות, כך שהחזית והאחורי של הבלוק ישתנו, ואותו זרם ההילוכים יוכל לעבוד מהחזית ומהצמדה האחורית. מודול כונן החיתוך עצמו הוא גם יחידת רכוב על מוט ההספק. שאר המודולים אופציונליים ונרכשים בנפרד, הפריסה האופקית הספציפית מציינת בבירור את אי-תאימותם עם המכשירים הנפוצים ביותר, למעט משאבות. אבל עם סט שלם זה motoblock עובד כמו מפוח שלג, מכסח את הדשא, ואפילו מטאטא אספלט. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.0 / 10
דירוג
|
הממוצע הטוב ביותר דיזל כופים
|
72 700
הכישלון של אורורה קל מפצה בממוצע - מודל דיזל המוצגים על ידי החברה במחיר סביר שלה באיכות טובה לבנות יעניין רבים. למרות כוח המנוע הוא קטן - 5.4 כ"ס - אבל מומנט גבוה שלה ב revs נמוך מאפשר 147-ק"ג motoblock בביטחון למשוך את המחרשה או, יתר על כן, החופר. המנוע מצויד במתנע חשמלי, אך הודות למכונת הלחץ, קל להתחיל עם כבל. עם תיבת הילוכים דו-שלבית, מנוע הדיזל מחובר על ידי מצמד יבש, מוט ההמראה של חשמל, מוסתר מאחורי מכסה מתכת המגן, הוא משוך לאחור. Gearbox - הילוך, בתוך גלגלת ברזל יצוק חסון. כמובן, כוח נמוך מעט מגביל את הפונקציונליות של motoblock, אבל קשיחות ופשוט לטפטף את צריכת הדלק לשלם עבור אותו יישומים מסורתיים - חריש, טיפוח הקרקע. כאן זה מאוד לא נוח לתמרן עם זה - כבד ומגושם, הוא משולל לא רק של דיפרנציאלי, אלא גם של מצמדים הפשוטה freewheel. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.7 / 10
דירוג
ביקורות
דיזל טוב וזול יחסית motoblock. בתחילה הוא לא בטח במנוע הדיזל הסיני, אבל בפועל הוא הראה את עצמו בהגינות. סוללה - 36 ampere שעות, אתה יכול לשים את פנס ראש ללא בעיות. |
הכבשנים הכי טובים של בנזין
|
96 000
המנצח של הדירוג שלנו של motoblocks הכבד הטוב ביותר, מינסק בלארוס 09N-01, רחוק מלהיות חדש: המשפחה התשיעית "הופק" מאז 1992, כך שכל "מחלות ילדות" שלה הן בוטלו או דרכים לחסל אותם ידועים. באופן ספציפי, שינוי זה משתמש מנוע הונדה המקורי בנזין, ולא שיבוט הסיני שלה - תן לזה להיות רועש ולא חסכוני ביותר, אבל זה הוכיח להיות יומרני ואמין. במחסום יש שידור עם מספר מופחת (4 קדימה - 2 אחורה) והוא יכול לפתח מתיחה של עד 100 kgf. תיבת ההילוכים מצוידת בהפרש עם האפשרות של נעילה מאולצת, מאחורי תיבת ההילוכים ניתן לראות את מוט ה- PTO. במהותו, הוא מגלם את מה שאנו מעריכים בטכניקה בלארוסית - פשוט בעיצוב מורכב היטב, זה נוצר כדי לעבוד, ולא להראות על כרזות פרסום. אנו ננמיך את הניקוד בבלוק ההגה, למעט חלוקת משקל לא נוחה. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.8 / 10
דירוג
ביקורות
איפה זה לא הגיוני לעבוד על הטרקטור "אח גדול", זה מסביב לטרקטור עוזר לי בצורה מושלמת במשך שש שנים. |
הכבשנים הכי טובים של דיזל
|
68 290
164 פאונד הכבשן מצויד במנוע דיזל 9 כוחות סוס ויהיה כלי חיוני לחריש שבו השימוש של טרקטור אינו מוצדק - בהתחשב במחיר סביר, אתה יכול לסלוח המוצא אסיה. תיבת הילוכים יש רק שתי מהירויות, ואת היחידות הילוך על שניהם נמוכים - זה מושך את המחרשה על קרקע כבדה די בביטחון, במיוחד אם אתה מחליף את הגלגלים פנאומטי רגיל עם אלה מתכת עם משככי קרקע חזקים. אפילו עם חותכים רגילים במעבר יחיד, הכידון לוכד את הנתיב 125 ס"מ, אבל היכולות שלה הם בבירור לא מוגבל זה - זה מסומן על ידי דחף המנוע ואת עוצמת השידור. מנוע דיזל סיני קיבל סימני גבוה למדי ממשתמשים - זה חסכוני, רועש בינוני, ועם תחזוקה נאותה הוא מסוגל לעבוד במשך עונות רבות. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.6 / 10
דירוג
ביקורות
בחווה שלנו הוא עובד ללא מנוחה במשך שנים, רק יש זמן לשנות את השמן. מצייר ויברציות דקות, מתונות. |
|
72 800
קח את BC1193 כבר תיאר לעיל ולהחליף את מנוע בנזין עם מנוע דיזל - זה מה motoblock יהיה כמו. כמובן, השילוב של מנוע דיזל אלוף D420-1HK עם משקל מוצק של 177 ק"ג כבר מאפשר לשקול את הטרקטור מאחורי המשקל "משקל" מלא, אבל, למרבה הצער, זה עדיין מתברר להיות "בתחתית" הדירוג של הטוב ביותר מאחורי טרקטור מאחורי. נתחיל עם העובדה כי תיבת הילוכים לא השתנה - כל זאת "2 +1". ואחרי הכל הוא על מוטובוק דיזל כבד רצוי יש יותר מהירות, אחרת גם דחף נמוך לא מספיק, או מהירות גבוהה. המספר המצומצם לכיתה זו יכול להיחשב בדרך כלל לנורמה, וחבל שזה לא כאן. תיבת ההילוכים נותרה גם היא, כלומר, הגלגלים עדיין קבועים בקפידה על אותו ציר. כתוצאה מכך, זה כבר לא נוח לחלוטין לתמרן - טרקטור כבד מאחורי הולך בעקשנות לא רוצה להסתובב, קשה כאן ללא דיפרנציאלי. כמובן, בסופו של דבר, ההליכון יצא לא הכי יקר, אבל ההחזר על החיסכון הזה, מבחינתנו, הוא גדול מדי. לכן - בהחלט המקום האחרון בדירוג. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 8.9 / 10
דירוג
ביקורות
בשביל הכסף שלי, הליכון מתאים לי: דיזל אוכל קצת, מושך כמו טרקטור. זה לפנות, כמובן, לגיהינום, במיוחד על השדות. |
איך לבחור את הטוב ביותר מאחורי טרקטור מאחורי?
התחל עם מנוע - אם תבחר בנזין, אז עדיפות יהיה מיתוג nizhnevalnye מנועים (הונדה GX, בריגס & Stratton, סובארו רובין), סובארו מנועים העליון הם גם לא רע, אבל קשה יותר לשמור; זול, אבל אמין למדי שיבוטים סיניים - Lifan, Kipor. אם נושא המחיר הוא חריף, אז תצטרך לבחור מתוך "nouneym" סינית מלאה, אשר גם אין סימון בכלל, או מסומן כבר על ידי חברת הרכבה תחת השם שלה.
טרקטור דיזל עדיף לבחור אם יש כמות גדולה של עבודה קשה לעשות, שכן יש להם מומנט גבוה יותר, חיים ארוכים יותר וצריכת דלק נמוכה יותר. הרוב המכריע של דגמים זמינים בשוק שלנו מצוידים במנועים "סינית טהורה", אבל "שורשים" יפנית ניכרים שוב במנועים ליפן ו Kipor.
באשר - תמסורת מוטורית הבחירה היא רק במעמד הבינוני: כובעי אור למעט כמה דגמים נדירים יש כונן חגורה, בעוד הכבדים רק יש ישר עם דיסק המצמד. עבור motoblock הממוצע, הבחירה הטובה ביותר תהיה ישירה, אבל יש גם דגמים מוצלחים רבים באמצעות רצועות של גדלים נפוצים: אם אין צורך בסיסי להתקין הצמדה אחורית על כוח ההמראה פיר, אז motoblock זה יהיה יותר חסכוני.
באשר תיבת הילוכים, קיימות שלוש אפשרויות:
- כבול- הזול והקל ביותר, אבל הרשת תמתח עם הזמן ותידרש תחליף, ובשביל זה תצטרכו לפרק את "הרגל" של המנוע. על זולים motorblocks הסינית, עדיף להחליף אותו עם עמית מקומי מיד.
- תולעת תיבת ההילוכים היא עמיד וקומפקטי, אבל החיסרון העיקרי שלה הוא כי בהיעדר גלגל חופשי, הליכון כזה לא יכול להיות מגולגל, כאשר סוחטים את המצמד, הגלגלים מיד "לקבל עניין". אפשר להשתמש במכורים עם הילוכים כאלה רק לחריש, זה פשוט מסוכן להעביר סחורות על עגלה בכבישים.
- גלגל הילוך תיבת ההילוכים היא היקרה ביותר, כי ב "רגל" שלה יש קבוצה שלמה של הילוכים, ובמקרה עבורם יש מושבים בדיוק משועמם. אבל במבצע זה מספיק כדי לשמור על הרמה הרצויה של שמן הילוך.
חלק מהכורים משתמשים במעגלים משולבים, למשל, שרשרת הילוכים של שרשרת ההילוכים (השרשרת נמתחת לאורך הגוף ללא ציוד יקר, אך מסתיימת עם זוג הילוך כלפי מטה המפרק את השרשרת ומפחית את הבלאי) או שילוב של גלגל הילוך עם ציוד תולעת - יציאה נפרדת לקצבי הטחינה . אבל זה די אקזוטי, מודלים משותפים מבוססים על קינמטיקה המסורתית.
טיפ: אם יש הזדמנות, לפני הרכישה, לבדוק את המרכיבים העיקריים של ההגה, חזותית להעריך את איכות הרכבה וציפוי. לפעמים בורג לא גמורה יעזור ללמוד יותר על האמינות של המכשיר מאשר ערימה של ספרות שנחקרה.
קניות שמח ומסיק עשיר!
124
גיט you 09.02.2019
דירוג בקטגוריות:
- מומלץ לקרוא
- כל המאמרים
