Deuter Trans Alpine 30

Privalumai: - universalumas pirmiausia pagirti. Su tinkama pakuotė, kuprinė telpa į standartinius rankinio bagažo matmenis (55 × 40 × 20)!
- Tradiciškai nežudoma Deuter audinio. Lengva valyti.
- Puikus nugaros ir klubų vėdinimas. Metalo rėmas. Diržai, diržas ir užvalkalai nugarui.
- Sudėtingi skyriai, kišenės (yra net paslaptis, greitai pasiekiama iš priekio), yra skylė, skirta hidratatoriaus žarnai arba ausinių laidams. Pagrindinis skyrius gali būti sujungtas su "rūsiu".
- Pakankamai erdvė kelionėms tarp miestų ir savaitgalio kelionėms (jei likusios dalys yra pakankamai kompaktiškos ir jas galima tinkamai pakuoti). Be to, jūs galite padidinti talpą dėl šalmo užkandžiui, pagal kurį jūs galite lengvai nuleisti striukę arba krepšį su atsarginiais batais.
- Yra įmontuota atlošo tarpinė, kuri dubliuojama kaip sėdynės kilimėlis. Vietoje galite įdėti 15 colių nešiojamąjį kompiuterį, jei jį naudosite mieste (nebandžiau didesnių).
- Atrodo pakankamai elegantiška, jei neužpildysite iki gedimo ... kiek tai gali būti svarbu kuprinei. 2017 m. Turiu juodąjį modelį, jei taip.
- Beveik nešlapia net sau, bet pilname rinkinyje yra puikus lietaus dangtis, kad tikrai būtų. :)

Trūkumai: - Jei įdėjote kuprinę vertikaliai ir ištraukite pagrindinį skyrių užtrauktuką per giliai, priekinė pusė sulenksta į išorę pagal savo svorį, atidengdama vidinę kišenę. Jei kažkas slypi, tada ji paprastai išnyksta. Apie tai rašiau gamintojui; ateityje gali įdėti žaibas.
- Ne per erdvus organizatoriaus biuras.
- Tai pernelyg didelė kasdieniam miesto naudojimui, tačiau tai nėra daug mažiau nepalanki padėtis dėl jos apimties. 30 litrų vis dar gana daug, daugumoje miestų daugeliu atvejų yra 18–20.
- Ne biudžeto parinktis. Nors artimiausi analogai, pvz., Iš Osprey ar Vaude, taip pat nėra pigesni. Bet tai truks daugelį metų.

Komentaras: Buvau keliauti į Suomiją, Švediją, Norvegiją, Olandiją, Vokietiją, Rusiją ir mano gimtąjį miestą, skrido airBaltic, Norvegijos, S7, SAS, Aeroflot, Utair. Nė vienas iš jų neturėjo problemų - visur kuprinė buvo suprojektuota kaip rankinis bagažas.Tai labai patogu, jei nenorite laukti bagažo reikalavimo, su savimi nešiotis daugiau didelių gabaritų (kuriuos kitaip turėtumėte mokėti atskirai) arba tiesiog dėl kokios nors priežasties nenorite išimti bagažo į bagažą. Tuo pačiu metu 30 litrų buvo daugiau nei pakankamai visų kelionių į kitas šalis. Aš pritvirtinau diržą, suvyniojant jį aplink kuprinės apačią, kaip ir pridėtoje nuotraukoje.

Formaliai tai yra dviračių kuprinė, tačiau nenaudojau dviračių kelionėms - aš paėmiau tik asmeninius daiktus į darbą ir iš jo. Pedalo posūkis netrukdo, aerodinamika nesugadina. Sunku ekstrapoliuoti išvadas dėl ilgesnių kelionių, tačiau iki šiol skundų nebuvo.

Žygiančiame kontekste, kai nėra jokių pagrindinių matmenų apribojimų, „Exped“ pripučiamas kilimėlis, vidutiniškai kompaktiškas vasaros miegmaišis, sulankstoma kėdė, atsarginiai drabužiai, valcuoti į ritinėlį, batai, virdulys su dujų balionu ir sulankstomas degiklio antgalis, sausas maistas dviems tinka dienos, stalo įrankiai ir įrankiai, higiena, pirmosios pagalbos rinkinys. Į vožtuvą įdėjau vieną palapinę, vandens kišenėse. Viskas, ko reikia, paprastai tinka be problemų; pagal svorį pasirodė mažiau nei 9 kg, įskaitant ir kuprinę. Taigi nereikalingam LDPE - labai geram dydžiui, tai leidžia jums neužkliūti su didžiuliais turistų karstais be ypatingo poreikio (nors tai būtų 35–36 litrai - galėtumėte paimti dvigubą palapinę ir netgi įlipti į vidų, tačiau tai nėra nešiojamas krepšys, žinoma ). Buvau Bavarijoje, turėjau kuprinę dienos kelionei į Alpius - nebuvo jokių skundų, rėmas ir diržas paskirstė krovinį tokiu svoriu, o masyvios pagalvėlės palei stuburo kraštus leidžia atsipalaiduoti.

Apskritai, viena iš labiausiai universalių kuprinių, kuriuos sutikau, ir galbūt mėgstamiausia iš tų, kuriuos naudoju, 5/5

Privalumai: Patikima, galite pasikliauti šia kuprine.

Trūkumai: Čia ir ten jie išsitraukia truputį gijos, kuri yra šiek tiek keista rimtai įmonei, bet tikriausiai ši kuprinė nėra tiksliai „profesionali“. Išblukęs audinys, apie metus.

Komentaras: Jie dažniausiai paėmė kaip „miesto“ + su juo keliavo.
Kuprinė yra labai gera keliauti, ji yra erdvus, yra lietaus dangtis, atšvaitai ant priekinių diržų ir nugaros kuprinės gale, galima pagaminti didelį centrinį skyrių arba padalinti jį dviem (pvz., Drėgniems daiktams). Yra juosmens diržas (su kišenėmis). Ir šoninėse kišenėse yra 0,7 butelių vandens.
Visai miestui kuprinė yra labai gera, geras susprogdinimas, galite išimti nešiojamąjį kompiuterį, yra nedidelės kišenės mažiems daiktams, yra elegantiška kišenė, pvz., Užpakalinėje piniginėje, kurią negalite pasirinkti (nedidelė nuomonė). Iš miesto trūkumų yra tik juosmens diržas, o tai nėra kažkas, kas stipriai trukdo, bet būtų geriau, jei ji galėtų būti paslėpta.

Privalumai: 1. Erdvės organizavimas yra puikus. Daug galimybių įdėti viską, ko reikia viduje ir už jos ribų.
2. Iškrovimas ant nugaros su savo pajėgumu yra labai tvarkingas.

Trūkumai: 1. Juostos kišenės sutampa su diržų diržais ir nėra visiškai atlaisvinamos.
2. Kojelę ant nugaros yra sunku pasiekti, kai kuprinė yra tinkamai dėvėta (vairuotojui).
3. Pagalvės ant nugaros. O, tai yra kažkas! Miesto režimu jie švelniai gulsta ten, kur jie reikalingi, bet jūs tiesiog turite sėdėti ant balnelio, kai jie kasti į nugarą, užpildydami raumenis abiejose stuburo pusėse.

Komentaras: Jis turėjo tik 2 dienas kuprinę, po pirmųjų 20 km, jį perdavė į parduotuvę. Didžioji miesto kuprinė, dėl ledo netinka, IMHO. Žinoma, kiekvienam savo, bet jei turite jautrią nugarą ir jums reikia daugiau nei 20 litrų kuprinės, geriau pasirinkti vieną su tinkleliu. Transalpine, beje, viskas gerai, litrai yra gana sąžiningi. Aš dėviu miestą - pakeisiu Transalpiną.

Privalumai: Patikima, patogi, gera medžiaga, visos kišenės ir kišenės verslui

Trūkumai: Dar neradote

Komentaras: Nusipirkau šias kuprines vyrui ir man dviračių kelionėms.Naudojamas ilgai, tik rugpjūčio – spalio mėnesiais. Nors patenkintas, patogus. Stipri medžiaga, bet ne trinamas. Yra, kur įdėti viską, ko reikia. Jei yra nusivylimų, tada tol, kol jie pasirodys.

Privalumai: Man labai patiko visa, idealus dalykas, apsvarstytas iki mažiausios detalės, nuo žaliavinių drabužių kišenės iki šalmo tvirtinimo ir vėdinamo atgal!

Trūkumai: NE ir negali būti

Komentaras: Aš važiuoju dviračiu per miškus ir kalnus, o pastaruosius 3 metus mano draugas yra ši kuprinė! Jis tiesiog nuostabus! Lietus nėra kliūtis, žemėlapis ir dokumentai yra paprasti, telefonas taip pat yra, yra palapinė, yra šalmas; važiuojant dviračiais iki 3-5 dienų, kompresoriai visiškai nulemia nulį, taip pat idealiai reguliuojami bet kokiam nugaros ir aukščio lygiui. Kažkas įdėmiai įdėjo plastikinius skląsčius ir užraktus, bet tikriausiai jie jų dar nėra patyrę, todėl jie NEGALIMA žudyti, toks modelis iš draugo, jie paėmė tik prieš 10 metų (tada nebuvo jokio nugaros vėdinimo, bet ne vienas, vienas prieš vieną) Idealiu atveju net niekur netręžtų ir jokiu būdu! paimkite draugus ir būsite laimingi!

Privalumai: Patvarios medžiagos
Erdvus
Vidinis skaidinys (nuimamas)
Patogus

Trūkumai: Man tai yra svoris.

Komentaras: Naudojamas daugiausia kaip miestas, nes nusipirkau jį vėlyvą rudenį, o žiemą nevažiuoju. Taigi minus vienas yra svoris. Mano nuomone, 1100 arba 1200 gr. Čia manau, kaip su juo bus galima dirbti su visa dviračio apkrova (apie 14 km). Juukzak + termosas su maistu + drėkintuvu su vandeniu (taip pat galite turėti butelį ant rėmo, bet kodėl tada kuprinė?) + Keičiamieji drabužiai + mažai dalykai = manau, kad kg iki 6-7 tikrai išeis, kaip patogu su manimi sveriančiu svoriu nežinau.
Na, miesto naudojimui, juosmens diržai truputį kišasi, nes aš jų neužfiksuoju, bet tai nėra visiškai kritiška.

Manau, kad tai puikiai tinka dviračių kelionėms. Kuprinė yra puiki.