STELS Navigator 600 V 26 (2015)
מידע מפורט
9.4 / 10
דירוג
מקום:
מאפייני STELS Navigator 600 V 26 (2015)
מאפיינים כלליים | |
---|---|
דגם | 2015 |
הקלד | למבוגרים |
היקף | הר (MTB), קרוס קאנטרי |
סוג כונן | שרשרת |
ראמה, פורק | |
חומר מסגרת | סגסוגת אלומיניום |
ממדי מסגרת | 17.0, 19.0, 21.0 אינץ ' |
פחת | זנב קשה (עם מזלג השעיה) |
עיצוב מזלג | אביב אלסטומר |
רמת תקע רכה | הראשונית |
עיצוב עמודה היגוי | לא משולב, משורשר |
גלגלים | |
קוטר גלגל | 26 אינץ ' |
שם הצמיגים | Chaoyang 26x2.0 |
שם השפה | ויינמן |
חומר רים | סגסוגת אלומיניום |
שפה כפולה | יש |
תיל כבל חומר | מתכת |
בלימה | |
שם בלם קדמי | כוח |
סוג בלם קדמי | רים (V-Brake) |
מפלס בלם קדמי | הליכה |
שם הבלם האחורי | כוח |
סוג הבלם האחורי | רים (V-Brake) |
מפלס בלם אחורי | הליכה |
אפשרות הרכבה של בלם הדיסק | מזלג |
הילוכים | |
מספר המהירויות | 18 |
רמת מתג אחורית | הראשונית |
שם המתג האחורי | שימנו טורני RD-TX35 |
רמת תואר ראשון | הראשונית |
שם המתג הקדמי | שימנו טורני FD-TZ31 |
רמה manetok | הליכה |
שם של mannetok | Shimano ST-EF51 |
בנייה manetok | ידית כפולה |
גובה המרכבה | הליכה |
שם המרכבה | מחסנית |
עיצוב מרכבה | לא משולבת |
סוג של הרכבה פיר הרכבה | מרובע |
רמת קלטת | הראשונית |
שם קלטת | Shimano MF-TZ21 |
מספר הכוכבים בקלטת | 6 |
מספר הכוכבים במערכת | 3, מספר השיניים 48-38-28 |
עיצוב פדלים | קלאסי |
גלגל ההגה | |
עיצוב היגוי | מעוקל |
כוונון גלגל ההגה | מתיחה מתכווננת |
מידע נוסף | |
סט שלם | כנפיים |
אוכף | |
נוחות | מִדרָך |
סקירות של STELS Navigator 600 V 26 (2015)
הערכה
5
יתרונות: אופציה נהדרת עבור כסף צנוע. Nakatal כבר יותר מ -100 ק"מ על כבישים, שבילים, פארקים שטח גס. בעיות לא יצאו. מתוך הסדרה "התיישב והלך". לקחתי את החנות המקוונת. הובא לבית, מעגל התגלגל, נבדק בשטף ושילם.
חסרונות: קוצים כמו עגלה, בלם קדמי. אני חושד שהבעיה קשורה לעובדה שזה +5 בחוץ, החניכיים קרים. מעט מחליק על הידיות. לא קריטי, אבל מפחיד את הפער בין אחיזה מתג ההילוכים - זה לא נראה מוצק :)
על פי הדרכון, 18 מהירויות הם ציינו, אבל אם אתה קורא את המדריך ואת להחסיר את לא מומלץ מהירות עמדות, אז אתה באמת מקבל 9 מהירויות. באופן כללי, יש לכבד את ההמלצות, שכן במהירויות האלה לא מומלץ, הוא פלט משם פטפוט לא נעים. אגב, אותו סיפור היה ב"פורוורדס", שאותו לקחתי שוב ושוב בקופות.
על פי הדרכון, 18 מהירויות הם ציינו, אבל אם אתה קורא את המדריך ואת להחסיר את לא מומלץ מהירות עמדות, אז אתה באמת מקבל 9 מהירויות. באופן כללי, יש לכבד את ההמלצות, שכן במהירויות האלה לא מומלץ, הוא פלט משם פטפוט לא נעים. אגב, אותו סיפור היה ב"פורוורדס", שאותו לקחתי שוב ושוב בקופות.
הערה: מחוץ לקופסה, מצויד באגפים שמבצעים את תפקידיהם. לא כבד. בקומה השנייה אני גרר ללא בעיות, בלי להשתמש במעלית. לקחתי לעצמי לא יקר במיוחד כדי להבין עד כמה אני באמת צריך עבור pokatushek בסוף השבוע :)
UPD: לאחר שנה של שימוש, קילומטראז הכולל הוא קצת יותר מ 400 ק"מ, הם רק שימון מעגל הידוק הבלמים. כל השאר הוא נורמלי. הכסף שלהם בהחלט שווה את זה.
UPD: לאחר שנה של שימוש, קילומטראז הכולל הוא קצת יותר מ 400 ק"מ, הם רק שימון מעגל הידוק הבלמים. כל השאר הוא נורמלי. הכסף שלהם בהחלט שווה את זה.
דורונין מיכאיל
יוני 02, 2017
הערכה
4
יתרונות: מחיר, איכות, משקל, מראה.
חסרונות: המושב קצת לא נוח.
חורק בזמן נהיגה, אבל הוא מטופל על ידי הגדרה.
צליל מפחיד של כריות כאשר בלימה.
החלפת מהירויות דורש הגדרה נפרדת, אחרת זה מקלות.
מתגים הם לא הכי נוח. לעתים קרובות אתה עובר במקרה.
חורק בזמן נהיגה, אבל הוא מטופל על ידי הגדרה.
צליל מפחיד של כריות כאשר בלימה.
החלפת מהירויות דורש הגדרה נפרדת, אחרת זה מקלות.
מתגים הם לא הכי נוח. לעתים קרובות אתה עובר במקרה.
הערה: אופניים חזקים וטובים. המחיר מתאים לאיכות ולא צריך להיות לעומת דגמים יקרים יותר. עבור רכיבה ברחבי העיר זה מספיק. גם עם פגמים קלים, המודל הוא הגון מאוד.
נגד אנטון
29 ביולי, 2016
הערכה
4
יתרונות: נראה נחמד לא קשה מדי לרכוב
חסרונות: המעבר נורא להעביר כל הזמן צריך להיות מוגדר אני מציע לך לשנות את השרשרת.
הערה: אם תשנה את המתג כולו, תעביר את האופניים לגובה גדול, שטפתי לתוכו 5000 טון. אבל אני pokayfu לשנות את האופניים מסוג זה ואם אתה צריך להוביל אמין אז אני ממליץ לך לקנות משהו יקר יותר
29 ביוני, 2016
הערכה
5
יתרונות: את המחיר האופטימלי (לקח 08.26.2015 עבור 10830 לשפשף).
משקל הוא נורמלי
כנפיים מגיעות מהמפעל
את היכולת לשים בלם דיסק על הגלגל הקדמי
מושב האופניים האחורי מחובר בדרך כלל
יש מסגרות של גדלים גדולים
משקל הוא נורמלי
כנפיים מגיעות מהמפעל
את היכולת לשים בלם דיסק על הגלגל הקדמי
מושב האופניים האחורי מחובר בדרך כלל
יש מסגרות של גדלים גדולים
חסרונות: את המחיר האופטימלי (לקח 08.26.2015 עבור 10830 לשפשף).
משקל הוא נורמלי
כנפיים מגיעות מהמפעל
את היכולת לשים בלם דיסק על הגלגל הקדמי
מושב האופניים האחורי מחובר בדרך כלל
יש מסגרות של גדלים גדולים
משקל הוא נורמלי
כנפיים מגיעות מהמפעל
את היכולת לשים בלם דיסק על הגלגל הקדמי
מושב האופניים האחורי מחובר בדרך כלל
יש מסגרות של גדלים גדולים
הערה: זה הכרחי על מנת ברמה חובבים לפעמים לנסוע ברחבי העיר לפעמים לאורך כבישים כפריים. זה אופניים מרוצה הבקשות שלי, קניתי את זה עם האסיפה, כדי לאמת באופן מיידי את היעדר של שמיניות, אשר לקוחות של כמה חנויות לפעמים התלוננו על ביקורות - הכל בסדר. תודה לך על המשוב, עזר עם הבחירה.
sswwiinn
22 באפריל, 2016
הערכה
5
יתרונות: הכל טוב מאוד. האור, ההר אינו עבור מילים, בולם ההלם הקדמי חוסך לעתים קרובות. על שיפוע הולך בצורה מושלמת. על הבורות והמכשולים אותו סיפור. בדקתי את זה על המסלול moto. הכול נסע היטב.
חסרונות: אם אתה הולך ולא דוושת, אתה תשמע חריקה. מושב ללא הרגלים יהיה קשה.
הערה: אהבתי את האופניים, אני ממליץ על זה לכולם! ;)
גלימוב סרגיי
16 באפריל, 2016
הערכה
5
יתרונות: - אוכף נוח מאוד, גם לאחר 50 ק"מ בכל פעם שום דבר לא כואב, העורקים של הנקבים לא צבט
- מהמפעל (או מהחנות ..) מותאם, משומן, אין צורך לשנות את הקובץ
- אחריות שישה חודשים - לא שימושי
- מחליף ברור. אם אינך עובר תחת עומס, ההתאמות אינן תלויות כלל
- בלמים - הפסקות V לא יומרני. אם אתה בזהירות מנה - כדי הבלם עם הגלגל האחורי מהקרקע - בקלות.
- צמיגים טובים - צמיג טוב על האספלט (אם יש 2 אטמוספרות לכל גלגל), על הקרקע, על קרח ועל שלג זה נשאר רגיל, בחורף זה תענוג לרכוב
- מהמפעל (או מהחנות ..) מותאם, משומן, אין צורך לשנות את הקובץ
- אחריות שישה חודשים - לא שימושי
- מחליף ברור. אם אינך עובר תחת עומס, ההתאמות אינן תלויות כלל
- בלמים - הפסקות V לא יומרני. אם אתה בזהירות מנה - כדי הבלם עם הגלגל האחורי מהקרקע - בקלות.
- צמיגים טובים - צמיג טוב על האספלט (אם יש 2 אטמוספרות לכל גלגל), על הקרקע, על קרח ועל שלג זה נשאר רגיל, בחורף זה תענוג לרכוב
חסרונות: - מתגים רגילים - krutilki טיפש, ברגע הכי לא נוח לבוא לידי
- לאחר 1000 ק"מ קשה על פני כביש חוצה, חרא ואת המדרכות, נושאת הגלגל האחורי הוא zayuftil - אנו מתייחסים באופן זמני עם זה השומר ..
- המזלג הקדמי הוא מגושם לעומת אלה יקר יותר, כמובן, המוניות לא קשה, אבל אם אתה לא להגיע רחוק האספלט, ואז הנורמות
- לאחר 1000 ק"מ קשה על פני כביש חוצה, חרא ואת המדרכות, נושאת הגלגל האחורי הוא zayuftil - אנו מתייחסים באופן זמני עם זה השומר ..
- המזלג הקדמי הוא מגושם לעומת אלה יקר יותר, כמובן, המוניות לא קשה, אבל אם אתה לא להגיע רחוק האספלט, ואז הנורמות
הערה: קנה עבור 8000 בחודש יוני 2014. בשביל הכסף דבר טוב. לאחר שימוש בלתי הולם רגיל - לא הארדקור בירידה, לקפוץ (טוב, בסדר, לנסות לפחות) על הרמפה - החל לחרוק במזלג כאשר פינה, דפיקות איפשהו בחלק האחורי ..
וכך המכשיר מגיע, אם ללא קנאות
וכך המכשיר מגיע, אם ללא קנאות
ראדמיר גדיולין
05 באפריל 2015,
נובוכבוקסארסק
\ ניסיון: מספר חודשים
הערכה
5
יתרונות: נוח
חסרונות: שריטה קטנה
הערה: הזמנתי אופניים בבוקר, למחרת בבוקר, והייתי מרוצה מאוד, הנערה הנעימה, אוליה, הסבירה לי הכול בפירוט, הראתה מידע נוסף, הזהירה שאולי יהיו שריטות קטנות על האופניים, ואני צריך ללכת איתי לאיזה חצי שעה. הטרנספורט נוח מאוד, הוא אינו חורק בשום מקום, ושום דבר אינו טס החוצה. על החסרונות, רק שריטה קטנה, אבל מאז שהוזהרתי וידעתי על כך, זה לא כל כך חשוב.
מלניקובה אנסטסיה
14 במרץ 2015,
מוסקווה
\ ניסיון: פחות מחודש
STELS Navigator 600 V 26 (2015) נבחר לדירוג:
למעלה 5 אופניים עירוניים